徒步穿越秦岭第一高峰鳌山和第二高峰太白山的路线在“驴友圈”中叫做鳌太穿越，今年五一小长假前后，陆续有来自全国的多支户外队伍试图穿越鳌太线。

　　然而5月2日，多个户外团体在鳌太线穿越时，遭遇暴风雪，40人被困。陕西秦岭应急救援中心4日接到太白景区求助电话后，展开搜索，截至目前，失联的30多位驴友已全部找到，3人不幸遇难。

　　鳌太线由于海拔高、路况复杂，遇到恶劣天气十分危险，但也正因为如此，这也是一条国内外专业“驴友”都向往去挑战的线路。救援队员判断，穿越者失联原因可能跟天气有关。

　　与鳌太灾难同时，我认识的几批山友正在四川攀登海拔5430米的半脊峰。他们也在同一个时间，在比鳌太出事更高的位置（接近海拔5000米）遭遇了一场超过12小时的暴风雪。遭遇暴风雪的登山队，由专业的登山探险公司提供服务，参与者大部分是第一次登雪山的入门级山友。最终，半夜从海拔5000米出发、在暴风雪中冲顶的21人全部成功登顶、安全返回。没有发生冻伤事故。

　　同一个时间段、同样遭遇暴风雪、同样是爱好者，海拔3000多米的鳌太线山脊发生三死、一失踪、二冻伤的重大事故，比鳌太线高出2000米的半脊峰反而没有因暴风雪出现人身伤亡，因为他们准备了充分的御寒装备——厚羽绒服、高山帐、羽绒睡袋。二者之间最大的区别，其实只有一点：对自己做的事情是否足够重视？

　　关于驴友出事故后的救援费用应该有谁来承担，网友展开了激烈讨论。

　　观点1：主张“驴友”自己承担救援费用

　　网友：在没有做好充足的准备的情况下，冒然选择前往，伤害了家人，而且既然用了国家资源，就应该承担费用，自担后果。

　　网友：我还是支持有偿，擅闯禁地是错误行为，应该对自己的过错行为负起责任来。

　　观点2：主张政府买单

　　网友：不管是不是非法穿越，毕竟是人，有偿搜救再好，还是要以人为本。

　　网友：在中国，有偿搜救制度还很不成熟。公民遇险获得救助，是一项基本人权，也是国民权利！

　　还有人认为，“有偿救援”会助长“驴友”违规冒险的风气，让他们觉得只要出钱，就有人来搭救，结果是给搜救人员平添风险。

　　现实中的营救费用也多由政府来承担

　　律师岳屾山表示，根据我国《旅游法》、《消防法》、以及公安部《110接处警工作规则》的规定，旅游遇险者的营救属于政府的应尽之责，是在公共危机事件中所应该履行的义务，因此目前在现实中的营救费用也多由政府来承担，暂时还没有明确由旅游者自行承担的相关规定。而这也引起了许多争议，有人认为“出于对生命的尊重，政府动用公共资源去救助是必要的，也是必须的，这也是政府义不容辞的责任，但是不能让公共财政为旅游者的错误行为买单”。

　　的确，很多旅游遇险事故的发生可能是由旅游者违规探险、乱闯旅游禁区、未按规定进行报备等原因引起的，从这一点来说，既然是旅游者自身的过错导致了险情，耗费公共资源进行营救，那么他们就应该为自己的过错负责，承担一定的营救成本，不能全部让公共财政为他们的犯错行为买单。因此，我们需要尽快建立健全相关法律法规，规范户外探险活动，明确救援费用承担，不仅要避免公共资源的无谓浪费，更要尽量减少探险事故的发生，更好地保障旅游者生命的安全。

　　督促“驴友”珍重生命才是根本保障

　　任何的救援措施都是事后补救的做法，要想让生命得到根本保障，还是要督促“驴友”珍重生命。这一次的悲剧，“驴友”选择的是非常规线路，在明确禁止登山期选择穿越，酿成苦果。

　　面对大众旅游时代蓬勃兴起，“驴友”的冲动绝非一两句宣传就可以阻止，要想让冲动彻底降温，还需在法律上做出更明确的约束，督促“驴友”冷静面对生命的抉择。

　　搜救可以有偿，生命本应无价。面对生命逝去，探讨救援体系的话题，不是为了厘清相关部门和“驴友”的责任，而是为了避免下一次悲剧的发生。希望通过法律制度和救援体系的不断完备，我们不再面对“生命之重”和“有偿救援”这道选择题！

　　最后我们告诫驴友，参加户外登山、溯溪等活动，一定要记得购买保险，如果不想自己买，也可以到两步路户外助手APP上参加活动，因为经过审核的活动都将赠送保险给领队和队员。

当然，您也可以发表自己的看法，欢迎参加讨论！！！