朋友，美丽的黔灵山公园你去过么？反正我是第一次去，也想分享一下对这个地方的观感，以备忘却时的纪念。
2020年9月18日上午9点，在贵阳雅斯特酒店住处附近，我们吃过13元一份的早点后，乘坐2站路的公交车，进入黔灵山公园，因为时间关系，只游览了黔灵山公园大概三分之一的景点。顺带说说，只要具有银联标识的公交卡，可以跨省乘坐不同城市的公交车。

贵州贵阳市

（9:50时，公园大门）

如同昆明市区内的圆通山公园一般的存在，黔灵山公园位于贵阳市中心西北的云岩区枣山路，距离市中心1.5公里，门票只收每人2.5元，并且只收现金！
黔灵山公园有东西南北四个大门，其中南大门是公园的正门，途经的公交车很多，上山索道也是在南大门这边。
它建于1957年，是中国4A级旅游景区，因有"黔南第一山"之称的黔灵山而得名。

贵州贵阳

公园占地6390亩，比昆明圆通山公园占地390亩大，比昆明郊外的金殿森林公园占地面积29961亩要小些。但是，黔灵山公园却是中国最大的市内森林公园。
2001年1月1日，黔灵山公园被评为国家AAAA级旅游景区。
公园由弘福寺、黔灵湖、三岭湾等六个大的浏览区构成，集自然风光、文物古迹、民俗风情和娱乐休闲、山、林、泉、湖、洞、寺、动物为一体，以山幽林密、湖水清澈为特色，有“贵在城中，美在自然”之谓。
它是贵阳市的知名景点，也是贵阳市民观赏银杏、养生，避暑的十大魅力景区。景区内有1500余种树木花卉和1000多种药材，这里鸟类多达102种，猴群时现，猕猴主要活动于七星潭喂猴场及弘福寺周围，公园动物园还有黑熊、金钱豹、非洲冠鹤、孔雀等70种、400余只动物，仿佛动物王国、人间仙境。

黔灵山公园里有各种动物，老虎、狮子、豹子、蛇等的参观园区，猴子比较多，大家都想跟猴子合个影，但是，公园管理员都将它们赶到树上或者山上，避免它们伤人，它们就在树林上面嬉闹，在树梢之间攀爬移动，只听见它们在高处稀里哗啦的声音。
这些猴子都属于猕猴种类，长得都很好看，也很调皮，不由得不让人想起六小龄童扮演的美猴王孙悟空。

在僻静的路上也有猴子主动找路人觅食，此时才能与它们邂逅、亲近。

猴子真的野，手中的食物会被它们一抢而空。

倒是有两只比较温顺的猕猴，比较被优待，可以坐在公园入口里面的广场上，与游人互动。

公园出口的路上，都有胆子大的几只猴子在等人们喂食，这些都成为了一道风景。

（这位老爷爷，可能天天在这里喂食猴子，还热情地给我们食物去喂。真是很有爱心的好人）
信佛者，可以去公园内的弘福寺礼佛、祈福。
最想不到的是公园里有个洞叫麒麟洞，洞里面别有天地，是当年软禁张学良、杨虎城**的一个特别居所，对历史事件感兴趣者，不妨去参观一次麒麟洞，这个故事我还是第一次知道。

黔灵山公园内的山体有：白象岭、八角岩、大罗岭、象王山、七冲岭、檀山、杖钵山。 其中的大罗岭，后来称为黔灵山，旧名唐山，海拔高1396米，是贵阳中心区西北第一高峰。
自明洪武至永乐年间（1375年—1414年）镇远侯顾成游登并发现圣泉之后，山中景点始见于史籍。清康熙十一年（1672年），赤松和尚云游至此，见大罗岭南众山之间有片窝地很平，这里当时是山脚苗寨大罗木寨民罗氏的祖地，他便向罗氏化缘求捐，并结茅庵于山中，寺庙由此初具规模，初期取名“黔灵山寺”。“黔灵”意为“贵州之灵山。”也就是说，这座山是因有黔灵山寺后才得名。此后，赤松和尚将黔灵山寺改名弘福寺（占地17.15亩），“弘福”二字乃“弘佛大愿，救人求世，福我众生，善始善终”之意。
民国三十一年（1942年）至今，黔林山被列为名胜处所名册，被历代**加以保护。现在，黔灵山弘福寺为贵州佛教协会会所在地。
1954年，贵阳市**在黔灵后山筑坝拦大罗溪水建造人工湖，湖水面积28公顷，取名黔灵湖。
1956年，贵阳市**在黔灵湖畔建“解放贵州革命烈士纪念碑”，后被拆除。
1957年9月30日，黔灵山风景区改建为黔灵公园，10月1日正式对外开放。
文革期间，弘福寺废僧散，院宇他用。
2016年1月，黔灵山公园动物园启动提升改造工程，历时270天，新建了两栖爬行馆、小兽区、猛兽区、百鸟园、灵长类动物区、食草动物区。动物园区面积扩大到4万平方米，完善了动物救助站等配套服务设施。
下午14：00时左右，我们吃完午饭，步行不远，到达贵阳高铁北站，乘坐16点01分发车，途径贵阳到大理的高铁，前往昆明火车南站。

此时，才有时间仔细体验了第一次乘坐高铁的感受。

（16:14时，乘坐经停贵阳到大理的高铁回昆明）

（16:24时，高铁运行中，最后看一眼贵阳北区）

对于中国高铁的传说与赞扬，我都在此次乘坐中得到了验证，中国高铁，确实不错！

我国高铁车厢里面的座椅如同飞机机舱内设置一般，座位号按ABC分类，车速高达295公里，列车时速也有数码显示屏适时显示；高铁运行平稳无振动，流传中的那个视频，德国小伙把硬币放在高铁车内，随车运行，硬币不会倒的内容，应该不假。

我感觉乘坐中国高铁与乘坐飞机差不多、又快又舒适！

本来2.5小时就可以结束的返程，却用了两倍时间，因为我们还是“幸运”地遇到了“意外”的事情。

就在高铁从启动、加速到大概1小时的时候，高铁运行逐渐慢了下来，从290-80KM/H,再到50KM/H-0KM/H,停了下来，一看手机导航地图，知道是到了六盘水附近的六枝这个地方。
我们十分不解，为什么高铁还会停车？
乘客们也是不安、不解，但还是安静地坐在那里看手机，吃东西，最不安静的是几个从贵阳上车，约好了到下一站朋友家做客吃饭的人，他们应该是经常这样干的，看到列车要晚点，赶不上吃晚饭，他们有些着急。
高铁停车这个情况，以我看，对他们来说，也是从来没有遇到过的第一次。
经过悄悄询问列车服务员，她小声又平静地对我说：“地震了，要等一下。”
瞬间，我还是惊诧了一下，怎么这么巧，地震就这样被我遇上了呢？！
回到座位，告诉同伴，耐心等待吧！这对我来说，第一次乘坐高铁，就遇到这事，也算是“奇遇”了。
本来两个多小时的归程，在下午18点左右就应该到达昆明，因为意外的发生，一直到了晚上21时，我们才出了昆明火车南站，乘坐私家车前往北市区住所。
至此，贵阳4晚5日跟团旅行游行程全部结束。
此次旅游给我的总体感受是喜忧参半，喜的是都顺利领略到了祖国大好河山与美丽景色，忧的是跟团游的购物环节太多。

2022年7月27日星期三，昆明追记。