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脚边一抹顶着冰晶的草绿——2022年丁丁妈的户外总结

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丁丁妈妈 24

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脚边一抹顶着冰晶的草绿——2022年丁丁妈的户外总结

2022-12-19 02:56:49 6793

【舒缓】Kiss The Rain(Original)

图注：六月乌孙古道顶着冰晶的紫色小花

广州因疫情封控了整整一个月，大多数时间只能宅家，半步不能离穗，一篇游记都没写，回想起来一年当中也只有两个月没写游记了，6月和11月，封控期间只能捧起身边奇怪的书，《三体》、《沙丘》、《离骚》、《事实》……猛然抬头，突然发现2022年即将悄然离去，工作得总结，户外也得总结！

曾经，我不是一个喜欢回忆的人，因为长期记忆能力的缺失，往往会忘记许多，有言道，好记忆不如烂笔头，而我觉得烂笔头正如《哈利波特》霍格沃兹的冥想盆，当脑子里塞满了太多的记忆，终会丢失一二，而邓布利多就是利用冥想盆来观看自己的记忆。

曾经，我的兴趣过于广泛，追求着稀奇古怪的物件，尝试着惊险有趣的运动。数年前偶然进入户外，似乎这种对未知的美好的有趣的欲望索求，逐渐专注，心中更清晰自己想要什么，从而为自己户外成长锁定了里程碑。

曾经，我善于目标性效益性的工作文档，但终归专业文档有简洁易懂逻辑严谨等要求，应对客户的尖刻要求以及专家们的答辩套路，写着写着就变得枯燥无味……偶然间，为了充分利用我的短期记忆，以防长期记忆缺陷，我尝试着每次户外活动结束都将各种经历记录下来，便是游记。

图注：八月，落日水船水源地探线

自从丁丁妈妈找到自己的冥想盆（游记），就像有了一个储存记忆的神奇宝贝。同一座山，她的春夏秋冬都嫣然像极了变换着各种彩妆的美丽女孩，让我们看了一次还想看一次；同样的日出日落雾起云涌，随着每次自己情绪以及同伴的不同，都会在心底笔下留下花样百出的感受；更重要的是，游记体裁从未有套路范文字数限制，随心所欲畅所欲言，可以把自己藏在肚子里许久的神话故事与特殊的景色编排在一起，可以把自己对宗教的各种理解泛滥于每张景色图片之后，可以把自己知世故而不愿世故的人生体会随意夹杂游记中。

就这样，随心所欲经常性跑题的游记，竟然成为丁丁妈游记风格，万字一文，如一笔唠，丁妈自己是绝不会写吐的，只会看疯了山友们，疯癫的文字，满屏的照片。

翻开2022年的记忆相册，栩栩如生的画面飘浮在脑海，如暖风细雨般滋润着心田，即使是疫情封控日益严峻的2022，我们都一如既往地抓住一切窗口期迈步进山，或许这就是对户外的挚爱，让我们成就了许多经典的线路。

借年度总结的机会，让自己的冥想盆（游记）有一个年度索引，总结每段行程线路，概述线路难度强度，于己的过去放下帷幕，于己的未来掀开新篇。

1月，徒步100公里

亲子海岛游+越城岭冬穿+探线联布丛林版

图注：一月大襟岛亲子露营6车2船27人

图注：一月大襟岛亲子露营火山岩

图注：一月大襟岛亲子露营抓鱼

图注：一月大襟岛亲子露营烧烤趴

Trip 1 《大襟岛，一个有故事的地方——记韭菜神兽俱乐部2022年1月两天一夜亲子海岛露营》

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一次预谋已久而又突发兴致的约伴，紧锣密鼓筹备2周，6车2船27人齐赴台山大襟岛——一个美丽神秘的小岛，掀开韭菜神兽俱乐部2022年首次老朋友新朋友户外团建活动！寻觅苍古熔岩遗迹，探访古村感人故事，大人孩子齐清野，篝火燃动享美食！

线路总结：非常悠闲的自驾海岛游，但需要注意两点，一是要提前联系台山的船家，了解最佳的上岛时间，因为租用的大飞会因为天气、潮汐原因无法出海和抵达海岛，如若没有提前了解，可能会空跑一趟或者等待时间过长；二是提前了解大襟岛上岛的要求，因为岛上目前已被人承包开发，可能会涉及能否允许上岛过夜露营等问题。

图注：一月越城岭半程6天重穿四人组

图注：一月越城岭半程6天重穿屁股石

图注：一月越城岭半程6天重穿哪吒山云海

图注：一月越城岭半程6天重穿莲花营地霜冻

Trip 2 《南方龙脊：跨越湘桂两省的190公里“越城岭”——记2022年1月6天重装冬穿越城岭（广西段南线）66公里》

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6天重装冬穿越城岭广西段南线的收获

（1）全程大风大雾大雨雪加雨，让冬天穿越难度倍增，仅有一天好天气窗口期Day3，也是1个多月来唯一的蓝天白云，能够在艰难的天气地貌条件下完成南线穿越，这段回忆在孩子心中收获终身！

（2）意料之外的南方山林特有的超丰富路况体验，石牌山的1.5小时1公里密林段（如果说石牌山的密林是人行步道，白卡莲的就是双车道），哪吒山绕南宝顶的丛林危险段（越城岭的老马船线，悬崖、空中栈道、丛林），真宝鼎的山脊线（冬季大雨泥泞湿滑）！

（3）全程的云海远山草海美不胜收，最难能可贵的是在攀登石牌山竹林的晚上，我们遇到一辈子首次见到的红月山中升起，以及月色下云海的绮丽美景，这估计只能在冬穿龙脊线才能遇到的月色云海纯美了。

（4）第六天，南线分队（丁丁4人组）与北线分队（华南穿越群5位队友）在打狗岭胜利会师，两队分别从南线沙子界和北线罗家岭同天出发，最终在行程的中间得以相遇，虽然因为当时雨路迷茫，只能短暂合影留恋，但能在途中遇到筹备期不断沟通线路，途中微信确定双方状况及位置的华南穿越群的兄弟队友，倍感温馨。

（5）感恩身边优秀的户外好友，全程后勤安全保护的标哥，寒风中开山劈路的大师兄，全程扛50斤的大海茫茫，启程前以及途中一直给予线路技术支持的华南穿越群的桂树成林群主，沙子界林场的安哥，南宝鼎热情收留我们的师父……因为你们的帮助，丁丁在14岁生日前成功打卡了越城岭这条美丽大线的南段。

线路总结：越城岭的冬天是非常具有挑战性的，虽然云海也特别美丽，但尽量挑选无雨无雪季节出行，不然山上湿冷气候会让行程难度倍增，冬穿难度大。越城岭的190公里全程（湖南、广西段）需要10-12天时间，具体得看当期天气，可以拆分南北段或者只走2天重装真宝顶-南宝鼎，丰俭由人。个人建议7月份的越城岭非常值得期待，能够看到连绵不断的人体高山草甸，非常美丽。

图注：一月船底顶联布丛林版探线四人组

图注：一月船底顶联布丛林版探线下陡崖

图注：一月船底顶联布丛林版探线陡崖找路

图注：一月船底顶联布丛林版探线十二旗山沟

Trip 3 三天联布丛林版探线

1月底，计哥、佳哥、标哥和我四人，终于在农历年末的最后几天完成心愿——“老马船奇”的三天三夜的船底顶五谷五山丛林版，继2017年马哥带队最后一次走联布丛林版之后，此径已少人涉足，完成此线，心中充满感慨。

联布五谷五山丛林版：联山～东坑河～垭口～落日下游营地～古道路口～山顶垭口～蝴蝶谷～山顶垭口～十二旗山脚河谷营地～十二期山脚河谷～垭口～溪谷～十二期垭口～机耕路瓦屋路口～大布狮村。

线路总结：31公里，老马船线经典重装线路，运动用时29小时，除去前后近9公里机耕路，剩下距离配速1小时0.5公里，半程以上艰难开路，累计爬升3100米，累计下降2800米。“联布3天丛林版”通过五谷五山的串联给我们描绘出船底顶的地理全貌，但由于部分路段涉及悬崖陡壁等无路行经，难度强度都很高，因此不建议畏高、攀爬能力弱、野路经验少的寻迹尝试。

2月，农历春节，开启虎年，徒步30公里

图注：二月五指莲银探线五指山望莲花山云海

图注：二月五指莲银探线莲花主峰

图注：二月五指莲银探线攀登银屏山

图注：二月五指莲银探线银屏山落日

《五指莲银（探线版）——记2022年2月2天重装五指山（半环陡坡版）、莲花山（古道版）、银屏山三峰连登》

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规划新线的时候，我们需要考虑几点，一是路网的记录（如果没有路网，就代表没有人走过，但即使有细的路网，也只是偶尔一两人次的探线结果，基本是野路），二是考虑营地和前后两天的行走距离、累计爬升和前辈们的经验数据（轨迹和游记）。

基于以上两点，我们打开惠州海丰山形图，看看怎么再画一条与“白卡莲银”难度匹配而又风景优美的虐线！北部有五指山可以与莲花山、银屏山相连，南部有小银屏山与莲花山、银屏山相连，由于银屏山的难度和强度，重装需要一整天完成，银屏山北面的陡坡适合正穿攀爬，反穿危险，将营地规划在莲花山比银屏山更为适合。结合以上考虑，最后是将五指山-莲花山-银屏山连接起来，营地放在莲峰古刹，这就是“五指莲银”的起源！五指莲银全线30公里，累计爬升近2700米，比白卡莲银线路短，爬升多，五指山上的路网很少，只有五指山的环线比较多人走，而连接莲花山的路网数据很少，没有可参考的线路游记、用时、照片和路况，所以计划初期已经将五指山定为难点。

原计划3月初组队五指莲银，但基于对五指山线路的不确定，所以才有这次探线版的提前踩线游记，机缘巧合，我们这次探线看到了最美的莲花宝座下的云海翻腾，美丽的名字，两年的筹划蓄势，最终成功穿越！

线路总结：惠东汕尾，全程30公里，五指山环线机耕路接上莲花山古道，登顶莲花山，这样的规划第一天能顺利到达莲花古刹，而我们的轨迹并非走路网环线，而是直接看着莲花山切下去，坡陡无路，有陡崖，不建议寻迹行走。因为疫情原因，原定3月初的五指莲银改线成刀峰三姐妹，但并不遗憾，2023年肯定会重新组队，将这条美丽的线路与山友们分享。

3月，徒步60公里

盘古+天路，与神迹相遇

图注：三月刀锋三姐妹刀锋石林

图注：三月刀锋三姐妹冰灾倒树后首队穿越

Trip 1 《盘古开天，造化万物（亲历冰灾后的粤北山区）——记2022年3月5、6日两天重装刀峰三姐妹》

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刀峰三姐妹，线路起步于广东清远阳山的石离磅村，终结于洞头光的潭岭水库，全程34公里，累计爬升2100米，途径刀锋石林、角苗岭、大坳、三姐妹（大姐二姐三姐）、青山坪、大沙坑。

“刀峰三姐妹”是首发新线，但由于冰灾原因，3月“刀峰三姐妹”走成了“首发下撤线”，遗憾吗？的确有，毕竟领队准备充分提前踩线，毕竟队友们实力绰绰有余，毕竟我们都是执着的户外人，但是，并不惋惜！世事无绝对，得失在于自身理解！因为冰灾的前提，让我们亲临现场感受大自然的再造之力，这会比其他时候走这条线的感悟深刻许多！“盘古开天，造化万物”，也是生命重新勃发的机会，或许高山杜鹃在这次冰灾中折了刚萌发的花骨朵，但明年后年一定会再次枝头绽放，迎风飞扬！

线路总结：大东山的刀峰三姐妹全程34公里，自今年3月首发探线失败之后，10月我们组队重走刀峰三姐妹，成功反穿。线路正穿难度较反穿难度小，因为三姐妹的几个石头绝壁攀爬比下行要容易许多，若要2天完成，务必要充分评估全队队员户外重装经验，毕竟线路强度是很大的，可以列为广东四大两天重装虐线之一。

图注：三月，天路三合一神龟营地三人组

图注：三月，天路三合一危险点布绳

图注：三月，天路三合一神仙营地

图注：三月，天路三合一危险点

Trip 2《天路重启——记2022年3月2天重装神龟、神仙、中崆三线合一》

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2天重装“天路”实际上是以神龟营地、神仙营地与天门为三中心，组合而成的三合一线路，全线途径神龟营地-通天峡谷-一线天-天眼-仙女散花-巨石阵-空中栈道-碎石竹林-神仙营地-横切高绕-天窗-三角石-绝壁碎石坡-三级瀑布-中崆营地-天门乱石坡-天门。

自2021年初跟随马哥完成首次成功穿越之后，秘境“天路”一直萦绕在我脑海！正是因为天路的异常险峻危险，也让我们对她的重启，犹豫又犹豫！最终组队三人，大师兄、标哥和我，重启了天路，但正是这样的探索，才重新回味线路设计的巧妙和险峻，原本以为三人队伍人数少，总耗时会比去年3月18人团队的要短，但实际上相差不大！其中的原因在于我们得自己找路，往往一个悬崖危险点怎么下，除了印象十分深刻的，其他都需要前后左右去探索！2021年的首穿大队伍有马哥带路，根本不存在找路的困窘，而且路迹也因为多人通过变得明显，一年过去了，原本的横切路迹都已经不复存在，因此耗时被平均了。

线路总结：老马经典船线，全程26公里，线路难度大，危险路段多，不建议没走过的山友寻迹尝试。

4月，徒步120公里

三上船底顶，续船王花的情缘

图注：四月八面山的雾海

图注：四月八面山的雾海登顶

图注：四月八面山高山草甸

图注：四月八面山的雾海

Trip 1 打卡郴州十登之一八面山

4月的第一周，为了躲避广东境内的大风大雨，本周趁夜色摸进湖南境内，趁夜色摸出村子，打卡郴州十登之一八面山，说好的云海，因为大风降温，只剩雾海！虽然风景没看到，但也算是一次非常好的体验，提早了解湖南地区疫情防控措施，让我们提早调整原定清明活动！

线路总结：郴州十登的路径都非常清晰，很适合团队出行，只要选上好天气，日出日落彩霞高山草甸都能看到，属于悠闲路线。八面山小环14公里，可一天速穿。

图注：四月清明三天重装五船五朗嶂～新洞（峡谷版）

英台线（老马船线）

图注：四月清明三天重装五船五朗嶂～新洞（峡谷版）心型石

图注：四月清明三天重装五船五朗嶂～新洞（峡谷版）五朗嶂

Trip 2 《五船——记2022年清明三天重装五广（峡谷版）》

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一直以来对走废腿的传统船底顶线路比较抗拒，可能习惯了脏兮兮地钻山沟，又想避开高海拔山脊线的倒树路障，于是将去年五广（传统线）的线路调整为五广（峡谷版），改线下落日峡谷的三岔河营地以及下蛮洞河峡谷的焦窝营地。至于十二旗，无论是去年春节五广还是今年五广（峡谷版），那是妥妥地放弃的，因为经过去年我们三次小队伍十二旗探路，清楚明白路况艰难，不适合团队出行。经过几次商讨调整，最终五广（峡谷版）线路计划出炉！

五郎嶂～朱张山～大竹坪～茶岩顶～石布路口～平坑～白房子～船底顶～望顶营地～鸡腿船花～矿洞工棚～三岔河营地～牛头排～高嶂顶～金子坑～蝴蝶谷～焦窝顶～大峡谷路口～大水管～通天梯～广东大峡谷，Day1营地在白房子，Day2营地在高嶂顶草坡营地。最终的结果，清明三天五广（峡谷版）果真被我们理想化了，最终只完成了三分之二行程，按照计划行程，4天以上会更合理！

第一天跟计划行程差不多，但因为五郎嶂山脊线的大风、朱张山悬崖段的倒树路障、大竹坪的暴晒以及通宵登顶没有休息的原因，15人队伍4人下撤了，而计划营地白房子太多人扎营，改为平坑，晚上8点11人全队到达！

第二天下午2点登顶船底顶，全队4点到达望顶营地，离Day2高嶂顶草坡营地是6小时距离，即使调整计划为营地三岔河，还有4小时距离，会涉及天黑下悬崖危险点，因此只能果断的改腐败点为望顶，也正是这样，我们才能在第三天看到美丽的船花花苞，体验峡谷溯溪以及英台线的险峻！

第三天看船花下三岔河上牛头排，终于再次踏上去年4月中的丁丁线（赏花线-船龙斗-英台线）的后面三分之一英台线，但仍是可惜，最后登顶前有段悬崖倒树没法绕过去，错过一个风景打卡点，最终11人从新洞出山！

线路总结：船底顶五新（峡谷版）全程40.85公里，累计爬升3600米，最高海拔1565米，线路难度中上，强度大，适合有经验的团队重装出行，行进计划时间以3天为妥，除了第一天不可避免夜登，其余两天都可轻松完成。完整版的五广（峡谷版）难度在传统五广的2倍以上，除了五郎嶂-茶岩顶、十二旗部分危险点之外，全程没有太多危险点，但路程长强度大，团队出行应计划4天以上。

图注：四月船王花

图注：四月船王花伤心大斜坡

Trip 3 《船王花——记2022年4月2天重装船底顶新新赏花线》

https://www.2bulu.com/community/gotohuatinfo.htm?id=74887475

在4月的赏花线中，心中最为记挂的是船底顶的猴头杜鹃，而在满山脊的猴头杜鹃中，最为念想的就是那株大伙儿昵称“鸡腿船花”的船王花！似乎，每年4月亲眼看看它花开满枝的婀娜多姿，已经成为许多广东户外者的情结，而对于我来说，这种情结更是信仰，因为心中永远也是唯一的船王——马哥，似乎船王花就是他的化身！因此无论刮风下雨，只要得知它的花期，我们都会克服所有困难，奔赴船底顶看船王花！

线路总结：船底顶新新传统线，22公里，无难度无强度，可以一天速穿，不需要登顶船底顶，直接从油灯营地过望顶营地，再往矿洞营地方向就可以见到船王花。除了船王花，在望顶营地旁的山脊线也是一段非常美丽的猴头杜鹃赏花线。今年这段山脊的花期不一，而且年初冰灾压倒了不少杜鹃花林，所以今年山脊线并没有太统一旺盛的满花期，但2023年，势必可期！

图注：四月船王花+第三船龙斗+随意沟船王花三人组

图注：四月船王花+第三船龙斗+随意沟伤心大斜坡仙雾

图注：四月船王花+第三船龙斗+随意沟第三船龙斗陡坡降

图注：四月船王花+第三船龙斗+随意沟随意沟危险点

Trip 4 船王花+第三船龙斗+随意沟

人，一辈子有许多追求，有的追求需要耗费一辈子光阴，有的追求近在咫尺，但总有人会错过，瞻前顾后，思虑许多，等一切都结束时，又懊悔为什么当时不抓住机会！每年看船王花的机会，我们不想错过，有时候这种执着都变成了执拗。上周刚看完船王花，感觉这周猴头杜鹃会开满整株，按照经验，盛开2天后的杜鹃会由前期的粉黛初开，转为白玉盛放，颜色发生转变，于是这周我们又上船了。

新洞-船王花-第三船龙斗-三岔河营地-随意沟-高嶂顶，沿着传统线看完船王花之后就找位置下山脊，3.5小时，走通第三船龙斗，而且是一条长着美丽鹅掌松的山脊，但最后200米太陡峭，完全是臀降下峡谷。至于第二天如何从三岔河登顶，就随便找条没走过的沟，这一“随意”差点坑了自己，不小心找了条断崖绝壁的沟，即使遇到难点了，我们还绝不上切山脊就执拗地朝着沟方向一个劲往上拱。由于只带了扁带没带20米绳，有个断崖位差点就上不去了，三级接力递包，顺利登顶！截止到今年底，我们已经积累10条线路通往船底顶三岔河营地！

线路总结：全程25公里，第三船龙斗+那条“随意沟”，属于野线，没有路迹，有断崖峭壁，其中登顶前的一个危险点需要轻装先锋布绳，不建议畏高、没有野线经验、没走过的山友寻迹尝试。

5月，雨战，徒步95公里

图注：五月大环船

图注：五月大环船船底顶

图注：五月大环船猴头杜鹃

图注：五月大环船十二旗危险点

图注：五月大环船金子坑垭口

图注：五月大环船十二旗

Trip 1 《大环船——记2022年五一假期5天重装大环船》

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大环船，2021年初就开始谋划的线路，全程68公里，途经五郎嶂、茶岩顶、平坑、船底顶、联山A、西坑窝A、三岔河、牛头排、高嶂顶、金子坑、门洞、闸子崎小垭口、蛮洞河、十二旗、瓦屋，该线路涵盖了船底顶的山脊线、峡谷线、古道、山沟、乱石坡等南方山林地貌，大环船的全程穿越，一直是我们的目标！

经历了去年春节裁剪版的五天大环船、三天五广（五郎嶂-广东大峡谷，传统线）之后，发现大环船的强度和难度都超过我们的预计，我们对于部分路段尚不熟悉！因此从去年9月开始，我们分别就其中的数个难点，十二旗峡谷探线2次，三岔河-闸子崎山脊线探线1次，联A西坑窝A重走1次，并于今年清明启动15人三天五广（峡谷版）。数次大环船行程各段线路的探线之后，对途径路线的路况以及计划用时逐渐胸有成竹，因此心中萌发了利用五一长假，带队走五天大环船的想法！

因为假期头两天的连夜暴雨引发山洪，导致路线比往常难走许多，第一天就有队员意外受伤，为了保障全队安全，我们决定第二天白房子休整，避开暴雨，行程中裁剪掉原计划第二天的联山A-西坑窝B-三岔河-高障顶路段，为后续行程的顺利完成创造条件。最终五天重装大环船，全队12人，除了2人第一天暴雨失温下撤之外，剩余10名队员不同程度带伤完成5天行程，其中6人完成正十二旗-瓦屋出山，4人完成大布出山！

线路总结：该版本大环船难度中上，全程47公里（裁剪五郎嶂-茶岩顶、联山A环线），强度适合4天完成，其中难点在矿洞-三岔河、蛮洞河-十二旗两处，有船底顶传统线路丰富经验的可寻迹探索。

图注：五月暴雨坳广

图注：五月暴雨坳广后勤队采药

图注：五月暴雨坳广高嶂顶五星营地

Trip 2 暴雨坳广

整个五月，每周组织的团队活动我们都是在雨战，因为五一假期大环船最后一天崴脚，所以坳广这一周我走不了全程，只负责到达营地做后勤工作。依我性子，绝不可能乖乖地蹲在高嶂顶营地做饭的，脚伤虽然严重，但多年打球爬山崴脚自治经验丰富，修养一周，裹好弹力带，就跟大师兄两个人吭哧吭哧钻上野路挖药材去了。

刚走进野路就差点被年初的冰灾倒树给整倒自己，最后登顶前200米，硬被那层层被冰灾压弯身躯的大腿粗的杜鹃林给挡了2小时，硬是左钻右拽，我们两人才顺利登上落日峰，终究是满载而归。

线路总结：坳广是广东四大两天重装虐线之一，全程53公里，累计爬升4200米，距离长，路况多样，非常适合有丰富重装经验的山友拉练为长线做准备。全程只有平坑一处补给点，可选择平坑、上斜、大布下撤，终点广东大峡谷是景区出口，偶尔会遇到补票要求，在封山育林防火期间，不建议大布以及大峡谷出山，以免出山口保护区检查站不必要的麻烦。

图注：五月广西飞天姑

图注：五月广西飞天姑云海

图注：五月广西飞天姑云海与枯树

图注：五月广西飞天姑杜鹃林

Trip 3 《水墨丹青飞天姑——记2022年5月21日、22日两天重装飞仙源-天堂顶-姑婆山》

https://www.2bulu.com/community/gotohuatinfo.htm?id=74997364

相传飞仙源的名字源于上文提及的民间爱情故事中的主人公中医和姑婆，他们在此处相爱成仙；当地人民感恩两位恋人对苍生的贡献，在天堂顶修建仙姑庙；也正是因为有了这一相爱成仙的典故，所以在后来才有了瑶族盘王殿的发源地相公岭和万民敬仰的姑婆山。而位处萌渚岭的飞仙源、天堂顶、姑婆山这三座美丽山峰，成为我们每一位南方的户外山友心中向往！

因为这样一个耳熟能详的美丽传说，我们一行12人在2022年5月20日这个特殊的夜晚（520，我爱你），从广州风雨兼程6小时奔赴湖南永州罗家，缘聚飞天姑！感谢天登的老特师兄和标哥同学，协助本次2天重装风雨广西飞天姑！感谢长了翅膀的队友，每天下午5点全队到达目的地，洗簌干净吃完饭都没天黑！这可是冰灾后的风雨飞天姑，这么快的全队配速，让标哥和我这些三四五刷飞天姑的，都觉得很不可思议，一支幽默风趣坚韧顽强的队伍！

线路总结：广西境内，飞仙源-天堂顶-姑婆山，全程32公里，累计爬升2896米，“飞天姑”是2天重装线路，属于萌渚岭很迷人的线路，云海、鹅掌松、巨石、草甸、杜鹃云集其中，在此线基础上可以裁剪为飞天环线、飞天穿越线、天姑穿越线等难度降低的两天重装线路，如要两天完成飞天姑，无论从姑婆山景区出还是八仙冲出，需要较好的配速耐力以避免夜路。

6月，徒步110公里，自驾5000公里

海南环岛八角自驾+新疆乌孙古道5天全程重装穿越+新疆自驾

图注：六月海南环岛八角自驾

Trip 1 海南环岛八角自驾3天

线路总结：海南环岛八角自驾打卡，兵马角（西北角）、鱼鳞洲（最西角）、莺歌嘴（西南角）、锦母角（最南角）、陵水角（东南角）、铜鼓角（最东角）、抱虎角（东北角）、海南角（最北角），因为部分军事敏感区域和修路原因，无法自驾进入，只能打卡四角，惋惜告终。将来有机会再来骑行海南环岛八角，扛着单车也得爬山穿越警戒线去看八角的灯塔，因为比传统环岛骑行有更深远的意义！

图注：六月 5天重装新疆乌孙古道

Trip 2 《天山臻美秘境——记2022年6月 5天重装新疆乌孙古道》

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我们这次选择的乌孙古道是传统徒步路线，起点是特克斯县的琼库什台村，终点是拜城黑英山口，琼库什台村（2020）—包扎敦达坂（3693）—科克苏河（2050）—天堂湖（3100）—阿克布拉克达坂（3829）—黑英山山口（2000），全程110公里，累计爬升5180米，累计下降5209米，5天完成。

乌孙古道历经了两千年的沧桑，从南至北，峡谷怪石逶迤延展，山脉冰川壮丽多姿，森林河流多彩变幻，古遗迹与大自然的鬼斧神工相映成趣，勾画出一条千姿百态的百里画廊。当我们亲身踏足在天堂湖悬崖峭壁上凿出的古道上，湖水蓝透静谧，扶墙耳贴于古道石壁上，听，山中精灵们三三两两在轻声细说着那段汉家公主与龟兹王的爱情故事……历史+爱情+信仰+西域+美景，纵横交错出一幅乌孙5D全景，我们身处其中，闭上眼睛慢慢呼吸，一呼一吸之间，梦幻般的美轮美奂荡漾在心间，醉了！乌孙古道，必须走一次……

线路总结：正穿反穿两种都要翻达坂过冰河全程110公里的乌孙古道传统玩法，正常需要7天，另外可以根据自己的体能和时间，选择短一点轻松一点的行程。

1. 全程带马帮，一来露营装备和营餐等物资可以交给马帮驮运，二来过冰河的时候骑马，不会有过河滑摔危险。

2. 全程骑马也是一种很好的体验，我们途中遇到一队深圳队伍，因为每人都有马术训练经验，自备马鞍等装备，全程骑马走乌孙，虽然所用时间是6天，但每天都能较早到营地，轻松愉快。

3. 还有的队伍从琼库什台出发，到达天堂湖就折返，然后从溜索处约车回特克斯，这样4天就能轻松完成乌孙精华段。

图注：六月新疆自驾苏巴什佛寺遗址

图注：六月新疆自驾克孜尔石窟

图注：六月新疆自驾独库公路纪念碑

图注：六月新疆自驾独库公路高山海子

图注：六月新疆自驾克拉玛依百里油田

图注：六月新疆自驾胡杨林

图注：六月新疆自驾宝石滩

图注：六月新疆自驾魔鬼城

图注：六月新疆自驾赛里木湖

图注：六月新疆自驾赛里木湖天鹅

图注：六月新疆自驾薰衣草田

图注：六月新疆自驾霍尔果斯新国门

图注：六月新疆自驾琼库什台花海

图注：六月新疆自驾天山神秘大峡谷

图注：六月新疆自驾独库公路终点

Trip 3 新疆自驾3000公里

继乌孙古道5天重装结束后，我们休整2天后又开启了为期8天的新疆3000公里自驾之行。

从南往北，1刷独库公路，北行至白碱滩百里油田、克拉玛依胡杨林、乌尔禾魔鬼城；由北往西，途经乌苏、精河、赛里木湖、霍尔果斯口岸；东行途经霍城薰衣草田，重回八卦城，探线从特克斯自驾至乌孙古道溜索处的弹坑路，重游琼库什台的高山草原小黄花，深入哈萨克牧民家中品尝手抓羊肉和炸馕奶茶；继续东行尼勒克、唐布拉草原，在乔尔玛重回2刷独库公路；沿着巴音布鲁克草原南行，赏大小龙池以及天山神秘大峡谷，最后回到库车。

线路总结：一直以为新疆是户外天堂，全不知更是文化之旅！二十多年前以学生身份踏足过这片土地，印象中只有戈壁、火焰山、葡萄、哈密瓜和美丽的新疆姑娘。通过8天的自驾游，又有更深刻的理解，对新疆的东西南北各种地貌各种民族各种特产有了更深入的了解，戈壁、沙漠、洞窟、胡杨林、草原、高山湖、雅丹地貌，一望无垠的薰衣草田、棉花田、小麦田、油菜田、原油田，都能在新疆找到答案！感叹一句，新疆是个好地方，祖国山河无限好！

个人感觉，独库公路骑行的体验没有进藏的线路好，原因是路面较窄，自行车与机动车同道，比较危险，独库公路全年开放时间仅有4个月，7月8月9月10月是旅行旺季，车辆会非常多，骑行安全性需注意！

7月暑假亲子户外活动，徒步30公里

图注：七月中山孙文潭婆孙三人组

图注：七月中山孙文潭

Trip 1 中山孙文潭

5公里山路，大多数人都觉得很easy，但对于一个三年前做过股骨置换手术，而目前因为膝盖旧伤已经达到可以置换膝盖骨的70+岁丁丁外婆而言，5公里山路将是一个无比严肃的目标！虽然外婆是被我和丁丁连哄带骗，拉去中山吃乳鸽，然后就顺带溜达进了孙文潭，单程山路2.35公里，停了5次，坐了3次，花了1小时，实属不易！

线路总结：孙文潭可能在许多山友眼里不值一提，但对于珠海、中山、顺德乃至于广州，家有孩子的山友而言，是一个非常不错的1小时自驾圈山野戏水线路。孙文潭坐落在中山孙文水库旁，幽静的山路，很适合半天活动，若带上炉具、钓具，可以轻轻松松玩耍一天，亲子必选的市郊活动点。

图注：七月落日水船亲子游七人组

图注：七月落日水船亲子游

Trip 2 落日水船（中下游）亲子游

落日全程，船底顶的五大水船线之一，“地狱的画廊”，折磨身心的线路，但同时也是美丽如画的线路，如仙境般的碧玉瑶池、如哈达白绸般的瀑布、如水墨般的怪石岩壁等等，我们都能在落日大峡谷找到答案！

暑假的亲子亲水活动，首选落日水船，由于一些小小的突发事件，我们不得已将落日全穿改为落日半程，金子坑进三岔河营地出，错过了上游的阿凡达世界、拐弯瀑布、鬼谷河段、箩筐潭、仙女潭、天梯瀑布的精彩。今年夏天旱情严重，落日水位较往常低了至少1米有多，我们竟然在石板营地河道中间的大石板扎营，虽然这是我们对所有山友都强烈反对的扎营方式，但真的水位很低，一、三级瀑布更是没了往年的澎湃坠地之势。

线路总结：落日水船是船底顶最大峡谷溯溪线，落日大峡谷许多路段需要泅渡，部分路段需要攀爬高绕断崖，水性不好不习惯溯溪，慎选。

8月暑假亲子户外活动，徒步90公里

图注：八月联山东坑玩水亲子游 9人组

图注：八月联山东坑玩水亲子游

Trip 1《上船烤乳鸽咯——记2022年立秋2天重装亲子活动》

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柴头碳火立秋至

豚肉糖色柠香飘

挚友相聚畅聊夜

唯缺清酒把意欢

线路总结：联山东坑，8公里，上山两小时，扎营一整天的悠闲玩水线路，营地坐落在水溪边，凉爽的峡谷山风和斑斓的零碎阳光，解开帐篷外账，迎接我们的是蝶舞飞扬，这一段水路是在一线天的反方向，平常除了山民，极少山友会选择走这边，因为水溪上游非传统线，只有野线，因此非常幽静。

图注：八月水路韭菜岭亲子游

Trip 2 《绿野仙踪——记2022年8月2天重装韭菜岭亲子游》

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小丁同学暑假的最后一次离穗户外行程（8月15号后在校学生因疫情就不能离穗），完成了湖南都庞岭K2韭菜岭主峰的第二次打卡！相比四年前的韭菜岭行程，这回区别很大，走了个水路韭菜岭，贪玩的我们基本是有水就溯溪，坚决不走古道，有潭子就跳下去，即使只有20度的水温，冷爽了！很高兴这篇游记以及轨迹能够受到许多山友的喜爱，随后2个月都有不认识的山友下载轨迹跟着走水路韭菜岭，然后会在丁丁妈的视频号下留言表示收获很大。这是我在写游记是从未想到的，无意中竟然让一条很成熟的湖南线路多了一份有趣的夏日清凉。

线路总结：湖南都庞岭的韭菜岭主峰，全程24公里，运动耗时10小时，运动配速2.4，最高海拔2009米（韭菜岭），累计爬升1600米！如果采用陆路，不玩水，配速会快许多。

图注：八月绿豆联盟大夫山清野活动

Trip 3 大夫山亲子清野

线路总结：14公里，累计爬升300米不到，毕竟是广州市内园区内的山路，垃圾并不多，但我们非常开心的做了有“钳”人和一“袋”宗师，有“钳”人就是手上拿钳子捡垃圾的人，一“袋”宗师就是背垃圾的人，带着孩子参与清野的意义，就是让她懂得如何在户外活动中减少并处理自己的垃圾。

图注：八月探线落日水源地

Trip 4 探线落日水源发起地

线路总结：落日全程的上游，20公里，2021年落日水船全穿，始终差最后的1.5公里无法沿沟登顶，思考了整一年，还是要再探一次。

为了节省探线时间，我们直接从高嶂顶寻山民采药古道下到三岔河营地，仔细的从这一段沿沟往上游探索，但依旧止步于三面环山的天梯瀑布前，无法直接沿沟走通1.5公里水源登顶，虽不遂人意，但重新触碰仙女潭、簸箕潭……缅怀曾经的亲切与美好，一切恍如昨日！有机会明年再探，一定要走通真正的落日全程。上斜-高嶂顶-三岔河营地-落日上游-高嶂顶-上斜，全程25公里。

9月，晴朗，徒步70公里

图注：九月中秋水路联布十二人组

图注：九月中秋水路联布

Trip 1 《溯溪无数次，开路挂满刺，孤峰脱困忙，惊险暗里藏——记2022年中秋三天重装水路联布》

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水路联布行程：联山～东坑河～垭口～落日下游营地～古道路口～山顶垭口～蝴蝶谷～蛮洞河营地～蛮洞河～阎罗头密道～阎罗头～大布。途经东坑、落日下游、蛮洞河三条河谷，从东南往西北跨越三座山，汇聚了船底顶的山脊、峡谷、河流的各种野性美！

三天行程，翻越危险断崖、碎石坡、陡泥坡，勇闯孤峰（遥望对面山峰，走不通，无奈下撤，沿沟再登顶），全程半数荆棘丛生艰难开路，感谢兄弟姐妹们的充分信任、全程投入与齐心协力，将超难线路，活生生地走成每晚河谷营地腐败中秋大餐线路，还顺带完成了部分传统路段的其他队伍遗留垃圾的清野，2022年中秋，迎月、赏月、送月，有你们，难忘！

线路总结：水路联布，全程37公里，累计爬升2548米，溯溪+野线，部分翻山路段无路，需要开路，断崖较多，不建议没有船底顶野线行径经验的山友寻迹探索。

图注：九月 T10领队班三天三夜野外课

Trip 2《实战领队艺，坚守山鹰魂，悠悠大东山，绵绵山友情——记2022年天河登协T10领队班三天三夜大东山野外课》

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三更东岳山险登石笋岭

夜宿杀人坪煮茶杨梅树

演练溪水边畅谈岩坑顶

迷途有助教护航师兄姐

实战领队艺坚守山鹰魂

悠悠大东山绵绵山友情

——浮云教练 T10三天三夜大东山野外课有感

地图导航、后方交汇法、活动团队管理、领队绳索技能、应急事件处理、活动分析总结……一幕幕熟悉而又崭新的知识，让我们获得全身心专业知识的浸润，改版后的领队班教学，课时丰富技能深入，学无止尽。因为这一次随队跟课，让我们获得更深的领悟！

线路总结：大东山全程，36公里，途径东岳神宫-夫妻石-石笋岭-杀人坪-1360营地-岩坑山-无名石壁-大东山-魔鬼湖-潭岭水库，是广东省内2天重装四大虐线之一，今年水渠段因为年初冰灾倒树不少，因此机耕路比往年要难走一些。

图注：湘粤第一峰

Trip 3 湘粤第一峰自驾

线路总结：广东境内离天空最近的 “天路”，全程38公里，海拔从200米提升到1902米，800多个弯道，穿行酸爽，站在天路之巅，看看日出日落，唯美！湘粤第一峰上不去，junshi 管理区，但可以选择第二峰的哑口扎营，日出日落，车到营地，水源50米！自驾可以选择湖南境内上，广东出，全线穿越，也可以选择广东境内上下，都要门票！

10月，徒步70公里，骑行130公里

图注：十月国庆船底顶龙泉九连瀑布群探线三人组

图注：十月国庆船底顶龙泉九连瀑布群

图注：十月国庆船底顶龙泉九连瀑布群探线三人舞

Trip 1 《九龙直下两千尺，绝壁萦绕不舍离——记2022年国庆三天重装》

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龙泉瀑布从山顶向落差接近700米（两千尺）的蛮洞河直落而下；一股远远就能听到巨大声响的清泉，沿着悬崖峭壁急速落下，泉水的柔美在重力的作用中变成决绝的银柱，而泉水借以栖身的巨大崖体，却似乎不舍清泉的离去，弯曲了身腰紧紧缠绕，试图阻缓泉水的离开，最终呈现在我们眼前的就是这九组美丽的瀑布！

时隔一年，谨以今年重探龙泉九连瀑布群的游记《九龙直下两千尺，绝壁萦绕不舍离》，告慰马哥！我们在经历变故之后，选择勇敢面对，您一定懂，因为您是最希望我们能够自信地持续地忠诚地热爱这片山林的人！

图注：十月反穿刀锋三姐妹十五人组

图注：十月反穿刀锋三姐妹

Trip 2 《虐到词穷——记2022年10月15、16日2天重装刀锋三姐妹》

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2022年2月初，探线刀锋石林，随后标哥启动刀锋石林+三姐妹线路规划，并给新线路命名为铿锵有力的“刀锋三姐妹”，定义为2天重装穿越线！

3月，组队五指莲银，因为惠州疫情，临时倡议并全队通过，改线“刀锋三姐妹”，由于粤北地区遭受数十年一遇的冰灾影响，即使全队英勇奋起拱断树林子，也无法在第一天到达计划营地，只能遗憾下撤！

10月，继续启动“刀锋三姐妹”二刷，考虑夜路难避，潭岭段大坝后的机耕路倒树严重、路迹不清，因此调整为反穿“刀锋三姐妹”！时隔半年，年初倒树难点，经历半年倒树枯萎以及多支深圳广州队伍踩线，相比之下已非全线难点，而挡在全队面前的难点则是夜路拱密林、三姐妹五峰石壁、角苗岭开路下溪谷……即便是第一次穿越轻松唱着歌高速完成的6公里水渠，最后也成了第二晚压垮全队体能的一根稻草！最终全队15名队员，首次2天重装成功穿越刀峰三姐妹！

线路总结：刀峰三姐妹全程34公里，线路正穿难度较反穿难度小，因为三姐妹的石壁攀爬比下行要容易许多，若要2天完成，务必要充分评估全队队员户外重装经验，毕竟线路强度大，可随广东省内三大2天重装穿越虐线（坳广、大东山全程、白卡莲银）之后成为第四大虐线！

图注：十月海鸥岛骑行

Trip 3 海鸥岛刷圈，骑行101公里

收获一辆山地越野自行车为生日礼物，于是屁颠屁颠地刷海鸥岛去了。一直喜欢骑行，因为相对于徒步，能更快的感受城市以及路途的概貌，但始终不能连续坚持骑行锻炼，有时候兴趣爱好多了，时间也不好分配了，希望2023年能将远距离骑行也能开展起来。

线路总结：广州海鸥岛，环岛30公里，可以海钓、露营、野炊，有很成熟的服务措施，适合全家自驾出行，广州市内出发骑行，来回骑行基本在150公里以内，一天内完成。

图注：十月单兵中山红环

Trip 4 中山红环，又下撤了，徒步8公里

红环全程：城桂公路-牛牯石-天葬坟-企人石-千秋岭-照天烛-白云顶-马填岭-风柜口-风吹罗带-观音庙-白骨顶-芋子排-阿婆抱孙-黄泥洞-旗仔岭-北边山-乌顶石-婆髻-长坑山-烟墩岭-南台山-大东洋-牛头岭-大肚岭-大尖山-二尖山-十八洞-城桂公路

中山红环全程48公里，大家都奔着24小时之内完成为目标想去挑战，但往往28+座山头（28位喊得出名字的，实际上海拔落差超过60米的还有许多）、3500米累计爬升以及不断的深V，让不少人望而却步，尤其是必须经历夜路，每个走完或者尝试过挑战的驴友，都被这条红环在心里烙下了深深的筋疲力尽！

丁丁妈曾在2021年11月尝试一天穿红环，最后8公里因为脚上手上的鬼针草折磨得心烦意乱，最终没坚持下来，40公里下撤了。今年又发神经，半夜开刷，黑灯瞎火单兵徒步8公里，因为鞋子滑，在砂质V处摔了大跤，不得已半夜下撤了，这个坎是过不去了，只能是默默积累路况经验，后续再战，争取闭着眼都能找到路……

线路总结：中山48公里红环，是中山市内非常有代表性的拉练线路，因为全程只有一个补给点，所以更适合越野跑的山友们体验，但不同于广州市内拉练线，中山红环路径是砂质硬地，容易滑倒，所以最好逐段体验后，再根据个人情况制定行进计划，才能成功。

图注：十月潭岭水库骑行

Trip 5 连州潭岭水库刷圈，骑行30公里

粤北高速，除了乐广高速的英德、英红、樟市三个出口是最爱之外，广连高速的西江、龙坪、星子三个出口也喜欢得不行了……船底顶+大东山，各种户外线路可虐可闲，完美的六个高速出口！

线路总结：广州出发，3.5小时车程潭岭水库边扎营看星空，早上环水库25公里跑步或者骑行，顺路收刮公公婆婆大早刚挖出来的2元通价番薯、萝卜、青菜、生姜，中午吃锅土鸡汤或水库鱼，下午花20元泡个纯天然车田溶洞温泉，悠闲自驾回程……一条可带全家老小耍的一天一晚悠闲线路。

11月，广州疫情防控，只做两件事，宅家煮饭+跑步220公里

图注：十一月手机相册满屏饭菜

十一月，不要说游记了，实在是一次外线都没走过，一直在小区绕圈跑，一个月220公里的跑量！

12月，全世界解放

图注：十二月新兴水源山风车环线亲子游

Trip 1 新兴风车小环线，徒步7.5公里

线路总结：这是一条很适合全家大小户外徒步的半天简单环线，自驾即可。广州封控结束，为了看云海、风车，带上丁丁走了这条简单的小环线。周末孩子爱赖床，自驾2.5小时，到达上山口也已经11:30，云海错过了。7.5公里的路很好走，路迹清晰，3公里到达水源山顶18号风车，环线下山，耗时3.5小时。水源山顶风车环线之所以能够看到云海，原因不是山顶高度，基本千米山在温度环境适合的时候都可以看到云海，关键在于水源山附近有水库，水汽充沛，因此在冬季春季这两个季节，早上11点之前都有很大可能可以看到云海。

图注：十二月大布山脊环线

图注：十二月闸子崎山脊线

图注：十二月蕉窝空中栈道

Trip 2 大布-焦窝空中栈道-焦窝古道-蝴蝶谷（营地）-闸子崎-河边扎营-阎罗头焦窝山脊线-大布，26公里

焦窝空中栈道：从焦窝顶草坡陡降，右侧小竹林隐匿着一条若隐若现的悬崖边小路，随着小路继续下行，钻过一片竹林，左边山崖边又出现一条悬岩边小路，谨慎通过，迎面而来是一座酷似绵羊头的巨石，登其顶环顾四周，天际美景一览众山小。山脊线直下，转山沟密林接上焦窝古道，直下蝴蝶谷营地！空中栈道的特点在于其隐匿性，惊而不险，奇趣无穷，老马船线的精髓！时隔一年半，成功再探焦窝空中栈道，缅怀曾经的一切美好！给丁丁看照片，她立即记得是要横切竹林的绵羊头巨石路，一切都深深刻在孩子的心里，从未忘记！

爱恨闸子崎：这次是我们今年第三次探线闸子崎，第一次是从蝴蝶谷上闸子崎，第二次是从峡洞上闸子崎，这回也是从蝴蝶谷上闸子崎，三次都挑了不同的山脊线体验，除了峡洞牛棚处的山脊线容易找路迹，从蝴蝶谷上行的路径都不好找。无论走哪里上闸子崎，都需要攀登草坡，很长很耗体力，但即使上行费力，也坚持建议山友们选择上行闸子崎，因为下行离峡谷200米开始路不好认了，如果没找对路径，很容易遇到悬崖下不去，而这短短的200米可能就连横切都不好走。我们非常喜欢闸子崎的山脊线，向西边眺望，左边是焦窝、阎罗头、三界碑、风车山，向东边眺望，则是高嶂顶、落日峰、猴头杜鹃山脊，可以远眺船底顶主峰，闸子崎顶可以看到仙女湖！若是天气晴朗，可以将附近山峦地标全部认个准，这就是闸子崎的有力地形了！或许不久的将来，我们就会选择蝴蝶谷沿山沟继续上行探线闸子崎，又爱又恨，爱它美丽辽阔的山脊视野，恨它绵绵不断的陡坡爬升。

不一样的大布环线：传统的大布环线，沿着风车山，有一条路迹清晰的白色细沙石砾路，多数山友都是走这条环线，有体能的会在环线路口登顶阎罗头、焦窝顶，远眺风景，但其实在天气好的时候，我们可以尝试另一种走法，风车山-阎罗头-焦窝顶山脊线。这种走法不会全程跟随古道，而是沿着这几座地标的山脊线一直走，虽然没有路，但因为都是草坡，所以很好走。这样的走法，能够欣赏左边蛮洞河峡谷峭壁的景色以及右边高山草甸的景色，照片效果非常理想，但前提是天气好，不然也不安全，如果是雾气天，左边悬崖山脊不建议近距离攀爬。