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青海湖环湖骑行-说走就走

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青海湖环湖骑行-说走就走

2024-08-30 21:39:13 8018

背景

众多选项

三山五岳任意一座+回来走鲲鹏全径

国内十大经典徒步路线

明长城见证历史

西藏布达拉宫

腾格里沙漠五湖连穿

新疆乌孙古道、阿勒泰

四姑娘山、长穿毕、贡嘎大环线

丝绸之路-悬榆古道

青海湖环线+茶卡盐湖

最终决定青海湖

在腾格里沙漠、明长城、青海湖中纠结半天,直到8月16号中午才确定去青海湖。

准备

出行方式

出行的方式有高铁、飞机、火车:

高铁动车没有直达选不了,中转坐高铁费用比飞机都贵,不如选飞机;

南航有一趟经济舱860,是最合适的那一趟,奈何她只是放票出来,下单怎么都不成功,除此之外就没有时间和价格都合适的飞机了;

好在候补上了火车,虽然要度过34小时,本来没啥急事也都是出门散心,看一路的风景也是一种选择,并无不妥自然也不抗拒;

准备物品

身份证

现金

洗漱

换洗衣裤

毛巾x1

牙刷x1

牙膏x1

防晒

晴雨伞1把

防晒霜1瓶

围脖若干

冰袖2副

防风防寒

冲锋衣

冲锋裤

拖鞋一双

保温杯

吃喝

火车上的零食饮料和充饥泡面

电子设备

手机x2

33w充电器x1

充电宝:10000mAx1,20000mAx1

手电筒x1

高驰运动手表pace2 x1

给老爸老妈报备 发现少了物品:

卫生纸

拍照杆(可以野外防身,可以辅助拍照)

出行前需明确

骑行耗费时间

四五天的样子,指的是骑行时间

关于手机信号

充足的信号,青海湖周围信号满格

温差问题

昼夜温差挺大,相差将近20度,9-22度,相当凉爽,需要保暖,避免夜骑

整体骑行规划

西宁住宿一晚

第二天去西海镇,12306查到有西宁到海晏的旅游专列,优先专列,然后打车到西海镇

火车站旁边的汽车站两小时直接去去西海镇大巴被放弃

找自行车行租车(根据辉哥建议,选择公路车)

看网上攻略预计4天,冲3天可能太累,5天太散漫

西宁转1天

飞回深圳

规划骑行路径

第一站:西海镇(启程)

第二站:青海湖渔场

第三站:黑马河镇

下午去可能是包车去 茶卡盐湖,可以去半天(包车方法:去黑马河吃饭 直接找老板问,没啥正规渠道,三百一来回大概,平车70大概)

第四站:刚察县

第五站:西海镇(回程)

下午两点前到 最后一趟班车就是下午两点回西宁

住宿问题

地点:

西海镇

青海湖渔场

黑马河镇

刚察县

价格:100左右

订房:(同学说)不用提前订,或者提前一天定

补给:据说每50km就有补给

区域特点:地广人稀

租借自行车

租车车行:西海镇 正青春单车俱乐部130xxxx8331 车型:挑战者300、捷安特AXT860 装备:车行会提供所有基本装备 价格:大约300元就可以骑一圈青海湖

坐上火车去西宁

准备出发

出门时候是下着小雨的,在早晨一顿忙活,倒是短暂忘记临近起床半梦半醒间窗外哗啦啦的下雨声的知觉入侵,深圳这半个月都是雨季呀!正常来说,那就不必要出门,否则只能冒雨出门。速度洗漱又收拾剩下的鞋子,换洗衣裤,准备好后就出发。 出门进地铁之后恍然发现还是忘记了拿心心念念的纸巾。想起那特意扭头回顾,还是没能让鄙人回忆起来,不经小脸一红,果然不用就死都记不起来,擦油渍的时候着实难受,何况还是上大号必备物品。

9点35的发车,8点整出发,1号线转5号线,全程耗时63分钟,一路上一如既往地顺利。

出地铁、进站口检票,这一套流程下来就到了9点11分,到了候车室检票口恰好是火车检票上车,所以直接跳过等待候车,这种踩点的操作看起来不靠谱,实际上一点也不保险,不过成功踩点进站一股莫名的自豪感优越感就油然而生,压都压不住。

准点上了火车,犹记得是鄙人第二次乘坐硬卧的火车,加上最近老失眠睡眠质量奇差无比,在火车卧铺34小时,可以睡到饱,然后看看沿途的风景,这些光想想过程就激动不已,更别提天花板级别的实惠,可谓是人逢喜事精神爽。

火车的中铺,据说中铺是最不舒服的床铺了,因为躺进去不好躺,而且起身极容易撞头。鄙人不适感倒是并不强烈,毕竟困了累了就上去睡着,不困坐在过道的座位上靠着窗子,看看窗外变换的风景从前往后因车轮的滚动而向后呼啸而去、听听火车轮与铁轨交织而奏响的规律乐章、玩玩手机跟亲朋好友嘚瑟一下、发发呆放松也放空就相当不错。

雨起雨停中启动

当火车轮轮面轨道周期交替接触之时,火车也缓缓驶出深圳东站,天空还盖着阴云,雨水从中集聚而下,打在火车顶发出沙沙响声,集聚多了受到重力和风的水平方向的力作用从外玻璃从前上方往后下方滑落而下。

走一段,雨停,再一段,雨起。 城市、山地,村庄、丘陵、城镇在窗外交替变化,鄙人思绪被带起来,连带心绪活络不少,那感觉像沉睡在泥洞的非洲肺鱼遇到水满血复苏复苏,进行正常活动。 突然想着如果时间合适,从南到北的列车(Z114、Z384),一躺全程就是四季。也想着从东到西列车(Z164),一张车票从海平面直到世界屋脊。相比较来说鄙人这次是非常保守了,没有对比就没有伤害。

对面床的熊孩子

凌晨3点睡7点起,就四小时,上车后困得不行,整理好行囊之后找个姿势趴窝睡觉。只是睡眠质量堪忧,毕竟对面中铺的大小两个小孩在闹腾,尤其是小那个下铺和中铺上下乱窜,更气人的是像野猴子般,发出持久量大管饱的噪音,更无解的是他妈妈给的耳光也完全不管用。鄙人被影响没睡好,明明可以睡4、5个小时才对,2小时不到就给干醒了,气得当时满脑子压制不住冒出要拿这熊孩子出气的想法。 诶,只能下午再补觉了。于是下午4点趁着熊孩子休息的间隙再补了2小时,感觉鄙人旅途太顺?要给鄙人上难度?

00后小妹妹的想法

被小孩吵得睡不着,旅途嘛,与其百无聊赖等着座位下的充电口,不如于同行一段的路人交流想法,刚好对面坐着正在给手机充电的小妹妹,于是有一搭没一搭聊着。了解后是00后的小妹妹,之前在深圳工作过,现在工作已经托人找好的情况下打算回家上班。 断断续续聊着下面话题:

  • 工作观念:工作只是工作,说辞就辞;先玩得没心没肺,其它再说,认为年纪大一些就会稳定下来;

  • 与父母关系:玩的开,能很好相处,烦了照样溜;被说了也是主打一个“积极认错,坚决不改”;

  • 呼朋引伴:性格洒脱不羁,与朋友胡吃海喝,进行说走就走的旅行,最经常做的事是开车环游周边;

  • 婚恋观念:向往自由,不想被拘束;觉得谈恋爱很麻烦,远没有一个人自在; 小妹妹貌似到中间的南阳站就下车了,只是和她聊的,除了让鄙人羡慕年轻真好、潇洒不羁之外。更多的是一种对比,相同的年龄下,相同年纪鄙人似乎完全没给自己机会和时间出门增长见识呢,有点点小感慨当时绝对有这心只是当时没有路子去撒欢。

西北望,射天狼

向西越走,绿色植被越发减少肉眼可见。从全绿到,少绿,到稀疏绿,到淡绿。最后还看到山上坚强的生存一些松树,和干草。干到发黄的土地显露面积越来越大,风沙哈,只有河流周边才能出现绿植以及绿色作物。

左右无事,看看Z230/Z231列车时刻表

郴州-衡阳

江南水乡,河湖交错,‌水网纵横,‌小桥流水、‌古镇小城、‌田园村舍,碉楼小筑‌、构成了一幅如诗如画的江南图景。‌

衡阳-株洲

株洲和衡阳都是湘江流经之地,同时也是交通枢纽,贯东西通南北。

正在施工的大桥

此时路过湘江

•湘江是湖南省最大的河流,•全长844公里,•流域面积达946万平方公里,•自南向北贯穿湖南省,•被誉为湖南省的母亲河•。
•-发源地与流经地•:•湘江发源于广西壮族自治区兴安县白石乡的石梯或其他几种说法中的一处,•流经永州市、•衡阳市、•株洲市、•湘潭市、•长沙市,•最终在岳阳市湘阴县注入长江水系的洞庭湖。
•-重要地位•:•湘江在湖南省的地位十分重要,•不仅是地理上的贯穿,•更是文化上的象征。•它滋养了一方土地,•孕育了丰富的湖湘文化。
•-文化与自然共生•:•在中国历史上,•湘江之滨的文化与自然的共生互动尤为明显,•江水也因此留名,•成为湖湘文化的精神原点。-湘江沿途接纳大小支流1300多条,•主要支流包括耒水、•潇水、•舂陵水、•洣水等•。
-湘江流域资源丰富,•矿产以煤、•铁、•锰、•铅、•锌等为主,•水利和水能资源也十分丰富•。••••

西安-宝鸡

过了西安之后是一望无际的平原,平原上中满的是大片人高的玉米,这些是在深圳看不到的景色。

•**渭河平原,•又称关中平原,•是中国陕西省中部的一个重要地理区域,•承载着丰富的历史与文化,•同时也是中国重要的农业区之一**•。•以下是关于渭河平原的详细介绍:•-•**地理位置与范围**•:•渭河平原位于陕西省中部,•介于秦岭和渭北北山之间,•西起宝鸡,•东至潼关,•长约300余公里,•海拔约323~800米,•面积约3.6万平方公里。•-•**形成原因**•:•渭河平原是断层构造一侧下沉形成的低地谷地构造地貌,•是喜马拉雅运动时期形成的巨型断岩带。•其形成是内力、•外力共同作用的结果,•不仅有黄土堆积,•更重要的是渭河及其两侧支流携带大量泥沙填充淤积。•-•**气候与农业**•:•渭河平原属于暖温带半湿润气候区,•年降水量适中,•是中国重要的粮棉生产基地。•你具体想了解渭河平原的哪些方面呢?•比如历史背景、•文化特色或者旅游景点等。••

宝鸡-天水

过了宝鸡之后原本的平原消失,火车拐进了依山傍水的地段,差点以为是火车往回开了。通过水的浑浊程度知道不是来时路,而是见到了渭河,此时以及后面很长一段时间火车都都在渭河和渭河周遭的山间隧道来回穿梭。

渭河一角

•**渭河是黄河的最大支流,•发源于甘肃省定西市渭源县鸟鼠山,•横跨甘肃东部和陕西中部,•最终在渭南市潼关县汇入黄河**•。
以下是关于渭河的详细介绍:
•-•**发源地与流经地**•:•渭河发源于甘肃省定西市渭源县鸟鼠山,•流经甘肃天水、•陕西省关中平原的宝鸡、•咸阳、•西安、•渭南等地。
•-•**长度与流域面积**•:•渭河干流全长818公里,•流域总面积134766平方公里。
•-•**重要地位**•:•渭河是孕育了关中平原最为重要的一条河流,•也是华夏文明起源的流域范围,•对西北地区具有举足轻重的地位。
•-•**经济与文化价值**•:•渭河惠泽了陕西省超过65%的人口与生产总值,•1400多万亩良田,•是当地经济与文化的重要支撑。••

一眼看去一排排规整不已的房子,大小颜色都一致,太有纪律性了,一开始还惊为天人,后来看得多了就习以为常。只是相比于南方农村房子高低错落,大小不一,布局随意来说,西北规整的建筑迎面而来的冲击感是不可谓小。

再一眼看去房子都是一层高,跟江南的动辄3层相比实在有点矮。道听途说而来的原因是取暖问题,越接近地面所消耗的能源就相对越少,因为冬天有地热,再高一层就需要为高的那层供热,否则无法住人来着。

渭河也有缺水的河段嘛,看着面前绿色的山,稍稍怀疑难道不是西北?也可能地方和国家一起治理水土流失效果显著,此时都是绿水青山。

有一说一,越到上游,水越黄不愧是黄河支流?

正在新建新的工事

天水-兰州

过了天水站之后,陆陆续续有人下车,上车厢的几乎没有,总人数越来越少了。兴许到最后的西宁站,整个车厢就鄙人一根独苗。 感觉跟人迹罕至的地方差不多,去的地方越远,到的地方约偏远,所能欣赏的景色也独到奇特。不正是为此而来的么?此时此刻不正好属于一个人的独行?

一直想知道深绿色的是啥作物,愣是没查出来,看来需要到距离近一些或者问当地人。此时山上的绿色拙荆见肘了,开始展示山中黄土本来的颜色。

这一遍规整的平地不会是是丢荒的地吧,目测是翻新等待新一轮的种植的土地,奈何作为南方人,鄙人死活没想出能种啥,以及咋种才能种活作物。

兰州也是西北重要的交通枢纽,铁路高架四面纵横。周边的山已经几近光秃秃,似乎只待风起,便能卷起万丈尘土,迎面呼啸而至。

兰州-海石湾

西北的山的山脚和山体都变红,有一层红色。

•**西北的山底部变红主要是由于地质构造和气候因素共同作用的结果**•。•这种红色的山体主要由含有铁氧化物的陆相碎屑沉积岩构成,•这些沉积岩在形成过程中,•由于铁元素被氧化成红色的三价铁,•使得岩层呈现出红色或红褐色。•这种地貌在地质上被称为红层,•是丹霞地貌的一种。•丹霞地貌以红色陡崖为主要特征,•发育于中生代侏罗纪至新生代第三纪的水平或缓倾斜的厚层红色砂砾岩中。•在西北干旱区,•由于气候干旱,•植被覆盖稀少,•红色的岩层暴露在空气中,•经常受到风化作用的剥蚀,•这使得干旱区的丹霞地貌永远呈现出新鲜的红色。•这种地貌不仅具有独特的自然美景,•也是研究地质构造和气候变化的重要对象•。•

平安驿-西宁

准点到西宁,海拔2k+,19点40分都天还没黑是再正常不过,真实体验还是头一遭。

一出火车站必然是有的士和住宿的人围上来,找了其中一个谈了价钱就出门解决吃的问题。火车上的34小时吃的热食就只有两桶方便面,出门在外还是多有不便的一说,此时必须马上改换口味。

火车上发呆

  • 西宁 平安区:成片蚂蚁森林,其中应该也有几棵是鄙人随手用收集能量代表种植的吧,顿时参与感爆棚了呀。

  • 西安之后就一路沿着渭河向西奔向西宁,河水都是黄河的意义的浑浊深黄,后来河床没缩短多少但是水量急剧减少,所以看起来也没那么黄。

  • 西北主要粮食作物玉米,就没看到铁路沿线有啥其它粮食作物,好吧见到也不认识。

  • 有的会种植水果,只是远处看树上红色和黄色水果鄙人看不出是啥,除非尝上两口。

  • 除了城镇,房屋都一层的房子;镇上大多也是两层平房,第二层基本是玻璃全覆盖外层;火车站才看到比较高的建筑,即使如此城区铁路边还是会种植两排绿植吸收噪音。

  • 火车上可以玩手机,全线除了隧道和大山之间没有信号,其它地方都是满格的,一点不影响上网,基站覆盖面很广啊。

  • 可是没有继续玩手机,反而是触电式放下了手机,开始对着窗外发呆,在行驶平稳的火车上趴在桌子上看着前方不断刷过的风景,很舒缓,很治愈。旅行的意义,用沿途的风景治愈待得发霉的自己。

第一天 西海镇-金沙湾-甲乙寺-江西沟镇 101km

出发海宴

晨起,赶高铁,看了下门口巨型虫草雕像拍一张。昨晚上就是在西宁站旁边的最大虫草市场随便找青旅对付的。找了个早餐店吃了两包子,味道还是不说了。

清晨的西宁,此时温度只有10度,还是有点小凉

从对面走过来要5分钟

从进站口进入到进入检票扣8分钟

坐上了高铁,体验旅游专列

海宴站

出门,冷气而不是雾霾。出了海宴站,第一个感觉就是凉爽,其次就是人有三急。于是赶忙去洗手间上大号,由于站比较小,只能先出站,再进站。奈何海宴站貌似需要乘坐的人太少,大堂看到两三个工作人员,乘客根本没有。转身冲入洗手间,大灯都是关闭的,只有洗手间坑位下门下有条形灯带开着,鄙人整个人都是有点懵的。一套操作之后,终于进入上了大号,一泻千里的感觉很爽。

出来之后,又看见一开始出门时就想要做生意的出租司机。老实说他们有点烦,想到都是为了生存并且,鄙人为了去西海镇,还是得打交道的来着。只是40的价格稍微有点不能接受,毕竟拼车也就30不到,看到旁边有一个小帅哥(鉴于后面他社牛的各种表现,后面统一称为社牛。其实很想给他冠名刘张,本姓刘鄙人冠名张,张口就来的张),就特地问了下,知道了他也是去西海镇骑行环湖的,于是就一起拼车40去,ok,顿时咱们三方都得到了想要的结果。

的士车上,了解到社牛是刚刚骑行完三一八的大神,虽然当时并不理解三一八是啥,意味着什么。毕竟第一次骑行,连车都没有的骑行圈纯纯小白,反正一个劲点头称是,再没文化地附上一句牛逼大抵是够用了。 社牛接着开始马不停蹄地开始讲述在西藏转了两个月的的事情,简而言之,就是他老爸在西藏做工程,所以他暑假就过去蹭一下车,加上自己骑着公路车顺带把西藏给转一圈。 讲述中:

  • 大学生,后来了解到是大三暑假出来玩的,年纪刚20,果然小帅哥

  • 西藏很大,且寥无人烟,一个县城到另外一个县城好几百公里

  • 海拔高,暑期避暑胜地

  • 在因常年云雾缭绕而被称为“羞女峰”的南迦巴瓦峰时,很幸运地遇到日照金山,如数家珍地展示视频

  • 去了丁真家乡甘孜理塘县

  • 去了最后一个通公路的墨脱县

  • 看到青海湖有两个路口有警察巡逻就提及:西藏那边更多警察在巡逻,那边远没有内陆其它地方安全

  • 西藏羊湖和纳木错西藏的两大圣湖都去了,那边的湖景色很美

  • 解释到对于藏民来说,所有的湖泊都是圣湖,可以朝拜;同理所有的藏族寺庙

  • 冈仁波齐,想到了冈仁波齐转山路线

  • 有熊出没,朋友圈照片为证

  • 骑行时自己摔伤了,修养了两天,就继续出发,更不可思议的是最后一天骑行了400km

出租自行车

出租车到了租车的店,此时鄙人刚好不用考虑去哪个自行车行租车,租啥车寻求社牛意见即可,妥妥的一举两得。 他跟老板绝对微信聊过,那种侃侃而谈不是那么容易装出来,直接聊要骑啥车来着,什么车合适,那种车性能好,至于纯纯小白鄙人自然是安静在一旁听他们在高谈阔论。。。

被安排得明明白白

连鄙人骑公路车车型价格的都被社牛安排的明明白白的,反正到现在还不知道当时骑的是啥公路车。 一开始老板以为鄙人是跟着社牛一起出发的,得知鄙人只是被半路遇到纯纯新手,不看向鄙人本就重视的眼神变得更虚无缥缈了。毕竟跟着大佬混,鄙人这小卡拉米完全不需要老板叮嘱啥,注意啥,只需要一顿猛踩跟上社牛即可。 破风、换胎、骑行注意事项、骑行姿势、骑行技巧等都会慢慢骑慢慢教的。

讲真的,鄙人虽然没啥概念,只是只是心里没啥底气罢地自我感觉良好,觉得就算跟不上他们,第一天可以一起到黑马河,第二天自己慢慢骑到刚察县,第三天完成也是可以的。

建议看景点的位置

  • 鸟岛可以进,不要门票

  • 泉吉乡,断崖台看黄鱼

9点16分,其实已经装备快好了,准备一个人独自向前飞驰

因为路途中出现了颖姐可以带带鄙人,所以10点才正式出发

老板给鄙人的注意事项有且只有:

  • 慢点,下坡慢点

  • 鄙人先走,社牛必然会追上,被追上后面尽量跟上社牛

意外出现的颖姐

正当收拾登山包里的行李放入自行车的驮包时,一个被阿姨带着的一个小姐姐进入骑行店跟老板招呼道“有人租车”,然后阿姨因为有事就跟直接告退,真是来也匆匆,去也匆匆,被带过来的小姐姐单名一个颖字,叫颖姐好了。 接下来就是颖姐和老板沟通租车骑行一圈青海湖的事宜,三两句话就言谈完毕,选好山地车+住宿套餐,效率惊人。鄙人也适时抬头看一眼,身穿银灰色骑行衣,深色骑行裤,带着鸭舌帽,正在整理大的背包装包,刚才的交谈内容和现在颖姐干净利落地整理东动作来看,有很骑行经验的人。

老板似乎也看出了独自出发鄙人有点不太自信,于是顺带跟颖姐提了一下跟鄙人搭伴,原意是让她带着鄙人,颖姐也欣然答应。鄙人顿时如蒙大赦,来自社牛大佬的压力山大,瞬间缓解不少,老板都直言鄙人连眼神都变的轻松了不少。

之后,老板跟颖姐详细说了大概5分钟注意事项。没有对比就没有伤害来着,说好的男女平等一视同仁呢?鄙人是纯纯小白呀,注意事项就两句简短的话,索性鄙人就去蹭听了两分钟。

临出发时,老板还不忘用调侃的语气对鄙人说了依据印象深刻的话,鄙人耐力比不上后面说不得得落后颖姐。 咱啥也不敢说,啥也不敢问,只要能安全骑行一圈就好。

骑行开始

  • 先遇到大佬,再遇到老手,运气不得不说很逆天,幸运女神今天光顾了呀。先老手带着,再大神带带,那岂不是“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。”,做梦都能笑醒。

心情放松不少的鄙人也就兢兢业业地跟着颖姐节奏慢慢向前,开启轨迹向导,一路向前。

在店里并没有发现什么特别的,周围都是普通的建筑。现在骑行半小时,出了小镇。看到周围都是草场或者说牧场,山峦叠嶂,绿草如茵,再加上万里无云的蓝天,此时脑子里就只剩两字“值得”。

路旁在慢悠悠行走的牦牛,怎一个悠闲了得,也只有周边无尽肥美的牧场方能养出乌黑肥壮的牦牛吧。

一个牧场或者是一个旅游接待中心二合一?两不耽误

爆胎

骑着骑着,距离青藏线几十米处的环湖东路上,也就是骑行不到13km处一个小坡,车胎爆了。 发现车爆之前鄙人本能觉得骑得有些别扭,感觉轮胎有问题,只是边行进边低头看也没看出啥问题,奈何公路车车胎很小,那骑行的别扭劲并不明显,就继续前行了一会。好在颖姐看出鄙人行貌似很费力,怀疑车胎漏气或者爆胎了。遂停下检查后胎,一捏果然没气了,居然莫名爆胎。有经验的好处瞬间就体现出来了,能够准确判断一些常见问题,不会犯常识错误,否则任由鄙人继续骑下去,这辆车其它不说,后轮绝对整个报废,后果不敢想象。

鉴于十三km就爆胎,于是后面360km来着,两个备用胎不用想完全不够用。况且此时鄙人还不会给公路车换胎。所以跟电话找老板求救,老板给换了一台相对耐操山地车,十几分钟后老板免费送到定位的爆胎处。期间简单分析原因:

  • 驮包承载过重,压力都给到后胎

  • 下坡速度快到最低点速度最快时也是压力增加到最大

  • 路边有小石子或者细不可见的小钉子

  • 鄙人为了跑完全程,一直都是稳稳骑行,路上也注意绕开细石和细沙聚集的外侧

老板开车回去的时候特地问了鄙人下骑着感觉咋样,虽然鄙人说着好多了。其实骑行上来说是啥也没感觉出来,只是想着千万不要爆胎,从爆胎这方面来说确实好多了,so回答也没错。

青海湖初识

继续往前是连续上坡,没啥经验,确实被颖姐给落下了,好在结伴的意义就是鄙人慢得不离谱的情况下,伙伴等了一把。就在慢慢习惯山地车的操作以及自我调整上坡骑行的节奏时,上到了顶坡。接着开始一路的下坡,已经能够熟练地完成换挡,以及适应了此时青海湖的3k+海拔的鄙人也终于稍微能够正常且平稳地驾驶自行车了。 一路到底,第一次看到青海湖,湛蓝宝玉,无价之宝,即使此时离湖面还有百来米远,看到的湖面全貌也就一根放在受众的银针一般细长,也阻挡不了这初识青海湖的惊喜,更阻挡不住的是咔咔一顿拍照。

细长如银针的青海湖

继续骑行了半小时,湖面变得如同狭长的飘带,此时方见青海之青为何物

金沙湾观湖露营基地

到金沙湾观湖露营基地已经13点了,10点出发,算算时间整整3小时,骑行27km,虽然不远奈何肚子早就饿得咕咕叫了。于是进入营地准备吃午餐,在老板娘的推荐下点了一份本地特色传统小吃--酿皮。

充足的分量充满了西北的豪气,醋、辣油、蒜泥、芝麻酱、花生在点缀点小葱,一看上去很有食欲的样子,除了迟到最后的汤汁有点咸其它一切都很完美,兴许是提供给劳动工作者提供的补充盐分的吃食,所以习惯性会有咸的汤汁,这倒是无可挑剔,毕竟本身就并不是为旅客打造的清淡饮食。 兴趣来了然后搜了一下,青海地区的酿皮:

洋芋酿皮是青海地区独有的一种特色小吃,以土豆(在青海称为洋芋)为主要原料制作而成。它不同于传统的面粉酿皮,而是将土豆磨制成粉后,加入适量的盐、淀粉和水调和成浆,然后经过蒸制而成。洋芋酿皮的制作过程相对复杂,但口感独特,绵软润滑,酸辣可口,深受当地人的喜爱。在青海的街头巷尾,经常可以看到售卖洋芋酿皮的小摊,吸引着众多食客前来品尝。洋芋酿皮不仅美味可口,而且营养丰富。土豆富含淀粉、蛋白质、维生素和矿物质等多种营养成分,具有健脾和胃、益气调中、缓急止痛、通利大便的功效。因此,适量食用洋芋酿皮对人体健康有益。此外,洋芋酿皮还可以根据个人口味进行调味。在青海地区,人们通常会使用醋、辣油、蒜泥、芝麻酱等调料来搭配洋芋酿皮,使其口感更加丰富多样。同时,也可以根据个人喜好加入黄瓜丝、豆芽等蔬菜来增加口感和营养价值。总的来说,洋芋酿皮是青海地区的一道传统美食,具有浓郁的地方特色和独特的风味。如果你有机会去青海旅游,不妨尝试一下这道美味的小吃,相信你会爱上它的独特口感和丰富营养。

吃饱喝足顺带顶着大太阳拍个照,青海湖青得一片。

湖东沙海景区

第一次见到沙漠景观很激动,于是吃完午饭之后就马不停蹄地出发。可惜一路上都是铁丝网拦着,没法进去撒欢,不由得小小遗憾,随即在即将处沙漠时,只能在网前拍几张留念下。

沙漠景观,缺水的沙子堆积成山

铁丝网外的张望,放鄙人出去

玩沙

神奇的是再往前骑行,就要出沙漠之时,峰回路转看到了一个可以进入沙漠的路,可以进去撒欢了。 二话不说自行车放车路外侧,不影响车辆通行。于是兴冲冲冲上去,拍照留念。

细细软软的沙子,踩上去软软的,使劲用例都找不到**,只能凭借略微下陷的脚掌做整体支撑,比平常的土路费劲至少两层,踩在沙子上的脚能感觉到从沙面上蒸腾而起的热气。用手捧起来,手中那捧沙子热像是被铁锅翻炒过的米粒一样烫手。威风吹过,吹起的热气扑面而来,只是沙漠太小带不起黄沙,看不到黄沙漫天的场景。

眼前金色沙漠,远处的是延绵无尽的大山,身后是青海湖。羊儿还可以到这里来遛弯配合拍照,它们生活真悠闲,赞一个。

地面真的热,体验是真的不一样的体验。那裸露的手,从那时起就因为持续暴晒所以黑了,谨记这张照片,以后戴全包式手套防晒。

路边是不是看到被放牧的羊群

一排排金色的庄稼,奈何见识少不知道是青稞还是小麦。

路边遇到放羊的,好像体验一把放羊

路过青海湖旁边小镇,都是一层。青海湖地区的房屋大多是一层,‌这主要是由于当地独特的自然环境、‌生活方式以及文化传统所决定的。‌ ‌- 自然环境‌:‌青海湖地区地势高,‌气候寒冷,‌一层房屋更便于保暖,‌减少能源消耗。‌ ‌- 生活方式‌:‌当地藏族和回族居民多从事畜牧业和农业,‌一层房屋便于存放农具、‌饲料等生产资料,‌也便于饲养牲畜。‌ ‌- 文化传统‌:‌青海地区的传统建筑多以一层为主,‌这种建筑形式已经延续了很长时间,‌成为当地文化的一部分。‌ 综上所述,‌青海湖地区的房屋大多是一层,‌这是适应当地自然环境、‌生活方式和文化传统的结果‌。‌

甲乙寺--露天佛像

60km处有一个景点:甲乙寺--露天佛像,地图上说明是世界藏传佛教第一大未来佛露天佛像。 此时鄙人屁股有老疼了,只是来都来了,去看看寺庙没毛病。 甲乙寺是环湖东路和青海湖旅游专线交汇处往南两公里远的地方,是一条带着一截土路和上坡的路,骑久了平路换换花样貌似很不错。

只是上坡屁股搞事,疼得不行,最后干脆下来推,顺带缓缓。

看到金灿灿的露天佛,到后面看了后面此起彼伏山脉,壮观,然后从陡到缓,最后到青海湖相接,都是丰盛的牧草。

在山上看到一片从5米高的散向周地面的藏区经幡堆,无色经幡随风飘扬。

•西藏经幡堆是藏传佛教地区独特的文化景观,•由五彩经幡组成,•具有深厚的宗教意义•。•经幡堆通常竖立在被认为有灵气的地方,•如山顶、•山口、•寺庙等。•经幡上印有佛经和吉祥图案,•颜色分为蓝、•白、•红、•绿、•黄五种,•分别象征天空、•白云、•火焰、•绿水和大地。•随风飘动的经幡每飘动一次,•便象征着诵经一次,•向神灵传达人的愿望和祈求。•经幡堆不仅装饰了西藏的风景,•更是藏民信仰和文化的体现,•寄托着他们对美好生活的向往和追求•。•

往青海胡方向看,青天高悬,白云悠远,映照湖面青玉一片。

如此美景不可思议,不由抱头以表。

成排的藏区白塔,纯白塔身,金色塔顶。一排地坐落在牧场草坪前,蔚为壮观。

寺庙旁的小房子,应是僧人居住的地。

小女孩的小羊

从甲乙寺出来,骑行半小时,到了到了路边麦田的停车休息区,麦田对面是青海湖边的村子,里面提供有帐篷,停车,住房,骑马,射箭等服务。而停车区也是停满了小车,还看见了几辆小型的房车。路边边上很多人停下来坐着休憩拍照,或者吹吹风。 鄙人也不堪屁股之痛,建议停下休息,此时看颖姐没有啥事的模样,心里不由惊异到这难道就是鲁莽新手疼得屁股开花和老司机稳如老狗的差别。此时不经埋怨起远在他乡的同学,之前跟鄙人讲述青海湖骑行的时候,屁股会疼开花咋就半个字都不提?二话不说先用微信教育一顿再说。

正当坐着享受吹来的风,缓解疼痛时。一个被太阳晒得健康黑色,看起来10岁左右的小女孩,正在前面5米处询问旅客是否需要抱抱她面前的可爱白棕色小羊,十元一次。接着向鄙人方向走来,然后推销她的出租小羊服务,奈何刚坐下,还没缓过来,就承诺一会再抱。 后来坐着观察了一下小女孩,她并不是独自带着小羊出来营业的,旁边还有两个家人在,一个大概是十四岁大的姐姐,在推销一种手工艺品,另外还有一个带着白色头套三十来岁的阿姨,应该是她们俩的妈妈,好像是牵着一头白色的牦牛给客人拍照啥的来着,记不清了。

被迫营业的小羊--知道小羊不咋开心,奈何鄙人笑的合不拢嘴,嘿嘿。

深色硕大的羊角,尖尖长长的白耳朵,脖颈是棕色羊毛,看起来威风凌凌,只是头上被小女孩带着装饰的铃铛和粉色的红绳,倒也是刚好突出了三月小羊的可爱。 小女孩说她家里还有几百只羊,只是相同大小的羊不多就几只,这只是她最喜欢的一只。

宽阔的青海湖旅游专线以及对main的牧区村子,村子后面的雄壮的祁连山脉。

此时七点,完全没有日落的迹象。只是光线稍稍减弱了些。

眼睛疼

眼睛一整天都暴露在高海拔的阳光下,开始还能抗住,到了下午4点就不行了,眼睛生疼,还哗哗出眼泪。此时突然想到准备的骑行镜好好地咋就就突然间弄丢了?反正不是高铁站就是的士没有其它选项。上高铁时特意检查了还在,在骑行老板店里发现不在的,此时想起来巨亏。联想起以前拥有的眼镜总是莫名其妙丢失,得出结论鄙人不配拥有眼镜。

颖姐骑得不是很快,骑得很稳,一直匀速,怀疑她是稳教传人但是没证据。无论如何有这老司机带路不可谓不幸运,不然眼睛疼加上屁股开花,根本骑不动,这种缓慢的速度鄙人在后面各种千奇百怪的骑行姿势轮着来,总算是在没被看到的情况下跟住了,若是速度再快一丢丢鄙人都得炸。

路过二郎剑景区而不入,并不是因为敬业,而是因为没时间。

接近20点才有了黄昏的意思。

20点了,太阳下山一幕。

越到后面屁股越疼,实在疼的扛不住了,为了缓解,就下车推着走一段。一开始以为颖姐只是很累所以下来推着走是变相休息,后来才知道原来她也开花般地疼,还好不是只有作为萌新的鄙人疼,心里至少好受一些。不然同样作为锻炼项目这骑行新手也太遭罪了,骑行的门槛也忒高了些,此时就觉得合理了些。

直到日落西山,圆月亮高悬于头顶,还剩下7.6km到目的地,真的炸裂。不过距离不是问题,再花点时间终将走向目的地。

到江西沟

在寒风吹拂下,终于到了预定的住宿地点,由于处理住宿的人暂时不在。就到周边的餐馆吃晚餐,点了一份洋葱炒肉盖浇饭。吃完之后只能说青海面挺好的,烧烤也是,良心话,不怕打雷那种,最最重要的忘记盖浇饭这东西,或者说米饭这玩意。实在是难以下咽,物理吐槽。

由于之前预定的宾馆已经住满,已经预定好的住满。于是往前走300米到老板的姐姐家宾馆住宿,21点才真正到住宿地方。 鄙人住宿的房间的洗澡是小型的即热电热水器,功率很高,高出一个特点一开一个烧保险丝跳闸,就这样来回5,6次愣是刚碰到热水就跳闸。此时非常符合功夫名场面:

沟通之后换了个房间洗澡,没有再出现说跳闸断电的情况了,新房间洗得舒服了。

前面虽然无力吐槽,不过老板断电5、6次每次都是老板去恢复的,很耐心态度也好,可以说服务意识也很到位,在积极解决问题,最后还是解决了。值得点赞。

反思车技

没有车技,完全没有,整体节奏完全不好,平常的的自行车只能说会骑而已。自行车骑行和徒步,正应了那句话隔行如隔山。 夜骑7.6km,穿上冲锋衣身体还好,大腿和小腿一直在运动都还没咋觉得,冷的只有手和脚。手的原因是负重过火,导致血液不畅,偶尔看了一下,手掌和方向接触的地方握久了就发麻泛白。鞋子是登山鞋,非常透气,晚上10度的样子,风一吹,透心凉。

在网上的攻略中就有说明夜骑有点危险,毕竟没路灯,视野不便。另外一天下来很累,容易失神,何况鄙人坐的疼、踩的冷、握方向盘的手沉,那更是添几分风险,良心建议纯纯小白更加不要夜骑。

第二天 江西沟镇-黑马河镇(包车去茶卡盐湖) 48km

计划六点半起床,早点到黑马河,去茶卡盐湖打卡。 准时起床收起昨晚上晾晒的衣裤,只是老板做的早餐比较丰盛所以耗时比较长,实际吃饭已经到7点了,到出发已经是7点44分。

这顿是鄙人有史以来吃过的最丰盛的早餐,没有之一,老板手艺杠杠的。

7点44分,太阳早已高照,出发去黑马河镇,里程48km。跟老板联系了一下,下午两点可以70一位包车来回茶卡盐湖,骑过去时间绰绰有余。

昨晚上没怎么注意看江西沟镇,此时看上去路两旁连体的两层平房,专门为做生意而开的模样,路边的小车随意停着也丝毫不影响交通。 昨天骑行一天发现来往的车流并不拥挤,但是也不少,应该是经济发展本质引起的,外加旅游和本地车辆的加成。否则单纯凭借来往本地放牧业和车辆路过无论如何也不可能如此川流不息。

牧场

从江西沟往黑海湖,相对于环湖西路那边稀少的放牧,旅游专线上草场丰盛得多、也更大更宽阔,同时路上也看到不少从祁连山上流入向青海湖溪流,所以放牧的牧场成倍起来,随处可见大小放牧的羊群和牦牛群,于此同时村庄以及住在村庄的人也多起来,是一番热闹景象。

秋天毕竟是成熟和丰收的季节,所以路边见到的金黄的麦子,富足了庄稼人也便宜了我们这些游客。

偶尔能发现伴生的迷你小水塘

路旁的小型牧场,黑色和白色的牦牛混合,路过会有很重的味道冲鼻而来,那大胆猜测是牦牛自出生以来都光出汗不洗过澡导致的。

阳光正好,秋色正浓,一往无际的道路就一往无前地冲吧。

青海湖边偶尔也能看到一群灌木丛,绿色点缀在草黄色草地和青色湖水中,别有一番风景。

发现一个直达湖边的缺口

从骑行开始,貌似就没有留直达青海湖边的小道供旅客们游玩,有些直通道路通过也只允许本地人通行。为了靠近湖边尝试了几次未果,而当看到前方有一排二三十辆小车停在路边,再往旁边看到有成群的人往湖边来来往往,此时就知道有一条可以出湖边的缺口了,只是铁丝网已经腐蚀生锈严重,此时一部分大约五六米左右已经不知所踪,足够容纳人群过去。虽然知道是不是长期的,不过足够去近距离靠近望眼欲穿的青海湖了。

往青海湖边走去的三两人群,有一部分已经到海边拍照了。 走到湖边,微风吹来还带着丝丝凉爽,舒服得不想走了,没有海风咸咸的气息,也没有死气沉沉的湖水气息,而是灵动的水汽。

过了十分钟左右,就有警察过来清场,果然是短暂的通道,够短暂的。 看到仅十分钟,地上草坪上就已经出现了大小脚印,以及走过地方被踏平一层的草地,假如时间再长一点,那恐怕这片草场迟早会出现一条光秃的路,再久一点就是路边有零星垃圾,在之后就是要专门清理垃圾的地方。青海湖很大,不可能开放多少地方给游客自由进入到湖边的,否则光卫生就足够头疼了,更别提青海湖是一种信仰般的存在了。

遇到正在转场到新牧场的牦牛群。

白塔


藏区的白塔在藏族文化和建筑艺术中具有重要的地位和意义。以下是对藏区白塔的详细解析:
###一、定义与起源
藏区的白塔是一种重要的建筑形式,通常由砖石和泥土建造而成,表面涂抹着白灰,颜色洁白。白塔的历史可以追溯到公元7世纪唐朝时期,当时唐玄奘法师前往印度取经,路经西藏并传授佛法,受其影响,藏区开始兴建塔式建筑。
###二、功能与象征
1.**宗教信仰**:白塔在藏传佛教中是佛教信仰的重要象征,通常被视为能够抵御邪恶和疾病的符号,具有辟邪、镇宅和祈福等功效。白塔内部通常有一个中央柱子,代表佛陀的教义,周围则有许多小佛龛,放置佛像和经文。
2.**文化与历史**:白塔不仅是藏族文化的代表,也保存着藏族古代文化和历史的珍贵遗产。通过其独特的建筑风格和装饰,白塔展示了藏族的艺术风格和审美观念。
3.**民族团结**:在藏区,白塔还是民族团结的象征。不同民族、宗教和地域的人们在白塔前互相尊重、互相帮助,彰显了民族团结和友爱的精神。
###三、地域特色与样式
白塔在藏区具有地域特色,其建造样式基于尼泊尔的佛塔样式,蓝本为古代印度比较原始的覆钵式佛塔。白塔的形状和高度各不相同,通常由圆柱体和圆锥体组成,圆锥体的顶尖指向天空,象征着佛教中的智慧和修行之道。
###四、著名白塔
-**稻城白塔**:位于四川省稻城县,又称尊胜塔林、胜利塔,是甘孜州最大的白塔。
-**大昭寺尊胜塔**:位于西藏拉萨市内,是藏区著名的“三圣塔”之一。
-**昌都镇白塔**:位于西藏昌都地区,是藏区最大的白塔,也被称为“镇妖塔”。
###五、保护与传承
由于地震、风雨等自然灾害以及人类活动的影响,许多古老的白塔面临着损坏和破坏的风险。因此,需要加强对白塔的保护和修缮工作,同时注重传承其文化和历史价值。
###总结
藏区的白塔是藏族传统文化和建筑艺术的重要代表之一,具有非常重要的宗教、文化和历史意义。它们不仅是佛教信仰的重要象征,也是藏族文化和历史的珍贵遗产。在未来的发展中,我们应该加强对白塔的保护和传承,将其作为重要的文化和旅游资源,推动藏区旅游业的发展和繁荣。

山地车骑行姿势

从一早就开始骑,到此时已经过去两个小时,屁股虽然依旧疼得不行,没办法照旧抱怨了同学两句,主打一个鄙人不好过也要恶心他几句。 奈何抱怨虽然解气但是不能解决实际的屁股疼和手腕过度承受身体体重导致的问题,想想也知道是自己骑行姿势的问题,座位的高度过高,屁股过疼导致把身体重心向前移动。前一天实在没辙,只能任由手来支撑起部分重量,否则根本无法坚持完101km,经过昨天的经验外加昨晚的休息,今天路程只有昨天一半不到,剩下的路程正好用来调整座位高度以及矫正骑行姿势。

后座的架子上驮包中塞得满满的,看起来重,其实还行,至少已经证实公路车爆胎绰绰有余。

山地自行车骑行姿势的正确性对于骑行者的舒适度和效率至关重要。以下是一些关键要点,帮助你掌握正确的山地自行车骑行姿势:
1.**身体姿势**:
-**上半身**:保持背部挺直,但不要僵硬。微微前倾,让身体的重量通过手臂和腿部传递到自行车上,而不是完全压在车座上。这样可以减少背部和颈部的压力。
-**手臂**:放松手臂,让手肘微弯,这样可以在骑行过程中更好地吸收震动。同时,确保双手握把的力度适中,既不过紧也不过松。
-**肩膀**:放松肩膀,避免耸肩。这有助于保持上半身的自然姿势,减少疲劳感。

2.**腿部姿势**:
-**膝盖**:在踩踏过程中,保持膝盖与脚踏板在同一垂直线上。这有助于最大化力量传递,并减少膝盖受伤的风险。
-**踩踏**:使用前脚掌踩踏,而不是整个脚掌或脚尖。这样可以更好地控制踩踏力度和方向,提高踩踏效率。
-**腿部力量**:在爬坡或需要加速时,利用大腿和小腿的力量共同推动脚踏板。同时,注意保持踩踏的节奏和稳定性。

3.**车座高度与角度**:
-**高度**:车座的高度应调整到使你的膝盖在踩踏到最低点时略微弯曲。这样可以确保在踩踏过程中腿部得到充分的伸展和收缩,同时减少膝盖的压力。
-**角度**:车座的角度可以根据个人喜好进行调整。一般来说,稍微向前倾斜的车座可以让你的重心更靠前,有助于在爬坡时保持平衡。但请注意不要过度倾斜,以免导致不适。

4.**视线与头部**:
-保持头部直立,视线向前看。不要盯着车轮或地面看,这会影响你的平衡感和方向感。同时,注意用余光观察周围环境,确保骑行安全。
5.**呼吸与节奏**:
-保持平稳的呼吸节奏,避免在骑行过程中憋气或急促呼吸。这有助于你更好地控制身体的力量和节奏。-尝试找到适合自己的骑行节奏,包括踩踏频率、速度等。这可以让你在骑行过程中更加轻松和高效。

总之,正确的山地自行车骑行姿势需要综合考虑身体各个部位的协调与配合。通过不断练习和调整,你可以逐渐掌握适合自己的骑行姿势,提高骑行效率和舒适度。

午餐

在12点半的时候,到了黑马河镇,路上买了8元一斤的各种混合水果。然后到了预定的宾馆中,居然恰好发现了昨天的那位社牛,同时还有一个肤色稍微健康一些的直面阳光的小帅哥,名叫天奇,百分百就是他那个姗姗来迟的大学同学了。 细细了解才发现他们昨天将近11点才出发,然后路上还遇到一个事多蹭风的半路鸽王,最后他俩昨天晚上23点才到宾馆,睡到现在才起来,待会儿吃完饭14点一起去茶卡盐湖一游。

颖姐和鄙人放好自行车,一行四人立马达成一致--去干饭。随意找了一家餐馆,随意到出门左拐第一间,已经13点多了店里已经看不到其它客人,就咱四个独苗。 点菜和等待上菜期间,社牛都是顶级活跃,从和老板沟通菜品、多种砍价不断用出,到等待上菜的期间侃大山、聊旅游经历,不停吐槽他同学天奇遇到的那个半路坑王。。。此时也不得不承认,有社牛在的话旅行是相当舒适,毕竟谁能拒绝得了一位上得厅堂下得厨房下、调戏得了嫦娥、玩得转西藏318的社牛嘞,绝对的旅行必备良品。

看老板被砍价的样子,也是全程言笑晏晏,并没有半点被砍价的那种肉疼感,好似老板也喜欢这东拉西扯的砍价的顾客,一套砍价下来价砍了,老板也展了笑颜,被砍价还那么开心,真是相当有趣。 盲猜是常年累月的流程式服务工作实在枯燥乏味,偶尔在不忙时来一位顾客拌拌嘴、瞎扯蛋调剂一把也是一种乐趣,能够放松一把身心,算是另类付费,当然也就乐得如此。

那些砍价套词和套路很熟悉,若同样是20岁,那鄙人也会这样孜孜不倦地原地砍价。只是现在每次有砍价冲动就会想起温铁军那句“谷贱伤农”后就不太想砍价了,更何况出来旅游更多地想要安安静静地享受旅程,时时砍价的话就很难保持长久的安静,得不偿失。

羊肉,不膻,不是很吃得动,大部分交给了社牛解决,ok,大肚能容容天下难容之事。

点了一份汤,味道还不错,浅尝一口

茶卡盐湖

社牛孜孜不倦地砍价

吃饭时,饭店老板提及到其实去茶卡盐湖其实有大巴可以去,单程45。于是他们动了做大巴的心思,回的时候再拼车回来即可。在吃饭期间这哥俩还打电话给宾馆老板(联系包车是宾馆老板)借口下午不去茶卡盐湖要直接继续骑行,所以就不包车了。小姐姐和鄙人则吃完饭晚点再去跟宾馆老板说明想要自行搭乘大巴过去。

14点回到宾馆,颖姐直接就直接说明意思,只是被老板一句包车来回单人70元,期间会等我们可劲玩,玩到22点都行。而大巴来回单人90元,另外晚了回程大巴车说没就没了。算了算确实如此,大家都有些动摇了,鄙人跟颖姐还好说,直接说去就好了,可是那俩哥们就极其尴尬了,就说着等司机来了再说。

说着也巧此时也到了预约的集合出发的时间点,一身鲜红上衣粉红遮阳帽的司机也来了,询问去几个人可以上车,此时恰逢社牛去上大号。我们在外面的三人也没拿主意,主要是砍价这事得社牛上,就说等一下,这一下等了5分钟左右。宾馆老板不由也纳闷道不是只有鄙人跟颖姐么?他俩电话说了不去的嘛。此时尴尬的气氛直接足以抠出三室一厅,鄙人只能脸不红气不喘地道:“他们本来不想去的,只是被说服一起搭伴去茶卡盐湖了。”,当然宾馆老板信不信就另说了,反正主打只要我不尴尬尴尬的就是别人,毕竟人生如戏全靠演技。

简单沟通知道司机是一个地道的藏族人,不会说汉语只能听懂简单懂汉语,所以宾馆老板沟通清楚喊司机来接送即可。所以当社牛出来之后跟废了九牛二虎之力砍价,愣是做了无用功,又是西藏环游一圈、又是三一八环线、又是藏族同胞、又是可怜大学生、穷尽宇宙洪荒,说得天花乱坠,来回拉扯了足足十来分钟,结果是没有结果包车依然是70元每人。

最后社牛灵机一动找他司机老公来个曲线救国,终于说动老板娘给他老公打电话,社牛在她老公处在总价上小刀了一把。鉴于骑自行车砍价,午餐砍价,租车去插卡盐湖砍价,都在砍价,其实特想知道假如没有外力借入砍价成功,他能喝老板娘砍一个下午不。

出发

光照随强,但是温度不高,乘坐suv,凉风一吹,很舒服,伴随着转旁边的起伏山峦,两段风景nice,所以静静看着窗外风景,偶尔插入他们的话题聊一两句,岁月静好莫不如是。通过地图知道接下来是要翻过一座海拔4k米的山,总路程80km才能到茶卡盐湖,鉴于司机的车速,所以在车上的时间还是略微有些长的。

看着他们他们津津有味地聊

大到:

  • 海南800km环道骑行:暑假热成狗计划寒假出发,尤其记得800km,大佬们都玩这么长里程的么?照顾一下在一遍瑟瑟发抖的鄙人行不行

  • 青藏环游见闻:社牛对着望着窗外风景发呆的鄙人特意评价到窗外风景在西藏随处可见,这两个月他都看吐了

  • 三山五岳:讨论了一下吧

小到:

  • 给颖姐推荐山地车:社牛还是二手自行车贩子,特意提了一下他认为比较适合妹子的一两黄色系的山地车,知识历史悠久的特点事情被天奇当场无情戳破。

  • 各自回程的计划:反正都不是同一天,社牛计划是后天22号上午火车,天奇是后天22号晚上飞机,颖姐待定,鄙人是周六24机票。

  • 四川成都小吃

  • 西宁的酸奶:颖姐说西宁酸奶巨好吃,特别地道,买路边随处可见就行;烤肉分量足,也相当不错。

  • 到了之后只去天空之境不去茶卡盐湖原来的大巴车接驳点:社牛和颖姐两人做了攻略

总之聊的是各种吃得玩不胜枚举。

鄙人只能在一旁用手撑着下巴感慨美不胜收的地方太多,也非常佩服他们见闻广博和小小羡慕他们相谈盛欢。鄙人去的地方毕竟太少,偶尔走走转转,有自己独一份的轨迹和和小确幸就还好,话也不喜多说,少了那种分享的激情,静静听着增长些许见闻大抵足够。

游茶卡盐湖-天空之境

一路聊着,时间飞逝,一转眼就到了茶卡盐湖入口,停好车就进入茶卡盐湖天空之境了。

茶卡盐湖-天空之境前的环道下车

进入售票大厅人潮涌动,天气虽然炎热,挡不住来的人多。 社牛看见黄牛贩子又去了解了一下,感觉他砍价之火即将熊熊燃烧,只是黄牛贩子不做单独进景区60元的入门票生意,只做那种上百元的套票生意,英雄无用武之地了。

排队入门

再晒的太阳也但不住游客向往的热情,防晒要安排上就好

广场随手拍的游行路线,广场明月老礼堂广场

霸气侧漏的警车,一看到就冲过来来排了一张,挡都挡不住,男孩子就应该开这种车才对。

大道两旁是立式黑色火把风格的路灯,左手边建筑是红砖墙+黑顶黑框架的风格,右边则是一排宣传栏,介绍茶卡盐湖以及青海湖的发展、本地特色以及广告。

免费冷用水,还提供纸杯子。对于统一没带水小队来说,无疑是天降甘霖,好评,绝对一致的好评。

刚好遇到粉色系的小火车从盐湖另一端驶来,此时是进站方向,再往前方是游行起点也是回程终点。这是套表的待遇,而路程其实并不远就一两公里,咱选择步行

盐雕

茶卡盐湖的盐雕艺术是自然与人文的完美融合,•展现了独特的文化魅力。••**盐雕作品以盐块为原料,•通过精细雕刻而成,•内容涵盖历史人物、•神话传说及动物形象等,•形态各异,•栩栩如生**•。•其中,•成吉思汗盐雕尤为壮观,•长50米、•宽31米、•高10米,•耗盐量巨大,•成为茶卡盐湖的标志性景观。•游客可以在指定区域近距离观赏盐雕,•感受其独特的艺术魅力。•盐雕艺术不仅丰富了茶卡盐湖的旅游资源,•也促进了当地文化的传承与发展•。

往前走几百米,就站在石砖的广场上,往前远眺,映入眼帘的白色的各种雕刻,有建筑房屋,有假山,人神鬼等,这些统称盐雕,是能工巧匠通过茶卡盐湖的盐进行雕刻塑形的。

往广场的左边看去,是多个经幡堆环抱一起组成一个圆,看上去就不明觉厉

茶卡盐湖盐雕有许多著名的作品,‌其中包括:‌
-‌**《‌一代天骄成吉思汗》‌**‌:‌这座盐雕长50米、‌宽30米(‌另有说法为宽31米)‌、‌高8米,‌耗盐量高达4800吨(‌另有说法为耗盐量5800吨)‌,‌规模宏大,‌气势恢宏,‌展现了成吉思汗的王者风范,‌是茶卡盐湖的标志性景观之一。‌
-‌**《‌盘古开天》‌**‌:‌高4.5米,‌宽12米,‌以古老的神话为素材,‌展现了盘古开天辟地的雄姿。‌
-‌**《‌美人鱼》‌**‌:‌高2米,‌宽1.5米,‌以西方童话为灵感,‌将童心与现实相结合,‌为茶卡湖增添了一抹活力。‌
此外,‌还有《‌炎黄二帝》‌《‌丝绸之路》‌《‌牛郎织女》‌《‌西游记》‌《‌嫦娥奔月》‌《‌金桩子》‌《‌盐工风采》‌《‌青盐之路》‌等盐雕作品,‌它们共同构成了茶卡盐湖独特的盐雕艺术群,‌吸引着无数游客前来观赏‌。‌‌

茶卡盐湖盐雕的文化意义主要体现在以下几个方面:‌
-**传承与弘扬盐文化**‌:‌盐雕艺术作为茶卡盐湖独特的文化表现形式,‌不仅展示了盐湖的自然资源,‌还融入了当地民族的文化元素,‌有助于传承和弘扬悠久的盐文化历史。‌
-**丰富旅游文化内涵**‌:‌盐雕作品成为茶卡盐湖景区的重要景观,‌吸引了大量游客前来观赏,‌丰富了旅游体验,‌提升了景区的文化内涵和吸引力。
-**艺术与自然的和谐共生**‌:‌盐雕艺术家们利用盐湖中的盐块进行创作,‌将自然与艺术完美结合,‌展现了人类与自然和谐共生的美好景象。‌
-**促进文化交流与理解**‌:‌茶卡盐湖盐雕作为独特的文化符号,‌促进了不同地区、‌不同文化背景人群之间的交流与理解,‌增强了文化认同感和归属感。

下盐湖游玩

租鞋是需要再盐湖租的价格10元,鞋是大红色的塑料桶鞋,一鞋直接到膝盖,只要不踩盐溶洞,就可以在湖面上尽情踏步而行。

盐溶洞,‌特别是在茶卡盐湖,‌是一种独特的自然景观。‌这些溶洞由盐湖中的地下泉水溶解盐盖形成,‌是盐湖天然补水的主要方式,‌相当于盐湖的“呼吸系统”。‌它们大小不一,‌颜色较深,‌因洞穴深浅而呈现不同颜色,‌与湖面正常区域形成鲜明对比。‌茶卡盐湖的盐溶洞不仅丰富了景区的自然景观,‌也提醒游客在观赏时需注意安全,‌远离危险区域。‌景区已采取相应措施,‌如设立警示牌和安全护栏,‌以保障游客安全‌。‌

网红带着专业设备来打卡,果然没有无缘无故的美景,都是科技与狠活,装备碾压局。

盐水,浓度未知,但是从手粘上就失水泛白,裤子粘上就粘上细小盐晶,黑裤子都泛白一片。到这里不得不说在校大学生活力真好,两个还在盐水里嬉戏,玩得不亦乐乎。

心形打卡点来一张

翻到路的另外一边湖水非常静,湖面活像一面镜子,此时看上去才算天空之境吧。

拍合照时社牛不小心掉一只脚深入眼溶洞中,整只脚都陷近进去,胶脚套都浸满盐水,上岸后,带上了浸漠,整条黑色裤腿都染了浅浅白色。

给站点盖上红盖头却是给游客纳凉

已经19点了,太阳远没下山,光照依旧充足只是热量跟不上罢了。

此时19点半,热又散了一点,游客只是少了一些,还剩下的目测就是想看日落的啦。 此时司机已经打了几个电话来催回去了,而四人也慢悠悠往回走,本来就是来包车玩个尽兴的,没道理火急火燎赶时间。

盐湖看日落

统一决定下在茶卡盐湖看日落,等日落时刻也在拍照,然后很晚才回的。

‌**茶卡盐湖的日落景色绝美,‌夕阳西下时,‌天空色彩丰富,‌从粉紫到橙红,‌如同色彩鲜艳的油画,‌为湖面蒙上温柔滤镜**‌。‌具体来说:‌
-‌**日落时分的色彩**‌:‌茶卡盐湖位于青海省,‌当夕阳西下时,‌蓝天白云的色彩逐渐变得浓郁,‌从粉紫渐变到橙红,‌仿佛一幅色彩鲜艳的油画,‌为湖面增添了无尽的温柔与浪漫。‌‌
-‌**日落与盐湖的相互映衬**‌:‌在日落时分,‌茶卡盐湖的湖面如镜,‌倒映出湛蓝的天空和绚烂的晚霞,‌形成一幅天然的美景。‌盐湖的纯净与日落的温柔相互映衬,‌构成了一幅令人心旷神怡的画面。‌‌
-‌**日落时分的活动**‌:‌游客可以在日落时分租赁鞋套,‌走进湖中嬉戏,‌追逐着脚下粼粼的波光,‌感受日落带来的宁静与美好。‌‌

看夕阳逐步沉沦,这照片完全是意外造成的,超级出片

日落之后,再往回走,路上剩下的行人并不多

自驾回程

出了大门,转了一圈景区出口必备的商业一条街。找司机过程真是曲折离奇,差点一度以为司机走了,打了好一通电话之后才找到司机和车。 那个司机之前一直打电话催促回去,原来是因为晚上看不清,顿时可以理解了。 手动挡的车,除了一开始换挡离合的生效的位置试探以及手动挡的位置需要熟悉之外,其它开起来还行,一路行驶。到了一条道上,看到看到旁边有人用手机打开闪光等在晃动,纳闷之下发现事出反常必有妖,过了没几米只见前方的路上遇到路上看见一头白色牦牛倒在前行方向左侧主路上,立马减速转向平缓避过。 有点害怕又给牛压了点啥,所以就停车了问情况,实际情况是避过去了。此时司机建议换社牛开,即使可以继续开也果断让。 后续一条路都是社牛开的,因为司机难以有效沟通,所以还是我们自己看导航的,边看边指挥,开了一会之后他们仨又聊起来了,后面社牛还和司机聊了起来,开车技术日渐飙升呀。

23点的夜宵

点了一份大盘鸡,有一份汤,其它主食,当然社牛少不了咔咔一顿砍价。 可能是砍得有些多了,老板来回拉扯了一下,据说老板带着一家子人来黑马河镇开店,需要养活不少人,砍价可以,但是太多的话就很难办了。 另外据老板说我们这一单是今天的最后一单,做完厨师就要下班回家了。

大盘鸡是油炸过的,吃起来香香的非常美味,跟鄙人日常吃的用高压锅直接压熟的完全不一样,从心底上说上来说比较倾向于承认高压锅的算是正宗大盘鸡。

第三天 黑马河镇-东格尔-尕日拉寺-沙陀寺-刚察县 121km

晨起至东格尔看日出

昨晚上捣鼓到了3点才睡,接着计划5点起床,看日出,真的是年(wu)轻(yu)真(ning)好(ye)。 此时一个房间只有天奇和鄙人起床收拾整理东西准备去骑行16km到青海湖东格尔观景台看日出,社牛完全没有兴致就继续躺在床上呼呼大睡,而此时颖姐已经快准备好了。

天蒙蒙亮,拍照的手都是抖的,脚就跟夜骑一样冷得不行,此时离日出还有一个多小时,时间上应该来得及。

骑行了40+分钟,显露在湖面上的红光越来越明显了,红光的周边的天空也越来越亮堂起来,此时天奇骑着公路车晃晃悠悠地跟着颖姐跟鄙人。想着可能会错过日出,就让他先去拍照录像记录湖面日出,于是天奇风驰电掣瞬间不见了踪影,此时才稍稍看出原来差距是那样大,跟天奇的速度相比鄙人就跟老牛拉破车一样慢得出奇。

面对眼前的天幕以及天幕前面的青海湖,真真没想到居然赶到了,果然就像“薛定谔的猫”直到观测的最后一刻才知道能不能赶上。(当然早点出发到肯定可以看到)

虽然一路上一度怀疑到不了观景台就要日出了,几度想要在路边停下来等日出,直到赶到观景台时天光大亮太阳也依旧差一线才升起,踩点到的喜悦是有加成的来着。

标志性打卡点

青海湖东格尔观景台全貌

看完日出就到马路的另一边早餐店吃用牛肉拉面解决早餐,顺带用保温杯打了饮用的热水,美滋滋。省钱小妙招:一路上都不需要自己买水,吃饭的时候蹭下就足够了,足够绕走完全程了。

错估难度

早上骑行的时候就发现了,屁股稍微没有第一天和第二天那种一沾即起的痛不欲生,已经到了疼但是可以忍受的范围了,目测屁股的肉经过两天疼痛捶炼出一定的抗性,传说中的疼着疼着就不疼了,明显感觉不会因为屁股疼而导致骑各种从座位起立来缓解,不得不说进步还是蛮大的。

回想起来如果不是遇到颖姐,估计我都会因为屁股痛,还没有任何经验而过度悲观导致无法坚持崩溃,最后坚持不到两天而放弃。 毕竟从头至尾都没考虑过屁股疼的情况。预料的情况只有很累,缺水,路边骑行安全等。 还出现因为骑山地车不规范导致双手过度承载身体重重,手也疼得不行。相比而言,腿脚倒是没半点反应。综合下来,手和屁股都炸的情况下,能坚持下去就有鬼了。

路上的风景

吃完早餐之后天彻底亮开了,三人继续向前,天奇继续有一搭没一搭地跟着,鄙人虽然症状有所缓解,但是速度一直不快,慢慢骑行,毕竟此时骑行的一段是最接近青海湖的一段,风景美得不想话,慢慢拍照和录视频它不香嘛。

终于看到在马路上骑马的人

难得一见直达海面的缺口,第一个长期供游客进入的缺口。

尕日拉寺

尕日拉寺坐落在青海湖边的一处断崖上,快到尕日拉寺时需要走上小路并且要走一段陡坡上坡。尕日拉寺周边草场茂盛,‌泉眼众多,‌湿地景观优美,‌是观赏青海湖美景的绝佳地点。‌

寺庙的游览顺序是顺时针,就是从门左手边开始,然后沿着墙面,走完一圈之后从门右边出,一圈下来就是顺时针了。一开始进入藏庙,不清楚顺时针规则,二分之一的概率选择了往右手边走,走了大半,遇到藏庙人员,提示转庙需要顺时针,强烈建议重走。作为我朝大好青年,礼貌回应转身重走。

经幡堆随处可见

断崖下的碧波

‌ 据喇嘛说有旅游局的检查,趁机开门还收费10元,否则不给开。揭开铁丝拧紧的木门,走出断崖边上,看天空和青海湖相互映衬的蓝,

寺内玛尼转宫半埋地下,‌转动经轮时,‌据说能体验到一种超脱世俗的感觉。按顺时针鄙人把每一个能转的经纶都转了,没感觉到有啥超脱的感觉,只是转完之后感觉离门口越远,直径和高度越大的经纶转得越费力,反正不想再转第二趟。

晃悠的时候遇到一对夫妻,他们是自驾过来玩的,走得是自驾环线。据说这条环线是一条经典的旅游线路,‌主要位于甘肃青海两省境内,‌全程约4000公里,‌涵盖了丰富的自然景观和人文历史‌。 环线从西宁或兰州出发,‌途经青海湖,‌这是一大亮点‌;此外,环线还涵盖了敦煌的莫高窟和鸣沙山月牙泉、‌嘉峪关的城楼、‌张掖的七彩丹霞等著名景点,‌让自驾之旅更加丰富多彩;最后,‌经过祁连大草原、‌门源花海等地,‌返回西宁。

午餐-石乃亥镇

玩着玩着就到了午餐时间,到了石乃亥镇找了一间馆子点了酸辣土豆丝、洋葱炒羊肉、炒凉面。

坐等上菜的同时小小关注了一下社牛,想着有木有机会一起吃个午餐。得到确切消息,社牛已经超越三人10km了。由于不确定是否能拉回来吃饭,于是一边慢慢吃,一边又使劲忽悠社牛从10km外回来干饭,直到最后那句“等我呀”脱口而出,宣告忽悠成功。

忽悠聊天记录

吃饭的档口还遇到一个国家教练,最好战绩教出了一个世界冠军,最右边身穿的白色防晒衣的就是运动员之一吧。层次相隔太远,教练能够拍照留念已经是莫大荣幸。过后还不忘pua一下社牛,若不是他回来干饭,都遇不到这教练来着。

换车

吃完饭,接着当然是一起骑咯。商量兼试车一圈之后,决定鄙人骑社牛的公路车,社牛骑鄙人的山地车,同时把颖姐上的驮包全都绑在社牛的车上。颖姐减负重,鄙人换公路车,速度应该是可以长起来的。

  • 初始速度:15

  • 鄙人跟社牛换车:20

    • 鄙人也第一次体会到了骑公路车多舒服,加速有多快

  • 鄙人跟颖姐换车:25

    • 更加明确知道公路车有多快,踩山地车多费劲

社牛用实战解释破风的做法:跟着他的车,在他车后保持一到两个轮子的距离,他则在前面顶风向前。一开始速度慢,刚吃饱力气足,没感觉破风有啥,好像用点劲往前踩就行。

沙坨寺

一路上说说笑笑,不注意就骑到了布哈河大桥,过了大桥之后,决定去沙陀寺转转。由于时间问题,把车都放到一个超市门口,消费十几元托老板帮忙照看下。这找人放物品的思路老到呀,然后恍惚间咋就顺到了沙陀寺的一个僧人的车去参观寺庙,操作鄙人都没看清。

沙陀寺,‌亦称“沙托寺”、‌“尕旦寺”,‌藏语称“扎西群科林”,‌意为“吉祥**洲”。‌该寺始建于1665年,‌属宁玛派,‌是环湖地区最大的宁玛派寺院之一。‌沙陀寺位于青海省海北藏族自治州刚察县泉吉乡年乃索麻村,‌地处青海湖西岸,‌依山傍水,‌风景秀丽。‌寺院建筑雕梁画栋,‌庄严雄伟,‌大经堂屋顶饰有金龙、‌经轮,‌极具艺术价值。‌此外,‌沙陀寺还藏有石经墙等珍贵文物,‌是信徒们心中的圣地,‌也是游客们感受藏传佛教文化的好去处‌。‌‌沙陀寺的建筑风格融合了‌藏汉建筑艺术‌的元素。‌寺院依山傍水,‌经堂、‌经楼、‌僧舍等建筑布局合理,‌雕梁画栋,‌金碧辉煌,‌庄严雄伟。‌所有经堂和佛殿的内外墙壁上都绘有佛教内容的壁画,‌色彩鲜艳,‌内容丰富,‌极具艺术价值。‌这种融合不仅体现在建筑外观上,‌还深入到内部装饰和宗教氛围的营造中,‌使得沙陀寺成为环湖地区声名远扬的藏传佛教宁玛派寺院‌。‌

藏区寺庙后山插的旗子叫‌风马旗‌,‌也称为经幡。‌这些旗子通常由棉布、‌麻纱、‌丝绸等材料制成,‌上面印有经文、‌咒语、‌佛像、‌神马等吉祥物图案。‌风马旗是藏传佛教地区独特的文化现象,‌象征着与神佛的沟通,‌祈求吉祥、‌平安和福佑。

进入的寺庙是沙陀寺的老寺庙,新的寺庙因为在装修所以不方便进入。一入门就看到喇嘛在修行,专心致志那种,其它就看不出所以然了。脱鞋然后拿着从社牛处那的一小叠一毛钱纸币准备放在顺时针参观的时候顺跟着捐助,进入寺庙之后走了两步之后身体的热气立即消散掉了,伴随而来的是凉爽,刚刚还被外面毒辣阳光晒得汗如雨下,现在就立即好了,感觉跟回自己老家的房子一模一样,区别就是这边凉快的速度更快,效果更明显。 房子是两层楼的瓦房寺庙,透顶处用木板隔离了一层,二楼可以隔热,寺庙的墙是多层红砖堆砌相当宽所以隔热性能优越,所以能够做到冬暖夏凉,是修行的好地方。

从屋外往里看,老实说意识到一个问题,吃着老冰棍由寺庙是否不太礼貌?

从佛学院看新的沙陀寺。

佛学院正面,在门口撇了一眼佛学院内部,里面空荡荡的,只有少数佛像和笔画,此时也没有人,自然不适合进去参观,于是就撤了。

下山走回超时是偶,社牛特意给咱三个科普:藏族是藏传佛教最大的民众,他们有自己信仰,他们的生活状态和方式跟汉族有很大的不同,由于信仰和不信仰的差异,唯物主义非神学在他们哪里不受欢迎。 社牛罕见不去唠嗑,反而是佩服喇嘛,因为看到了虔诚,还因为自己不够虔诚。

特意问了一下怎么区分是否虔诚? 社牛特意举了一个例子:“假如虔诚的人赚了200w,会捐180w,自己只剩下20w,大头捐了留下小头足以。”,不用说鄙人是无比坚定的唯物主义者。

私人海边吹风

在社牛的交涉下,一顿张口就来,没有意外地获得骑车进去海边的许可,得亏社牛的的奇思妙想以及社交艺术已臻绝巅。否则就剩下的咋三想都不会有想出湖边吹风的念头。

本来想着直接出去的,奈何路面突然停着一台SUV,直觉是一旦我们四个任何一个人进去了他都会跟在身后进去,经验老到的社牛就已经骑着自行车往马路上赶到了车边还停下来说主人不让进,直到后面的天奇和鄙人也跟着出往外面骑出一截之后,那辆黑色SUV才驱车驶离。 接着咱自然就直接开始到青海湖边吹风拉!

在鄙人坐享清风时刻,颖姐、天奇一直在劝社牛一起骑行接下来的行程,后延一天一起回家,毕竟好不容易聚在一起玩下次都不知道啥时候了,否则社牛就得今天晚上单飞然后坐飞机回家,晚上行车毕竟不太安全,另外社牛杀价能力一流,懂的都懂哈。不言而喻社牛很受欢迎,他们一直劝,听得鄙人耳朵起茧。

鄙人参只与了一两句,就接着吹风听潮。毕竟相比于颖姐,鄙人肯定不适合劝说;而相比于熟悉的天奇,鄙人只是一个临时组队的人。 尊重个人意愿和劝说之间,选择尊重,易地而处,鄙人也不希望被生拉硬拽。仅此而已,至于除鄙人之外的人咋想,鄙人无意去想。希望他们下次谁去深圳找鄙人的时候,可以像天空的鸟儿可以自由的来去,而不是去了之后还担心被批人拉扯半天想走都不好提出口而最终选择不去深圳找鄙人玩。 无心在意他们咋想,没兴趣冒着冒犯他人风险去探索这些内心世界的妄自猜测,更何况这些人从这几天反应来看人品还相当过硬。

ok,青海湖边玩了将近一个小时,超值。

晚餐-9号露营地(鸟岛)

开始找餐馆吃晚餐,第一眼9号露营地(鸟岛店)的时候并不太愿意吃,本能感觉这种酒店风格装饰的露营地的饭菜不够地道,为了拖延时间还是决定就地干饭。 晚餐大盘鸡火锅做的,真心好吃(打脸来得太快),日常高压锅大盘鸡做法,还是怀念的味道,味道也还是一绝。因为不吃米饭,此时也并不是很饿,所以也没点面食,就简单吃了不少鸡肉以及将近熟烂了的土豆。 吃饭前中后,他们又来回拉扯几番,真的是不扶墙就服他俩。其实看得出社牛也是动摇了,奈何最后社牛还是选择单飞了,无论如何鄙人都没想通其间关键。

9号露营地(鸟岛)往青海湖方向,风景也是一绝。

此刻从此地触发到刚察县的宾馆还有53km,是一个艰巨的任务,天黑之前绝对赶不到,继续抹黑骑行吧。 社牛骑着他的那辆公路车溜了,颖姐跟天奇换了座驾,天奇把自己的锁鞋换成了洞洞鞋踩着鄙人那双倍负重的山地车,鄙人一路上还想着交换踩踩那辆负重的山地车。

此时太阳已经落山,湖面映照天空的白色,泛起了一番暮色,看了一天的青色的湖水就这样被换成了一块乳白色琥珀。

竭尽全力之后

  • 开始以为是出汗了,体内盐分等微量元素消耗光了,所以会使不上劲,所以骑行一段之后找到自己租的山地车,小帅哥在骑着呢。找到盐丸,一口两片,骑个一两公里种有力使不上的感觉就会消失无踪。

  • 过了1.5km后,使不上劲的情况和预料相差不大也差不多,不存在了。

  • 可是开始犯困了,想想凌晨睡了不到3小时,就从5点开始一直没有合眼地大骑行小游玩,此时困意总于入决堤洪水,被刚磕入盐丸引爆,困的不行,勉强骑了兴许400m,也不敢再骑下去,只能拖着自行车走。

  • 只剩下倒数6km到倒数5km之时,实在太困得不行,走路都不稳了,路上时不时有车辆呼啸而过,为了安全鄙人紧了紧衣服。把自行车推马路边放着,然后屁股坐在路边,双腿屈曲岔开成等腰三角形,双手环抱着大腿和小腿,带着冲锋衣的帽子,直接闭眼睡了起来。

  • 夜晚才10度,太冷也不敢久睡久,差不多睡了十五分钟稍微恢复了点,感觉可以继续不再摇头晃脑,可以把我平衡,体内能量也赞起来了的时候就继续骑上车,继续剩下的5-km,看了看时间此时是23点。

  • 最后5km说长不长,说短每踩一圈都十分消耗体力,感觉从来没有经历过如此困顿,注意力不集中,供能缓慢,四肢发凉的状态,最接近的是轻装徒步麦理浩径全程都时整夜都又累又困又冷的状态十分接近,差别就在于百公里的时候虽然也难但是走下去肯定是不糊动摇的,而此时每每一脚踏出去都是竭尽全力、每一步都摇摇欲坠,下一步倒下去都毫不意外,而这在百公里是不可能出现的。即使情况如此,鄙人还是正常赶到了宾馆。

  • 到了宾馆之后,看到天奇和颖姐就在宾馆接待的沙发上坐着等鄙人,估摸着苍白的脸都快吓着他们了,顿时让他们分析出事鄙人低血糖了。一顿分析,晚餐吃得比较少,52km的路程又是十分消耗能量的,当提供的能量不足以抵充消耗时,就会出现低血糖。供能不足时就会出现脚步虚浮,手颤,精神不集中,面色苍白,四肢冰凉的症状。好在有肚子上的小肉圈作为备用的能量进行了缓慢供能,实在起到了真正的后备能源的作用,支撑鄙人最后的5km,从能源备用的角度上来说,胖了也未必百害无一利的事情,至少今天这件事上来说是非常关键的。

  • 分析完既然是低血糖了,当然到隔壁的便利店来瓶快乐水再加上包里的羊扎糖补充糖分**来着。快速炫完一瓶330ml快乐水,外加几颗糖,再躺在沙发几分钟之后,立马觉得活过来了。拿上房卡,洗澡上床睡觉。

这最后一段路说起来危险,其实一点也不安全,经验教训就是估算好后续的运动量,一方面该吃吃该喝喝,尽量减少出现低血糖的风险,另外一个方面准备好糖等功能食品贴身带着,可以随时随地补充糖分,这次准备了牛轧糖,只是被天奇先带走了,没办法补充。运动不是又不是休闲地节食减肥,一个不慎就可能低血糖,诶又是一次深刻的教训。

第四天 刚察县-哈尔盖镇-西海镇 91km

哈儿盖镇早餐

昨天惊心动魄的经历和精疲力竭的身心让鄙人陷入深深的沉睡,直到颖姐到了6点提供了敲了敲门叫起服务,天奇和鄙人才起,否则感觉能够像昨日的社牛睡到上午十点才起。 随手整理好物品,回首望了望本次旅程中住得最好的房间,鉴定走下楼梯还了房卡。

6点20分出发,鉴于太早此时醒来的也只有微白的天以及染白的云,路面还是暗色不清。早餐是不可能有早餐的,于是被决定空腹有氧28km骑行到谢尔盖镇吃早餐。 讲真知道这消息之后,昨晚上才深度体验了低血糖全程的鄙人有点小犯怵,怕再次深度体验一把影响骑行进度,毕竟今天的目标可是剩下的91km,天奇可是下午要赶飞机的,并没有有另一个晚上可以缓冲了。真男人从不回头看,说走就走。

在刚察县将醒未醒之时,再一次启程。

十多分钟天就已经大亮起来,路边招牌写着“同心共筑**”,挥挥手刚察县鄙人撤了。

经典打卡点

骑快20分钟,还上了一段坡,到了褐色底色、金色图案其上的峭壁以及五色飞扬、经幡盖天的经典打卡点。此时身体并没有任何不适,担忧的低血糖现象没有出现,一瓶快乐水和腰间脂肪存量具有的能量还是相当大的嘛,希望这把空腹有氧能够成功减掉一点腰间小赘肉。

太阳出来

“少年你相信光么?”清晨从远处山尖云间将出未出的阳光让鄙人不由得想起这句话。当然无所谓相信都没办法拒绝金色圣光的绝美,说下一刻有黄金圣龙诞生鄙人都信。

还好起了个大早,不然错过如此秀色可餐的景象,那肠子都得悔青。

天奇和颖姐都拥有自己的唯美的清晨侧脸照,刚好有素材,感觉拼起来比较正常不喜勿打。

8点30到哈尔盖镇的一个早餐店落座,开始点餐。算算时间骑了两小时,一路看风景也没补充糖分和水居然也不觉得饥饿,成语“秀色可餐”兴许是真的可以填饱肚子,难道精神食粮也能填饱物理肚子?感觉用骗过也合适,中国成语未解之谜。 天奇和颖姐都喝了小米粥、胡辣汤,鄙人是一碗豆浆,天奇点的包子先上,直接分而食之了。等到鄙人点的那份姗姗来迟的那笼水煎包,只能有谁点谁吃最后打包剩下的5个,真的是为啥想不开要去帮天奇分单早餐。

逆风要炸

哈儿盖镇吃饱喝足,也休息够了,虽然不想动但还是得继续出发。出了镇子发现风起来了,没错是正面朝脸上招呼的逆风,骑了一段路真切感觉到逆风骑行有多耗体力,前行一米小半体力都是消耗来对抗逆风,刚吃饱多费点体力问题不大。 好一段之后,发现脚踩地越来越不得劲,离前面天奇和颖姐距离越来越大之后,知道自己逆风要炸。此时耳边不由响起之前社牛一直重复强调突出他在前面破风balabala的,特自豪前面一路破风。当时当成一个词听听就过,直到现在逆风举步维艰时才发现,当堪堪维无风持骑行路程时,还微有余力,但是逆风的话,体力消耗不以道理记。 想想社牛和负重且前面给颖姐破风的天奇真不是盖的,体能超好,骑行技能一流。

鱼鸟天堂,藏城刚察。不知道鸟能不逆风非很远,只是此时此刻他俩在此等着鄙人,自我感觉是不太好,骑起来保持速度相当困难,稍微强一点的风感觉干掉鄙人都是分分钟的事情。鄙人继之前两拨大口喝水且加电解质盐丸之后,停下的间隙又大口补充了水,明显感觉保温杯中的水目测扛不到终点来着。 跟不上根本跟不上,于是跟他俩建议到让他们先走,然后鄙人在后面慢慢骑,等到了上坡的时候天奇再看情况是否要单飞提前去打包寄车然后再汇合。

接着是继续出发,说虽说是感觉跟不上,其实能跟一点就使劲跟上一点,毕竟跟着才能蹭天奇破的风,自己破风太难了。一小段路之后,后方骑来一个大哥,后面跟着的是骑女士摩托的嫂子,在需要的时候在前面提供破风以及负重用的,车上绑着自行车车行提供的通用驮包。当大哥超过去之后,刚好不是很快,必然成为破风首选,幸福来得太突然,跟上就完了。

上坡&链断

总共跟了6、7km,没想到居然跟上了,因为骑得慢,所以一直就没停,中间超过了休息的天奇和颖姐,一直慢慢往前,生怕自己一会儿就赶不上拖了后腿。

就这样到了第一个315的上坡路段了,二话不说就是干,越干越慢,往前三四十米的时候被破风大哥跟上并抛离,又五六十米之后被天奇超过并抛离。上坡到将近一半时实在骑不动了下来推着上,烈日炎炎,风在此时却消失无踪,它纯纯是出来搞心态的吧。

此时是上坡一半时刚下车推车拍的,嗯,承认完全看不出坡度。当然无论如何鄙人也没有想到这是鄙人推的最后一个坡了,后面的都是直接踩上去的。

在第一个坡顶汇合完后面的颖姐,换上负重的原本属于自己的那辆山地车接着继续骑,此时终于正式体会到负重的感觉,下坡倒是感觉不出太明显,一会上坡应该能体验出明显的差别了。

在中国石化马匹寺加油站附近距离10米距离,自行车链子莫名断掉了,断掉了,是不堪重负??

无奈只能致电老板,开始和结束都麻烦和辛苦老板了。好在和老板沟通结果还是很nice,老板提出提供换车继续骑和直接接回去两种选择。 鄙人是要继续骑的,颖姐貌似不想骑,于是鄙人又换上颖姐租的那辆山地车继续完成环湖骑行。而颖姐也和赶路天奇沟通完毕,回去的时候带上他,老板同意了,结果是就带着赶时间的天奇一起坐车先回了,皆大欢喜。

独自骑行的33km

跟他们三骑行一段是及其幸运且开心的事情,只是本着既然来都来了就想着有那么一段路可以独自骑行,不计时间,无论快慢,自由发挥,或随停随走、或竭尽全力、或花式玩车。 好巧不不巧正好还剩下33km独自骑行空间,环湖骑行没有任何一丝丝遗憾,幸福来得太突然,是对昨天的力竭弥补么?

别的不说,继续上坡了,上坡很是酸爽,一点点地向前推进、不徐不疾地踩动脚踏板,保持自己呼吸频率和踩踏节奏,前行十来分钟后居然不觉得如何累,此时稍微有点骑行入门的感觉了,比起开始开始骑行的两天有天翻地覆的变化,谓之曰成长。不一会路上还遇到往颖姐赶的天奇。

之后越骑感觉越好,明了之后两眼放光,心情激动得都觉得吃了兴奋剂一样,之后保持良好的状态一路向前。

当然上坡依然慢得像乌龟,气喘得跟打雷一样,咬咬牙,心一横,两脚蹬着慢慢磨,居然磨上去了,自己都没想到。 磨这上坡的时候没顾伤,用力不当,双手还是被身体的部分重量压着,弄得的血流不畅而泛白,下坡只能继续双手放空,甩甩手活动活动,缓解一下手腕和周边压力,好处是更熟练放空,慢速以及调整方向,放松肌肉,这莫不是“塞翁失马焉知非福”?

小便利店

在一个马场大门左边正开着,当鄙人骑着自行车到小便利店时,又饿又渴了快半小时了。此时到了便利店直接就冲进去买了一瓶330ml的可乐,可乐都是常温就跟老板说放冷冻柜中快速冰一下一会喝,想着多买一根老冰棍来着,老板直接免费送,此外期间鄙人还蹭了老板桶装水的水,对付着吃早上剩下5个水煎包,此时也庆幸早餐多点了水煎包,不然肚子空空就得前胸贴后背地骑完剩下的6.8km了。 老板人豪爽,对于骑行路人都能送老冰棍,对于自己的朋友,当时就来了俩,饮料也是随便喝,虽然多话,但对朋友和顾客没得说。

听他们说着青海本地方言,鄙人真心一点都没听懂。期间知道旁边的马场可以去骑,60元一圈。价格不说,还真想骑马,虽然上次攀登第一座雪山--哈巴雪山骑骡子连人带坐被滑下去,依然挡不住现在想骑马的想法,毕竟纵马山河可是普天之下男人的梦撒。

小便利店周围

再用半小时左右骑完剩下6.8km,此行就圆满结束了。

接近终点前看到“青海两弹一星干部学校”,了不起的学校,更了不起的学校名称。

完成环湖骑行

  • 太高看自己体能,自以为耐力不错就一通百通。

  • 就偶尔骑骑共享单车的经验,而不是山地车,或者公路车。未曾想屁股和手的后果。

  • 吃完早餐后骑行的平路以为自己可以跟上,逆风一吹,就被他俩抛离,要不是特意等了两把,肯定跟不上。

  • 上第一个坡以为手到擒来,即使非常慢,问题应该不大,就骑上了大致一半。

  • 还好后面的上坡都是一把完成,稍稍捡回一些小面子,不然真的无地自容。

最后,绕了下路才回到租车的店,还被老板调侃了一顿,诶,真的是。 体验感拉满的是:

  • 老板免费送到汽车站。

  • 完圈奖牌已经用尽,直接给邮一个。据说一年要5k购买奖牌,奖牌20每个。 本来想说去海宴站坐动车,因为刚好16:40有一趟动车到西宁,还有票。

  • 一来老板正忙着组装维护明天的200人团队骑行一日游,不方便花费时间送那么远;

  • 二来,租车去海宴站均价40,现在没有人拼车划不来;

  • 三来跟老板确认了一下大巴是不闷,不闷问题不大。虽然老板明确表示不闷,但是还一点点担忧,毕竟坐大巴体验实在不是啥好体验,尤其是现在精疲力尽的时候。鉴于老板的良好服务和信誉,就去乘坐大巴了,从大巴上看看沿途风景,吹吹青海的大巴车的风。

回西宁

等待了20分钟,检票上车。走进车门,内饰干净,闻起来车内没异味,也不闷,而且窗子是可以打开的。找了前排靠窗位置,开窗等待发车。 期间遇到一个自带公路车的福建大叔,头发花白,上大巴之后,通过简单搭话了解到,大叔花了2.5天环青海湖一圈。据说大叔平时都是去他住地方旁边的山上通过爬坡的提升做心肺训练。大叔建议跑步每周3次,每次5km即可。 而后面两个休闲装的小哥居然也是刚环湖骑行的,现在跟大叔一样去西宁坐火车回家。果然志趣相同的朋友都在路上遇到的。

车缓终于正常时间的16:40后十几分钟发车。进入西宁有部分是走告诉,一路上也没怎么停,感觉虽然不是那么经济,但是体验感却是拉满了,更何况车技很棒nice,开得游刃有余,全程下来都是很稳且灵动,强烈建议深圳大巴师傅们前来参观学习。

新千夜市

吃晚餐,边吃边晃,把新千叶市都转了一大圈。

  • 一串红柳木羊肉串鲜能多汁,价格15元。

  • 年糕+土豆+铁板豆腐混合,味道很特别,吃不习惯

  • 快乐水一瓶

  • 一袋橘子

忘记吃小红书推荐的牛奶鸡蛋缪糟,一点小亏

西宁转转

下南关街道

明天的飞机,今天有整整一天游玩时间,然而尽管有王强大佬哪里拐来的两篇西宁一日游,奈何没啥想法。于是睡到日上三竿-十点才懒洋洋起床,整理一顿退房找地方吃早餐。对照高德地图稍微瞅了瞅下南关不远,看昨天的介绍来说下南关是有名的本地小吃的步行街,就去解决早餐。

于是导航过去,当路过路边的时候看到一家店围着很多人在吃一碗汤加用碗盛的几个包子之后。此时貌似都十点半了,怎的还有那么多人吃,早餐还是午餐呢?当然无所谓早餐还是午餐,只要有人群在吃,主要是鄙人此时进去点餐吃饭不突兀又可以抚平严重抗议干瘪无比的肚子就行,当即转向这间名叫“西北马家优质包子”的店,点了3个牛肉红萝卜+鸡蛋汤。 实时证明他们家包子好吃,肚子饿还有加buff作用,问为啥吃那么点,一会是去小吃街呀,吃太多一会就吃不下了。

慢摇到了下南关街道,街道是宽阔的4到5米水泥路面,街道外面已经上了护栏禁止车辆进入,所以及时路两边摆满了小摊,所以剩下的道路给行人走是绰绰有余的。一路走着看起来跟普通的步行街小吃街大差不差的:卖水果的、酸奶、关东煮、各色粉面、卤味、披肩等等不一而足,差别就是一些物品的差别。

昨晚上的的15元一串羊肉在这边卖10元,鄙人又加了稍小的5元一串的,凑够15元的羊肉,以此表示不平。 羊肉串烤好之后,鄙人就着手中的刚刚买的酸牛奶对付羊肉串,那味道真是一绝。 之后再买了一个酸甜味的石榴,13元一斤,一个就一斤,气的鄙人硬是顺带要老板送一个刚出炉的核桃。

  • 看了眼镜,第一次知道眼镜居然还有水晶石眼镜,上手微沉,本能觉得耐操,缺点是不好久带。

  • 遇到了清真寺,好像刚好有一大群人进去朝拜,在门口瞅了眼就撤,鄙人毕竟不够虔诚还是不去打扰。

青海省博物馆

到处溜达的时候,想着去爬山算了,于是朝着南山方向走着,还没走到一半,下雨了。找个能够避雨又能逛的地方,答案很明显,青海省博物馆是了解青海以及藏族人民的一个很好的途径。 微信公众号”青海省博物馆“预约+坐公交一条龙搞定。

青海省文化馆,进来的是刚好看到有群小学生在练舞,暑假报的舞蹈兴趣班。

青海省博物馆正门到了。

‌青海省博物馆是青海第一座具有现代化功能的大型综合博物馆,‌被评为国家一级博物馆‌。‌以下是详细介绍:‌‌**基本信息‌**:‌
-位置:‌西宁市城西区新宁广场东侧。‌
-占地面积:‌17000平方米。‌
-建筑面积:‌20800平方米。‌
-藏品数量:‌14932件/套,‌其中珍贵文物2193件/套。‌‌

**特色与亮点**‌:‌
-馆藏文物以新时期彩陶和民族宗教类文物最具特色。‌
-涉及宗教、‌民俗、‌政治、‌经济、‌**、‌生产生活等多个领域。‌
-设有主、‌侧展厅10个,‌展厅面积9146平方米。‌‌

**开放时间与门票‌**:‌
-周二至周日9:00-21:00(‌20:30停止入场)‌,‌周一闭馆。‌-门票免费。‌‌

**青海省博物馆拥有五个核心展馆,‌分别是《‌青海省史前文明展》‌、‌《‌青海民族文物展》‌、‌《‌藏传佛教艺术展》‌以及“青海历史文物展”为核心的“1+3”主题展览**‌。‌以下是各展馆的简要介绍:‌
-‌**《‌青海省史前文明展》‌**‌:‌展示了青海史前时期的文物,‌包括旧石器、‌新石器时代的石器、‌彩陶等,‌反映了青海早期的文明发展。‌
-‌**《‌青海民族文物展》‌**‌:‌展出青海各民族的传统服饰、‌生活用品、‌宗教法器等,‌体现了青海丰富的民族文化。‌
-‌**《‌藏传佛教艺术展》‌**‌:‌展示了藏传佛教的金铜造像、‌唐卡等艺术品,‌反映了藏传佛教在青海的深厚影响。‌
-‌**“1+3”主题展览**‌:‌“1”是以“青海历史文物展”为核心,‌“3”是包含“青海考古成果展”、‌“青海非物质文化遗产精品展”、‌“百年青海革命文物目录展”的三个展览,‌全面展示了青海的历史文化。‌‌

即使是周五,来博物馆了解历史增长见闻的人也不少。

在二楼看到了导览图,由此确定了游览方向,5大核心展厅即可。

赵充国的《屯田便宜十二事》简明扼要地给出对外羌族的防御策略,对内注重防雨安全,资源的分配利用、人员管理。

非物质文化遗产目录,只知道很牛,具体再说

博物馆前宽阔的广场,省级博物馆前需要大的广场来衬托一下

临走了才发现角落上有这两小铁黄人撑起来的字

也是许久没有读过历史类的书籍,这次突袭底蕴深厚的青海省博物馆着实有点孟浪了,无论从朴素的历史阶段角度,或者产业发展的角度、或者生活变迁角度、或者制度的角度、或者文化的角度、以及考古挖掘的角度来归纳总结,都显得力有不逮。在参观的过程中对于上面的瓶瓶罐罐、刀斧器具看得津津有味,但是对于背后的发展规律和深厚的历史背景却知之甚少,对于考古学者们辛勤地工作只能走马观花般掠过,实为惭愧。

力盟商业步行街

青海省博物馆的东面马路相对的是一个叫做力盟商业步行街,刚好到了饭店顺带解决一下晚餐。 一进入步行街引入眼帘的是来往的行人,虽然没有深圳任意一个商业街似地到处人挨人人挤人,稍显空旷却也是繁华不缺优雅。刚好看到有练习跳舞以及驻足观看的人群,目测又是一波暑期舞蹈训练班,从小到大的女孩子都有。

品味西宁下的舞蹈培训班现场

摆摊一角

吃完饭出来,看到不少人在开始捯饬摆地摊的事宜。边走边看到本来空旷的两边道路被地摊快速填充,一场天翻地覆的变化在眼前展开,细细想来那场面不可谓不震撼。

有些不解的是,这些摆摊的大部分是非常年轻的人,摆的物品可爱精巧的小玩意偏多,看到较多的是如发卡、3D打印出的龙麒麟、布娃娃、高达机器人等,小吃酸奶、辣条、水墨贴纸、钥匙串或者项链等配饰,当然少不了美甲等等,数不胜数。这些基本上都是年轻人喜欢和感兴趣的的东西,他们到也不是像十分渴望卖出物品,反而像是特意摆小摊的一种社会实践,或者单纯觉得有趣来消耗旺盛的精力? 鄙人找到一家产品比较全面的3D打印出品的摊子,想问下有木有夜煞的成品,可惜木有,据了解也供货商也没有,只能去定制了。

人民公园

实践还早,离商业街比较近的是人民公园,于是逛逛公园咯。 进入公园之前是一段小街里面卖各种绿植、宠物、宠物粮、渔具、鱼粮等。传说中的靠山吃山靠水吃水,人民公园近湟水可以钓鱼;公园里有很大的湖,湖里的鱼必然是可以投喂的;到公园溜达的人有一部分有宠物或者准备拥有宠物不也很正常?

为公园而生的一条街

湖里的鱼养的很肥美,远处的摩天轮高大,那深圳湾区之光太空舱,没有比较久没有伤害。

湟水河流还是相当大的,只是每隔一段距离就做一个台子拦截一下水流,不知道是为了缓冲还是为了稍稍截留一下水流? 不过接近塑胶的绿道倒是修深得朕心,可惜时机不对,不然在上面跑个10+km应该是很爽的事情吧。问题不大,徒步也是一样的,决定了徒步道西宁站总共才5+km,洒洒水啦。

走到高架桥下面

21点了,终于等到天黑了。

反正闲着也是闲着,想着晚上好像也没啥好可玩的,突然灵机一动直接坐高铁去海东西站,看了看时间走到西宁站刚好可以赶上最后一班高铁,到站后休息一晚,明天都可以直接去曹家堡机场直接起飞。票价记忆尤新:二等7.5,一等12,于是开始候补一二等,毕竟小孩才做选择成年人都要。

候补十来分钟之后就补上了,接下来简单继续沿着湟水晃悠到西宁站就好。到了21点半到了西宁站,刚好进站、检票上车一切都是刚刚好,有一说一又是一把极限操作。

回深

徒步到机场

8点起床,9点出门,打算步行曹家堡机场T2航站楼,看了导航也就6.6km,一个半小时,10点半到,刚好赶上飞机前的检查。于是拒绝了老板20元的送到机场的强烈建议,直接开始走起。

路边看到红色果子-海棠果

其实路上不好走,首先没有直达的路,要绕一大圈;其次路比较烂,还有很长一段是土路,一路上路面尘土飞扬,少不了吃一顿土;最后天气又热,还有来回车辆尾气加buff,徒步人间不值得。

飞机回深

准时准点到达机场,直接检票进站,好吧又踩点了,ok回深圳。带了2w+1w的充电宝貌似没有超过规定,省了寄回去的邮费了。

飞机上邻座的两个是一对姐弟,E座的是弟弟,D座的是姐姐,姐姐前面的是他们老爸。 俩姐弟倒是有些许闹腾,闹腾倒是并没有影响周围的人。 中午送餐食的时候,鄙人点了一份炒饭,确发现他们一家三口居然都不要炒饭热食,而且后来连面包都不吃,嗯,全送鄙人了。询问下得知他们是穆斯林,信仰不同所以,所以不吃炒饭和面包。

最后下机的时候,因为等待时间有点长,小妹妹还自告奋勇地一手给鄙人把登山包从头顶架子上给拽了出来,稳稳的递了过来,这一操作倒是鄙人没想到的,真的十分感谢这位小妹妹的举轻若重的善举,同时也同情了一把她旁边这位高她一个头的却身形偏弱弟弟,目测在家是被按着摩擦的命。不可说,不可说

##穆斯林
穆斯林是“伊斯兰”一词的派生名词,意为“顺从真主者”、“实现和平者”。具体来说,穆斯林是伊斯兰教信仰者的通称,他们信仰真主(造物主),并认为穆罕默德是真主的使者,负责传达经典《古兰经》。以下是关于穆斯林的一些详细信息:
1.**信仰与教义**:
-穆斯林的基本信仰包括信真主、信天使、信经典、信使者、信后世、信前定。
-伊斯兰教的信仰中心是安拉(Allah),即真主,穆斯林认为真主是宇宙万物的创造者和主宰者。
1.**宗教义务**:
-穆斯林必须完成的五项基本功课,简称念、礼、斋、课、朝。
-念功:信仰并表白真主的存在。
-礼功:每日五次面向麦加方向的祈祷。
-斋功:在伊斯兰历的第九个月进行斋戒。
-课功:穆斯林根据自己的经济能力捐献一定比例的财产给穷人。
-朝功:一生中至少前往麦加朝拜一次。
1.**文化与传统**:
-穆斯林民族拥有独特的文化、传统和价值观,包括宗教、语言、文学、艺术、建筑等多个方面。
-穆斯林注重卫生习惯,有严格的饮食规定,如不食猪和不反刍的动物,不食自死的动物、非穆斯林宰杀的动物以及动物的血。
-穆斯林在婚姻、葬礼等方面也有独特的风俗习惯。1.**分布范围**:
-穆斯林广泛分布于全球各地,包括中东、北非、东南亚、非洲、欧洲和美洲等多个地区。

总的来说,穆斯林是一个信仰伊斯兰教、遵循其教义和文化传统的群体。他们在全球范围内拥有庞大的数量和广泛的影响力。然而,需要注意的是,穆斯林并不是一个民族的名字,而是指信仰伊斯兰教的个体或群体。因此,不能简单地将某个民族或地区的人等同于穆斯林。

##穆斯林的饮食习惯
穆斯林的饮食习惯深受伊斯兰教义的影响,其核心是清真(Halal)的概念,意指符合伊斯兰教法的食物和饮品。以下是穆斯林饮食习惯的一些主要特点:
1.**清真食品**:
-清真食品是指符合伊斯兰教法的食品,这些食物必须经过特定的处理过程,特别是在肉类的宰杀上,需要遵守严格的清真规定。
-动物必须由成年穆斯林以“奉安拉之名”的方式宰杀,且必须让血液完全流出。宰杀时应避免让动物受到不必要的痛苦。
1.**禁忌食品**:
-猪肉及其制品:伊斯兰教严格禁止食用猪肉及其制品。
-血液:所有含有血液的食物都是禁忌的12。-非清真肉类:除了清真肉以外,穆斯林也禁止食用没有经过清真宰割的肉类。
-酒精及毒品:所有形式的酒精饮品和毒品都是禁忌的。
1.**饮食习惯**:
-在进食前,穆斯林会念“奉安拉之名”来感谢和祈求食物的恩赐。
-进食后,他们会念“Alhamdulillah”感谢安拉的赐予。
-穆斯林习惯用右手进食,因为在伊斯兰教中,右手被认为是干净和尊贵的象征。
1.**斋月期间**:
-穆斯林从日出到日落完全禁食,只有在日落后才可以进食。
-开斋时,通常先吃椰枣和喝水,然后进行晚祷,再进食正餐。椰枣是穆斯林传统饮食中重要的一部分。
1.**特殊食物**:
-各类清真烤肉,如羊肉串、鸡肉串等,都是穆斯林饮食中常见的美食。
-库斯库斯是北非地区的传统食物,由蒸煮的粗粒小麦制成,通常与肉类、蔬菜一起食用。
1.**节日饮食**:
-在伊斯兰教的重要节日如开斋节和宰牲节,穆斯林会准备丰盛的食品,与家人朋友共同庆祝。
1.**社会意义**:
-穆斯林注重家庭和社区的团结,饮食常常是家庭和社区聚会的重要部分。
-共餐不仅是分享食物,更是分享生活和情感的重要时刻。
此外,穆斯林的饮食习惯还受到地域文化的影响,形成了各自独特的风味和习惯。总的来说,穆斯林的饮食习惯体现了对伊斯兰教法的严格遵守和对宗教信仰的忠诚与尊重。同时,这些饮食习惯也反映了穆斯林对健康和卫生的重视,以及对家庭和社区团结的珍视。

总之

那些极限踩点操作

鉴于出游的所有活动都是串联电路,环节具有不可替代性,每个环节都得保证正常运行,否则一步失误就前功尽弃,浪费时间和表情。

决定去青海湖环湖骑行是出发前两天才下定决心

深圳东到西宁站的火车票都是最后几个小时才候补上一次踩点

一开始其实有硬卧的票,奈何鄙人磨磨蹭蹭,总觉得还有票问题不大,一不小心就看到,票数从有票变成候补了。傻眼的同事也在安安后悔,以及立即候补

回想起攀登第一座雪山--哈巴雪山 坐飞机去云南,要是没有王强大佬提醒,绝对不会提前90分钟到飞机场,绝对闹出乌龙

坐地铁去深圳东站检票进站到上车都是挨着时间点去的

东格尔看日出是极限踩点

西宁站到海东西站票也是临时起意极限候补

西宁站去海东西站路上也上演了一波极限踩点

从海东西站旁边的宾馆去敢飞机是踩点

幸运的遇到

社牛:实力、口才、跑路都是顶级

颖姐:节奏大师,耐力一流

天奇:实力强大,内心豁达,无防晒第一人

防晒

皮肤衣帮了大忙,防晒,防风

头巾功不可没,一条头巾遮脸防晒,一条当围脖挂脖子上防嗮,另一条戴手腕上擦汗,全方位防晒

小后悔没把伞带上,否则茶卡盐湖上打伞肯定非常优雅,体验一定会上一个台阶

多带了一副冰袖,多余的那副被后面当成手套用了,用做手部的物理防晒,效果比不上全包手套,效果还是比没有好太多,都不禁佩服自己的机智。要知道第一天手背没有防晒的部分现在漆黑一片,且此时正在脱皮。

骑行体验-痛并快乐着

  • 第一天,屁股、手都疼得一碰不能碰,需要花式缓解、避免疼痛,那姿势老不优雅了。另外丢失骑行眼镜眼泪流夺眶而出几个小时

  • 第二天,依然疼得不行,比前一天稍稍能忍耐一些,而且里程减半,还是得疼半天

  • 第三天,已经滋生抗性,疼痛感大大减少,剩下的疼痛也不那么影响,可以全程不下车缓解了

  • 第四天,疼还是疼,但是累得屁股已经离不开坐垫,还有爬坡带来的挑战,还有下坡带来的双手自由。 真心建议小白不要贸然进入长里程骑行,鄙人四天体验各不相同、各有特点、各自灿烂、,痛-放松-绚烂-极致,回想起来特自豪,所以还不错。

关于骑过的自行车车型

  • 朴素公路车-爆胎,换

  • 山地车带坐垫、负重

  • 公路车车胎加大版-社牛带着单飞

  • 山地车不带坐垫、不负重

  • 山地车带坐垫、负重-车链断,下撤

  • 山地车不带坐垫、不负重-终点 骑行类型多了,干掉两辆本给自己准备的自行车,还是借光颖姐、社牛才的车才完成,难不成鄙人和鄙人的自行车无法兼容?自行车质量也不错,负重多了会出现过刚易折。

关于车行老板的服务

服务没得说,一开始车行老板主动免费换自行车,到最后链子断掉之后免费来接下撤,沟通以及处理都是迅速且及时的,为人友好和蔼,沟通也非常顺畅;ok,还会适时小调侃顾客一把,挺有意思的一个老板。

费用明细



全程轨迹

--- 致第一次完成青海湖环湖骑行

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