暴虐初始

一波三折的徒步活动

黄梅雪后+五子登科徒步的时候道听途说知道了船底顶徒步路线，刚好又由上次的领队进行性价比极高的徒步活动。 不上车感觉多对不起自己。

3月2日-3日船底顶徒步，因为下雨导致道路湿滑，实在无法进行流产了。

4月20日-21日才开船，看船花来着。

后因也下雨的原因又预计改到4月13日-14日。 直到4月11日晚上才确定改期，然后开始预交费。

ok，一波三折可以说描述得很贴切。

船底顶由来

隔壁黄梅雪后+五子登科都是正常山名。 一座大山命名船底顶，肯定有意思。

船底顶位于广东省清远市辖市英德和韶关市曲江区交接处，由于顶峰酷像船底而得名。主峰海拔1586米，是两市的交界的最高峰。船底顶的西边就是乳源大峡谷，山高谷深，地势险要，山峰连绵起伏，很有气势。在高嶂顶一带，经常可以看到云雾，石门台是省自然保护区，有很清澈的溪谷，自然景观不错。船底顶穿越被称为是“广东自虐巅峰之作”的“魔鬼级”线路。从大布—船底顶—坪坑—石门台路段，几乎涵盖丛林、草坡、碎石坡、巨石阵、溪谷等各种山野地貌。

顶峰酷似船底而得名并不会让船底顶那么形象，缭绕不断的雾，雾中夹水，手一握就可以出水，实打实的一艘航行在云海雾河中的船，视为船底的顶也就不足为奇。

传闻北方有一大山，其顶若大船倒扣，故名船底顶。夫船底顶者，高五百丈，山险岭恶，小路崎岖，草木繁茂，蛇兽横行。欲登顶者，须经深谷潺溪，攀峭壁顽石，穿高草密林，觅得正途，逶迤上落，方可成功。稍不慎者，或力不支，或入歧途，或噬于蛇虫，或坠于卵石。凡险恶重重，山民皆敬之为鬼神庇护。

大巴

相比上次黄梅雪后+五子登科27人的中巴空间狭小、行驶速度慢、车身不平稳，现在坐是一种叫做“层半车”的大巴空间相对大，行驶速度快且稳。层半车是乘客座位在上层，驾驶室下沉的车，相对于上次做的靠前，鄙人已经是实打实的第一排，那视野是真的好，假如不是晚上的话，就得晒着了。 可惜了兵工、大佬由于27座的阴影，满脸的拒绝没上船，如果知道乘坐nice的大巴估计肠子都得悔青了。嘿嘿

牛队说明

1. 害怕小人，举报给当地政府管控，被抓到，可能周一晚上都回去不去

2. 一定要坐皮卡，毕竟不是要多走6km，而是多走12-13km

3. 到客栈1点左右，客栈早点（夜宵）需要20个人，少于老板不做

4. 徒步到大坝尾，1小时，3km

5. 船花位置望顶营地右手2.5km处，看完需要原路返回。要合并轨迹（后面有统一的轨迹就不用合并了）

6. 被当地的人抓到，罚款1k/每人

7. 船底顶，打卡

8. 船底顶之后有一个可以用绳索攀登的悬崖，要从左边下，向上的绳子老化，不安全

9. 乱石坡，全程最难走的地段

10. 溯溪而下，几百米

11. 跟着水渠走，没水，一定要注意辣条

12. 水渠会遇到白房子（敖广线路径）

13. 皮卡车下撤，路过从别人家绕过去，需要加钱

14. 吐槽海拔400-500老板娘，心黑，收过路费，不能搭理

15. 茶岩顶（茶颜顶，开始打错字），打卡点

16. 石头缝钻过去，几米远，注意安全，小张家界的阿凡达石头

17. 终点上坑村，3、4km走到大巴车停车地点（实际是4km，一点都没打折）

18. 40分钟到农庄吃饭，450一桌，全部自愿自费。至少也要两桌三桌，不然老板不做生意

19. 发朋友圈要在徒步完成之后，照片不要添加地理位置，毕竟带新的线路风险不小

要求

• 03:00点钟出发

• 6点半之前可以去拍船花，一来回需要1小时

• 16:30 上坑村

严宽领队

旁边坐着善于聊天的人什么感觉？ 工作和爱好分开，。。。

聊到金蝶的软件使用。据说特别满意就是软件服务，有问题反馈会有客服及时回应，跟踪直至解决；是不是举行业务培训技术培训等，他参加过多次培训，感觉非常nice。 对金蝶总体评价还是很高的，这让鄙人与有荣焉。

皮卡

单纯皮卡就值回票价了。基本没有机会坐皮卡车，更何况在山路，还是在敞开式货车车厢！ 一开始队长貌似只考虑三辆车，所以前面两辆车都挤满了人，差不多快20人了。拥挤的人立马把鄙人给劝退了，于是就在后面等着，反正总是可以到的，优哉游哉。 没成想一共有四辆皮卡车，作为后剩余大约三分之一的人员要占用两辆车，真的是奢侈呀。嘿嘿 皮卡一开动，大风就迎面吹来，浮动了长发也吹散了大巴车里面的闷气，整个人瞬间清醒。 随着车辆的行驶，过了平坦村庄，进入十八弯的山区，皮卡车在一路上风驰电掣，同行的其它小伙伴直呼太快，怕飞出去。 从小在山区蹦跶的鄙人无奈科普，“才哪到哪？这速度很慢的，师傅们为了咱体验好点，都收着速度呢。这条道上，他们个顶个都是秋名山车神。” 上坡转死弯时稍微卡壳了一下，又有小伙伴担心马力不够上不去，真不知道除了说放心还能解释啥。

当然到了山上，由于是第三趟车，所以不可避免在后面吃土；也看到前车满满当当的人，一到有树枝障碍的地方只能被动接受亲密接触，鄙人一车人人少就从容躲过，相视一笑，一切尽在不言中。

在七绕八绕不短时间之后，刚刚已经过了几栋房子后，就有抱怨声袭来：“怎么还没到？”，鄙人眼角一撇，前方貌似有灯火的样子，也不看手机地图，准备大忽悠一把：“看前面已经到了，车开上这个坡马上就到了。“，当时脸不红心不跳，一副死猪不怕开水烫的样子等着看他们的嘘声。大跌眼镜的是，上坡之后真的停了，真的到了，纳尼，装13成功了？有点猝不及防呀。不过这体验很意思。

早餐时间

自从上一次黄梅雪后的又贵又难吃早餐之后，户外早餐阴影就此形成，坚决不吃户外接团的早餐。 看着他们狼吞虎咽地吃面条蔬菜还掺肉沫的早餐，实在木有一星半点食欲，提不起半分食欲，无奈摇头，便带上800ml的保温杯去找老板装饮用水，顺带加点盐，在咸菜的基础上又稳了一手，要知道上山爬升可是耗盐大户呢！

上斜 - 开始爬山

被嫌弃的吊车尾

从客栈的餐桌吃完饭之后，队伍直接出发。 队长在整理背包，他背包很多应急物品保守估计整包不轻。 鄙人此时在临时搞两步路轨迹导航，毕竟上次轻装徒步麦理浩径全程高驰pace长续航手表没有抗住全程的情况下，此时当然要给自己上一道保险，用用两步路的轨迹记录。 剩下一个小哥在旁边带着点郁闷地在抽烟，目测在等鄙人一起出发，鉴于是晚上，毕竟组队之前就说清楚为了保障安全，要求晚上最少两人组队。 队长不是用来组队的，是收尾的，据说可以从现在的队尾很短时间内跑到队伍的最前面。 来回一算，哥们必须和鄙人组队了，看鄙人吊车尾了不着急赶紧跟上队伍在搞导航，明显嫌弃一批。一顿操作之后终于在连上客栈WIFI搞定轨迹导航，开启了本次船底顶徒步行程。

开始徒步之后鄙人日常慢摇热身，走了两分钟被哥们拉开几米，等着，两分钟后又等着，哥们终于忍不住道：“你知道我们已经落后最近部队15分钟了？15分钟可以走多远了？”（这都不懂么？） 大概能明白他的着急的原因，也了解他的想法，得出结论哥们是个急性子。只是大锅，30+km类，才开始，真的有必要这么着急？反正你急归你急，鄙人有要按照自己的节奏走，目标又不争第一，也不刷速度。对哥们的反应感觉有趣，本人是没啥生气一说，小事情不值得。 想想慢性子的鄙人日常操作是先慢摇热身，慢几乎是必然，开局吊车尾常客。此时只是再一次坐实“万年出发吊车尾”称号罢了，有啥大惊小怪的。 好吧还有点恶趣味地想看看：”你看我不爽又干不掉我的样子！“。

上斜大坝山电站 - 溯溪

本来已经超前15分钟的大部队，居然窝在河道中，一些过河的人在穿鞋，一部分正在过河的人拖鞋慢摇过河，还剩下我们后面追上来的拖鞋准备渡河，嘿嘿。领队就在一旁指挥或者在路过道路进行辅助或者向前寻路。 看着湍急的河水，至少眼前的这一段2米宽的河道是必须赤脚撸起裤脚才能过去了。路旁其它领队在尝试其它的线路，只是结果明显只有眼前这条道比较nice。 此时鄙人必然拍照记录呀，不紧不慢的样子显得有些磨蹭，那模样不知啥时候被小哥收入眼底，又恨铁不成钢地怼了一下：“没看到要过河，不知道脱鞋么？” 鄙人只能若无其事解释到：“在拍照，一会就脱。” 听这回话小哥估计对鄙人放弃治疗了，头也不回直接自行过河了，急性子和慢性子天然气场不和，大概不想再和鄙人组队了，哈哈哈。 脱鞋好麻烦，脚打湿了还要弄干，更麻烦，还得穿鞋，巨麻烦。要过河，诶，只能不断麻烦，想想都头疼。 头疼归头疼，脱鞋袜的手是不可能停下的，后面除了一个领队收尾，鄙人这吊车尾了。

脱鞋的时就感觉得阵阵凉意从脚底缓慢入侵而来，当光着的两只小脚丫完全站在冷峻的鹅卵石上时，这股凉意直冲脚掌，旁边河水冲击携带的水汽从脚边划过，来自河水深深凉意已经可见一斑。 当脚踏入河水之中，那钻心般地冰凉瞬间涌入脚底，顺着神经细胞传递到大脑，来了一套透心凉，此时还得同时分心应对湍急的河流，不然一不小心就得扎入水中，真正来一个冷水澡。 老实说看着前面过河的队友们，只是携手缓慢挪动光溜的步子向着对岸行进，最多是站立不稳，难道只有鄙人感觉到河水极冷，难以下脚？抑或是光是挪动步子已经消耗全部精力，没有多余用来感慨河水的冷热问题？

冷得不行地一溜烟过河，穿好鞋后继续溯溪而上，貌似汹涌的河水在刚刚的上斜大坝山电站已经用尽，后面的河道就没有必须脱鞋而过的地段了。 鉴于前面队友貌似不擅长溯溪，而鄙人日常就是河道溜达，遂选择独自过河道，一路向前蹦跶地乐不思蜀。大约20分钟之后，而前方隐约地灯光来着，正感慨咋前面的人那么快时，严宽领队在身后冷不丁打了句招呼，鄙人小心脏差点承受不住，简单回应之后，回头发现一不小心已经把后面人群给抛离了，又从领队处知道原来不小心就快追到第一梯队了。。。ok，弯道超车是描述的是这回事？

再往前走了一段，看到河道旁边的路上有一群灯光在照耀，不用想就了解了上面有路，而大部队不知道啥时候换了溯溪走上康庄大道。到了路程2.1km处，看着前方的瀑布，发现河床上的石头上蹦跶快乐的事情也已经到头了，果然快乐时刻时间就如白驹过隙，半点也留不住，好在溯溪也快40分钟，至少玩嗨了玩够了，嘿嘿。(^_^) 顺着河道边爬上了隔壁的原始单行道，一上去感觉又被前方的队伍抛离了，果然吊车尾还是那个吊车尾。

其实溯溪这段路走得有点长了，勉强算是一种走错路。嘿嘿

大坝尾 - 山腰爬坡

独自一人继续

目标是全程，一时的快慢对于鄙人来说没有舒适的节奏重要，毕竟这才哪到哪，慢慢来走完就好。本局徒步，希望无伤走完，能够留有不小余地。 抱着上述为自己打气的心思，继续边开小差边晃着步子，缓坡抬升，又缓坡下降，穿过瀑布，经过小溪流，看到小桥流水的房子，偶尔注意到如果遇到看得远的道路，有时也可以看到灯光在晃悠。

不知不觉40分钟过去了，终于遇到一个领队带着小姐姐在赶路，在后面跟着走了一小会，期间还被小姐姐问到独行不害怕么？如果遇到鬼怎么办？ 鄙人并不信鬼神只说，不做亏心事不怕鬼敲门，只是惊讶且佩服小姐姐信鬼夜晚怕鬼还参加熬夜路线的勇气，于是诚实答到：“有鬼呀，那一起爬就好了，有啥好怕的！”。 此时目测收获到了来自小姐姐的赞许。鉴于小姐姐有领队带着，鄙人自然撒开步子，留下自认为潇洒的背影，绝尘而去为妙。

水渠寻路（走错+1）

走着走着就到了走不知名水渠，灯光一照满满的青苔爬满了水渠内外，水渠深度约一米二、宽一米，水渠里的水深不到五分之的高度，流速也不快，供人行走的石头累起来的宽度在30厘米左右浮动的渠顶窄道。 窄道上可能人迹罕至温度适宜以及雨水丰沛的缘故，青苔长得尤其茂盛，还好没下啥雨否则都没啥胆子敢走，毕竟一个不小心滑倒，倒左手边可是悬崖，倒右边就是水渠来着，无论倒哪边反正够喝一壶，原地开席可就不妙了。 走过几个水源地、地面明显有水的青苔地面、左边就是直耸的悬崖的时候几乎是挪着步子过去的，神经要多紧绷就有多紧绷，提心吊胆的形容是再贴切不过了。

好在没走久久走完一小节，只是走到尽头看轨迹楞是没找到路，只是轨迹又是向前方。ok，只能硬着头皮上了，走回正确的路就行。回头是不可能回头的，好马不吃回头草嘛，所以活生生从无到有蹿出一条通道来。耗费十来分钟时间精力体力，终于看到了前方有队友，至少证明路走对了，并且马上可以回正轨。 只是没成想此时只是开始，后面经常走出一条新路，无形中消耗不小体力和精力，也为后面体力耗尽埋下伏笔。

再次水渠

走上正轨之后又跟随部队晃了2分钟，到了一个下陡坡，前面的三人速度瞬间变慢，鄙人节奏虽然慢，只有下坡倒还算过得去，为了后续上坡跟上队伍，也为了至少目前正在打乱节奏的下坡找回些许优势，鄙人就先行借到开溜。 走了一段之后后面还是有一男一女搭配在后面紧跟着，表明大部队的人只是下陡坡慎重，其它路段都是风驰电掣闪现过墙的。 又到了一个水渠，路更窄，青苔更多，道路更湿，过半的路程左边的悬崖都是耸立着的，至少深五米的样子，下面全是石头，要是飘下去只能开席，只能慎之又慎轻挪脚步，毕竟没人想开席。 走完全程之后，才意识到这段水渠是全程中最危险的水渠道，路程也比较长。

山涧爬石坡（走错+1）

沿着轨迹的指导，终是走完了水渠路段，此时到了一个山谷的中部路段。其实与其说是路段，不如说就是原始溪谷，只是没有明水，只是大石头下和着水的泥沙给出有力的证据罢了。 抬着头迎面看去就是陡坡，陡坡还都是基本两三人合抱的大石头堆叠而成，更夸张的是部分石头上明显湿润以及青色的外形看上去就很滑，ok，又是一段惊险刺激的爬坡。 爬石头坡，一开始没找到路，一直到处拱，仗着从小山里长大的优势，可劲沿着大石块攀爬而上，还因为自己不会找路两次强行开路的路。虽然玩的嗨但相对正常路线来说，耗费了不少时间和精力，真的费力不讨好，也不利于保养膝盖和体力。 期间那跟在后面男女搭档同样在找路，人多找起路来也是效率倍增，比单独的鄙人着实好了太多。在他们身上看到了搭档在这就有提高效率方面的意义。 当然独行侠也不是不能走，鄙人慢慢适应看轨迹找路也开始走上了正常的路，不由感慨站在巨人的肩膀上感觉真好，顺带落下了两人，跑到新的队伍后面跟着，哈哈。

新鲜劲过去之后就只剩下向前爬坡了，越往上爬越感觉到费力，一步一滴汗出汗超多，上升的高度一样的情况下，越后产热就越多，所以身体又热又湿。慢慢往上，石头由开始两人合抱，到两人合抱，最后到双手合抱的正常大小。只是此时鄙人无暇关心石头大小变化，而是伴着不断滴落的汗水一门心思像上慢摇，一步一个脚印的样子，活生生演绎了一段苦行僧角色。 绕过一段东绕西绕的高度不到两米的矮竹之后，到了稍微平缓的地段了，此时也赶上了正在前面坐着休息的人群。鉴于鄙人节奏比较慢，为了不被再一次落下太远，只能笨鸟先飞选择继续往前。奈何天不遂人愿，他们刚好休息好，恰好在鄙人要到面前时都收拾东西继续赶路。 两分钟后，鄙人在爬坡路段又渐渐被抛离，最后只是隐约听到前面的领队忽然提示说了一句走最左边什么的，后面啥的就听不清了。

山顶大风

冰火两重天

此时走出了茂密的丛林，上到一个垭口，开始到山脊路段了。垭口处以及垭口高度以上两边可见的山脊都是被杂草覆盖，看不见半棵树木。原因也很容易知道，因为眼前的已经覆盖了厚厚的雾气，雾气中水汽含量不低，更重要的是要是迎面就吹来八级大风，鄙人整个人都被干蒙了，料想要再瘦一些就能“扶摇直上九万里”，那树木岂能存活。 想想刚刚搞定无风的垂直爬升热气萦绕，汗水不住地流，风格突变立马变成冷风铺面，透心凉。 刚出狼窝又入虎穴，冰火两重天从身到心都被演绎的淋漓尽致。 啥也不说继续向跟着轨迹向上攀爬吧，不然不止树没法生长，再吹下去鄙人也得saygoodbye了。

走着走着就明白了那句“走最左边的意思了，前方虽然看起来到处都是路，但是只有最左边的路最好走，也是轨迹上的路线。还好领队特意提了这句，也幸亏听到这句，不然不直到鄙人又要多耗费多少体力。向上的时间总是漫长，尤其独自一人的时候更加漫长，换个角度，生命是否会因此而感觉更长一点呢？可能会把，每秒钟都度日如年来算确实挺长的，只是漫长的时间伴随的体验感并不那么美好罢了。 好赖也是终于到了顶峰，接下来终于可以稍微地偷些懒，不用再继续艰难爬坡了。冷风呼啸中，被前面的队伍拉不知道多远，同时也看不到跟后面队友的距离。

队友的早餐

赶上第一梯队

继续日常步调，一个人倒也走得清闲。只是没成想冷热交替之下6点整在一段平缓路障路段追上前面队伍，跟着走了一会，肚子饿得咕咕叫，回想起早上吃的一个玉米馒头，早就随着身体上存储的其它糖原被消化得一干二净了，此时饥饿程度已经影响到继续前行的动作了，便就打算自行补充食物，后续再赶上他们。 此时眼尖的守宽领队就注意了鄙人的动作，还特意提示到不要在这路上被落下，到前面找个地方休息，虽然不知道为啥要不被落下？只是无需拒绝对方善意，便继续跟着。沿途找了道路两旁长满灌木而风相对小的地势相对低洼地，开始休整十分钟，凉风中的温暖由此可见，嘿嘿。 在口中混合着食物的有一搭没一搭闲聊中，才知道他们已经是第一梯队，讲真一开始还不相信居然追上了第一梯队：好像从溯溪上去之后直接遇到牛仔哥，而牛仔哥是收尾的，所以鄙人自归类为团队吊车尾，而期间也就超过了不到8个人，由此分析追到前队就是无稽之谈。事后然后经过分析发现，好像就是牛仔哥过去的时候并没代表当时他就是收尾队的，就算是事实如此，没找到超过的实际缘由还是感觉不得劲。 纳闷好一会就找守宽领队分析，毕竟没相处问题点出在哪里。分析之后就发现溯溪段就已经跑到前队了，自然超越一群人了。那自然没超过几人之后还是可以到前队嘞，解释就很合理。 休整玩继续出发，出发前拍了4人的合照。

望顶营地

初到

走了一段大概一公里地方，看到了一群帐篷聚集的地方。露营的重装流大佬们都还没起，只是稀稀疏疏有人再跟前面几位队友聊天，我方交流船花位置在哪里呀，路程多远呀，对方是回流我方啥时候启程，从哪里过来balabala。 此时回想起队长好像特意说明看船花之后需要返回某一个点，经过前面队友提醒，知道就是刚刚路过的小岔路口。队长貌似也提了过了7点就不建议去看船花了，会拖慢后面的进度的，只是此时刚好6点的样子，所以作为前队提前一小时来回都妥妥地拿捏了。嗯，鄙人也是才反应过来，原来来得还算早的呀，没有具体到时间点的规划和全局掌握的鄙人，在get到时间算挺早瞬间被惊喜感涌入心头。

看着队友对照着轨迹找路，继续从乘雾而走，步子轻盈灵动，看起来快，其实一点儿也不慢，云雾缥缈中，恰是神游仙境。好在基本上是相对平缓的山路，他俩在前面带路也还要时不时查看轨迹，鄙人使出吃奶的劲儿勉强跟得上，不然又得被抛离，后面云淡风轻的是收尾的严宽领队，果然跟大佬们走压力给的相当足呀。此时无限怀念跟王强大佬徒步黄梅雪后+五子登科时边慢摇边拍照的时候，走得轻松惬意，兼顾素材无数，还能白嫖“遥遥领先”带来永不失联的安全感以及流量。

回程时

在之后回到一片帐篷营地，此时他们已经起床和收拾帐篷等露营装备，看到鄙人回来了，就跑过来兴趣十足地问船花是否开了，来回多长时间呀，路难走不拉balabala。。。 由于从露营的帐篷区时拍了右下角带有时间水印的照片，翻找一下，然后现在的时间减去出从露营区过去时间，得出耗时刚好1小时的结果。便边看照片边将结果如实相告。 由于对于船花的兴趣，又被两次问了之后见到人问边发起制式回复：“船花开了四分之一，花颜色是红色”，“一个来回+拍照耗费一小时”，ok，重装流大佬们于是纷纷决定去走一遭，口中还念叨着：“来都来了，去看看”。

船花

于是出发打卡船花，看完之后还要原路返回的。 吭哧一顿走，终于在地图上看到了船花的地点。以为眼神犀利无比的同学一眼看到船花的位置，对比查看，还跟旁边的帐篷小哥再次确认之下，确定了此行目标之一船花就是眼前开了四分之一的红杜鹃，那带杜鹃花花的集中几处，其它地方稀稀疏疏的，花开的就更少了，实在比不得群里发的美轮美奂的船花照片，照片果然都是照骗，当然盛开的船花据说被称为杜鹃花王。 大风吹加雾气水分重，拍完合照之后，一群人往我玩疯了，在一旁没动起来就没了产热，过了小一分钟，从上半热量被阵阵大风吹走，看着旁边一群穿着防风外套避免热量消失的众人，鄙人不免陷入沉思，最终决定先行一步去，就是呼呼风声、忘我吵闹声还有鄙人不大音量的：“太冷了，扛不住，先走了”他们有听到了啥没？哈哈 离开队伍，慢慢走，不过一会路上就遇到两波同队的三两人，都是去看船花的。打了招呼之后，大概报了距离船花和时间。

对比的伤害量

某个不知名打卡点

船底顶

鄙人登顶

在往船底顶进发的的期间，遇到好几波人，其中有同队伍的队友，还有其它走简单路线张队的徒步人员，都在寒风洗礼中前行。全身打湿又实在冻得瑟瑟发抖鄙人只能不断前行运动产热才能勉强保持温度平衡，稍微好受些。 就这样走着走着不小心就到了顶，风大雨点更是一点不小。匆匆拍一张只得继续灰溜溜继续走，片刻都停留不得。

队友的顶

“十船九雨”

船底顶地处广东韶关，属于亚热带季风气候，每年4月份至10月份下雨是船底顶的常态，所谓”十船九雨“指船底顶山脉在十天中有九天都会下雨，因此得名，就是想说明走船底顶遇到晴天的机会很少。 瞎猜原因：外有曲江和连江两条大河包围，船底顶周围小溪流和湖泊无数，最关键的是本身是群山密集，又是水源地，水汽丰沛且堆积在群山之中，久久不散，还没上什到天空中就预冷又化为大雾雨水降落而下，循环往复，在雨季尤其容易出现连续不断的降雨，形成”十船九雨“现象。

两段乱石坡

第一段乱石坡（走错+1）

从船底顶往前的路是从断崖往下，断崖下是由开始是小碗大的石头堆砌起来的，走起来容易打滑，对平衡力要求比较高，当然可玩性很高。再往下走，石头渐大，石头就越固定，只是步子也需要迈得更大，下脚的高度也变大，人也得变得谨慎小心，否则鸡蛋碰石头可不是啥好的体验。 从凌晨开始就基本在爬坡，下坡还是刚刚去看船花来回时才有的待遇来着。此时好不容易到了可以下坡的道，恰巧乱石坡对于鄙人来说算是轻松的，蹦跶着就下去了。 蹦得快，在走过对向上坡的的一个哥们之后，在后面队友的提示下貌似路径偏下了，仔细研究轨迹才发现轨迹确实偏了，但是偏的貌似不大，目测是刚刚向下多走了几步，导致错过了路口，看着偏离得貌似并没有那么夸张，决定自行修正回去就好，于是跟另外两人一起慢慢向上攀爬修正，走了10米之后，发现并没有如料想中回到轨迹中的路径上，并且前方貌似也没有刻意下脚的路了。此时再看看后面，貌似还带偏了一票人。 旁边的两位已经准备从原路返回，然后绕回到岔路口，从轨迹上修正回去，同时也拉着后面的队友打道回府。鄙人难得走错，不如将错就错，遇山开路逢河架桥，向着正确的放走总能修正回去，还没到黄河呢，何必心死。 于是在付出全身再被周围人高的草木冲了一个凉水澡，并且留下左手无名指的鲜血做出表示又爬升10米之后修正回去了。拧了拧身上的满满的水，继续跟着轨迹继续爬升。此时刚刚绕回去的那些队友貌似在后面，不能等，继续行进就好了。

第二段乱石坡（走错+1）

爬上一个垭口，以为会是比较好的平缓道路，奈何向下一看时又是乱石坡，而且根据轨迹的坡度差来看要从1400下降到700，足足下降700米呀，回来查了一下这段就是传说中的“无尽乱石坡”。 向下走了不到10米，天也开始正式下起小雨了，能看见巴掌打的小石头快组成的比较明显的小路，小路旁边也是脸盆大小的石头堆砌一旁，越往下脸盆大的时候也越来越多，巴掌大的时候就逐渐减少。就在小石头快没了，大桶大石头登台时，鄙人左脚一溜身体往右侧倾倒，一开始照常简单微微张开右脚往后一顶，也就是顺着之前多次滑而未倒的习惯，正常来说会直接挺住，然后迈开右脚继续向下的，奈何这次右脚顶得过于随意，跨度太小，刚好又踩在了滑到的小石子上继续滑这，这一时间救不回来了，然后整个右半身跟地板来了一次亲密接触，下溜了20厘米，起来拍拍沾上的泥土，发现右脚随着小腿与小石块突出部分划过部分火辣辣的，卷起裤脚一看，一条5厘米长的细长伤口上流出了些许血液。 一着不慎，代价有点大。此时鄙人精神瞬间变得清醒些了，太散漫翻车的概率还是偏大了，得猥琐发育，不能浪。当然该走还是走，那在石头上蹦跶，不可避免的是脚指头和成夹脚的石头隔着鞋子来一场鸡蛋碰石头的对撞，那酸爽也是没谁了。

一路雾中带着厚重水汽，凝结多了成了有一搭没一搭的小雨，打在身上已经无感，毕竟上山见大雾前是汗水打湿全身，遇到水汽厚重的浓雾之后就是汗水混合雾水，反正衣服就没干爽过，久而久之就习惯，习惯成自然，自然就会忽视。 从船底顶下山也一小时了，看着轨迹，踩着石头下，压根没看到任何的路，一路下来都是摸着石头蹦下来的。突然感觉此行难度太高了，就在鄙人又用了十足的攀岩技巧才终于过了下面两张图的位置之后。确定鄙人走得路线肯定不是正常的路线，正常的轨迹必然没有那么野生也危险；另外鄙人的脚的耐久也不多了，后面还有不短的路呢，得省着点用。于是频繁肉眼研究路线并对照轨迹进行，极大地降低了了前进的速度。

顺着“红丝带”追上来的队友

过了大概20分钟之后，听到后面有人跟上来了，貌似速度不慢，至少比鄙人这一步三回头的速度好太多了。 一个是带着护膝和头上包裹透镜的壮实的大哥，名字更霸气“霸天”；另外一个手持对讲机的精瘦小哥，是领队来得，很瘦的“蓝胖子”大神。 他们轻松地追上鄙人，那鄙人就自然跟着他们后面，后来交流到三个消息：

• 一个是他们是来追山人的，毕竟一个人走太危险；

• 其次他们能走那么快是跟着“红丝带”指着下的。得知信息的时候感动于他们主动的来寻，也对“红丝带”视而不见的差劲观察能力无语凝噎，此时内心不由得五味杂陈；

• 最后小消息：目前咱三是首队； 然后顺着“红丝带”跟两个哥们组队下山，速度确实快很多，停顿只有在给霸天大哥拍照以及找“红丝带”的时间上。不时还有“蓝胖子”大神跟其它领队用对讲机交流位置和人员信息。 假如一开始就观察到了“红丝带”标记，那此时鄙人该下到哪里去了？至少乱石坡这里目测不会被这两个队友追上。

别人拍的乱石堆

山谷中的乱石坡，桶大、柜子大的石头在被人的相机里很明显，突出。再搭配着路人行走，更突出了惊险刺激，果然术业有专攻，那就借用一下好了，嘿嘿。

石门坑 - 水渠（走错+1）

原来过水渠还有过水渠的方法。 当时好像就日常单条过水渠的方式，稍慢就过去了，好像也就那样。我们三个过完之后当时霸天大哥还特意提了句“你就这么过来了？”当时没注意这句话自动忽略了。 当时好像说“慢一点就行呀”，没往后看他们怎么过来的，感觉小小水渠又没啥难度，过了就是了。 看了群里讨论的热火朝天的过水渠，才知道，原来还有更安全的方式。就是领队一开始嘱咐的那种方式，哈哈哈

白房子

接着走了3km的平整的建在悬崖峭壁上的水渠路，此时的水渠不时一开始走的只有渠顶的细小过道，而是有马道的水渠路，路上还可以清晰看到摩托车车轮压过的痕迹。整条路都是水平的，所以走的很舒服，无尽下坡之后的福音，更有意思的是，天也在此时放晴的样子，看了看身后山上并未消散半点的水雾，有理由相信，只是海拔低了之后，水雾没下来导致的放晴。 总之快速通过，直到走到白房子，此时身上都干了一层了。

在白房子清理了一下鞋子里面细小碍事的石头，就继续前行。

吊桥

看了轨迹是长段的缓下坡道，长度大约2km，继续大步流星地走，此时好像是鄙人带队，走着走着，还尝试顺着下坡小跑一下，速度不快步子迈得也不大的情况下，不伤膝盖、减轻小腿压力同时还加快了速度，跑了之后感觉相当不错，然后一发不可收拾，一路跑到吊桥。 到了吊桥，修整了一下，吃了东西，鄙人顺带还用毛巾混着河里的水洗了脸洗头发，清洗了汗湿加雨打湿之后的头和脖子以及之后在后脖子被虫子走过的扒拉过的地方之后瞬间干净多了，降温之后头脑立即清爽多了。都不知道此时鄙人多庆幸自己带了一条毛巾来着，决定了以后爬山徒步啥的都带一条毛巾，体验感拉满了。 就在决定是继续等着大家一起下撤还是说继续茶岩顶走全程的时候，根据后队的反馈，目测两小时之内是等不齐人的情况下，我们三个在无所事事等两小时打底以及继续全程中选择了后者，于是便继续启程。

坪坑

水渠 - 山蜞窝（走错+230米+150米）

从吊桥开始上坡走了一段，遇到一个三岔路口，一个往下，另外一个往上，嗯毫不犹豫往下了，开开心心往下。走了100米之后，“蓝胖子”大神无意间瞅了一眼轨迹，nice，走错了，刚刚应该往上来着。这事告诉我们：自信是好事，一相情愿就是另外一回事了。 修正好路上之后，上坡回到平坦的水渠马路，水渠的水量比较大，占水渠深度的三分之一，水流明显，水质清澈，相比于白房子那段悬崖峭壁的树叶堆积好的太多，明显有人时常维护，就是不知道水渠的水是用来逛该农田还是其它用途。 水渠路不长，就到了竹制墙上墨水写着的“平坑欢迎你”的山蜞窝了。周围建筑有相当部分是大木头做的主梁和骨架，部分用木板搭建起来的外墙，还有看得见那么一两间是用树皮盖的顶，别说就地取材的盖房方式和盖出来的特点是熟悉味道。

嗯，接着走，看到前方有比较小的瀑布，水从高处落下的声音也不小，此时还讨论起各自对于这声音对睡眠影响，各执一词。正此时大神稍微一撇轨迹，又双叒叕偏了，好在这次发现得快，30米不到。 倒回去正常的去“茶岩顶”的路，于是开始爬坡，上升了200米左右，霸天大哥貌似才反应过来是向着茶岩顶的方向爬坡前进的，考虑到上坡时体力不支，而后续路段还有很长的爬坡，于是果断回撤，联系后面的队伍说前队有人要下撤。 “蓝胖子”大神跟我则继续前行。

黄泥凹（走错+550米）

又见乱石坡

继续往前走了快一小时，前方是也是桶那么大的时候到处盖着的堆叠道路。此时“蓝胖子”大神出于时间考虑，猜测如果后续下山的道路也是类似的乱石坡路，那么我俩这全程独苗就没办法在16:30之前赶到集合地点，到时候耽误一车人时间就不好了。鄙人当时心态挺好，体力还行，对于走完全程都没有怀疑过，至于迟到啥的，目测会有一点，只是来都来了，都走上那么远了，打道回府不是鄙人风格，走完一次全程才比较有意思。 于是决定就算一个人也想走完全程，至于其它担心嘛，问题不大。于是跟“蓝胖子”大神说个人体力还行，感觉可以走完全程，怕耽误时间的话，鄙人可以一个人走。至于让队伍等得太久的话，到时候跟领队说明，后续自己坐车即可。 只是“蓝胖子”大神又不放心鄙人独自一人继续，所以还是跟着。 于是鄙人只能说：“如果后面下山也是这种石头路，咱们就原路返回即可，下山对于我俩来说貌似都不是问题。” “蓝胖子”大神最后还是被鄙人拖上了战车。

继续上茶岩顶的路上，看轨迹的比较少了，因为路上又“红丝带“，找起路来比轨迹方便多了，毕竟轨迹会漂移误差，都让我俩拱了一次野竹林了。”红丝带”都是徒步前辈实打实走过来的，而且跟着”红丝带“走了2km相当长的路都没出错的情况下都习惯性参考“红丝带”，而且前面乱石坡的教训让鄙人不得偏向”红丝带“的标记。 就在路过一条河道时，刚好碰到一群队伍在向前走，我俩自然而然就跟着走，同时也看着“红丝带”走，由于赶时间就挨个借过，一路向前冲，直到又上了一个小坡，鄙人稍微看轨迹瞬间电打全身，因为“走错岔路”，刚刚头也不回的河道居然还有另外一个方向的路，而那条就是去“茶岩顶”正确的路。 说实话那一瞬间伴随着体力的耗尽以及虚汗不断地冒出，真心有点小崩溃和破防，当鄙人将”噩耗“传给了”蓝胖子“大神之后，也是看到了大神脸上严峻的神情。在咨询完超越的一众人之后，确认刚才走错的路口另外一个方向才是正确的去“茶岩顶”的正确方向，鄙人还想看下继续走这条路能不能也到终点时（可能显得有些磨蹭），大神不想再浪费时间，有点着急得催促鄙人快往回走，不能浪费时间了，否则耽误的时间又增加一了。 正好此时体力耗尽叠加buffer，全身使不上啥力气，变得相当虚弱，所谓气虚？ 被大佬叮嘱时间不多的情况下，又因为返回回去是下坡，其实还看不出啥，速度稍微放慢，但是还是能走，嘿嘿。当回到出错点开始上坡就扛不住了，全身虚汗跌出必须做下休息，啃了点剩下小半的大饼补充能量，在喝点水，稍稍感觉好些了，继续干。 此时每每往前走，大腿内测两条肌肉明显隐隐作痛，感觉像是肌肉拉伤，又像是在抽经的边缘来回试探。无论如何都整个像极了“墙倒众人推”，“落井下石”的感觉，各种问题迭出。回忆了前期浪，后期走错的路果然消耗还是巨大的，终是超过预料之中的储备。

小张家界

速度明显放慢，每上一段坡就缓慢换脚休息一把，上几十米不到的时候路边左边传来大声的笑闹声。此时“蓝胖子”大神出去瞅了瞅，鄙人体力原因，实在是不想浪费半分力气，就在前面倚着竹子然后按压大腿内侧已经作痛不短时间肌肉。拍了两张照片之后，”蓝胖子“大神就返回了，看了下他回来的方向，是比较宽阔的巨石平台，但是超过10米都被云雾遮盖，无法看的更远。 于是再往上走了5米，正左边又是一群人在欢呼，看位置跟刚才的左前方地点相同，只是角度不一致。此时鄙人也跟着出去看看，不出去还好，一出去就发现原来此地就是队长说过的“小张家界”，想想上次去还是和球转转张家界还是2019年呢，稍微看到阿凡达那种景点也是不错的。 于是便出去看看，山的高跟石头的高耸、岩石攀岩而上的壮观景象倒是入目三分，只是雾依然比较浓，只能看个三分。神奇的来了，在拍照之中对面的雾开始变淡了，直至没有，一瞬间就看到了全景，绿色覆盖之下的悬崖独峰，山顶平坦处有长满了绿树，小景色跟张家界森林公园的特点的相当一致，只是数量少得可怜罢了。奈何恩赐并不长久正如帅不过三秒，下一刻满山的风景又被下一波的雾笼罩了，体验一如武功山云游时登鸡冠岩时的奖赏。

ok，云雾漫天，却又在山顶看云海。最后这张是从群里共享的图，看别人登顶的风景与鄙人登山的风景对比，果然没有对比果然就没有伤害。

茶岩顶

来自大神的续命的补给

看完风景，继续向前，鉴于体力已经极限，继续爬山又是倍耗体力的活动，于是再次精疲力竭也就在继续登山不久。 身体的虚汗又不断地外流，力气也很难提起半点，瞬间感觉全程的难度从普通困难达到噩梦级，走完全程是一件遥遥无期的，扛不住，真的扛不住一点。 于是停下来，再从包里取出最后仅剩的800ml的混合着少量食盐的凉白开水倒入水带，继续吃剩下的饼。边吃边跟旁边还精力十分旺盛的“蓝胖子”大神说着鄙人眼前的困境，天知道鄙人自不量力还拖人下水萦绕心头的自责心情。 大神倒是没多说啥，可能是作为领队身份登山习惯了，倒是异常镇定，没有抱怨啥，关键时刻投喂士力架，巧克力，两颗盐丸，半瓶东鹏，一瓶200ml的矿泉水。。。搞得鄙人心里更愧疚了。。。 补充完之后，又多休息2分钟了，就接着继续，可能是刚补给完，所以相比而言稍微能提一提力量，能继续向上，又走了一段时间，感觉又好了很多，脚上的劲儿更足了，至少完全没有如之前脱水一样上一个坡都想着休息，然后咬着牙硬上。盲猜一下是盐丸起效果了，果然自己准备的咸菜以及淡盐水完全不够满足船底顶此类虐线盐分消耗嘛，失策失策。

想着白嫖大佬老多补给，要是不付出对等或者超出的等价物，自我感觉是十足的吸血虫。又回头一想鄙人并没有任何大佬需要的等价物，大写尴尬，吸血虫做实了。 发红包不是没有想过，只是害怕太俗气，有点对不起大佬的气质，哈哈哈

此时能做以及可以做的就只有不耽误大佬回程的时间。基本要求爬坡不停，下坡不慢就是最合适的另类“等价物”。刚好补给之后全身的因为脱水导致的副作用完全消失了，又感觉到状态满满的，后面都是一口气上的茶岩顶，停都没停一下，整个下坡不跑的鄙人也开始在前面跑，大佬在后面跟着全程保障。 上坡一刻不停，经过一片下坡经过竹林，二话不说直接开跑，过了竹林之后，又爬了一段坡，最终刚好三点到茶岩顶，速度真不是一般地快。

飞奔下山

到了茶岩顶后匆匆拍照，稍稍估算了一下，我俩还是可以正常到目的地的。于是“蓝胖子”大神就联系上了队长，报告位置，同时也算报个平安，说明可以正常终点集合。 接着就是继续下坡，早已经恢复的鄙人连同“蓝胖子“大神，想着作为唯二全程的独苗不能拖后腿，下坡还是尽快的嘛。好在下坡的地方并不是之前的，在前面的鄙人开始拿出从小练就的下坡的“凌波微步”，时不停遇到上下茶岩顶的人也遇到走茶岩顶环线的人上坡的，当问到他们上下坡的耗时时，基本三小时上坡，两小时下坡？看了看他们上坡的速度，好像是需要那么久。 当然遇到下坡的也会问，顺带超过他们，最短也是说要一个半小时，看着他们四平八稳下坡样子，不知道该说啥好，至少不用用他们的时间套在我俩身上，否则，肯定迟到了呀。考虑到我俩独苗的跑山的速度，感觉用一半时间应该够了。

不断向下，能跑则跑，约莫下了三分之二的路程之后，队长通话说道不用鄙人两个那么赶，原因是后面还有三个小哥也走全程。原来不是唯二，不会再变成让全队等着的人，ok，瞬间双脚朝天直接躺下开摆。

最后四公里

地点	速度
上坑	下坡跑跑
坳顶	下坡跑跑
大坑	摆烂
下屋	摆烂

在走上水泥路，看到“上坑村”的牌匾时，此时终于看确定从茶岩顶快速下山只需要花费1小时即可。多的几分钟，花在了在刚刚路过小溪，洗了头发，上半身，登山携带毛巾擦汗洗脸一条龙，方便舒服。还顺带还擦洗了鞋子，最后面整个鞋子都浸泡在水里清洗来着，觉得没有带拖鞋亏大发了。 鄙人毛巾洗洗脸洗头就搭在脖子上，想着慢悠悠地走就行，只是后来跟着大神跑的时候没注意脖子上还围着毛巾，跑完之后，才发现掉了。这条毛巾感觉就像尽到自己的任务一般直接升天，自此断了跟鄙人的联系，又得买一条毛巾了。 最后附加的三公里，看了轨迹才知道就是四公里。诶诶，每公里都像一个世纪那么漫长，而每一个转弯都没有看到车，遥遥无期的感觉就老郁闷。虽然走路速度不慢，但是后面1km实在是加不了速。最后硬气说到，今天耶稣来了，也休想让鄙人加快一捏捏速度，我说的。（考虑一下张家辉当初的名场面。）

茶园产业

路过时就一直看着遍地整齐划一的茶园产业基地，有正在规划的新茶园以及采摘过的茶园，还恰巧遇到一个不小的产房是用于制作茶叶的，外面正有一车工程车停在门口正在装打包好的茶叶上车。

罗坑茶是广东韶关市曲江区罗坑镇的土特产，是广东最早的熟茶，茶园分布在25-30度之间的山坡上。罗坑茶为条形茶，外形色泽红褐，带烟火味陈香，汤色红浓明亮，滋味浓醇回甘，浓而不涩，郁而不腻，余味回甘，泡饮后存放2~3天也不会产生异味或馊酸味于清代就由外地茶商收购，销售至广州、珠江三角洲及港澳台地区，并受到他们的喜爱。目前该区茶园面积1.5万亩，茶叶总产值超过1亿元，小小的茶叶成为了山区农民实现稳定增收的有效途径。特别是该区罗坑镇，就有1.2万亩茶园，全镇4000多人从事茶叶种植、采摘、加工、管理、销售等，年产干毛茶260吨，年产值9000多万元。经过多年发展，曲江已经实现绿茶、红茶兼具，茶叶种植生产规模不断扩大，品牌建设稳步加强，涌现出一批茶叶龙头企业，创响了“雪花岩”“猴采红”“天井红”等一批知名茶叶品牌，一片小小的茶叶，带活了一方山水。

晚餐合影

晚餐还是上次黄梅雪后+五子登科的农庄，味道应该不错，只是鄙人实在是运动太久完全没有食欲，上颌也不知道什么原因实在涩得厉害无心再吞咽任何食物，估计接下来三四天都没法好好干饭了。关键是接下来全程乘车回家，并没有需要耗费体力的事情，不吃也没关系，点了一小瓶超贵的快乐水喝了就完毕了。

回程

守宽领队

与来时一样，守宽领队又和鄙人聊了一会。 他们是从大马路代替攀登茶岩顶路段，也走了32km，感觉是差不多的。 聊到朋友同事关系，保持距离感，注意边界是增进友谊和提升工作效率的不二法门。 从前面了了信息以及综合他自身的见识精准分析鄙人的工资以及各种开支，最后得出月存款5k顶天。接下来的聊天自然而然打开： 找对象，找实际朴素的，兴趣爱好不同的，这样生活是双向奔赴，还有足够私人空间。兴趣爱好相同的话是极少私人空间的，久而久之反而不利于婚姻。 重孝心，与父母意见不合应该沟通商量，老死不相往来就很过分，特意嘱咐鄙人不要做白眼狼。

总结

广东户外毕业线

船底顶，一条吸引人的徒步毕业路线。被称为是“广东自虐巅峰之作”的“魔鬼级”线路。直到走完在群里大佬恭喜鄙人完成广东徒步毕业路线，知道毕业线而且是”魔鬼级“的线路，鄙人都没轻松摆平，如果没”蓝胖子“大神补给，估计就翻车了，而且魔鬼级就魔鬼级吧。那就算毕业了吧。

穿过竹林、草地、溪流、湿地、悬崖、乱石坡、山脊等各种山区地貌，也几度不断被打湿全身实在地到云雾缭绕下的逆向船底顶，最著名的要数两段乱石坡找不到路的话难度超高，找到路也就爱咋咋地。船底顶林深草密，加上潮湿的环境非常适宜虫蛇的生存，所以应对虫蛇的骚扰也是常有，鬼知道鄙人的脖子到底被虫子光顾多少次了，好在有毛巾可以擦，还可以洗脸洗头发。亲身学到最最重要的是需要有充足的体能储备，以及充足的补给（盐丸、高热量的巧克力、士力架）。

之后微信特意跟后半程最感谢的“蓝胖子”大神讨教技巧：爬坡的时候尽量小口喝水，并且伴随着电解质饮料和，那么消耗的水是想对来说少很多的，那么盐分自然消散得就慢，自然不容易脱水，另一个方面说明可以少负重一些水，也减轻了负担--妥妥的瑰宝级别的经验呀。

最后自我感知，其实不要小看人的体能，如果没有其它（如脱水、崴脚、受伤、抽筋等）意外且在补给充足且合理的情况下，稍微能够运动的人感觉都可以户外毕业。毕竟鄙人脱力之后及时补充了盐丸以及高热量食物之后，又满血复活，剩下的全程都没怎么挺过以及崩溃的情况。嘿嘿

总之，这波船底顶看起来不亏，其实收获满满。

意识到不足

• 错误地低估船底顶的难度

• 错误高估自己的实力

• 准备数量不充分，还没意识到自己是耗资源大户

• 好像保险都留在界面，居然没购买，尴尬

• 没带冲锋衣，赤身对待狂风阵雨，一直瑟瑟发抖

• 没带拖鞋，鞋子湿了都没有备用方案，只能足底按摩

系统使用问题

不知道是没哪里没有设置到位，系统一直提示：“【后台定位】权限没有授权，balabala”都快烦死本山人了。

附录

全程视频

活动说明

山海情户外2024年04.13日，14日广东韶关曲江船底顶打卡。领队：牛仔哥，电话：182xxxxxxxx人员37----53人，🚶🏻线路概况🔹爬升：2300m左右🔹总长度：32.8km（26公里野路➕水泥路6.8公里）🔹难度系数：⭐⭐⭐🔹风景：⭐⭐⭐⭐🔹大致路线：待定。《体能要求三水6小时内1.7个三水线难度.阳大环12小时内或走同等路线者可以参加，如茶五线，黄梅雪后+五子登科，船底顶新新环线，》，熬夜路线虐线，小白绕过。六约地铁站集合完出发，预计14号零晨1.30左右到下车点，下车后徒步【可做皮卡车】6公里水泥路到登山口，登山口休息10分钟左右开始爬山，预计4小时左右到船底顶打卡点（预算7.30左右登顶），登顶打卡后继续前往下个山头，徒步路过3个乱石坡和水渠路机耕路，预计16.30左右到终点大巴车，如下山吃饭计划17.30~～18.00反深，到深圳六约地铁站约22.00点，不吃饭直接反深到深圳六约地铁站约21.00（看大家意见）【集合地点+时间】（13号星期六晚上出发）①集合地点。宝安中心地铁站，地铁1号线或5号线B出口19.05集合，19.10准时出发。②集合地点。少年宫地铁站地铁3号线或4号线B出口19.35集合，19.40准时出发。③集合地点。六约地铁站，地铁3号线C出口广场20.05集合，20.10准时出发。【所需物品】自带零食.水果，干粮午饭500毫升饮用水4-----5瓶，可带少许功能饮料，犯困的可带小只咖啡，冲锋衣或长袖衣，长裤，帽子，双肩背包，登山杖，穿登山鞋或防滑运动鞋，袖套,手套，太阳镜，备用一套内衣和鞋子放车上下山后更换，充电宝，耳机。夜爬蚊虫比较多，大家带好花露水或蚊不叮《必带头灯，一次性雨披或雨伞》保险必须购买。【公共装备】对讲机，GPS，静力绳，公共药包等【活动守则】1、报名前了解本次活动强度、危险程度，结合自身情况决定是否参与。2、确保自己身体健康，状态良好，也没有罹患不适合剧烈户外运动的疾病。3、出发前一天晚上休息充分，没有大量饮酒，也没有其他可能影响良好体能、判断能力的行为。4、出发前请确认已购买保险，将活动信息和领队联系方式留给紧急联系人。5、携带合适的装备和足够的水粮，自力更生。6、自备垃圾袋将活动中产生的垃圾全部带下山。7、在整个户外活动过程中接受领队的协调配合，不脱离队伍独自行动、不从事其他可能给自己和他人带来危险的举动。8、一旦自己发生身体不适和其他危险，能够在第一时间通知领队和协作，以获得他们的指导和帮助，并配合他们采取必要的避险、治疗措施。【免责声明】一、本人系具备完全民事行为能力的成年人，自愿参加此次约伴活动，自由结合，组队前往，该团队和约伴平台并无组织、委派等其他任何法律关系；团队中各成员均处于平等地位，所作分工仅仅为了发挥各自优势，并无上下级或者指挥与被指挥关系。二、本人已经充分了解活动过程中可能面临的风险，包括但不限于迷路、跌坠、山洪、泥石流、落石、雷电、涉水、中暑失温及冻伤、中毒、疾病、动物袭击、山火、捕兽器具伤害、天气异常、第三人带来的伤害、交通意外…外力所致和自身原因所导致的其他风险等等。出发前，本人已经了解、掌握了面临可能发生的危险时应该采取的减轻和避免伤害的措施。三、活动过程中遇到危险，相信团队中其他所有成员均会尽力救助，但即使如此仍不能完全避免伤害的产生时，声明人不向其他成员主张任何赔偿责任，除非该伤害是由于其他成员的故意所导致。四、本人已经仔细阅读、完全理解和认同本声明。

轨迹路线

--- 致第一次徒步船底顶