今年过年凑了个工作以来最长的假期:法定节假日8天+年前3天+年后5天，一共16天。年前后的8天在陪家人过年，在度过一年一度团圆和各种形式的催婚之后，还剩8天的时间可以出去玩儿一圈。年前好几位朋友都去了云南，本着不想做太多攻略又行程方便的想法，制定了虎跳峡——孔雀山——雨崩——某个地方(最后是大理)旅行计划。

DAY1

       2月2日(初5)在家里人吃完午饭后，下午4点飞机到丽江，丽江天气不错，在飞机上看到雪山(估计是玉龙雪山)，就有了一点点期待。

        下午6点落地丽江，坐机场大巴到丽江古城，原本1小时不到的车程堵了将近两个半钟。下车后步行1公里到定的民宿，民宿的定位竟然是错的😡，跟老板联系半天才走到定的民宿。
        老板是一个热情的东北人，因为姑娘在大理，就举家报到丽江，盘了个院子做民宿。在东北父母眼里，家里的孩子年龄多大了都还是孩子，特别是家里的姑娘，老板说孩子36了，自己不放心也跟着她跑，哈哈哈有趣又有爱。
        这从丽江——香格里拉——大理，住在丽江古城、独克宗古城、大理古城附近，在我的映像里，商业化的古城千篇一律，再加上这次主要目的是来爬山，没有怎么逛，有机会也不是不可以来一次人文主题的旅行。

DAY2:虎跳峡

        今天的目的地是虎跳峡，走完之后去到香格里拉，提前在小红书约了拼车，早上7.30在我定的民宿附近接到我，大约9点到徒步起点附近。这次在虎跳峡走的一日线: 茶马客栈——halfway——张老师客栈——中虎跳——张老师客栈，徒步结束后约的车会送我到香格里拉。
         金沙江大桥:

          茶马客栈起点附近

        路边10元一串的烤肉，这个是真的香

      在高路看金沙江

       龙洞瀑布

        halfway

     中虎跳

       可能是因为现在是冬季，加上天气有点灰蒙蒙的视野不太好，虎跳峡给我的感觉一般，跟预想中全球十大徒步路线之一的期待有一些差距。在打卡圣地的**你阳台，也没有过多停留。
        中虎跳奔腾的金沙江水确实壮观，但是网红的打卡点人太多了，往前再走一点会有差不多的打卡点，人就会少很多。
        虎跳峡高路+中虎跳总共用了6个钟，我算走的比较快的了，因为急着赶路，要坐3.30的车出发去香格里拉。时间不那么赶，在春夏过来，慢慢感受沿途的风景打卡拍照，体验应该会更好。

DAY3 孔雀山

        鳕鱼在群里说：去香格里拉就去爬老药山和孔雀山啊，我的行程太赶，只规划孔雀山，老药山等春夏再去，看绿色的草和彩色的花。孔雀山给了我这次旅程最大的惊喜，我看到了这辈子最美的雪景，爬完之后我觉得：这次旅程值了！
        我前天晚上7点左右到住的酒店，因为容易高反，一直待在酒店适应海拔。刚到高原本不应该洗澡，我想着酒店有地暖也不冷洗洗澡应该没事，结果洗了第二天就有些高反(给自己无语到)。
        也是在小红书约的向导，凌晨4.30从香格里拉出发，到雾浓顶看梅里的日照金山(约8.30)，然后去孔雀山，爬完之后原路送回香格里拉，要价450元/位。向导是彝族，一路跟他聊天，了解到现在小红书上发香格里拉出发孔雀山一日游行程的都是他们村的几个人，开车賊猛，原本应该3h的行程只开了2个小时就到。
         可惜今天没有看到日照金山，但是孔雀山确实格外美丽！
         孔雀山位于德钦县和贡山县交界处，从德钦县出发沿着德贡公路出发，经过尼农村(雨崩入口)再开车1个钟左右到孔雀山隧道，现在上山的路大致有两条：一是从孔雀山隧道(德钦侧)徒步上山，往返约10公里爬升约700，二是穿过孔雀山隧道，从贡山侧坐当地村民皮卡上山(往返200/位)。
         我选择徒步上山、坐皮卡下山，一路上穿过满是积雪的森林，不同风景一步步慢慢呈现，美！我已经词穷，只剩下这个简单的形容词了！

        大概用时1h，徒步3km爬升400米到老德贡公路的孔雀山垭口，到了这里视野才真正开阔起来，终于到了一片雪白的世界。我们这一队到的很早，我走的还算比较快，我到这里的时候这片世界只有我一个人，白色的雪、蓝色的天、黑色的线条、彩色的经幡，这个世界是如此纯粹，越是纯粹的风景越让人震撼。

        翻过垭口，看到一个当地村民搭的小木屋，才到风景最美的一段徒步起点，一路的风景真是太美，360度无死角的美，只要拿出手机，不需要选角度，不需要构图，只要按下快门就是大片。相机可以记录下那一刻的影像，但是置身其中的感受，身临其境的体验，无法复刻。

趟雪，真的好累又好费体力

坐皮卡下山，从另一个角度看孔雀山，又是不一样的风景！

爬完孔雀山，我有一点点轻微的高反，于是当晚在海拔较低的尼农村住宿，预备第二天进雨崩，当晚是我上高原以来睡得最香最好的一觉，能睡饱真的就是太舒服了。

DAY4 初进雨崩+神瀑

        昨晚睡得实在是太香，我上午10点才醒，又磨磨蹭蹭了半天，在格阁家饭店吃了个早午餐，11.30才正式开始徒步进村，确实有一丢丢晚了。
       沿着尼农大峡谷徒步进村，12km，1000米的爬升，全程水泥路，放在广东也就一条简单三星线。可这是横断山脉，是高山峡谷和咆哮的尼农河、澜沧江。雨崩现在只能徒步12km进入，来的都是徒步爱好者，一路遇见出片的徒友都会给你加油打气，非常好的徒步体验！

耗时3个半钟到下雨崩的大白塔，看时间还早，还可以花3h继续走个神瀑。

去神瀑路上很多藏族的经幡，一路上遇到的藏民都会跟你亲切问候”扎西德勒！”

神瀑冰洞，在这里，亲眼见证冰川的日渐消亡，或许再过几年，这个冰洞也会不复存在。

待过冰洞，再爬一个坡到神瀑，这里是藏民转山的终点，在冬季风景没什么特别，但遍山的经幡，确是异常神圣。

下雨崩看神女峰

晚上的星空，也是格外美丽

在神瀑遇到徒步搭子，一起吃晚饭，别说上雨崩的餐厅还真不赖，人均50也算实惠。

DAY5:雨崩冰湖

按照远哥的建议，今天应该走冰湖横切尼色线，可是今天是我整个行程中心情最down的一天，没有心情爬山，没有心情掏出手机拍照，只慢慢悠悠的走完了冰湖线，尼色留给下次，带上搭子一起来。
好在今天喂了松鼠🐿️

进冰湖的路

玛尼堆

得见卡瓦博格！

笑农大本营

冰湖！

和卡瓦博格同框

今天就这样结束了，原本计划第二天再爬神湖，因为身体已经适应了高原，没有高反，体力经过几天也达到不错状态，自信完成神湖线问题不大。但是自己心情好down，不想爬山，于是想着就出村吧，最后一站去大理找辉哥喂海鸥，再从徒步佬做回一日单车佬。

DAY6 出雨崩→大理

不知为何，这次在外面旅行特别喜欢睡觉，今天从雨崩到香格里拉的班车是11.50从尼农出发，而我8.30才醒，到下雨崩吃完早餐已经9.30，这样留给我出村的时间已经不多😂
        还好今天状态还算ok，2个小时出村，到尼农格阁家饭店11.30，11.50坐上大巴，下午4点到香格里拉火车站，4.30坐上去大理的高铁，晚上9点到大理站。
雨崩雪山留念

澜沧江

       不得不说大理打车是真的难打，在高铁站打了半小时也没打到去古城的车，在车上跟师傅聊天，说是因为平台抽成太高，大理司机没得赚都不接单，与其找车，不如在路口等路过的司机来找你。
       到了民宿已经晚上10点多，也没有怎么逛就早早睡下，预备第二天环洱海骑行再找辉哥喂海鸥。

DAY7:大理 

       在我印象里，大理是一个在苍山洱海之间又风花雪月的浪漫城市，但这次留给大理的时间只有一天，当我还是个单车佬的时候，看到过环洱海骑行的线路，于是决定今天就环洱海。
       这几天是真的好睡，我又一次的睡到10点起床，吃完早餐租好公路车已经11.30，原想着骑平路，129km，我6个小时骑完那不是轻轻松松，还能一边玩儿一边拍照。
       我还是想太多了😂，太久没踩车，踩的非常辛苦，没有骑行裤，屁股贼痛，骑得蛮辛苦，后半程也没太多心情欣赏洱海的风景，最深刻的印象:大理的风好大！

花好看，等到了春夏，一定繁花似锦

下午5点到下关，找到辉哥喂海鸥！

大理的海鸥都吃饱了，不亲人

感谢辉哥的款待，牛肉很好吃，下次还来！

也算完成一个小小心愿

晚上逛古城，一个全是帽子的小店

在大理只待了一日，走马观花的骑车逛洱海一圈，辉哥说大理有很多地方可以逛，特别是几个菜市场，下次再有机会，真想过来好好待几天，感受一下慢生活的节奏和这个城市。

DAY 8:返穗

        今天是11.30的高铁回广州，原本计划7点起床逛逛大理古城的北门菜市场，感受下大理的烟火气，再买点本地特产回去。
        但是我又睡过了😑，早上睡醒已经接近10点，真的是，怎么在外面这么好睡，大理打车又很难，还好路边有个司机搭上我，一路火花带闪电提前两分钟赶上高铁。
       在高铁上编辑完这篇游记，今天回到家估计11.30了，明天还要上班，好难调整搬砖的心情😑

结语

        这是我第二次到云南，第一次是去年五一跟鳕鱼他们自驾徒步，同样让我记忆深刻。
        如果你问我24年做了什么？我会讲五一自驾云南，会讲大东山、十二灶、大南山、牛牯牯徒步，会讲罗坑大草原露营，会讲湖大广州户外的年会……
        如果你问我23年做了什么？我会讲3-4月份的疯狂拉练，会讲韶关和海南骑行，会讲山顶飞盘队，会讲自己爬的第一座雪山，会讲冰雪三分石……
        如果你问我22年做了什么？我会告诉你我从22年开始徒步。
        最近看到蔡澜说:"尽量的学习，尽量的经历，尽量的旅游，尽量的吃好东西，人生就比较美好一点，就是这么简单。"