金麦线，广州经典徒步线之一。很久没有来搞个亲子徒步攻略，趁着3月最后一个周日，特意过来走一条广州市区地铁直达的亲子徒步线路。

一、线路概况：

全程约11-16公里，适合有一定体力的徒步爱好者。起点为金坑地铁站B口，终点为麦村，沿途经过油麻山、华峰山、石牙顶天坑等主要景点。全程耗时约6-7小时，适合一日轻徒步。分为简单线路11公里（金坑地铁站到麦村村委）和加强版线路15-16公里（金坑地铁站到镇龙地铁站或镇龙西地铁站）。

‌起点‌：从金坑地铁站B口出发，沿水泥路进入林下机耕路，随后进入竹林，最终到达油麻山顶。 ‌2

‌中途‌：从油麻山到华峰山，经历深V地形，挑战较大；从华峰山到石牙顶天坑，路段相对平缓。

‌终点‌：从天坑观景台左侧小路下山，到达麦村心田村，可选择乘坐444路公交（比较少而且慢）或打车返回地铁站。‌

二、行程安排：

起点设置在金坑地铁站（黄浦区，广州21号线），这个站点附近是很少补给点，需要各位驴友提早买好食物和水，特别是水，第一个大的补给点在3.8公里处，出发必须要打准备之仗。出发！

第一站：金坑地铁站，从地铁B出口出来。

金坑地铁站，感觉很有光线感，柔和的光线，远方绿色的山体，飞驰而过的列车，特别有日剧的感觉，可以在这里拍到柔和的大片，这是题外话。现在是攻略开始，从地铁B出口出来，转右就有卫生间，先解决，轻身上路，GO!!

转右经过地铁的桥底，首先就是入村，很多伙伴都清楚广州线路基本都是以村为起点。

这是村口，听驴友说，这个村叫做九龙围，现在不断在升级改造，进村时候会看到不少的村居已经是有着一个让我们中国人都喜欢看到的字，拆，一拆就可以发家致富，现在2024年这个可能有点不那么落地了。

第二站：黄屋士多店，距离出发地只有260米，如果没有带食物和水的朋友，这个一定要记得补充，之后的三公里路程里面将会没有任何的补充（慎记）

沿途还是可以看到发家致富的字眼，“已付款”就很落地了，即使离开，我荷包永恒！

沿着水泥路走，千万不要走错，桥底下是金坑美丽乡村示范点，可以露营，暂时未搞好。这个分岔口隔壁上山路是南山口，是走水库环线的入口，去看天坑千万不要走错！

要左转弯，标志牌写得很明白，走错不要怪我！

跟上，

看到前面的标识就是进山的入口，一进去就是一个小小的68米拉升，小姐姐们要注意哦。

第三站：入山口。不要带火种上山，看来也没有这个必要，这里基本没有先人的地方，香火不盛

为啥说这里是入门线，先解释清楚，入门线的三大特征，第一是距离不长，5-12公里内；第二是每段路拉升不会太激烈，基本是在拉升50-180米之间；第三是道路非常友好，少攀爬位置，徒步道路有阶梯，机耕路和山脊路都是明显的道路，全程无需开路。
看到阶梯基本可以放心行走。

第一个小电塔，来到这里，已经是打卡高度149米，有些小姐姐要休息了。

沿着土路下坡，转去坡另外一边

更高的电塔，162米

标识物很清晰，跟着走就可以

第一个坡顶到了，在这里可以看到我们正在建设的增天高速公路，现在还是建设中，暂时我们的金麦线可以在路面穿过，以后要走这里估计要走桥底的涵洞过去。在这里可以看到对面的油麻山山顶正在升着水雾气（这里先卖个关子，待会就会亲身经历这个水雾气的厉害）

第四站：金坑坡顶，可以打个卡拍照

在隔壁有条小路，攀爬下去，到了高速公路的护卫处，要小心慢慢下去，有2道大楼梯。

看上去很危险，其实一点也不安全，总之安全慢慢走就是了。

第五站：增天高速入山口，抵达对面后，在左边很明显有着第二个入口，沿着这里走上去，这里有2个分叉，如果有一点基础的伙伴，可以走攀爬线路，有一条绳子让你速度上去。没有这个能力，麻烦走远150米，再走2次楼梯。

来走楼梯的伙伴看过来

攀爬的朋友这里走，我们目标都是上面！

第六站：持续上坡路，这个就是徒步的乐趣，广州市区的山普遍不高，上坡也是一个个小坡上，我们一般称为走缓冲坡，每个坡提升30米到60米，对于小朋友是一个小挑战，即使是我们成年人久坐在办公室里面，30米一个小提升也是轻松拿来。

第二个坡顶，高度183米，比对面的高一点点。

第三个坡顶，也是第三个电塔位置，这里有点难度，提升62米，喘气一点也是正常不过。

第七站：界碑（休息点，3公里）黄埔增城在这里汇合，我们从黄埔过来，从这里开始，我们转左进去新龙镇，这个地头是增城区管辖。

从界碑出发经过280米的小平路，又要连续爬坡，这个就是油麻山的冲刺坡，冲上去就是到油麻山顶，努力加油干巴爹！

前方看到迷雾，还记得在对面看到的水雾气吗，这里就是迷失森林处，水雾气非常严重，进去的伙伴如果平时身体上湿气比较重，是很容易头疼的，记得通过后立刻补点糖分。

路是很好走，就是水汽越来越大。

开始更大了，这里的高度348米。

雾气散去一点，这个位置有点风，雾气没太严重，一直在迷失森林走，头疼疼的。

到了最大雾的一段路，石头和泥块都变得有模有样，也是整个行程里面最难走的这一段。整个提升坡总长度有1公里，提升180米，对于小朋友来说，是必须要通过的难度。

迷失森林最大的部分，基本可以说慢慢走，完全看不清楚，

第八站：油麻山顶。来到这里是整个行程中途部分开始，油麻山顶有山顶广场，也有补给点和卫生间。成功抵达这里的小伙伴已经走了3.8公里，来到这里介绍油麻山、以下资料来源于网络，

油麻山森林公园

　　绝美盘山路，潜入森林吸氧吧

　　有着绝美S弯盘山路

　　妥妥的森林吸氧能量充电站

油麻山通道全长3.6公里，徒步路线有两条可自行选择，一条是树荫较少的沥青路主道，另一条是阶梯较多的登山步道。

站在连续的S弯处

　　随手一拍都是大片

　　这里也被许多人称为

　　“黄埔区的绝美S弯”

图 / 桑叶同学（如有侵权，立刻撤回）

油麻山介绍

今天，在油麻山顶，只有在寒风中凛立的亭，还有我们先烈的奋斗精神，也是我们黄浦区红色景点之一。我们来到这里不仅仅是为了爬山，更多是体验到其中的文化和历史。

油麻山，这座被誉为广州八区第二高峰的山脉，究竟隐藏着怎样的神秘与美丽？油麻山，又称金山或照成山，坐落于广州市萝岗区（现黄埔区），地处九龙镇与永和街的交界地带。它与帽峰山同为九连山的余脉，海拔高达433.6米，比著名的白云山还要高出51.6米，是广州八区中的第二高峰。广汕公路从其山脚穿过，地理位置险要，历来为兵家必争之地。

油麻山位于广州市黄埔区新龙镇,海拔433.6米,是黄埔区第一高峰,地势险要,扼守着广汕、广深两条进出广州的东部要道,是一片具有光荣革命传统的红色热土。

1938年10月，增城沦陷。1940年8月，**东江特委为加强对沦陷区抗日工作的领导，成立**增城县沧陷区工作委员会，开始在油麻山建立党支部，组建抗日武装队伍；1941年3月，广东人民抗日游击队派出由卢伟良率领的小分队挺进油麻山，发展敌后游击战争。1942年10月，广东人民抗日游击总队独立第二大队成立。1944年12月8日，独二大队、独三大队、北上抗日先遣队在永和镇翟洞村乌榄园整编为东江纵队第四支队（简称“四支队”）。1945年1月，永和区抗日**政府在永和圩公开宣布成立。油麻山、黄旗山成为离侵粤日军**部最近的抗日根据地。

黄埔油麻山森林公园

解放战争时期，油麻山地区又成为中国人民**粤赣湘边纵队东江第三支队直属先遣总队二团和六团的重要活动基地，历经战火洗礼。1949年10月13日晚，中国人民**四十四军一三一师解放了增城。大军随即经李伯坳向广州挺进，14日晚攻入广州。至此，包括油麻山在内的广州地区获得了解放，广州的历史从此翻开了崭新的一页。

黄埔油麻山森林公园

狭义的油麻山是指油麻山顶峰（金峰位置），其实油麻山是以麦村为核心附近的一带山脉，合计30多个山坡组成。

纵观东江纵队的历史，我们缅怀过去，只能在一系列的红色历史遗址寻找到当年的丝丝轨迹，让人们能够深入了解那段辉煌的革命历史，充实自己的精神世界。油麻山从黄埔的均和村进去，我们会经过一个个隐蔽的**，他们如历史的观察者，注视着我们的到来。

我们从历史的过去回到现实，来到我们的徒步当中，来到这里，山顶的小卖部和卫生间都为我们的伙伴提供了及时的补充和放松。来到这里可以选择两条路，一条是沿着沥青公路或者水泥步阶下山，终点是油麻山森林公园正门；第二条是在拐弯处步入我们金麦线第二段（中段拉升段，油麻山—华峰山）

第九站：油麻山华峰山深V，难度有点，从海拔402米急速下降到300米，再立刻下降到200米，进入南蛇坳谷底，再进行爬升、 沿沥青公路走200米右边的下坡段就是金麦线中途段。

第1段下降，下降100米。

第2段下降，下降100米，需要拉着红绳下降，

抵达南蛇坳谷底，又要进行提升路，从海拔200米再次提升到260米，再提升到318米。

急升比较快，如果下盘不稳，请拉绳子上。

最后提升50米

来到这里是我们的第五个坡顶，但绝对不是最后一个坡顶，我们又要降下50米，正如人生一样，起起伏伏，下降是为了更好的提升。

偶遇摩托上山的大神，这里冲上去山顶需要400米，提升55米。

只是1个拍照的时间，摩托车已经走远了。

抵达第六个坡顶，高度300米。

又是下一轮的下坡路。

急降100米后抵达第四电塔，虽然不累，但脚趾是实实在在的疼、来到这里我们一共走了6.8公里。

接着第五电塔也呈现在面前，从第四电塔到第五电塔一直是土路，平坦好走。

往左上坡，习惯了，努力吧

第十站：黄埔界碑士多，也是我们整个行程第三个补给点，抵达到这里可以说我们行程已经过半，距离我们要去的天坑基本都在眼前，在这个补给点里面，凉粉和糖水是有的，价格6元，可乐是7元，需要就可以购买！

经过简单休息后，跑步前往天坑位置，石牙顶天坑是我们以前挖矿剩下的矿坑，

第十一站: 石牙顶天坑

石头牙顶天坑位于黄埔区新龙镇麦村村石牙顶，被称为“广州第二滴眼泪”。天气晴时，这里能看到“广州蓝眼泪”。对比起六片山来说，这里是孪生坑，左右各一个，而且拍起来更加大片。坑分为4重高度，以前是可以逐层下到坑底进行打水漂，现在准备开发，上面山顶已经是用铁丝网围着，没有原始的感觉，非常遗憾！倘若阳光明媚，万里无云，随手一拍都是美景！

来点以前的美景，满足我的遗憾！

看完天坑，沿着隔壁小路就可以出去！中间会有良心饮料箱子，水3元，其他5元，价格合理，爽！

沿路就是这种铁网路，不会迷路，只是没感觉！

透过铁网再拍摄一张

抵达观景平台再来一张全景，昨天的天气很差，用一幅以前的照片顶替，

第十二站：观景平台隔壁就是麦村做的步道，沿着阶梯走，永远会有出路。

这里是完成了8成的路线，9.2公里，基本卫生间也到了

跟着沿着公路出去就可以。

第十三站：天池农场。接近到终点了，这是反穿线入口，麦村的天池农场，可以团建，野炊用餐。

第十四站：心田村，金麦线终点到了，

之后的故事就是延长线的故事，这个是误入歧途的行为，大家只当知道就可以，类似镇魂街的地方是一个废弃的景区，人可以进，车不能进，里面有养狗，被绑住的。

三叠亿园区，一开始我还以为是隔壁走，原来一定要穿过园区，前面就是有狗狗的。

这个神奇吧，有个博物馆，里面有废弃感。

最后以眺望远方为结束，总结一下，金麦线是一条标准有点小挑战的一星线路，小伙伴们可以参加尝试玩玩，第望到天坑美丽的那一刻，绝对感觉本次徒步不会有遗憾！

石牙顶天坑 石牙顶天坑