九华山是四大佛教名山之一，地藏王菩萨的道场，位于安徽池州市青阳县境内。天柱山是世界地质公园，位于安徽安庆潜山市境内，两山相距不过百公里，早就计划着朝拜九华山，顺便看看天柱山，2019年6月15、16日利用周末两天时间，得遂所愿。
一、时间和行程
6月14日下班后打飞的，深夜入住合肥，15日早7点15分乘动车到池州，9点在池州高铁站前乘九华山旅游交通车前往九华山游客服务中心，转乘景区内交通车到迎仙桥，验过门票进山门，再乘景区交通车到凤凰松停车场。20元买了一个快餐早饭午饭一起解决，11点开始爬山，12点10分到九华山极顶十王峰，十王峰海拔1344.4米。然后折回经天台正顶，沿着山脊前往花台景区，过小花台、清凉台后，2点10分到花台正顶。下到花台缆车站，经栈道回到清凉台，折返小花台经定海神针、文殊洞下到中闵园，4点回到凤凰松停车场再乘交通车返回虎形山停车场，然后返回池州火车站，乘6点50分动车到安庆，8点入住安庆酒店。16日早上6点25分在安庆客运中心站（光彩中心附近）乘第一班车，8点到潜山市汽车站，换乘公交车到天柱山游客中心，转乘景区交通车到天柱山南大门，9点开始登山，11点到西关景区顶点天池峰，近观1489.8米天柱峰后经蓬莱阁、拜岳台、龙脊背、莲花峰、西关，12点半下到炼丹湖路餐。然后经画眉岭，转进东关景区路线，经回音石、东关、叠翠亭，千丈崖，大天门、奇谷天梯，2点半到东大门，结束爬山行程。由于申报世界地质公园缘故，东关景区停止打造，目前不开放，在画眉岭岔路口，用彩钢皮绑在栅栏上进行了隔离，不准进入，可以绕过。麒麟峰前要经过石洞，洞口有栅栏门，但是没有关上，可以过去。叠翠亭下千丈崖路口有栅栏阻隔，稍微费点事也可以绕过。在东大门处交通车返游客中心，公共汽车返回潜山市区，乘火车到合肥，准备返家。
我的两山行，全程徒步，九华山走了天台景区、花台景区、闵园景区，耗时5个小时。天柱山从西关上山，走最大环线到炼丹湖，然后经不开放的东关景区，从东大门出来，全程5个半小时。
二、门票和车票
池州火车站到九华山50元旅游车票，包括了三天内往返和景区内三段交通车的往返费用，这个价钱还是值得倒的。只是从九华山游客中心返回池州下午4点20就收车，这个季节，害得很多人要么住下来第二天再走，要么自己打车，我下山才4点，景区内几次转车到游客中心就5点20了，不想再浪费时间，就只好另外花了30元拼车回池州。九华山门票160元，主要分为山前、九华街、闵园、天台、花台五大景区，花台景区号称是九华山最美景致所在，不要门票，但是有点坑爹的是要玩花台景区，你要么花160元坐花台景区的缆车上下，要么从闵园、天台景区徒步过去。天台景区从凤凰松到拜经台有缆车，好像也是要160元，九华街景区的东崖禅寺也缆车，我没有关注过价钱，从爬山的角度，九华山主要是上十王峰、天台顶和花台顶。曾经，九华山烧高香坑了不少游人，引起了公愤，经过强力整顿，现在的九华山，每个庙宇门前都有一个免费的请香台，想烧香的尽可以自取三支，不要钱的，当然你钱多想多多给菩萨上供那是另外一回事。
安庆到潜山70多公里，公共汽车20元，不贵，就是那些中巴车有点破烂还脏兮兮的。潜山汽车站到天柱山游客服务中心单程15元，比起九华山来说就显得贵多了。天柱山门票130元加上景区交通车30元，不分开卖，当然，由于现在的景区把游客服务中心整得来离山门远远的，而且还一门关净，逼迫游客不得不买他的景区交通车票，否则，那10老公里公路就要走的很多人吐血。潜山的火车站叫天柱山火车站，到合肥200公里，快车不到30元钱。
三、风景就看照片

九华山景区的标志

观音峰

十王峰，九华山极顶，1344.4米

天台寺

花台顶下的石长城和栈道

这活脱脱就是一个思想者，我的发现

天柱峰一线天

东关第一险，奇谷天梯

叠翠亭

五指峰

四、不是总结的结尾
九华山和天柱山，徒步值得一走，就是觉得里程太短，全部石梯梯路到是很规整，但显然不如泥土路徒步安逸。这次我有意以一双皮鞋去走两山，也算是把旅游和户外做了一个区分。从合肥到池州到安庆，虽然两边都有山，不过公路基本没有起伏。以四川丘陵地区为参照物，我感觉安徽上述地方的地形是在一块平地上，摆放了若干土堆，基座是一样平的，而四川是在一块平地上，用巨力刨划出深浅不一的沟槽，从而形成起伏的山和沟，所以路线爬坡上坎不平坦。
九华山之旅，完成了四大佛教名山的行走计划，下一步，四大道教名山还有两座山和四大镇山，我得找时间去走走了。