3月26日我无意中看到新疆最勾魂的5条徒步线路简介，心里突然有种想出去走走的冲动，最终把目标锁定在车师古道。当天我就开始约伴，并得到三位驴友的响应，确定4月26日出发。我们内心激动不已，其中三人第二天就订好4月26日飞往乌鲁木齐的机票以表决心。只是到最后出发的，只剩下我和他。在风雨无阻，不放弃不抛弃的信念下，我俩在几天内体验了春秋冬，经历了风雪历练，欣赏到难以言喻的美景。不枉此行！

车师古道的山地路程约80公里，平均海拔2500米上下，分水岭“琼达板”海拔约3400米。古道分南北两段，由于气候的原因，自然景观相差迥异，集奇、险、幽、雄为一体，自然人文景观交相辉映。2006年五一”期间，31名户外运动爱好者在穿越车师古道时遭遇暴风雪走失，失踪3天后被救回，此事使沉寂多年的车师古道声名大噪，引起更多国内外“驴友”探秘古道的兴趣。如今古道被新疆户外爱好者评选为新疆十大经典徒步探险线路之一。

车师古道大致走向为：由吐鲁番火车站（大河沿）北行至亚尔乡牧场（五星牧场），翻越琼达坂，经泉子街而达吉木萨尔。实际徒步从五星牧场出发，至车师古道景区出口结束，总距离约47公里。

该线路难度适中，适合有一定户外经验的徒步爱好者（不建议个人单独穿越）。每年的5-10月份是最佳的徒步季节。

4月27日，到乌鲁木齐南站坐上10:26来往吐鲁番的火车，到达吐鲁番已经12点。下火车后，我们匆匆吃了一碗面条，就到附近市场买了一些馕饼和能量饮料（车师古道沿途都有水源补给）。坐上预约好的车差不多下午一点。沿途，司机热情地为我们介绍车师国的历史和山中的宝物——肉松蓉和沙葱。

　　车（jū）师，原名姑师，西域城郭国，属都护。国都交河城（遗址在今新疆吐鲁番西北）。车师古道是连接天山南部吐鲁番与北部吉木萨尔之间的天山古道，又称金岭古道。开凿于汉代，兴盛于唐代（唐代称“他他道”）。因连接车师前部（分布地区为今吐鲁番地区，交河城在吐鲁番东南。）与后部（位于博格达以北，王廷设在今天的吉木萨尔县县城北部的“北庭古城”），故称车师古道。是吐鲁番乃至新疆历史最悠久的古道之一。

在抵达五星牧场的路上，我们有幸发现了肉松蓉和沙葱，司机二话不说就为我们采摘去了，让我们晚上加餐了。非常感谢王司机的热情介绍🙏。若驴友想在吐鲁番大河沿镇租车去五星牧场，可以联系王师傅。联系电话:13999465945

下午三点左右，我们终于到达五星牧场，正式开始了古丝绸之路的徒步之旅。第一天我们就见识了什么叫“海枯石烂”，一路上都是干枯的河床。很久很久以前，这里是一片汪洋，后来地壳变动，形成了如今的山脉，山石留下了被岁月冲洗的痕迹。

我们沿着河床由南向北走，大约走了3小时，大道边缘逐渐出现干枯的草。我们还看到两匹骆驼正在大道边上乐滋滋的享受着它们的晚餐。往前继续走了一小时，可能这里是河床与草原交替的地方，这一段路没有发现明显的水源。看到天色还早（吐鲁番这边晚上九点才开始天黑），我们随意找了个地方短暂休息，边啃馕饼边思考到哪里安营扎寨。

由于走了一小时都没发现水源，与我们原先设想完全不一样，心里不免有点着急。突然看到远方好像有三个人，我们以为是其他驴友，立马快速向前。没多久就与那三人相遇，是三个年轻的小伙子，人还是挺淳朴，他们身上除了一个小锤子，啥都没有。一番交谈，原来他们是在这附近开展工作，正往回走。询问他们这里附近是否有水源。他们告知这里的水大多都是地下水，地上很难发现，不过他们在前方大约5公里的地方好像听到水声，而且那里有废弃的石屋。还告诉我们晚上小心一点，这里可能会有狼，要我们留意地上是否有狼屎（狼屎——粪便上会有很多毛），建议我们到那里的石屋过夜。

驴友们不用过度担心，这些地方太荒芜，这年代不大可能出现狼群，落单的狼其实也怕人，不过我们保持警惕心还是必须的。路上我们还真发现狼屎，不过不多，更多的是牛屎😂。废弃的石屋，像一个小牛栏，里面坑坑洼洼，都是牛粪，不能扎营。继续往前走，我们发现对面有好几处草坪，与河床落差3～5米，河床中间有清澈的水流，是一处非常好的营地（此处可能就是石窖口附近）。草坪前方300米左右还有一间废弃的小屋，不过地不平。在草比较高的地方还会有野兔，当晚我就被草丛里逃跑的野兔吓了一跳😂。

天空突然下起细雨，我们立马就在此地安营扎寨，渡过第一个晚上。当天路比较好走，走了6个小时左右，边玩边拍照，大概走了15公里，还是比较轻松。

美美的吃了一顿晚餐，安然入睡。

4月27日早上醒来七点多，感觉有点凉，穿上冲锋衣走出帐篷外。哇，好美，营地四周云雾弥漫，加上四周的山脉衬托，我们仿佛置身于仙境中。我立马拿起手机开拍，拍完一段小视频，赶快躲进帐篷，继续补睡😂。

大概九点多，太阳已经升起，云雾散去，天空换上了蓝蓝的新衣，美极了。

在这么美丽的环境下，怎能不装一下13，拍一些美照😂。好吧，就让我这个见习摄影学徒来为我的伙伴多拍几张。不过他的pose挺不错的，充满美感。

当我们收拾好东西继续走在路上的时候已经11点多了😂。看着前方金黄色的草原，我们仿佛置身于一条黄金大道上，甚是美丽。

车师古道主要是沿着河道行走，一路前行需要在河道两边左右穿插。还好，这几天没什么雨水，河道上的水主要是融化了的雪水，并不是很大。为了不湿身，每次我们总得找到河道窄面或有石头承托的地方过河，因此脚步开始变得有点缓慢。

行者部落，身在地狱，心在天堂。这面旗帜是特为此次车师古道徒步而制。用我们的双足去丈量大地，旅途虽艰辛，但却让我们的触觉感受到大自然的美，让心灵得到升华。我和他愿做这样的一个行者。

小音箱突然传出谭咏麟和张学友合唱歌——观。看山看水看花看草，看事看人看尽所有，却看不清自己...三千大千浩瀚星云，我们只是一颗微尘...放下一切走吧，是时候就会开花...世间所有如烟如梦，心里看懂就放下。

一首满满禅味的歌，让此时此刻的我，感触良多。

没走多久，我们又走回河床，返回溪流的另一边，一路迎风而上。

一点多，随便坐下吃个馕饼，补充能量。说实在的，这馕饼做的一点都不好吃，都是油溢味，跟上次乌鲁木齐吃的味道完全不一样。难吃也得吃，谁让我们懒得开炉，后来还是加多几根牛肉干搭配吃。

继续前行半小时，又走进黄金大道，远方山石上面的洞穴清晰可见。据说以前车师国的国民都是住在此类洞穴里。在此路段我们再次发现狼屎😱。走近靠路边的洞穴，本想进入洞穴看看以前的民居的居所是怎样的，我们却在洞穴外发现一只牛蹄骨，还在洞口边缘看到一头牛的骨架😱。我的天，说不定洞穴已经变成狼窝。不敢再停留，立马开足马力往前跑。

跑离疑似狼窝的洞穴，我们终于进入琼达扳山脉。只见前路已结成厚厚的一层冰，人踏上去行走，并无异样。

我们对雪山上行走没有经验，一个多小时后，又翻过了两个山头，加上网络上都说这路线很容易，心里不禁觉得雪山上行走也不是那么难，开始有些麻痹大意。此时已经下午六点多了，轨迹显示离终点16公里左右，我们开始有点自以为是，以为已经跨过琼达扳垭口。结合网络上下载的资料推算，觉得再往前走1公里就可以到达六道桥。结果大错特错😭。

玩户外，未到最后都不知道结果，千万别大意

前面的山路越走越难走，路面，越来越窄有些地方宽度不足0.4米，稍有不慎就会坠落到山下的急流，十分危险。

在这样的河面上来回跨越，已成必修课。又走了两个小时，所走路程早已超过4公里，却迟迟未见六道桥，我们一直还在雪山的环绕之中。气温越来越寒冷，天色渐暗，逼不得已，我们只好在雪山旁边的草垛上安营扎寨。草草吃过晚餐，穿上厚衣服后立马躲进睡袋里睡觉😂。

凌晨一点多的时候，突然刮起狂风（最少八级以上），下起暴雨。我们的帐篷被吹得摇摇欲坠，感觉随时都会有散架的可能。每次狂风过后，帐篷都会被一束亮光照射大约2～3分钟左右，我的心里开始产生不安。幸好狂风持续不久，暴雨来得快去得也快。至于那束亮光，我们猜想，应该是月亮的照射。

由于一整晚我们都没有睡好，虽然早上七点多已经醒来，但我们都不愿起来。死皮烂脸的等待着太阳的照射。因为外面实在太冷了。昨晚吃剩的面条和水袋都结冰了😂。

4月29日早上11点，我们收拾好行装继续前行。今天我们将真正跨越琼达扳垭口，并计划走到出山口。

没想到没走多久，轨迹上的道路不见了，被雪遮盖，前方白茫茫一片。雪层厚薄不均，而且山与山之间存在暗流，一不小心就会陷进去，大大增加了前行的难度和危险系数。

没走多远，我就多次陷进雪里。陷得最深的一次，白雪直接埋到大腿。还好，我当时相对冷静，把脚尽量往前倾压，前后慢慢摇动，弄大下陷的空间，才得以脱身。我的同伴也被滑倒好几次。我们走得简直就是步步惊心。若是告诉你们，我们一公里的路足足走了一小时，你们可能不会相信，但我们此次雪山上行走，的确如此。

半小时后，几经艰辛，我们终于站在琼达扳垭口上，心情一个劲的激动。站在突出的残壁上放声大笑，并播放着汪峰的——怒放的生命。

我想要怒放的生命，

就像飞翔在辽阔天空，

就像穿行在无边的旷野，

拥有挣脱一切的力量。

此时此刻的感觉，一个字——爽！之前的艰辛，值了。

俗话说:上山容易下山难。在下山的时候，突然起了大雾，能见度20米左右，让我们下山变得难上加难。当走到一无人牧场附近，是我们整个徒步旅程遇到最惊险的一刻。当我们走到尽头时竟然无路，只见悬崖和垂直的瀑布急流，而且大雾更浓，能见度更低。若往回走，迎来将是白茫茫一片，风险难测。我的墨镜也是在这里勘查路况的时候不小心掉进石沟里😭。还好，我们预备的食物充足，当时已做好最坏打算，就是到牧场扎营，等到雾散后再下山。可能天见可怜，就在我们准备返回的时候，突然发现离急流瀑布口六七米远的地方有一排隐约可见的脚印，只要跟着这些脚印横跨15米左右，就能到达对面山的道路上。当时我们还是有点犹豫不决，毕竟可以肯定那下面有暗流，就是不知道脚印附近的冰层是否能承受我们的重量。再三思考后，我决定一试。我把背包放下，轻身沿着脚印附近，边用登山杖敲击探路，边慢慢倾身前行。当时一步一惊心，幸好最终我们成功了🙏。

由于当时大家都心太乱，没把当时情景拍下留念，难免有点遗憾。

下午四点左右，我们终于走出琼达扳，到达六道桥。心里竟有劫后重生的感觉，整个人也得到放松。此时才发现，我的脚裸有点疼，而同伴是膝盖附近疼，两个人走路都是一拐一拐的😂。还好后面山路比雪山上行走容易多了，而且不断有翠绿的草原和松林映入眼帘，让人赏心悦目。

在晚上七点左右，到达不知名牧场，遇到一哈萨克姑娘正在赶牛。再看轨迹，显示离终点仅剩3㎞，心里激动。考虑再三，决定就地扎营，养足精神，明天一早出山😎。

4月30日一早醒来才七点半，只是一出帐篷才发现，帐篷外帐都披上了一层薄薄的霜。考虑到出山不用一小时，所以就等太阳公公把外帐晒干再出发。

出发的时候已经是九点半，十点多我们就走到下载的轨迹的终点，可是我们发现所谓的轨迹终点却是一个鸟无人烟的草坡，而且路边堆放了一些垃圾，与大自然的美格格不入。

爱护环境，人人有责。

没有了轨迹，对前路一无所知，若是说内心一点不紧张肯定是骗人的。可见一个完整的轨迹，对我们这些新驴是多么重要。还好，我们认准方向没走多远就发现一块新建的标示牌，知道离车师古道景区出口大概5㎞左右。按着牌上的路线图继续前行到达二道桥，看到两位工作人员正在立指示牌。一番交流得知，出了车师景区，还要翻过1.5㎞的山头到达游客中心才有车去泉子街。换句话说，就是网上下载轨迹的终点再走6.5㎞才有机会租到车离开😥。

出到车师古道景区已经12点多，我们运气比较好，一出景区就看到两位特警开车准备出去，一番交流，特警同志答应送我们到游客中心坐车。可能大家比较投缘，最后特警同志把我们送到泉子街坐车的地方，一路关卡畅通无阻，让我们及时坐上来往吉木萨尔的客车。在此衷心感谢两位特警同志帮忙。

此次车师之行也到此结束。

（备注:由于之前照片未做整理，本人动态记录可能存在部分时间错乱，给大家说声抱歉。）