记得去年五一放假自驾游计划：第一天开车去玉渡山景区休闲玩一天，因为在我印象里，玉渡山景区是自然状态最好的景区，然后在附近住下；第二天走百里画廊，一路扫荡风景年票的沿途景区，过白河大峡谷去风景年票较为密集的密云水库附近。

可是开车到达玉渡山景区售票大门时，被告知重要的节假日拒绝持年票入内，虽然明知这是不合理的霸王条款，但我等弱势群体只能接受，更何况也不能因此事影响了整个五一的心情，好吧，修改计划直接去白河堡水库，沿途路过燕山天池。

导航顺旧小路进入昌赤路，一路顺山势修建的弯弯曲曲的盘山公路到达“燕山天池”标志处，原来这是一个观景平台，站在平台往山坳低洼处远远望去，四周群山之中有一个水库，有雾霾看不清，计划外景点没做过功课，有点远没敢去近观，加之停车位置不好，观景平台人很多，都是自驾、骑行与背包驴友，有石碑没细看，拍几张照片就匆忙离开去白河堡水库大坝了。

今年五一再次路过燕山天池观景平台去附近的碓臼梁、老虎坑去探二千年前的燕长城，才把燕山天池与白河堡水库联系在一起，原来燕山天池就是白河堡水库，北京排行第三大水库，海拔最高的水库，海拔560米，并担负着向北京的官厅水库、密云水库、十三陵水库供水的任务。

去了两次燕山天池——白河堡水库，留下了很深的印象，大部分玩户外的估计都有这样的习惯，喜欢从不同的高度、不同的角度去看同一个景点，所以就想到到这一带最高点去看看，于是本周设计了线路：上垙村～佛爷顶～燕山天池～辽坡～土门～黄峪口～黑峪口环穿。

考虑到立秋后北京的天气继续酷暑，全程陌生没有走过，加之体能弱，担心完成此线路有点困难，于是本周发布活动帖时采用了去掉登佛爷顶的第二条设计线路：黑峪口～燕山天池～辽坡～土门～黄峪口～黑峪口环穿。

影壁墙正面（此照片来自网上）

车停黑峪口村附近昌赤路（S212）路边，距村不到200米远，路边有一块长十几米的影壁墙，有一个太阳能防火广播宣传立杆，影壁墙前后都可以停车，估计停十几辆车没有什么问题。

这也是一个分岔口，分岔路在沟底行走，顺沟去往燕山天池观景平台 ，也可以继续走弯弯曲曲的山腰路——昌赤柏油公路去观景平台，但路程比较长，来往不断的车辆也不安全，在沟底，一路都能听到山腰昌赤路上汽车爬坡时轰油声音。

分岔沟底路前段为窄水泥路，然后是长满草和花的沙石路，快到燕山天池平台路迹不清晰，一段小陡坡后就上升到燕山天池观景平台，沟底路3公里左右，沿途虽然没有什么激动人心出彩的风景，但都是在槐树林里穿行，避免了暴晒，想象一下，如果是槐花盛开季节呢？在快到观景平台时，沟里到处都是大大小小的旧轮胎，当时甚为不解，到达观景平台后才开窍。

原来观景平台是一个海拔近900米高的高海拔鞍部垭口，两边的车都要从500多米海拔爬升上来，加之山路弯弯曲曲，估计一路上有不少车坏了轮胎的，两边的爬山路坡陡、路窄、弯道多，无法停下来换，只能凑合着到观景平台后再换，不讲究的司机把换掉的轮胎顺便就丢山坡下，然后就滚到下面的沟里，当前海拔635m。

快到观景平台时，在沟底看到一条空旷的土坡路，也能听到公路上人的说话声，知道上面就是观景平台，于是离开沟底顺土坡路爬升，土坡路土松、路陡，到处都是方便食品垃圾及旧轮胎，攀爬极为艰难，后来才知道应该继续沿沟底路行走可直接到达观景平台。从这里上去也极不安全，万一碰巧有丢垃圾或废轮胎的就惨了。

上升到昌赤公路，首先看到的就是介绍这里基本情况的几块木牌，遗憾的是字太多只扫了一眼没看内容，我们就是从木牌后面的陡坡上来的，看到突然从木牌后面冒出来几个半蒙面人，木牌前面的人甚为惊讶。

过木牌路左手边山边立一大石头，上面刻“缙阳岗”三个字，当时甚为不解，后来才知道，此观景平台的东南方不远有佛爷顶，海拔1253米，山顶有寺庙叫缙阳寺，佛爷顶也称缙阳山，又名缙云山，亦称缙山、龙安山，这里就是东南方的佛爷顶和西北方的辽坡下来的鞍部垭口。

往前右手边的山边立有文物局”长城”字样的文字碑——黑峪口隘口墙，公路的西南通往山下的黑峪口村，东北通往白河堡水库，猜想这里一定是一个非常重要的长城关口，不知是因修昌赤路还是别的原因破坏了原来的关口墙体。

再往前有停车场标志及凉亭，站在凉亭附近往东北山坳方向看，就可看到燕山天池——白河堡水库，我们到凉亭休息时，已停了不少车，有不少自驾游客，还有三个骑行者，他们的装备甚是扎眼，吸人眼球，跟他们聊了会，顺便拍几张照片留念，如果你们几个也有玩二步路户外助手的，看到帖子就打个招呼哈，缘分啊，距离起点3.14km ，当前海拔878m。

离开燕山天池观景平台，回到“缙阳岗”石碑处，去往下一个目标“辽坡”的路入口在这里，刚才一直顺沟底上来也到这里，看来这就是从沟底去辽坡的路，前一段路比较陡，也比较晒，几乎没有树荫，对面的山峰就是佛爷顶，上面有气象测量及部队军用雷达设备，改个时间去打卡。

第一个碎石堆，倒塌的燕长城烽燧，这里的长城没有城墙，只有烽燧（类似城楼）。右手边是燕山天池——白河堡水库，今天一直在右手边陪着我们，今天虽然天空是蓝的，但低洼处雾霾重，远处照片效果不好，距离起点3.95km， 当前海拔1088m。

一路都有“白河堡自然保护区”方木桩

前方三角形的四脚架就是辽坡

远处是赤城后城镇的长嵯

到达辽坡，倒塌的烽燧碎石堆上安放着木质三角形四脚架，碎石堆上长了很多多肉植物，辽坡属于太安山自然保护区。

今天天气又热又晒，遇到合适的荫凉树下就休息会、睡会，户外中暑关乎生命安全，挺可怕的。运气真好，休息的树上缠着野葡萄藤，藤上挂着零星的小葡萄，熟透的葡萄酸酸甜甜，味道还算不错。

一直未找到这个山头制高点为什么叫“辽坡”的资料，这里有长城烽燧，猜想可能跟防御、抗敌有关，距离起点5.08km ，当前海拔1198m。

又一处长城遗迹

到达土门村，时间关系没有进村去看看，明显感觉到村里有人住，山坡上有果树，树上结着海棠、苹果，还有鸡在遛达，村附近地里种着土豆、玉米及谷子，路上还遇到车往村里跑，距离起点8.36km， 当前海拔960m。

村附近有电信塔

路过赤城艾河滩烈士纪念园

北京、河北交界处界碑

相片左边远处高的小圆包是上周去过的燕羽山，公路弯道太长，可以沿废弃的机耕道及山脊切近道。

公路旁长满了野菊花

穿过伴月山庄，这里有个大苹果园，路上挂满了小风车，估计超过500米。

穿过屈家窑村，穿过无人打理的果园，很快到黑峪口村，晚上7点顺利到达停车处，停车处另停有一车，司机在车上，跟我们聊了会，原来是一个骑行爱好者，刚从燕山天池观景平台开车下来，由于一路闷着刹车下来，闻着烧糊的味道，赶紧把车停在路边降温，正庆幸旁边有停车的地方，自己的刹车片没有烧坏。

最近天热干旱缺雨，山上植物严重缺水，毛毛虫、杨喇子很多，大家都被杨喇子喇了，脖子上、胳膊上、后背上都有，甚是难受，酸枣树上的杨喇子最多。

一天的户外生活愉快地结束了，顺利完成了预定计划，感谢一路同行的同伴和你们的美照。