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一纪之前的情结

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2012年从塞纳河到蔚蓝海岸的骑行，在Geneva逗留过一天。时间不充裕，打卡了几个市区景点后，只是沿湖骑行大约10km，已经无法忘怀。原本就有环湖、环岛强迫症，不环骑一圈不爽！这次趁着TMB行程之后，多预留几天，了却这个环湖情结。

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上篇：大佬带飞，蜗牛也行TMB —— 重装环勃朗峰-广州-驴友大厅-两步路社区 (2bulu.com)

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（转载穷游七克拉游记图片：环湖玩什么？ 图片中住宿点、时间点、行程安排，与本文无关）

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带“伤”上阵

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书接上文，7月8日早上7:51，SwissTours巴士在Chamonix Sud候车站台出现，看前窗线路牌，应该是Geneva过来的早班车。

不过到站后，除了司机上蹿下跳的，大部分乘客没有下车的意愿，车下又围满了等待上车的乘客。经过司机一轮游说，车上乘客们开始松动，几个人下车后，还跑到前窗拍摄。这时才注意到右前窗有裂纹，望后镜撑脚塑件破损，估计之前发生了小碰撞。

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（SwissTours早班车按时到达Chamonix Sud站台）

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（破损的前窗和望后镜支架，前门也无法闭合）

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（忙碌了一个早上的司机小哥，终于喝上一口水）

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八点扫码验票上车后，车子没有往预期的Geneva方向，反而到附近停车场等待，司机下车去继续协调中。期间，估计着急赶飞机的乘客下车催促无果。直到8:34才带伤上阵，开往Geneva。

大巴先去机场放下大部分赶飞机的旅客，终点站Genève Gare Routière的旅客没有几个人。 车站名称有些订票页面会显示Place Dorcière，也有显示Geneva Center，应该都是这里。

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（准备飞行的热气球）

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（跨越边境，车上无感）

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（日内瓦街头即景：听说瑞士的Taxi不是老百姓能轻易选择的）

（日内瓦街头即景：自行车大摇大摆在马路中间骑行）

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“巨款”租车

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沿Rue des Aples，从Gare Routière步行700m去Gare Cornavin火车站租车点。

Montbrillant车店是从Genève Roule平台查询到容易到达的一家。之前网上初步了解过租车价钱，唯一不确认的问题，是否能提供驮包服务？我们重装露营装备多，如果背着登山包骑行三天就太苦逼了！

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（大叔在耐心介绍）

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接待大叔耐心与我们不熟练的英文反复沟通，逐步搞清楚：原计划CHF20.0一天的City Bike，车尾有个买菜篮，无法挂驮包；需要CHF35.0一天的Hiking Bike（网页描述是Touring Bike），30速，前后碟刹，每车可以提供2-4个驮包（网站驮包单词 sacoches）；每天是按24hr计算的。

一车一天CHF35.0，我俩人两车三天，就要花掉人民币1680元，这个价钱国内可以买辆入门级山地车了。Jenny尝试询问是否能优惠，没有收获，还是西西的法语香！

其实有驮包，已经解决了我们最大的问题。车店目前也只有四辆Tourring Bike，两辆S码车架，一辆M码车架，一辆L码车架，勉强够我们租用，已经算很幸运了。

租车费可以刷卡，每车押金CHF100需要支付现金，复印了一份护照。每车包含了两个后驮包（两个前驮包，没有要），车锁，头盔；给配置了两套维修工具包；车自带的头灯+尾灯，骑行就会亮起。

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办理完手续，大叔帮忙准备车子和装备，我们则开始乾坤大挪移，除少数无用装备，将重装包的行李，转移到驮包中。车店也允许我们将无贵重物品的重装包暂寄在店内，解决了最后一个担忧。

（Gare Cornavin火车站对面的Montbrillant车店： 出发前合影）

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CO₂压缩充气瓶

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收拾妥当出门，刚开始担心大家不熟悉车况，建议在门口一段人少的人行道试试。没有过第一个街口转弯处，已经看到后方Jenny推着车往回走了，运动帮她放低座位，结果快拆螺丝松掉了。

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再次回到车行，等待店员帮忙处理，我想起没有检查维修工具包的内容。拆开看有点傻眼，有自行车工具、撬胎棒、内胎，一个圆柱金属体，但没有传统气筒，如何换胎？赶紧逮着大叔又一轮“手舞足蹈”。

大叔演示了一下圆柱金属体的使用方法，提醒使用时不要接触到金属表面。我回国后查询，才知道这是一次性的二氧化碳压缩气罐充气瓶。

（CO₂压缩充气瓶： 充气时，避免接触金属部分，以防冻伤）

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除了开局快拆螺丝问题，后续全程，车况都很给力，没有额外的问题。驼包有两种材质，一种黑色防雨包，另一种军绿色帆布包不防雨，配置时建议优先选择防雨包。我的车架偏大，座位又无法放到最低，骑行全程有些辛苦，因此尽早预订适合的车架，并且出发前多试骑，确认车座高度合适。

（湖畔骑行）

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Jet d'eau 大喷泉

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日内瓦市区，对自行车友好，很多自行车道，但机动车很多很快，自行车道有时与机动车共享道路，有时会穿插在机动车道中间。我们骑着笨重的旅行车，还挂了两个驮包，出马路还是很不适应。

沿来时的Rue des Aples去湖边，没有注意是单行道，硬着头皮在人行道骑了一段。幸好道路不长，很快看到大喷泉高大水柱在湖面上空摇曳。

Jet d'eau 大喷泉 —— 日内瓦的象征，喷水可高达140米，晚上在灯光的照射下照亮会更加美丽。

面对大喷泉的开阔美景，大家在湖边草地休整午餐后，顺时针方向沿湖骑行，不经意间路过世贸组织总部（WTO）。Geneva到Lausanne湖区，多达几十个国际组织，没有特别去攻略，基本上见到哪个打卡哪个。

（Jet d'eau 大喷泉）

（远处的山岚Mont Salève：俯揽日内瓦全景的制高点，可以自驾、自行车、徒步、缆车上去）

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（WTO世贸组织总部）

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（Versoix，2012年曾经在湖畔咖啡厅休闲）

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(PubliBike 区域共享单车，Geneva市区共享单车Donkey Bike）

（去往尼永的路）

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（穿过Coppet小镇）

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UEFA欧足联总部

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Château de Nyon尼永城堡

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Château de Nyon et musée des porcelaines（尼永城堡和陶瓷博物馆）需要绕去山坡上的小镇中心；Rolle Castle （罗勒城堡）路边就能打卡。

Nyon拥有中世纪迷人的建筑，这里是日内瓦湖从小湖（Petit Lac）到大湖（Grand Lac）的过渡标志。过了Nyon后，湖面变得宽阔，湖边山坡也开始出现大片的种植农场，或连绵的葡萄酒庄园。

（麦田）

（湖对岸的法国）

（过尼永后，道路两边的麦田和农场）

（山坡上绵延的葡萄酒庄）

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哪条是环湖路？

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出城很远，才看到46号自行车道指示 —— Tour du Léman，开始兴奋按46号线路牌骑行。日内瓦湖的法语名称Lac Léman（莱芒湖），46号线是瑞士环日内瓦湖自行车道标识。

出发前在国外户外平台下载了两条环湖轨迹，看重合度很高，以为大家环湖骑行都是一条路，没有细究。

通过半天的实地骑行，逐渐明白了其中的差异：

1. 户外平台下载的轨迹（参考本文附件）：瑞士公路主干道基本都有自行车道，或者允许自行车与机动车共道，外国骑手都是公路车追求速度，一般都是按主干道骑行，不在乎身边的机动车；2. 官方的46号线，更多利用社区公路、土路、小径，穿越更多的历史文化、自然风光景点，道路弯弯绕绕，更多上上下下的坡路，偶尔还出现了沙土路面，但机动车很少；

2. 46号线没有下载到GPS轨迹，两步路旧版OCM图层有标识（法国段标识为TDL），结合现场路口的路牌指示，非常清晰。

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不过为了赶路和节约体力，我们交替选择公路车轨迹和46号线骑行，有时为了合适的营地或去超市补给，也会偏离轨迹。

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（转载环日内瓦湖骑行官网地图）

（瑞士环湖路 —— 46号线骑行）

（两步路旧版OCM图层环湖路标注：瑞士46号线 和 法国TDL，法国部分支线VR）

（法国环湖路标识: Tour du Léman）

（Rolle罗勒城堡）

（Rolle罗勒城堡）

（葡萄酒庄园）

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房车营地

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环湖营地选择很多，第一天备选营地有五个，过第三营地TCS Camping Morges，Jenny说累了，当即回头提早入住。之前TMB徒步压缩了一天，环湖行程压力骤减，只需三天完成180km。

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（营地入口；大营位；前台接待处；卫浴间）

TCS是瑞士一个营地连锁，营地紧靠湖边，门口的三星标识，意味着更高昂的费用。果不其然四人费用CHF92.0，创下了此次出行的营地最高人均单价。

瑞士和法国房车营地费用计算，与TMB徒步期间的山地营地有些区别。

TMB山地营地，基本按每帐篷+每人计算，或者按每人计算，营位相对自由，就是你帐篷的空间，不要妨碍别人的风绳和出入口即可。

房车营地，管理方已经严格划分了大大小小的方块营位，计费按营位收取基础费用，另外收取含税人头费，一些营地基础费用包含了1-2个成人费用，整个营位都属于私有空间，哪怕只入住一人；少部分房车营地，有独立的帐篷区域（Tent），也参考山地营地收费方法。

比如：当晚一个大营位，CHF30.0基础费，每人费用CHF14.0，每人税费CHF1.5 。

房车营地以营位为基础计算，多人入住一个营位可以有效降低平摊。接待处可以预订明天早上的面包。

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（左上：令小环垂涎的木屋；左下：我的充电头和转换插座，被盗前的遗照）

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三星营地设施也不差，厨房区域提供了电磁炉、微波炉，和一些简单的锅具，但冰箱需要单独费用。晚上用法国带来的米和香肠，慢慢焖了一锅煲仔饭。

（Camping Morges价目表）

（厨房有微波炉、电磁炉和简单锅具，冰箱单独收费）

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天下无贼

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环了十多天的TMB，我在欧洲已经完全相信了傻根的“天下无贼”理念。大部分的通宵，充电宝都是放洗漱区或其他公共区域的插座充电，今早去洗澡间取充电宝，居然消失了？连同充电头、转换插座。

这里很少人充电，误拿的可能性极低，来来回回转了几圈都没有找到，只能判断被人偷了。住了全程最贵的营地却损失惨重，还是我新买的Nitecore碳纤的，一个早晨都很郁闷。

（营地濒临湖边）

（早晨，运动大佬在洗漱）

TMB结束前，将一个多余转换头送给了西西，后来运动备用万用转换头借给我，才解决后续两天的充电问题。

早晨临出发时，看到接待处开门，Jenny又去询问。工作人员表示她们不会安排人收走充电设备，如果有消息，会给我们发送邮件。

只能阿Q精神安慰自己，每次出行哪有不损失得！当破财消灾，继续出发。

（麻雀帮忙清理掉地的饭粒）

（Château de Morges 莫尔日城堡）

（Morges濒湖骑行）

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超市补给

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营地前面就是Château de Morges（莫尔日城堡）；没有注意，已经错过了Rolex Learning Center（劳力士学习中心）；如果不是奥运五环标识，差点又错过International Olympic COmmittee（国际奥委会总部）的建筑打卡；附近有一个Le Musée Olympique（国际奥林匹克博物馆），有钱有闲可以去慢慢参观；Parc Olympique（奥林匹克公园）也在附近。

（被大佬带偏，骑入行人步道）

（International Olympic COmmittee 国际奥委会总部）

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在TMB山区折腾了十多天，只能逛小超市。小环昨天遇到第一COOP，看着里面琳琅满目的食品，恨不得大采购改善当晚伙食。经过昨日的补给消耗，今天预足了时间，让大家去COOP尽情放肆。

瑞士这边的连锁超市主要是COOP和Migros，法国Carrefour、Spar、Super U为主。COOP to go，COOP pronto， Carrefour express属于便捷店规模，经营面积小和品种选择更有限。

（COOP琳琅满目的食品）

（我俩图省事，买的都是即食快餐）

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来之前，看过一篇瑞士博主的小红书介绍，记录了一串名称，随后几天按图索骥买干粮，还真找到了大部分。如果你在瑞士或法国超市，琳琅满目的货架前面无所适从，不妨参考一下这个清单：

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Kambly饼干

Walker黄油饼干

Movenpick雪糕

Zweifel薯片

蟹肉 棒 （Coop品牌）：没有试

牛油果：没有买过

巧克力曲奇（Coop品牌）

Lindt Lindor 瑞士莲巧克力

Ricola 利口乐薄荷糖

Gerber芝士火锅懒人包：没有试

哈根达斯在法国超市，就是平民消费，不过这次没有看到。

（超市干粮）

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Route du Vignoble（葡萄酒之路）

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Lavaux Vineyard Terraces（拉沃葡萄园梯田）, 属于联合国世界文化遗产，46号线在Route du Vignoble间穿行，沿途分布着诸多著名的酒庄。位于山腰上的Le Deck咖啡厅，是欣赏湖景和葡萄梯田的好去处。

徒步后的疲惫，加上中午艳阳高照，实在没有动力，推车上升150m海拔去感受美景。沿着湖边的干道，直接跳过了环湖骑行的精华路段。

（拉沃葡萄园梯田，骑行精华路段，正确线路应该按46号线上山）

（瑞士铁路，几乎全程伴随环湖路）

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Grand Tour 瑞士大环线

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Grand Tour与环湖路在葡萄酒之路第二次交会， 一条全长 1,643 公里的瑞士自驾公路，涵盖了瑞士的所有亮点。

46 个顶级景点、22 个湖泊、5 个阿尔卑斯山口、13 个联合国教科文组织世界遗产。

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（Grand Tour与环湖路，第一次交会在尼永之前

（Grand Tour: 自驾瑞士全家桶）

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大叉子

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Vevey是雀巢的总部所在地，市中心湖边的Alimentarium （沃韦食品博物馆），四层楼关于食品的各种知识，当然主要还是为了销售雀巢的产品。

博物馆对面湖中，插着一把巨大的不锈钢叉子，为纪念伟大的喜剧艺术家卓别林，晚年被美国驱逐后，定居在Vevey湖畔。大叉子灵感来源于卓别林在《淘金记》里的精彩表演，

陪伴卓别林的，还有俄国大文豪果戈里的雕像；一位罗马尼亚的浪漫主义作家；奥黛丽.赫本晚年也定居在日内瓦湖畔，位置在昨晚Morges营地附近的小村庄Tolochenaz。

（大叉子）

（卓别林 和 果戈里）

（Alimentarium 沃韦食品博物馆）

（雀巢总部）

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Chillon Castle（西庸城堡）

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西庸城堡位于Montreux（蒙特勒）的东部，中世纪的坚固建筑，与周边湖光山色的完美融合，加上拜伦的名篇《西庸的囚徒》的影响，这里已经是日内瓦湖的名片，类似里格半岛在泸沽湖的地位。

（西庸城堡）

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过Les Saviez进入一片三角洲湿地区域，环湖全程唯一能远离公路骑行的几公里宁静路面。Le Rhône（罗纳河）在此注入日内瓦湖，从日内瓦市区再流出，奔赴法国。

出湿地的Le Bouveret，小环的厕所情结，又攀谈上开设“徐家面”的深圳老板。大家一心想帮衬一下自己人，也想犒劳一下自己的中国胃，不过店家要17点才开档。

(三角洲湿地区域骑行)

（跨越罗纳河铁桥）

（罗纳河从这里注入日内瓦湖，从日内瓦市区再流入法国，成为法国第五大河）

（Le Bouveret）

（徐家面馆）

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这是一个人的价钱？

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昨晚瑞士营地太贵，今天目标是进入法国后的三个备选营地：Rys，Les Myossotis 和 Vielle Église。

最后一段依山湖畔的公路，视野高风景好，但路面没有自行车道，被高速的机动车压迫得神经紧张，不想耽误片刻，也担心营地下班，一直闷头赶路。

（对面是今天骑行过的瑞士）

(稍不留神，又回到法国。身后的建筑应该是边境)

（Saint-Gingolph，边境小镇）

（离开环湖线，推车上Lugrin村庄，寻找营地）

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Rys在路上已经被我剔除，应该只提供轻奢的木屋，通知前队换Les Myossotis。营地在Lugrin村庄的山坡上，车子推上去都困难。

前队早我们一脚，还没有办理入住，Jenny负责沟通。当听到管理员EUR23.3的报价，她惊讶地问道：

“这是一个人的价钱？”，她想不通法国营地居然贵过瑞士。

“不！不！不！所有人的价钱！”

这下她更惊讶了，出来后最便宜的一次营地人均价。

（Camping Les Myossotis, 小而美，湖景视线开阔，费用便宜）

（我们的营位）

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营地绿化打点得很漂亮，同样无限热水，卫生间没有提供纸巾，没有厨房和野餐台，营地信号差，H+勉强上网，总体对得住这个价钱！

周围没有热闹马路，营地比较迷你，环境很安静，前方是宽阔的日内瓦湖面，一眼可看遍对岸今日骑过的市镇：Morges， Lausanne，Vevey，Montreux。

（营地面对日内瓦湖）

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Source Cachat（依云水源）

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环湖第三天，八点半一阵小雨，到Évian-les-Bains（依云小镇）已经停止。

Source Cachat是依云小镇可以免费取矿泉水的水源之一。1789年法国贵族Marquisde Lessert最早在Cachat 花园发现了依云矿泉水对身体的益处，从此依云矿泉水闻名起来。

一早到达，发现出水口居然没有哗哗流水声？暗中观察，也没有发现按压开关之类的机关，难道来得太早，工作人员还没有打开水阀？正在郁闷期间，依云水已经自动流出，原来上方安装了摄像头控制开关。

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（早晨出门后，开始下小雨）

（依云水源，我的脸已经晒成阴阳面孔。外国人都是短袖短裤，也不带魔术头巾，就是不黑）

（依云总部）

（水源点有多个）

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（日内瓦湖水号称达到饮用水级别，我测试了一下，味道还可以）

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EuroVelo17:从日内瓦湖到地中海自行车道

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离开依云，回到主干道骑行，大部分路段在繁忙机动车边骑行，如果不是偶尔本地公路车飞驰超过，还以为走错路。

Super U补给后，去往Thonon-les-Bains，这个小镇名称，反复在攻略出现。上期介绍的Route des Grandes Alpes（ D902 阿尔卑斯大道），起点就在这里，终点是蔚蓝海岸的Menton；GR5步道的起点也是这里；ViaRhôna的标识同样出现在附近。

ViaRhôna 是一条从日内瓦湖到法国蔚蓝海岸的长线骑行线路，在EuroVelo系统中的编号EV17。环湖期间经常看到欧盟12星图案中间数字17，正是这条长自行车道的标识。

广东十年前规划推广了几条省绿道，每条长达几百公里，感觉是超前规划。了解EuroVelo会更让人震惊，覆盖欧洲大陆的自行车路网，动辄一条上千公里，甚至单条过万公里的长线自行车道。

（EV17 常常与46号线标识同时出现）

（ViaRhôna： 罗纳河自行车道，从日内瓦湖到地中海之旅）

（EuroVelo： 遍布欧洲大陆的自行车路网）

（Route des Grandes Aples 阿尔卑斯大道： 全球十大自驾风景线之一，也适合骑行挑战）

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（拿破仑也来Thonon-les-Bains凑热闹，不过历史上他实际是骑驴跨越阿尔卑斯山圣伯纳隘道，去往意大利）

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（Thonon-les-Bains）

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(Thonon-les-Bains)

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Yvoire（伊瓦尔）鲜花小镇

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法国鲜花小镇（Ville Fleurie）处处有，但能评上四花的不多见，之前游过的四花小镇，个个都精彩绝伦：

Beaune 博讷 —— 勃艮第葡萄酒之都；

Annecy 阿纳西 —— 阿尔卑斯的阳台；

Menton 芒通 —— 蔚蓝海岸的柠檬小镇。

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（四花鲜花小镇，难得一见）

（进入和离开小镇，都有独立自行车道）

（小镇入口）

600年历史的Yvoire小镇是日内瓦湖畔璀璨的明珠，花朵和石头堆砌的古城，是伊瓦尔最吸引人的风景。

机动车不能进，自行车没有限制。小镇在坡地上，面积很小，大部分自行车还是停镇外，选择漫步鲜花簇拥的街道。

Yvoire与对岸的Nyon，将日内瓦湖分割为大湖和小湖两个部分。

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(Yvoire古堡)

（Le Jardin des Cinq Sens，一个围绕 5 种感官组织的花园）

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营位疑云

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选择Camping Relais du Léman营地，重点还是经济考虑。虽然才下午3点半左右，再骑上21km，就可以到达日内瓦Montbrillant还车，但日内瓦市区中心没有营地选择，即便是青旅一个床位CHF40.0，标间轻易过CHF100.0。

Camping Relais du Léman是环湖路最后一个可以选择的法国营地，明早上11点前赶回日内瓦还车即可。如果当初将租车时间缩短为两天半，也无法减少租车费用，不如将多余时光留在法国。

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（左上：满是石子的营地；右上：接待处；右下：营地的肥猫）

办理好入住，去到分配的D01B营位傻了眼，满地的石子如何搭帐篷？看着旁边的D02B绿油油的草坪，麻烦Jenny再去接待处，看看是否能协商更换一个营位。

营地手机网络差，H+信号勉强能上网，与Jenny几次不畅通的沟通后，我已经意识到之前搞错了：D01B + D02B正是旁边绿油油的地块，我们在D01发呆。

营地计费与昨晚类似，都是每个营位基础费已经包含两个人头，另外附加收取两人头费用，这里多了一个清洁费项目，四人合计EUR40.2。

（营位分布图）

（街头的水源，并非都可以饮用，需要看清标识: Eau Potable 可饮用, Eau Non Potable 不可饮用)

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第一次遇到营地有蚊子，幸好不多。日常营地都很多小飞虫，内帐要随手拉上；蜗牛，鼻涕虫偶尔会爬上帐篷，鞋子；尤其晚上上厕所，灯光照一下拖鞋，早上穿登山鞋，也主要检查鞋子内部，不要让惊喜等着你；树下搭帐篷，也需要有鸟粪空袭心理准备。

一只大狼狗和一只超肥大猫，在营地四次游荡觅食，小心你的香肠被它们叼走。

小环是最善于获取资源的，每到一处营地，她必先四处游走，了解周边情况。很快搬来了附近歇业餐厅的靠背椅，接着又摘回一大盒西梅口味的李子。

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朝秦暮楚

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骑行最后半天，计划七点半出发，大家都积极收拾妥当，七点已经出发。

太早出发的弊端，错过Spar七点半开门时间，错过最后一次法国补给的机会。

（回到瑞士46号线骑行）

（46号线）

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过Hermance小镇，不经意间再次通过边境，回到瑞士。半月期间，我们已经多达七次穿越国家边境，毫无感觉。Genena - Chamonix之间的干线公路，有明显的边境建筑，不过往返坐在大巴上，容易忽略。

Hermance小镇之后的公路，车多还没有自行车道，调头爬上高处的46号线，马上转换为安静的田园风光，两边是依山势起伏，整齐分布的葡萄园、麦田，农场主们开着自动化机械工具，修整着葡萄园。

不少自行车上班族从我们身边飞驰而过。日内瓦犹如钉入法国的楔子，周边都被法国国土环绕，由此产生一大群上班族，白天拿着瑞士的薪水，晚上享受着法国乡村的惬意。

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（瑞士46号线）

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L'horloge fleurie 花钟

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滨湖骑行，远远就看到大喷泉的水柱，我们已经环湖回来了。

花钟在英国花园（Parc Jardin Anglais）西边，面对着大马路。瑞士号称“花园之国”，又称“钟表之乡”，花钟巧妙将两者结合，是日内瓦重要地标。园艺师随着季节变化种植不同的花卉，令大花钟展现出不同的色彩，甚至是不同的图案。

（回到日内瓦）

（SAVOIE蒸汽船一家米其林餐厅）

（花钟）

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瑞士为何简称CH？

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跨过勃朗峰桥（Pont du Mont-Blanc），桥下是从日内瓦湖流出的罗纳河（Le Rhône），法国的五大河流之一。当年凯撒就是在日内瓦附近的罗纳河，利用拆桥、建桥的战术打败了意图西迁的赫尔维西亚人。正是因为赫尔维西亚人留在了原地，才有了今天的瑞士，所以瑞士也叫赫尔维西亚联邦（Confoederatio Helvetica，即拉丁语的瑞士联邦之意，简称CH），瑞士法郎简称CHF，硬币上是的赫尔维西亚女神。

（勃朗峰桥,对岸建筑上一溜世界名表的LOGO： ROLEX，TUDOR ......）

(赫尔维西亚蒸汽船)

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Vielle Ville（日内瓦老城）

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再次回到Montbrillant，已经轻车熟路。原来接待的大叔没有上班，其他工作人员快速帮我们办理了还车手续。运动和小环中午的大巴去巴黎，继续他们的欧洲特种兵打卡。我俩还有半天时间，把登山包继续存在车店，去老城休闲走走。

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老城沿着山坡而建，因地势高，又称上城。圣皮埃尔大教堂（St. Pierre Cathedral）位于老城中心，拥有罗马柱门廊和哥特式塔楼，购买门票登顶塔楼，可以在制高点一览日内瓦全景。

教堂旁边就是让.雅克.卢梭的故居，老城的街道弯弯曲曲，地面多是石块铺路。道路的尽头与罗纳街（Rue de Rhône）会合，被称为世界上最昂贵的商业街之一，不仅云集世界顶级的钟表珠宝专营店，也林立着各大奢侈品专卖店。

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（圣皮埃尔大教堂内景）

（圣皮埃尔大教堂内景）

（卢梭故居）

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坐在街头喷泉前面的台阶上，吃着超市买来的Movenpick雪糕、曲奇和蓝莓，望着罗纳街川流不息的人群和呼啸开过的有轨电车，打发下午的悠闲时光。鸽子并不惧怕人，时不时凑上来，希望能分一杯羹。

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徒步经过Ponts de l'Île和Pont de la Machine，桥边水面上搭了一片宽阔的休闲区，上空巨大的天幕阻止了下午强烈的阳光。有游客在此驻足，也有上班族打包了午餐，过来放松片刻。

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（罗纳街：世界上最昂贵的商业街之一）

（街景）

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（罗纳河由此流向法国）

（河上休闲平台）

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（Gare Cornavin火车站： S BB/CFF/FFS，其实分别是德语、法语和意大利语的“瑞士铁路公司”缩写，罗曼什语人口只有0.5%）

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瑞士法郎五元纸币

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穿过Gare Cornavin火车站，一楼都是购物商店，四周分布着巴士站。个人经验，如果想带瑞士莲巧克力（Lindt Lindor），真不需要瑞士买，国内淘宝大把。贵是其次，担心登山包压坏巧克力，辛辛苦苦全程手提，还是防不住高温天气，部分都化了；一路折腾，包装和封口标签也多有磨损。

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（瑞士莲巧克力Lindt Lindor）

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最后的晚餐选择车站对面的麦当劳，美其名曰体验各国麦当劳饮食文化的差异。CHF29.0的双人套餐，大大小小足足有13件。套餐内含了一杯Espresso，平时美式我都嫌苦，还是第一次体验意式浓缩的难以下咽。

用餐期间，一位美女在我们餐桌前一阵叽里咕噜，随后拿起我们桌上小票瞄了一眼。虽然完全听不懂她说什么，仔细再看小票，原来麦当劳的厕所居然还要密码才能进入。后续去到火车站，二楼的卫生间要付费进入，大城市资源就是紧张。

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租车点Montbrillant马路对面J站台，五路公交车CHF3.0车费，二十多分钟到达机场。自助售票机可以投硬币或纸币，显示每人2元票价，没有搞明白结算时为何收多了一元？

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等公交期间，有着西西和梅两次帮忙兑换硬币的经验，Jenny想着将手上的几个瑞士法郎硬币（合计CHF5.0）换成纸币，方便携带。问了一圈没有成功，回来才反应过来，瑞士法郎就没有五元纸币。

（左：自助售票机； 上：售票页面； 下：单次车票； 右：J站台，五路去往机场）

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后记

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日内瓦湖是落在西欧的明珠，沿湖的美景、城堡、世遗文化、鲜花小镇、建筑、雕塑等，犹如一颗颗镶嵌在明珠边上的钻石，让日内瓦湖更加熠熠生辉。

候机期间天空飘起小雨，在欧洲半个月，几乎每天都有雨水光顾。准备起飞时，一阵来势汹汹的雷阵雨导致起飞延误。

此行短短半个月，重装徒步勃朗峰，环骑日内瓦湖，蜻蜓点水般打卡，但为此行收集资料期间，认识到欧洲徒步不仅仅有TMB，还有Haute Route、多洛米蒂、朝圣之路等知名线路，更多密如蜘网的GR线路，EuroVelo的自行车道遍布欧洲大陆，希望有更多机会到欧洲，体验户外天堂的美景、美食。

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（环湖骑行轨迹）

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欧洲行经验分享点滴

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重装露营无酒店订单

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递交签证资料，酒店订单是重要资料，重装露营没有订单，是否可以？

个人处理，到达和离开期间，有几晚是在城镇，可以通过OTA平台预订几晚可取消酒店。

（日内瓦湖水）

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网上值机的重要

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出发时，第一次坐中东土豪航空之一的阿联酋航班，还是有些期待。到达值机柜台排队，看到一群群非洲兄弟大箱小包在柜台边折腾，我瞬间明白了，中东三大土豪航空（阿联酋、卡塔尔、阿提哈德）和 土航、埃航，为何都发展不错，票价相对便宜。

这些航空公司的总部都地处欧亚非大陆交会边缘，他们是将三个大陆的乘客都运到总部，再卖猪仔（转机）。

由此很容易想到，网上值机选座的重要性！回程前忘记网上值机，迪拜机场登机时，约两百五十斤的大胖子在我们身边晃悠，经济舱一个座位无法容纳她的庞大身躯。

（拉沃葡萄园梯田）

（Vevey 到 Montreux的湖景）

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哪些补给可以带？

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重装露营，很多大佬都喜欢带上自己喜欢的食材开炉，省钱又合胃口。

瑞士入境，明确了动植物制品都不允许。这条规定比较含糊；加上入境检查比较松，很多人会分享各种成功携带入境的经历。

如果是难得去一趟欧洲的徒步者，机票和前期准备是费用大头，不要为这些开炉食材去冒险，生肉类都不建议携带。

我个人带了一些厂家封装好的饼干、压缩饼干、能量棒、速食米饭、冻干粥、蔬菜汤包、运动饮料冲剂、咖啡等，是否合法也不清楚，只是供参考。

药品也是比较敏感的物品。我平时都会带云南白药，这次都放弃了，只带了创可贴。如果必须带药品的，建议按药品名称，网上查清楚，避免不必要的麻烦。

（从沃韦食品博物馆看大叉子）

（Vevey）

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入境会询问什么？

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目前经验看，基本不问。建议机票、保险、酒店订单、行程单等都打印好，随身携带。不要放托运行李，入境后才取行李。

我俩入境时，抽查了右手四指指纹。当时入境官员重复了N遍验指纹，我俩就是没有听清楚，也没有发现台下方有指纹采集机器，最后边检官员不得不走出小房间说明。

估计入境抽查了指纹，出境同样需要检查指纹。

(Morges濒湖骑行)

(Morges濒湖骑行)

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Geneva到Chamonix的交通

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最简单快捷、费用便宜，当然是直接预订Geneva机场到Chamonix Sud的巴士。不提前预订，车票可能浮动涨价。预订网站包括BlablaCar，OMIO等，运营大巴有BlablaCar，SwissTours，FlixBus，另外有价钱稍贵一些的中巴Alpy Transfers。

日内瓦机场小，但行李提取很慢，我预订中转时间一小时，差点没有赶上大巴。

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非周末、非旺季，大巴车次少，如果机场没有合适车次，可以去Geneva市区车站坐大巴到Chamonix。机场到达大厅可以取一张免费交通票，一小时有效，可以坐火车或公交5路到Gare Cornavin，再步行去Genève Gare Routière大巴车站。（公交可能有直达大巴车站的线路，没有研究）

（网络图片：日内瓦机场到达厅，免费取票机）

（Genève Gare Routière大巴车站： 部分大巴车是可以选择预订自行车位，小折车不一定能绑上这个架子）

（瑞士46号线骑行，即将回到日内瓦）

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日内瓦自行车租赁

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长途骑行自行车租赁平台：www。geneveroule。ch

City Bike CHF20.0一天，无法配置驮包，适合轻装骑行；

Hiking Bike（网页描述是Touring Bike） CHF35.0一天，可以配置2-4驮包，适合重装骑行；车子数量不多，建议提前网上预订，选择正确车架。

打气工具是二氧化碳压缩气罐充气瓶，可以淘宝提前了解一下。

租车押金需要提供现金，需要提供一份护照复印，提前准备好。

如果只是市区骑行，可以查询Donkey官方网站，类似共享单车：

www。Donkey。bike

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（30速Hiking Bike，碟刹，双驮包，配置车锁、头盔、头尾灯，维修工具包看情况配置）

（Montbrillant车店价目表）

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欧洲行票据集锦

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最后附上陈小蜗蜗牛的剪辑作品

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(END)