照片提供：Masatatsu Abe/阿部 雅龍/Facebook账户

2024年3月27日，日本极地探险者Masatatsu Abe/阿部 雅龍离世。这位41岁的人力车夫和南极大陆拖动雪橇旅行者因为脑部肿瘤在去年9月接受手术治疗，但最终不幸去世。

2018年12月-2019年1月，Masatatsu Abe/阿部 雅龍的行进线路（红点标注）。图片的x轴展示了旅行的距离，y轴为海拔高度
照片提供：Masatatsu Abe/阿部 雅龍

2018年-2019年，总是展露微笑的Abe/阿部经过55日的徒步，从Messner起始点出发，通过918公里，最终来到南极点。

如同所有其他人一样，面对当年厚重的积雪，不断挣扎，Abe/阿部是当时最后一位结束南极点拖动雪橇旅行的探险者。他希望无外界协助到达终点，不过由于食物不足，为结束旅行，被迫接受空中物资补给。

2021年-2022年冬季，他试图重新沿Nobu Shirase/白濑 矗（1961年-1946年）在1911年探险活动期间选择，但未能取得成功的道路开展南极大陆之旅，不过最终，他的时间耗尽。

照片提供：Masatatsu Abe/阿部 雅龍

Masatatsu Abe/阿部 雅龍

1982年，Masatatsu Abe/阿部 雅龍出生在日本秋田县片上市（原昭和町），身高180厘米。从秋田大学毕业后，2008年起，他开始在东京浅草区拉人力车，从业15年时间里为超过10,000人提供游览服务。

Masatatsu Abe/阿部 雅龍

照片提供：https://abe-ya.storeinfo.jp

学生时代，他对空手道运动充满热情，并成为住在道场的学徒，此外还参加过日本全国锦标赛。

作为人力车夫，随后成为私人承包商，2017年1月，他开始开发人类房车业务。坚持“珍惜与每位顾客相遇”的理念，Masatatsu Abe/阿部 雅龍以浅草为中心，去往日本各地，成为日本人力车行业的明星人物。

2019年，Masatatsu Abe/阿部 雅龍首次尝试极地旅行

照片提供：Masatatsu Abe/阿部 雅龍

2019年，Abe/阿部的独立探险活动难以意料地艰难。当年的探险季，柔软的雪层阻止两次创造速度纪录的尝试，并导致其他探险活动戛然而止。

在Abe/阿部的旅程接近结束时，他被迫做出艰难抉择，或是接受物资投放补给，但必须放弃无外界支持的标签，又或是尝试利用自己此时仅剩的食物去往极点。最终，他接受空投，从而确保完成自己的目标。

“明年（2020年），我的主要计划是Shirase/白瀬的路线，所以向ALE公司[Antarctic Logistics & Expeditions]展示我能够在南极完成一次探险活动至关重要。没有他们的清理，南极大陆不会有任何事情发生，”他在当时说到。

（编者按 - ALE公司[Antarctic Logistics & Expeditions]是唯一在南极大陆提供物流服务的公司，此外还协助多国南极站开展科学探索活动。他们可以拒绝自己认为经验不足的旅行者。）

Abe/阿部在2019年遭遇艰难状况，在皑皑白雪中休息片刻

照片提供：Masatatsu Abe/阿部 雅龙

显然，2019年，Masatatsu Abe/阿部 雅龙在去往南极点区间“被雪层完全碾压”。

从Messner起始点出发，他经历了艰辛的55日旅行，不过他在艰难情况下展现出极强的适应能力。

2019年1月，Masatatsu Abe/阿部 雅龍成为首位独自徒步到达南极点的日本探险者，面前是他携带的重达3公斤的“机器狗”，这只狗陪伴他度过艰险且枯燥的旅程
https://www.chichi.co.jp

2021年年末，Abe/阿部把自己的目标锁定在日本最为知名的南极大陆探索者，Nobu Shirase/白瀬 矗曾尝试的旅行路线。就在Amundsen和Scott争相到达南极点的同一年，Shirase/白瀬独自出发推进一次南极探险活动。

Abe/阿部的此次探险松散地跟随那些100年前探索日本旅行者的脚步。他计划从Ross冰架南纬80°度，西经156°度的地点出发 - 事实上，这里是Shirase/白瀬的结束点。随后，Abe/阿部计划一路去往南极点，在65日时间里行进1,200公里距离。

Abe去往南极点的规划线路

但是2021年年末的南极大陆之旅并不顺利，从Ross冰架开始，Abe/阿部的行速度依然非常缓慢。身处Transantarctic群峰底部，他意识到自己的用时即将耗尽。

“与之前不同，周围太过危险，无法在这样的天气状况下行进。咨询大本营的意见后，两方均认为Tansantarctic群峰此刻的攀登难度极高。这里还有接驳的时间限制，但是天气状况不佳，我被迫等待数日。

随着天气好转，我将沿海拔更低区域前行50公里，去往平坦的雪层区域，螺旋桨飞机能够在那里降落，”他在2022年1月11日写到。

他最终放弃了此次探险活动，乘坐接驳飞机离开。

Abe/阿部在日本进行训练。2021年早些时候，他在一处村镇郊区搭建帐篷

照片提供：Masatatsu Abe/阿部 雅龙

Abe/阿部看起来不像是你通常见到的南极大陆探险者。当被问及自己如何支付南极大陆史诗般的探险活动，“主要就从赞助商那里获得资金。此外，个人支持者和演讲活动的收入也是我支付全部开销的方式，”他解释到。

一位追逐梦想的男人

照片提供：https://ginza-royal.jp

银座皇家沙龙发布的讣告内容写到：

一位追逐梦想的男人，职业冒险家Masatatsu Abe/阿部 雅龍先生来自秋田县。他在秋田大学就读时便已经开始参加探险活动。2017年，Abe/阿部拉动人力车去往日本国内68地，完成了“人力车穿越日本68地，旅行6,400公里”项目。

2019年1月，他成为首位从Messner起始点启程，徒步行进918公里，到达南极点的日本人。2022年，他荣获Naomi Uemura/植村 直己冒险奖。

“接受挑战充满乐趣。”

“一个人的梦想即使过了100多年也会被继承。”

Masatatsu Abe/阿部 雅龍先生用自己强有力的声音向人们展示着他的经验和心态，并传达了“拥有梦想”和“接受挑战”的重要性和不可替代。

职业冒险家Abe/阿部先生的远大抱负和伟大成就，以及他展示和传递的面对挑战的勇气将被我们永远铭记。

职业冒险家Masatatsu Abe/阿部 雅龍先生 - “追寻梦想的人”。

来源：喜马拉雅登山论坛