本次活动是我在两步路上发布的约伴活动，一开始就有我们经常在一起玩的霄翼和momoko加入，后来有驴友老于和老哈加入。老于是长期居住在广东的台湾同胞，老哈是定居在福建的江苏人。老于是60后，我和老哈是70后，霄翼和momoko是80后，年龄分布倒是不错的，老中青相结合。老于其实也不老啊，徒步经验很丰富，虽然走得不是很快，但耐力不错。老哈一看面相就是体力充沛的那种，自我介绍走过船底顶和武功山等，所以我也就很快接纳入队了。霄翼因为大家都知根知底，是一直可以冲在前面走的那种。momoko虽然不是什么强驴，但队伍里有个活泼的妹子，自然能活跃一下气氛，而且一起走过几次也是能坚持走下来。后面还有人想加入，我都拒绝了，因为5个人正好了，人太多途中叫车也麻烦。

10月3日

重庆—>奉节县—>白帝镇

老哈先到重庆，在重庆稍微游玩一下后坐高铁去万州，再从万州坐大巴去奉节。我和霄翼、momoko飞到重庆后，一起在机场叫了一辆顺风车去了奉节白帝镇，原价250多块没人接单，加了100块后很快就有人接单了。老于前面几天在神农架玩，计划10月3日从神农架出来后直接去奉节和我们汇合。

当我们3个快到奉节时，老于却找不到去奉节的车，只能先去宜昌，那第二天就不能和我们一起徒步了，就相约直接去第二站巫山县和我们汇合。此时老哈已经到酒店入住了。

白帝城原来是叫夔州古城，有一些后来修复的夔州古城墙可以游玩。

10月4日

白帝镇—>白帝城—>夔门—>三峡之巅—>土地湾停车场—>巫山县

早上8点，天上下起了雨，我们4个穿好雨披出发去白帝城，准备从白帝城爬山三峡之巅。

白帝城门票已经提前一天在网上买好了，原价90元，网上买可以优惠5元。从白帝镇去白帝城可以坐公交，只要去白帝城的公交都可以坐，而且没有固定站台，在路上可以扬招。

刘备托孤的白帝庙位于白帝山上，在三峡大坝修建前原有陆路可以上去，现在白帝山成了一座孤岛，现在修了一座桥，进入景区后可以通过桥到白帝山。

10元人民币上的照片夔门，应该就是站在白帝山上拍过去的。我们看到此时白帝城里游客较多，就打算先上三峡之巅，再原路返回到白帝城参观。

夔门，又名瞿塘关，是长江从四川盆地进入三峡的大门。夔门两侧的高山，南名“白盐山”，北曰“赤甲山”，拔地而起，高耸入云。

从白帝山有轮渡去赤甲山，船票已含在景区门票之内，上船会验票。渡轮抵达对岸后，由此一直上山，即可达三峡之巅景区。

“三峡之巅”位于夔门北岸赤甲山峰，海拔1388米，是长江三峡的至高点。

上山的路很好走，都是景区道路，不是台阶路就是石阶路，每隔一段路还有一个简易厕所。没走多久，夔门就映入眼帘，虽然角度较低，但基本和人民币上的造型差得不多。

从山下抬头望，三峡之巅犹如天宫一样在云雾里高高在上，看来这是一段艰苦的爬坡过程。

登山路沿着绝壁修建呈之字形盘旋而上，路上有若干个观景平台，在平台上俯视长江，两岸壁立千仞，江水一碧如洗，游船微如颗粒，我们放声呐喊，正所谓“两岸人声啼不住，游轮已过万重山”。

路虽然好走，但因为一直下着雨，较为湿滑。每隔一段就有一块指示牌，显示此地海拔多少，离三峡之巅还有多少距离。霄翼一路冲在前面，老哈押队陪着momoko慢慢走，我虽然想走得快一点，但也只能走一段就停下来等他们俩。在离山顶还有2公里路、爬升还有300多米时，我看这样不行，到三峡之巅不知道要几点了，就果断拿过momoko的包，一个人背了2个包蹭蹭就往上走了，这样momoko就可以走得快一点了。到我到达山顶时，霄翼已经提前到了有半个小时了，山顶上风很大，霄翼冻得有点瑟瑟发抖了。没过多久，老哈和momoko也到了。山顶上有2个巨大的牛角，就像2个扩音器，人对着喊可以放出悠远响亮的声音。

此时看长江，长江更显得细小了，但十六里瞿塘峡可以一览无遗。云雾遮盖着瞿塘峡飘来飘去，只能等一阵风吹过，才能露出半点真容。

在山顶待了片刻，我们就走到三峡之巅游客中心休整，里面有各种小吃可以补充能量。此时我们如果原路返回到白帝城肯定要走到天黑了，就果断坐了三峡之巅的景区交通车下到了土地湾停车场。其实白帝城和三峡之巅是2个不同的景区，是要分别购买门票的，但如果从白帝城走到三峡之巅就不需要购买三峡之巅的门票了。

此时怎么回去成为了一个最大的问题，几乎所有到三峡之巅的游客都是自驾来的。虽然景区有去奉节的班车，但也要1个半小时后才开，而且我们要去的地方是巫山不是奉节。我不报希望地叫了一辆顺风车去巫山，车费100，竟然有人从奉节接单了，但接单的小伙很快就后悔了，因为从奉节过来要开1个多小时的山路，我加了100块钱他才勉强过来。事实证明这加的100块也少了，因为从三峡之巅停车场开下去是很窄的盘山公路，好在司机小伙车技超好，我们坐得提心吊胆，他开得气定神闲，最后顺利抵达了我们巫山订的宾馆。小伙非得让我们再加50元钱，说是这趟活亏大了，算了我就再给他加了30，不要因为一点钱大家弄得不开心。此时，老于已经提前在巫山宾馆入住了，终于我们5个人在巫山汇合了。

在巫山烤鱼的原产地，怎能不品尝巫山烤鱼，我们5个人连着吃了3条鱼，看得老板娘目瞪口呆。这里的巫山烤鱼味道确实好，但不一定非要去什么排名高的饭店，随便在路边找家顾客盈门的店即可。


10月5日

巫山县—>九码头—>柳坪游客中心—>神女天路—>瑶台—>鹰嘴岩—>青石信号塔—>青石—>**屏峰—>青石村—>青石

早上8点，天空依然下着雨，今天预计要走的地方是北岸的神女峰和南岸的神女天路。

走到巫山九码头，这里本来有船可以去神女峰，但今年疫情以来全部停航了，九码头工作人员建议我们可以包车去神女峰或神女天路，包车价每辆260。为了节省时间，我们就包了一辆去神女天路的车，打算先走神女天路，到达青石后再想办法坐船去对岸的神女峰。

车开进了柳坪游客中心把我们放了下来，司机得知我们要去青石，就告诉了我们一个青石农家乐的电话，这个很重要，因为后面要用到。

雨越下越大，旁边没有可以避雨的地方，我们在一辆景区交通车上换好了雨披，开始神女天路徒步。

神女天路处在在海拔1000米的巫峡群山之巅，蓝天之下，白云之上，陡坡盘旋，云雾穿梭，因此获得了“三峡云巅·神女天路”的美称。沿途可俯瞰长江，隔江对望神女峰、神女庙等景点。

从柳坪一直到瑶台将近8公里路都是公路，在长江边上的山顶上修建，下面就是巫峡，对面就是长江北岸巫山诸峰。在路上还碰到了景区的巡逻车，告诉我们前面有落石，让我们回去。我们坚持要进去，说一定贴着靠近长江这一边走，会注意上面掉下的落石的，工作人员也就没有再拦我们了。可惜这时雾越来越大，开始还能看见下面的长江和对岸的山峰，等我们到瑶台时，能见度大概只有几十米了。站在瑶台上，我期盼这时能来一阵风吹散一些迷雾，一睹神女峰真容，但下一秒的奇迹终究还是没有出现。瑶台这里有小卖部可以补给，我们稍事休息了一会就沿着瑶台边上的一条小路往青石而去。

下面有几户人家，小路也分成了几条岔路，问当地人去青石怎么走，他们说小路很不好走劝我们沿着公路走，但我还是只相信自己找的轨迹。

路虽然难走，但还是有清晰的路迹，还有当地俱乐部做的路标。冒着雨，沿着潮湿的野路，拨开茂盛的野草，走了好几公里，看来这条路已经很久没有人走过了。在接近公路的地方我们来到了一个村子，路边有一户农家，我们站在屋檐下躲躲雨休息一下。屋子里有一对老父妻，看见我们很热情，让我们进屋子坐下休息。这是一间很旧的屋子，只有老夫妻两个住在这里。我们参观了旁边的一间储藏室，屋子里储存着各种农作物，墙上挂满了腌制的腊肉。中国农村有很多这样的人家，比起城里人来，他们其实过得更自由更富足。

从农户下去就是公路了，走到公路上，这时雨差不多停了，远远地看见一堵石壁树立在前面，那不就是长江北岸的山峰吗，原来不知不觉间长江上的雾气已经散去了。我加快脚步朝前走去，登上了一个观景平台，这里应该就是鹰嘴岩。顿时就看见了长江在底下拐了一个大湾，底下一个小小的村庄肯定就是青石了。而仰慕已久的神女峰就出现在对面了，一开始还认错了，以为最突出在外面的那个山峰是神女峰，其实那是集仙峰。真正的神女峰是在红色的神女宫不远处一点钟方向的位置。

从观景平台平台一路沿着景区台阶路往下走，就到了江边的青石信号塔，青石信号塔右边是神女溪，左边是滚滚长江，从上往下的台阶路如舌头一般伸入江水中。

右前方岸边有很多人家的青石其实应该是个渡口，真正的青石村是在**屏峰山上。
此时司机给的青石农家乐的电话起作用了，农家乐老板娘联系了青石的渡船来接我们去青石，船票每人5元。老板娘把我们接入农家乐内，此时已经下午2点过了，每人给我们煮了碗鸡蛋面。然后我们打听到去神女峰的话需要包船去，来回100元。但此时神女峰封山了，不能翻过神女峰去对面的山下了，另外又得知今天没有去巴东的船了，如果要去巴东的话必须坐第二天早上9点去碚石的船，再从碚石坐船去巴东。计划不如变化，既然这样，那就今天在此地住下了。老板娘得知我们想爬神女峰，说道爬神女峰还不如爬屋后的**屏峰，不用坐船风景又好。然后带着我们指着**屏峰说道，你们可以爬到上面的电线杆那里。我们顺着老板娘的指尖看去，虽然比较高，但也不是很高的样子，爬上去难度不大。

我们放下行李，沿着台阶路朝**屏峰山顶一路爬上去。一开始的路很好走，是修得很好的台阶路，还有涂有绿色油漆竹子一般的护栏，途中遇到一个三叉路口朝左走。后面的路就稍微难走一点了，有些地方有水还比较滑，有些地方野草很多。看到山顶的第一个村庄就朝村庄走去，打听得知这里就是青石村，从青石村左面的路过去一直到头就是**屏峰，从右边的路走半个小时可以到聚鹤峰，路边还有个巫山十二峰的全景介绍图，我们朝左向**屏峰走去。

到达**屏峰观景平台，顿时豁然开朗，长江在这里划了美妙的圆弧，这里离神女峰更近了，因为差不多和神女峰处于同一水平线上，可以看得更清晰。神女峰右边的是松峦峰和集仙峰，正前方长江水道尽头最高处是登龙峰，下面青石信号塔一直往上的有飞凤峰。假设我们登上了神女峰而不是**屏峰，反而就不能看到这样的景色了，这里应该是同时能看到巫山十二峰诸峰最多的一个观景点。

科普一下巫山十二峰：

巫山十二峰分别坐落于巫山县东部的长江两岸，江南江北各有6峰，各距县城10-30公里不等。江北六峰有：登龙、圣泉、朝云、望霞(神女)、松峦、集仙，均一一可见；江南六峰的净坛、起云、上升隐于岸边山后，只有飞凤、**屏、聚鹤可见。

起云峰，720米

**屏峰，740米

飞凤峰，740米

上升峰，780米

聚鹤峰，820米

松峦峰，820米

朝云峰，820米

集仙峰，840米

望霞峰，860米(即神女峰)

圣泉峰，870米

净坛峰，1020米

登龙峰，1130米

古文人以十二峰名编缀成诗：

曾步净坛访集仙，

除却巫山不是云

朝云深出起云连；

上升峰顶望霞远，

月照**屏聚鹤还。

才睹登龙腾汉宇，

遥望飞凤弄晴川；

两岸不住松峦啸，

断是呼朋饮圣泉。


指正一下神女峰的来历，一直以来以为神女峰山形像个神女，其实边上的一个石柱才是神女本尊。很佩服古人的眼神实在太好了，放在现在视力肯定有4.0

10月6日

青石—>碚石—>巴东—>秭归—>三峡大坝—>三斗坪

早上起来，到青石两头走走，这里其实很小，走不多远就到两边的尽头。青石这里是个观赏神女峰的绝佳观景点，也是爬神女峰的一个中转站，但现在游客不是很多，这里的很多商店都关门了，上神女峰其实可以在神女峰山的那一边坐缆车上去，在青石就可以看到神女峰上面的缆车。

8点45分左右，老板娘催促我们赶快下去，船快来了。今天的计划是坐船到巴东，再叫车去秭归，游玩三峡大坝坛子岭景区，晚上住三斗坪镇。

从青石到碚石很快，船半个小时就到了，船票15元。船不大，现在长江上的客船很少了，因为陆路交通发达基本上人们都坐车去了，原来有从巴东去秭归的客船，因为亏本取消了，从巴东到秭归现在只能坐车去。

到碚石是9点半，但从碚石到巴东的船只有11点才有，所以必须在这里等上1个半小时。碚石上岸后有一条公路通往3公里外的碚石乡政府，反正闲着也是无事，我和老哈顺着公路朝里走去，路边是一条小溪，但这条小溪比较短，到碚石乡镇府就结束了。这条小溪的溪水看上去比较深，但在三峡大坝修建前应该是很浅的。自从三峡大坝修建后出现了很多这样的小溪，比如青石的神女溪和巴东的神农溪，以前船是开不进去的，但现在都开辟了游船游览线路。走不多远，就看到碚石乡镇府静静地躺在一个山坳里，面朝着这条小溪，也有点世外桃源的感觉。

走到这里我和老哈也就往回走了，回到码头，船还没来，看到其他几位在一个小商店里休息和聊天。有一位身材矮小的当地人说着什么，好像对momoko很热情，说着欢迎她来这里玩。并说起自己是碚石当地人，现在三十多岁了，原来家在下面，三峡大坝修建后就搬上来了，每月有几百块的低保，吃穿都没有问题。我问他有没有小孩，他好像没有听懂，说是有弟弟妹妹，一家很幸福，现在最大的希望就是找个老婆。哦，原来他还没结婚，但是他这个样子要找个老婆估计很困难了，三峡库区的原住民，有些移民去了其他城市，有些人还住在当地，但不是所有人都过得很如意的。

去巴东的船终于来了，有很多人上上下下，碚石这个地方还是主要靠船往来交通。坐下没多久，就看到有个老汉和船上卖票的阿姨吵了起来，说着当地的四川话，我们不是听得很懂。吵了很久还是没有消停的迹象，我问卖票的阿姨他为什么吵，她说是嫌船票涨价了，原来是25，现在涨到30了。momoko听了掏出了5元钱给阿姨，让她把这钱给老汉，让他不要吵了。但老汉好像不要这个钱，周围的人说给他20块也没用的，他就是对涨价不满。对于经常坐这个客船进出的人来说，涨价确实不是个好消息，但随着乘客的减少，经营客船的人又不得不涨价。

船行2小时抵达巴东，已经到下午1点了。这里已经属于湖北了，在找到去秭归的车前，需要先解决一下温饱问题。巴东的羊肉面比较有名，我们就在码头附近找了一家店吃面。在店门口看到停着一辆车，估计是老板的车。现在店里没有其他顾客，老板玩着手机感觉比较清闲，店里还有老板娘和其他人招待我们。我灵机一动，问老板能不能开车送我们去秭归，老板听了犹豫了一下随即又爽快地答应了，最后谈成了500块钱送我们5个人去秭归，但不是门口的那辆车，是另外一辆哈佛越野车，可以载我们5个人没问题。但他又担心超载被警察查到，他心里斗争了一下还是决定送我们去。

从巴东开车开到秭归要开3个多小时，老板因为还要开回来，问我们能不能帮他开过去。我想着这次出来路也走了、车也坐了、船也乘了，如果还能开开车就更圆满了，就答应我来开了。从巴东到秭归如果大部分走高速的话，必须先到宜昌再往回开到秭归，但这样会增加几十公里路。我们没有这样走，而是开了一小段高速后就到地面的省道上了，这可能是我看到的最烂的省道了。一路上很多地方有塌方，原来的公路被冲毁了，只能走临时简易道路，坑坑洼洼不说，路上还经常有落石横亘在路面上。我心里想着这幸好不是自己的车，不然要心疼死了，老板连连说这次亏大了，以前自己没有走过这条路，早知道是这样的路肯定不走这里了。

终于开到了秭归，先到了一个三峡大坝游客接待中心的地方，告诉我们只有2种方式去坛子岭景区，一个是坐景区交通进去，一个是自驾进去，但现在太晚了景区交通停运了，现在只能自驾进去，每辆车收120元。当然我们不可能再让老板送我们进景区了，那就干脆不玩坛子岭了，直接让老板送我们去了三斗坪镇。

坛子岭因其山体形状酷似四川人做泡菜的坛子倒扣在山顶上而得名，海拔262.48米，是三峡坝区15.28平方公里征地范围内的海拔制高点，登上坛子岭的顶部观景台，可俯瞰三峡坝区的施工全貌，饱览西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归县城的远景。

这时有个不好的消息是爬山的主力队员霄翼大腿肌肉拉伤了，不能走最后一天的线路了，他决定现在就从这里回宜昌去了。

我们剩下的4个到了三斗坪镇，找了一家酒店住下，向酒店老板娘打听怎么去三峡大坝看看，老板娘说是只能叫车去，这里没有公交车也没有出租车，我在滴滴和嘀嗒上也没有约到车。老板娘说是可以帮我们叫辆车，来回50还要我们付大坝观景平台的停车费20元钱。我想一个大坝有什么好看的，70元钱还不如多点2个菜吃呢。

在附近找了一家饭店吃饭，momoko突发奇想说我们是不是可以向饭店老板借辆车自己开过去，我说那你试试看吧。老板大概是中了momoko的美人计，竟然神奇地答应了我们的这个过份要求，还告诉我们是去一个叫中宝茶馆的地方看大坝。我就开起老板的车去了中宝茶馆，一路上黑灯瞎火，开过去其实也挺远的。目的地其实是当地人开的一个停车场，停车费每辆车20元，有免费的茶水供应，所以说是叫茶馆，其实一个专门看三峡大坝的观景平台。晚上7点钟，大坝的灯光准时亮起来了，这应该是正常照明用灯光吧，但此时雄伟的大坝被照得灯火通明，在夜晚也显得几分壮观吧。

看完大坝开车回饭店，我们一边吃饭一边讨论第二天的行程。第二天的徒步线路可以说是我们此次三峡徒步中最艰苦的一段，从三斗坪到黄牛岩、三把刀再下到三峡人家，有20多公里，1200米的爬升。因为还要赶晚上8点宜昌飞上海的飞机，momoko肯定是走不了全程了，但也不能不走吧，不然来三峡徒步失去了意义。我就给momoko设计了一条简易线路从三把刀下面的南沱村上山，翻过三把刀下到三峡人家，大概只有10公里不到，爬升600米左右。但不可能让momoko一个人走，这样太不安全了。一开始想到让老于和momoko走10公里，我和老哈走全程。老于答应了，但又有点失望的样子，说道好像10公里少了点。哎，为了让所有人不留遗憾，我决定自己辛苦点算了，我就计划和老于、老哈早点上山，上到山脊后我走快一点，下到南沱村后再和momoko一起上山走10公里，最后大家在三峡人家汇合。这好像是个不错的主意，但其实我是在和时间赛跑，我也没有绝对的把握完成，因为一路上的路况都是未知的，很多俱乐部的三峡徒步行程都已经放弃了这条线路。最后留了一手，如果我不能按时赶到南沱村，那就只能让momoko自己找车去三峡人家了。

10月7日

三斗坪—>黄牛岩—>三把刀—>南沱村—>三把刀—>三峡人家

按着约定，我和老于、老哈早上4点就从酒店出发了。走不多远，到了登山口，没有了灯光，只能靠头灯了。一开始是一段很好走的台阶路，这里可能是当地人经常走的路。这时能隐隐约约看到有一座山峰突兀在前方，这应该就是黄牛岩吧。

昨晚酒店老板娘还告诉我们从黄牛岩上去路很不好走的，当地政府是不允许从这里登山的。果然越往上走路越不好走了，等到台阶路消失的时候，就完全是野路了。一路上几乎被杂草和灌木淹没，我在前面走着走着就发现没路了，还好老于比较有经验，他总是能从另外一个不经意的豁口找到路，然后继续往前走。此时长江就在我们脚下，云层压得很低，排着整齐队伍在江面上一字排开，好像要接受大坝的检阅一般。

等到我们爬上山顶时，天也快亮了，后面就是一路走山脊线了，走到黄牛岩时看都山上有一户人家，屋顶上冒着袅袅炊烟，从这里能看到山下的云海翻腾。

我们走近了，想向他们买点早饭吃，但他们什么都没有，倒是有桶装面。桶装面就算了，还是吃我们自己带的路餐吧。我吃完路餐，就一个人先独自出发了，因为此时已经7点半，约定好要11点前赶到南沱村接momoko，前面还有13公里的路要走。

从黄牛岩往下，一开始都是公路，我几乎是以每公里7、8分钟的配速在走，我想这样不是很快就能到南沱了吗，momoko是9点半左右赶到南沱村，我在想我是不是会比momoko先到南沱村。不过后面证明我这真是想多了，好好走路就行了。

走了有2、3公里，公路没有了，先是一段还算好走的土路，等到过了最后一个只有一户人家的村子后，就全是野路了。有些地方根本就没有路，需要翻过和人差不多高的蒿草才能重新找到路。还好这里18年时举办过长江三峡越野赛，一路上还能找到当时做的路标。跟着已经被岁月漂白的路标，一路艰难前行。

碰到稍微好走一点的路，必须跑起来，因为约定的汇合时间在一点点迫近，再不跑就来不及了。

到三把刀时，已经快10点了，这时碰到了今天一路走来唯一的其他户外队伍，这里有穿孔奇石和一个巨大的山洞，他们在这里拍照。

他们问我从哪里来的，我说早上4点从三斗坪过来的，等会下到南沱后还要重新上来到三峡人家，他们纷纷表示敬佩，说从来没有见过人有这样走的。哎，其实我也不想这样走，只不过是没有办法而已。

等我能看到山下江边的村庄时，以为很快就能到了，但后面都是潮湿的台阶路，根本就走不快。在这里我摔了今天的唯一一跤，还把登山杖弄折了。等到最后赶到汇合点南沱村村委会时，已经11点15分了，比预计的最晚时间还完了15分钟。此时看到momoko，如隔三秋，我好像来自于另外一个世界。

在南沱村可以看到高高耸立的三把刀，这个在山上是看不到的。

在南沱村村委会休闲了片刻，换上了干净的衣服和袜子，又重新上路了。其实前面我都是轻装，只带了必须的水和食物，我的大包由momoko带到了村委会，但这是必须又背上所有的装备走了。

上山的路我其实前面下山时走过了，现在背上了大包走起来就好像是完全陌生的道路了。momoko走起路来总是不紧不慢的，碰到泥泞的道路还必须绕着走。老于和老哈其实早就到了2条线的交叉口，他们本来想等我们一起走。我说算了，等我们到交叉口不知道要几点了，他们还不如先到三峡人家玩一下，另外打听一下怎么坐渡船到对岸去。

前面我从黄牛岩到三把刀时，还时不时能有一些宽阔的视野，时而还能看到西陵峡中的长江。但从南沱村到三峡人家这一段就完全只是徒步了，基本上是在山间的小路上走，我感觉又回到了浙江的山路上，好像和长江没有什么关系了。还好momoko一直还迈着稳定的步伐跟在我后面，这个妹子这些天来的表现还算不错了，不论是三峡之巅还是神女天路都能一直坚持跟我们走下来，不论景色漂亮与否，不论道路艰难与否，没有任何抱怨没有任何负能量，这正是我希望看到的样子。

老于和老哈很早就到了三峡人家，也打听到了渡船的时间，得知4点半有一班船，后面只剩下5点半的末班船了，坐船前还要去预约。因为我们的航班是8点，最好是坐4点半的船，5点半赶航班有点悬了。我们又要和时间赛跑了，一开始觉得4点半还早，但最后面一段路比较陡又不好走，momoko走不快。眼看4点半快到了，我就看到老哈哼哧哼哧喘着粗气走上来了，原来他感觉到我们来不及了，就赶快来接我们。这样我就一个人飞快地下山了，老哈也背起momoko的包赶紧往下走。

等我赶到预约船票的地方，虽然4点半还没到，但4点半的船已经开走了，那好吧既来之则安之，那就等5点半的船吧。

最终momoko千辛万苦赶上了8点的航班，我却由于一个意外不得不又在宜昌多住了一晚。

三峡徒步之旅好像是戛然而止了，但中间的经历却能陪伴我一生，有些人会认为这经历平淡无奇，有些人会认为相当有趣。我总是认为，我们在正确的时间正确的地点做了正确的事。

附上徒步轨迹截图