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单挑全径20段|山海连城(深圳)徒步鲲鹏径

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单挑全径20段|山海连城(深圳)徒步鲲鹏径

2024-11-21 13:20:38 20032

背景

直接背景-临时起意

  • 又到了一个周末徒步时刻,在阳大环和鲲鹏径之间来回徘徊,斟酌再三决定走鲲鹏径全程,相比较阳大环的辣条遍地鲲鹏径就清爽多了。

  • 2024两步路·山海连城徒步鲲鹏径活动从8月1日到现在都在如火如荼在首页挂着,每次看着就增加几分印象,日积月累下也终是过了阈值。

  • 徒步那群朋友到处晒徒步鲲鹏径部分路径或者全径的动态,终是进一步激起鄙人想要领略鲲鹏径的风光的心。

  • 至于两步路线上100公里挑战赛,那不是顺带就搞完么?

根本原因-陈年理由

  • 想要一个人徒步到饱,完全自主的,无人带队,自己计划,几乎属于独处版本徒步,更靠近于心灵的旅行。

  • 鉴于对深圳山海连城的肯定:深圳湾公园海滨绿道,大沙河绿道,西湾-前海湾慢行公共空间(绿道),体验超级nice。两步路一直在推(山海连城)徒步鲲鹏径,自然也想一睹风采。

  • 在深圳住六七年了,徒步爬山也是一直有的习惯,麦理浩径都走完了,门前的超高性价比徒步不容错过。

  • 在磨房惠州60km徒步认识的徐哥在三月末轻装徒步麦理浩径全程请教的时候聊天中脱口而出表示走完麦径,就走鲲鹏径全径,之后然后一直拖到现在10月份都没开始。需要实现一下自己吹过牛,毕竟人生最酷的事情,莫过于把吹过的牛一一实现。

d1 第1-6段

第一段(凤凰山飞云顶-九围)

起了大早一顿收拾之后坐地铁到了“怀德站,接着坐了几站站公交到了凤凰山森林公园前的”龙王古庙“站,开始走柏油马路上飞云顶开启鲲鹏径。

凤凰山-登山开干

•深圳凤凰山•,位于广东省深圳市宝安区福永街道凤凰村,是深圳市规划重点建设的森林公园之一。凤凰山森林公园占地面积约24.8平方公里,跨福永、西乡、沙井、公明和石岩五个街道。公园秉承客家文化、竹文化和骑行文化,形成了完整的登山循环体系,是一座城市郊野型森林公园。凤凰山森林公园的主要景点包括凤凰岩古寺、飞云顶、望烟楼等。公园内有5条盘山公路和15条登山道,提供了丰富的自然山野风光和徒步体验。此外,公园内还有人才林公园,那里6000平方米的波斯菊形成美丽的花海,是游客休闲的好去处。凤凰山不仅自然景观优美,还具有深厚的人文历史。山下的凤凰古村是文天祥族人后裔的祖居地,始建于宋末年初大德年间,被列为深圳市重点保护的古村落之一。山顶的凤岩古庙是文天祥的曾孙文应麟为纪念文天祥所建,已有600余年的历史。

刚进门,此时已经8点44分了,紧赶慢赶也还是比较晚了。除了没吃早餐好像基本上带物资,直到有点渴了,才发现水袋和保温杯都带了,水袋没带水就算了,早上还特意把水杯中的沉了一天的水给倒了,想着到凤凰山再补充来着,可是刚刚坐车到龙王古庙站,刚好错过了补给水的便利店。此时已经走入口走了几十米了,时间也挺晚了,回去是不可能回去的,毕竟飞云顶海拔293m,路程也就2.5km,不补水也能搞定,到下个点补给点再补就行,瞅了瞅也就8km开外的九尾村,刚好是第二个打卡点。

沿着绿道走,阴云天气温度适宜,又有郁郁葱葱的森林,外加整洁的环境,随机挑一天就是出行的好天气,笑容一如向日葵般绽开,怎么都遮不住。转个弯好看到环卫大树刚好在清扫落叶,有一说一这烧汽油的风机清扫落叶还真的是方便快捷,给道路清扫得一尘不染得,走起来就两字--舒服,那机器的轰鸣声导致的噪音倒在人少时可以忽略不记了。光鲜的公园表面总有环卫为之默默付出,要不点个赞。

凤岩古庙-香火鼎盛

到了凤凰山凤岩古庙,看到行人在烧香参拜,求姻缘、求财或者求升官?

烟熏而来,刚好有人在凤岩古庙前参拜

许愿廊在人们积年累月的许愿积累下数量客观,又在工作人员的有意地规整下与周围环境相融,倒是成了独特的红色走廊的风景。

飞云顶-鲲鹏径起点

飞云顶北接凤凰径,南接鲲鹏径,位置关键。

ok,在大花岗岩前面的标距柱YK000(标距柱的编号参考后文:额外补习--分层级制定编号命名规则),此地开始算是真正的鲲鹏径起点,两步路立即打卡。

深圳远足径的科普解说牌。

弯弯绕绕终于找到了鲲鹏径起点入口标知,二话不说开搞。

从飞云顶出发沿山脊线一路向南,途经无数巨石和镇山亭许愿亭,路上两侧都有位置可以远眺山川大地,远眺山与城相连。

望烟楼-多装木头阶梯

最终抵达大茅山的望烟楼,此处海拔376米,是凤凰山的主峰,传说如上图。凤凰山道路上多有连片大块花岗岩巨石,远看可赏,近看可拍照,坐上去能休憩,一石多用,不愧是适合建筑材料和景观石。

从望烟楼继续走就告别一直硬质铺装路,走上了户外人都爱的土路,还是一条山脊土路,只是这条山脊路线相当隐蔽,如果不是轨迹存在,鄙人是决计想不到这里居然有一条道路来着。

恰逢阴云天气,天气清爽,登山户外的绝好时机,又穿梭在山脊森林中,享受着从一旁到来的习习凉风,实在是惬意无比,只是没成想是全程的最舒适的时刻。

很长时间的爬山徒步虽然说运动不少,但是对于空间布局,周围动植物,物品名称都是两眼一抹黑,不得不说是一种深深地遗憾。每次搞完还得花费不少时间查询资料,限于查询手段差劲,苦于费力也找不到准确的资料,最终拧巴使用。此时路上看到这种科普解说牌,惊喜不已,此时看到的多桩木头阶梯就是木头打桩和作阶梯的形式修路,后面知道还有很多手段做阶梯来避免行人直上直下陡坡,减少滑坡的概率。

现实的多桩木头阶梯。

科普步道用到的工具。

科普步道工法:砌石明沟工法、导流横木工法、涵洞工法、消能叠石工法、多桩木头阶梯、消能枯枝工法、踏石阶梯工法。。。

科普手作步道:路侧边坡横木、石桩木头阶梯、路侧边坡木桩、砌石阶梯工法、泥土、圆木、落叶、碎石、块石、枯枝,因地制宜,就地取材为原则,通过人力方式,以运用非动力工具实施,参考古老工法为主建设及修复步道是为手作步道!

科普三零原则:硬质铺装零增长、自然环境零冲击、生命物种零伤害。

有一个下撤点,没太注意,刚好也轨迹导航没开偏离100米提示(音量是静音的),走了一段感觉不太对劲就瞅了下,目测多走500米,走回正路,老老实实把偏离轨道提示音开到最大。

切入到土路下山,这段路初时多碎石路,滑着滑着就下去了,两侧都是铁丝网保护果园,快到山脚路径变得宽阔易行,果园里是荔枝树吧,可惜了不是成熟时节看不到果实,果园旁边有水管可以洗手洗脸,顺带清洗一遍手上用于擦汗的头巾,山脚下的九围村和远处铁钢水库都看得清清楚楚。

出口是九围村的工厂区,走到村里的街道,到便利店把水喝电解质饮料补充好。随后走出村子到洲石路,顺带签个到,然后轧马路3km,到临近京港澳高速时,右拐走北九路,前往铁岗水库绿道。这段路完全是走马路甚是无趣且伤膝盖且吃灰尘,只是为了把鲲鹏径衔接上不得不走。

第二段(九围-宝石路)

铁岗水库-轨迹指示牌各行其道

鲲鹏径第二段的铁岗水库路段轨迹和标距柱、方向指示牌并不重合,开始顺着指示牌走,本来想沿着指示牌走的,奈何它并不经过打卡点,多走了200m回到轨迹上。

半环绕着铁岗水库的水泥路开始走,一直到第四段阳台山之前都是坚硬无比的水泥马路,整整21km半马距离,拖着登山鞋,脚震得你心发慌。在算上从九围村开始的水泥路25km的,有一说一有共享单车就共享单车,或者至少换个鞋子。

铁岗水库施工,咱也不知道它要干啥,此时也没心思关注了。 铁岗水库是深圳一级水源保护区,虽然在外围边缘有绿道,但是完全铁丝网封闭的,而且距离水体还有一段距离,路边种植了很多热亚海芋,红色的果子特别诱人,引得不少小鸟前来觅食。铁岗水库绿道很幽静,给附近居民提供了很好的散步场所,除了水泥路面,一切都很符合鄙人单挑独行的想法。

铁岗水库的分洪闸,说实话当时第一想的就是前面的树长得很嚣张,枝条都快伸到水面了;第二想的是路上是镂空的不锈钢板,要是手机掉下去要从中间滑落下去,怎么去捞起来;第三,去捞起来准不准另说,貌似难度也不高,水库的水还是挺清澈的,可以接受不小心滑落下去被“洗澡”,毕竟手机不重要,重要是手机里面的数据。

大井山

不知道是啥品种的竹子?假如种在鄙人老家旁边围起来的话,那就很nice。

又走了一会,肚子还是饿了,找了家店吃了一份原汁原味的苦瓜炒肉,顺带给剩余不到22%的手机充电,总共一小时吧电充好,人也休息差不多了。人是铁饭是钢,吃饱还得继续刚,嘿嘿。

第三段(宝石路-麻磡)

宝石路打卡点的时候,因为马路边车辆噪音太大还是没注意到打卡提示,超过了好一截,来回又折腾600米,此时又要纠正习惯快到打卡点要外放提示且马路边平坦地方就手持。

随后,经过很长一段的吃土的路,貌似是石料加工厂,那灰尘真的无语凝噎。

沙河西路-露营野餐

经过沙河西路的时候刚好看到有人在露营,桥面上车辆停着,桥下人在休憩,小河虽小乐趣却不少,享受生活还是第一位的嘛。

这沙河西路其实就是鄙人上班的那条沙河西路,只是位置相差老远。而且轨迹直接横穿马路过去,不等有有斑马线的十字路口,还好鄙人看到了红绿灯,说不得就想要直接横穿马路了。

第四段(麻磡-王京坑)

阳台山-山野太空步

第四段开始爬阳台山,终于又可以走土路了,被水泥路教育了一路的鄙人此时泪奔不已。

•阳台山•,原名羊台山,位于广东省深圳市宝安区、龙华区和南山区的交界地带,是深圳西部的最高峰,海拔587米。阳台山面积25.5平方公里,主峰位于石岩境内,是石岩和龙华客家人的母亲山和英雄山。抗日战争时期,当地人民和东江纵队在此地进行“胜利大营救”,拯救了许多著名爱国人士。2008年,阳台山被评为深圳八景之一,成为中外游客和市民观光、旅游、休闲、健身的好去处。2020年6月11日,深圳市规划和自然资源局同意将羊台山恢复原名阳台山。•1阳台山公园分为水源生态保护区、分散森林游憩区和集中森林游憩区,拟建高峰水库生态保育区、大阳台山登山揽胜区、小阳台山森林游览区、南山林果观光区、大围肚野营区、罗租山休闲娱乐区、冷水坑科普教育区等7大景区。公园内有丰富的动植物资源,包括高等植物114科452种,脊椎动物82种,其中8种为国家重点保护动植物。公园被誉为“城中氧吧”,是深圳市石岩河、白芒河、麻山河、茅洲河等河流的发源地,也是石岩水库、西丽水库和铁岗水库的上游水源地。此外,阳台山在历史上也曾用名为羊台山,经过多次调研和论证,最终在2020年恢复为阳台山的名称。这一过程反映了地方文化和对历史地名的尊重。

有一说一,轨迹上阳台山这段带着细小沙土的山脊土路真的滑,还好学过太空步,几乎用太空步滑了整个上坡路路,好玩是真的好玩。路口遇到的一起走鲲鹏径的亮哥走着走着就不见了,目测亮哥觉得不那么好玩。

深圳远足径阳台山郊野径科普牌

飞龙乘云台-脚抽

快要到飞龙乘云台的时候,仔细算算不到10步,当时刚好要超过一个人,突发左脚抽筋,然后呆呆立着缓解抽筋症状,随即表示脚抽了,让他们先走,真的社死,刚刚的碎石上坡貌似不那么好玩了。

轻微脚抽,拉伸了一下还能走问题不大,接着上了两步阶梯之后,另一只脚也抽筋了,真的是福无双至祸不单行。又重复了一下刚刚操作之后,慢慢挨到顶,缓慢调整和拉伸。破天荒头一遭,上次抽筋是在啥时候来着?暴虐船底顶的时候都没抽筋过呀,路程和血虐程度才哪到哪?不理解实在不理解。

阳台山打卡点,都快18点了依然不少的人在排队等着上国旗道具拍照。冒昧问一句麻磡入口山脊线上来的不脚抽筋不?

找了个位置倚靠,一口气大干300ml的电解质水,还磕了两颗盐丸,接着坐着休息慢慢回复,不然走不下阳台山估计都不轻松,走完完第六段的计划估摸着要泡汤。 看看平台人来人往,看对面的大叔在喊“糖葫芦便宜卖了”,天也渐渐变暗了下来,又一阵凉风吹来,感觉全身都凉飕飕地,抽筋的脚也恢复得差不多了,动了动没有啥问题的样子,起身开始跟着轨迹继续走。

王京坑-捡小哥哥喽

在下山的途中,天就完全黑了,接着微弱的光照在土路上泛起微黄的光亮,其实还能勉强看清,走的话就小心翼翼了,速度也就相当缓慢了。直到遇到了一个落单的哥们,才打灯跟在后面,算是跟着结伴走下坡,毕竟晚上更加可能遇到辣条,鄙人虽然下坡速度可以很快,但是莫要忘记刚刚两脚刚抽过筋,结伴明显更安全。

一开始半小时都在默默赶路,鄙人也不擅长聊天。后来开始聊起来的时候,哥们像是打开了话匣子一样,天南海北、徒步经历啥的都聊了一把,都没忘记说他老婆是徒步大佬自己也是被吊打的份,现在都只敢自己一个人单独徒步不去跟媳妇找虐。总之一路上听的津津有味的,过了39km之后的一个小山坡时直直走了过去,都没有看轨迹,也是山坡上露营的帅哥靓姐们提醒才走需要拐弯绕小路才回轨迹上的路,在折回看到户外露营的桌子和凳子,在小山坡上摆者坐,吹着天然的风,吃完饭看着山下布满霓虹夜景,还有一个姐姐在收户外用的锅碗啥的,那氛围尤其享受和快意悠闲舒适,给鄙人的感觉眼前的景象才是户外人真正理想的状态,只是看了看装备算了算重量,在预估一下价格,准备食材以及各种操作花费的时间,感觉羡慕一下就行光光徒步才适合自己。

扫了扫刚刚的羡慕的心情,继续扯淡,听着哥们常遛的口头禅“听人劝吃饱饭”,不知不觉就到了王京坑出口,走完了阳台山环线6.5km的路程。

到了王京坑的便利店,鄙人在补水的档口,哥们已经悄无声息下撤走了,正想着继续走13km是目测没有啥问题,就意外地等来了亮哥,搭子这不就来了么,忽悠一下一起走到六段嘛,简简单单。哈哈哈,这算是旧的不去新的不来,还是新的不走旧的不来?当然都无甚关系。

第五段(王京坑-长岭陂)

丽康路、南科一路-亮哥的鬼故事

第五段的路稍显无聊的水平的水泥路,沿着丽康路一直走到头,然后南科一路继续走到头,算是走完了。

一路上亮哥开始一段拿着手机处理了一下工作上的事情;接着就用手机微信时不时地回消息,速度倒是不见得慢,果然能单挑鲲鹏径的都不是啥弱者,何况有意一次性走完六段的亮哥。等亮哥处理得差不多了,开始聊起刚刚阳台山的惊心动魄的经历。

不像鄙人是捡到一个搭子下山,亮哥是单挑下山的。一个人下山倒是没啥,只是在下阳台山最后水塘时,看到挂在树上的丢弃衣物在飘呀飘,往前走看到塘边被遗弃的帐篷,以及凌乱的杂草以及踩下去微微湿滑的路面,外加深处幽暗环境,就这氛围不由想起小时候看过的恐怖电影,潜意识就开始瑟瑟发抖,而看不断擦拭和反复确认轨迹又没错,于是继续走,越走越胆战心惊,忍受不了前方的诡异模样折返回去确认轨迹还是没发现任何问题,不敢重返开始尝试性饶了一下路,还是回到相同的帐篷湿地,衣物依然飘在树杈上,只是到了帐篷侧面,如此之后又折返再看终于找到小路上坡险而又险回到了正确的轨迹,而地图又显示没错,感觉短暂遭遇鬼打墙。回想鄙人经过的时候貌似看到挂在远处的衣服,帐篷倒是没看见,湿地嘛估计没走到,更离谱的事情当然没遇到了。

接着亮哥上小坡顶看懂顶上那三个打麻将的人,气氛实在是有些诡异,以为是撞邪了,吓得两个直冲冲过去,生怕他们对他说三缺一来玩呀,那三个人最终是开口了倒是指了下山的路,并没有如亮哥所想三缺一留下他。此时的亮哥貌似也惊魂未定,上述的事情重复重重吐槽了几遍,才缓解过来。

讲真当时上坡时是不是应该等等他?不过也等不了,一来爬山鄙人是一鼓作气,停下之后后继乏力是必然的,很容易拖慢节奏;另外上飞龙乘云台也抽筋也侧面证明了鄙人确实等不得,否则就拖亮哥后腿,而不是此时跟他一起继续走五六段。

路过深圳大学(丽湖校区)刚好经过旁边晚上的小吃街(小推车堆积而成的),食物花样俱全,闻起来特香,光看着就垂涎三尺,徒步一天的鄙人早已嗷嗷待食,奈何过度运动不休息一二十分钟吃是不可能吃下的一丁点的,而此时已经9点了停下休息就是是无稽之谈,只能表面镇定背地垂涎欲滴地离开。

第六段(长岭陂-紫涧园)

大沙河绿道-亮哥的爱情故事

轨迹其实有一段是直接穿过小区直接穿到大沙河绿道的,当看到保安在门口的那瞬间就目测不能过去,往前走了五六米一合计在“来都来了”的影响下不死心地朝校门口走了过去,指着轨迹问保安可以从里面到前面的大沙河绿道么?于是得到否定答案。用事实证明轨迹只用于参考,道路实时变化的真理。

鉴于大沙河比人还是相当熟悉的,小小绕了一个弯就还是回到了熟悉的大沙河绿道上,沿着大沙河绿道直接走到紫涧园,亮哥兴之所至也,自豪向鄙人描绘着他的异彩纷呈的爱情历程,鄙人倾耳侧目地听着。

听小哥后半段聊了一路,除了处理工作的小小聊了下,其它重点讲述他和女友的故事,尤其是女友的曲折而又佛系发展过程;以及由此衍生出的跟离职借住1月实际已经5个月哥们,提出哥们出去自己住的合理要求被无限期拖延而头疼的事情。从描述中可以得出结论他和他女朋友是很有缘分且相处非常融洽的人跟某音、某乎、某书上妖魔化的爱情观以及关系完全不沾边正常理性的情侣关系,实属令人羡慕的爱情故事;而与兄弟则是事故,默哀三分钟。

徒步大沙河绿道上本来是很轻松舒适的事情,奈何就算铁打的脚底板耐久已到赤红,小腿灌铅严重,越走到后面其实越是走得难受,此时不得不庆幸旁边亮哥在转移注意力。而且一生要强的中国人,要优雅走回到地铁站,再难受也得回去洗澡吃饭之后躺着再表现出来。

d1 小结

  • 最后还剩不到1km的时候鄙人感觉到今天是到极限了,脚底板没半个细胞感觉还好好活着,下半身只剩下一个骨架子在挪动,诶~

  • 第一条天52.75km,还好至少今天预计目标达中最低的6段,徒步鲲鹏径的平均水平。

  • 小感慨二、三、五段适合吃尾气,不太适合徒步。

d2 第7-9段

第七段(紫涧园-涂鸦墙)

紫涧园-被科普

9月1号走过“银梅塘茶”,全程23km慢摇7小时走完,此次反穿大概率预估差不多。也没太在意高度爬升啥的,至于昨天大运动量会不会影响自动抛诸脑后。 果然上班死都起不来的床,徒步的时候起来的概率大得多,如今天早早地起床,在早上8点就到了紫涧园了,不可思议。

学到科普的新词“砌石路缘”。

又是科普新词“砌石驳坎”。

从新屋隧道到塘朗山的水泥绿道上需要爬升200+m,是陡峭的块石土路,如果遇到下雨会相当滑,一不小心来个狗啃泥是必定的,所以路上很多这样的拉伸来保证上下的平衡由此保证安全。

正好有余劲,拍拍科普解说牌学习下,好吧不是学习的料。 塘朗山走了好几次了,就轻车熟路地走到了涂鸦墙,毕竟也没啥爬升,也不咋地费劲。路中间还专门找土路钻,讲道理还是土路走起来舒服多了。

第八段(涂鸦墙-武警医院)

涂鸦墙-上强度

过了涂鸦墙之后耐力似乎渐渐耗光,远没有到涂鸦墙之前轻松自如,总不由自主地想停下来歇会,看了看11km到下一个签到点,明显感觉身体温度过热、过载,身体此时明显是给鄙人反馈了,果然连续两天高强度运动,已经预感到越到后面越难做到连续不断得赶路,即使明明上坡下坡比上次银梅塘茶明显轻松多也做不到游刃有余地玩耍。

银湖山生态连廊-已老实求放过

银湖山生态廊桥

####打造综合型生态廊桥局部既存在慢行断点,又有生态连接需求的区域,通过研究两侧山林的生境与物种构成,判断关键连接物种。通过改造既有桥梁或新建综合性生态廊桥的方式,连通生态廊道,满足人与动物的通行需求。

过了桥就到了银湖山路段,轻松上了银湖山的第一个顶之后,已经明显感觉到体力的不断下降,迫切需要停下来休息,已经本能预感到不休息后面估计更不走动,严重还可能导致其它问题,为了鄙人的狗命得采取走一段休一段的保守策略把发动机和轮胎冷却下再说,所以之后楞是一直停,停下同时脱鞋给脚底板纳凉,把脚下的拉链来开,给小腿纳凉。

在阴凉地坐着,同时也在回想着国庆-死贵死贵的-扎尕那徒步之后就有一个人玩饱的想法。实际执行嘛,现实和理想相差不止一星半点,本来打算一路上都是一个人走的,享受独一份的安静,不刻意找搭子,路上能不捡也不捡。

一个人走要是十分顺利,驾轻就熟,手拿把掐,游刃有余,那就木有半点问题。奈何抗议的身体,实测就是过热和过载导致的,更关键还是引起负面心理作用,毕竟身体罢工容易郁闷、沮丧、失望,心态即使再佛系也耐不住多长时间、多次数积累,压力也会积羽沉舟,自我怀疑都是算轻。

反复质疑为什么今天要来接着走?昨天晚上回去的时候突发的灵感?今天就单纯为了一个短暂且简单想法就花费一天时间来穿山越岭,单单这理由感觉草率也浪费时间,深深感觉不值。锻炼身体?昨天50+km,今天应该休息才是,还出来徒步,明摆着就是弊大于利,不符合有氧耐力无伤准则。

逝者已矣,往事不可追。那鄙人到底想得到的是什么呢?怀疑多久就想了多久,到后面停下来休息的频率就更高了,原本感觉银湖山郊野径非常短的才对,映像中属于一不小心就走完的类型,且轨迹上显示也是只有4km,而现在走得是如此的漫长,尤其是最后2km,每过一个拗口都想应该到了,迎接的又是新的一个山脊坡,不开玩笑地说差点整破防。

第九段(武警医院-东湖公园)

武警医院-蹭市场

慢慢挨到了武警医院后山坡,其中也又双叒叕见到与鄙人交织超越小姐姐在前面努力地下坡,小心翼翼又勇敢向前迈步的样子是非常值得赞赏的,相比而言大大咧咧如履平地般晃悠的鄙人就稍显欠揍,又一次超过小姐姐之后,终于于15:27在打卡点打卡,接着就在周边便利店补给了电解质水和可乐。 一瓶330ml冰镇可乐下肚之后,豪气冲天想着继续干完从轨迹角度看起来一马平川的第九段,预想的是在坐落在城区的第九边晃悠边走,这买点喝的,那买点吃的,比起山脊线上上下下还没发补给来说显得好不惬意。

溜达时经过广深线、广九线,遗憾刚刚路过一量高铁没拍到,略亏。 拐个弯到了布吉的大型市场,到里面转了一圈出来吊着小袋砂糖橘,晃悠悠走过于围岭公园,走过之后才知道居然要爬山,并不是想象中的一马平川,山也不高可以分分钟走完。 布心山郊野公园到顶后在山顶凉亭纳凉,配着可乐吃砂糖橘,玩会手机,顿时满足无比,有感而发地想到其实徒步爬山也不一定要那么赶偶尔慢下来品味享受也是极好,灵光一现间想通这也是不可或缺的徒步乐趣所在,否则不仅不会向往徒步爬山,反觉无趣,要是坚持下去就更是自我折磨。

翠湖文体公园-半山半水半城

翠湖文体公园在深圳水库的西北角,路过的是时候被晚上的周围时尚的公园建筑以及典雅的设计给惊呆了,漫步其上见闲适人群来来往往,或驻足交谈、或运动健身、或朋友聚会野餐、或亲子互动、或散步休闲,一路走过半生不熟地欣赏着多维立体结构,错落的空间栈道、草坪、廊桥、球场、广场、环翠桥、连翠桥等,即使匆匆一瞥也不经叹为观止。

•翠湖文体公园位于深圳市罗湖区东湖街道,占地面积24.7万平方米,是一个集文体活动、休闲娱乐为一体的综合性公园。•公园内设有多个功能区域,包括入口门户区、核心广场区、生态溪流区、儿童活动区、综合运动区、疏林草坪区和休闲山林区等。•翠湖文体公园的设计注重生态和文化融合,公园内的溪流水景利用了天然地下水资源,形成了独特的亲水景观。公园还设有全龄段儿童活动区,结合了安全性、趣味性和可玩性,适合不同年龄段的孩子游玩。此外,公园内还配备了多个运动场地,包括篮球场、羽毛球场和乒乓球桌等设施,满足了市民的健身需求。

d2 小结

  • 走了七、八、九三段共计37.39km,里程和速度都差强人意。目标是到第十一段,实际只能到第九段了。第十段是可以到的,但是没地铁下撤头也不回地放弃。

  • 银湖山后半段其实也能一鼓作气直接到底,只是回想起初心,最低准则是“有氧耐力无伤”,休息那就是必须要做的事情,勉强身体强撑并明智,现在身体健康已经看得很重,热血冲劲啥的已淡出视线了。

  • 8:00-10:44花费2:44从紫涧园到涂鸦墙,10:44-15:27花费4:23从涂鸦墙到武警医院,无论怎么看都有点丧气,失望,嘿嘿。

  • 布心山上有感而发停下来品味旅途、享受安静、感受自然,貌似无意间找到了乐趣所在,也是找到了徒步爬山的动力源泉,好像明白了徒步爬山的驴友们之所以狂热的部分原因了。^_^

d3 第10-12段

第十段(东湖公园-望桐新路)

东湖公园-徒步新思路

经过上周穿登山鞋走第二、三、五、六、九段水泥路真的被震得生疼,血淋淋的教训告诉鄙人无论如何走水泥步道都要换成减震效果显著的跑步鞋,而跑步鞋走山脊土路,估计一路滑翔算好的,危险系数肯定大幅度提升,那磨损程度再多跑步鞋也不够造的,事倍功半是肯定的,脑子有洞才这么干。鉴于“遇山开山,遇水架桥”来说那就带着跑步鞋走水泥硬化步道,山脊土路登山鞋搞定,勤快点换鞋就行,至于那轻量化鞋子的重量在膝盖和脚踝舒适度面前都是弟弟。

休息一周,到了周六早上,穿上跑步鞋裹着登山鞋出发到仙湖路地铁站,继续上周的脚程继续走鲲鹏径。 梧桐绿道是窄窄的水泥路,骑行道和步行道合一,此时天气大好,晴空却无艳阳高照,向着天空看去太阳刚好被那高高挂起的云朵遮住了,天气微凉,最为适合户外活动,走得路上看到络绎不绝的人群:晨跑回程的跑者,有大人小孩不等的骑行,还有为比较多可见的散步闲人,当然也不缺鄙人这般徒步者。

深圳水库一角,行走在绿树环抱的深圳水库旁边,看着清澈碧水的湖水,湖水对面是上周走过来鳞次栉比的高楼大厦,而这些都笼罩在湖面反射的淡蓝色的天空下,随手一拍便是大片,走在绿道上迎着修理风光即使再多不快此刻也会消融不见,进而放肆欣赏梧桐绿道的绿意。

不知不觉到了大望村,补给之后不小心就走到了望桐新路登山口,打卡换登山鞋一气呵成。

第十一段(望桐新路-谭仙公庙)

望桐新路登山道-变色树蜥当道

望桐新路登山道是一条土路,对刚走了10km水泥路的脚来说实在是幸事。据说登山道幽静人少,虽然不久前被清理出一条宽阔的道路,只是入口处的堆在旁边杂草数量可见一斑,登山步道倒是清理得不短,少说占了一半,另一半则如预料般杂草丛生,高度都快半人高了,袖套能阻挡草接触手臂手臂却没办法阻止见缝穿针的鬼针草沾在袖套和裤脚上,爬个山没留下垃圾,却带走了一身沾人草的种子,真的是做不到“除了照片什么都别带走的”宣传口号。

正在路过土路就遇到对象大哥站着不动,往大哥方向看去就瞄到疑似“变色树蜥”的蜥蜴,貌似正在打算将身下的蚯蚓保存一顿,而此刻确抬头一动不动地注意着大哥和鄙人,咱俩却不想挣这几分钟赶路而错过近距离观看小动物的机会,都默契得在相对围着小家伙耐心细致观察,期间也不忘找几个角度如上图般拍照,接着一直等着观摩它干饭,奈何它半天都不动一下,好像上天派来专门调戏咱两的一般,双方三双眼僵持了将近5分钟,对面大哥忍不住就一个眼神咱两就撤,不然按照动物捕食的耐心,目测蜥蜴能跟咱两僵持一天。大哥刚一接近,蜥蜴瞬间弹射起步,连跑带飞一溜烟就窜到坡底,连到嘴边的食物说不要就不要了,错过现场蜥蜴干饭的鄙人不禁暗道可惜。

慢摇花了一个半小时到了小梧桐山电视塔。

十里杜鹃-全长3.1km

十里杜鹃起点。 依据鄙人了解每年3月中下旬进入盛花期,今年花期毛棉杜鹃节时间是3月18日-3月31日,没遇上盛开的时候,现在上山群山的花开是遇不到了,但是偶尔还是能瞄到几朵映山红的。

梧桐山的毛棉杜鹃是深圳唯一的原生高山杜鹃,也是世界唯一在大都市中心分布的原生高山杜鹃,每年到了盛花期,粉红色的花团成片点缀在漫山阔叶林中,繁花似锦、灿若云霞,蔚为壮观。今年恰逢毛棉杜鹃大年,杜鹃谷、万花屏等处的毛棉杜鹃已渐次盛开,还有丁香杜鹃、锦绣杜鹃等争奇斗艳。

  • 毛棉杜鹃——杜鹃谷、万花屏

  • 锦绣杜鹃——好汉路、双凤亭、好汉坡

  • 丁香杜鹃——大梧桐

  • 映山红——豆腐头

梧桐山一角,海景吧这算。

杜鹃谷步道全长3.1km,十里杜鹃果然是没有十足的十里,其中三指虚数表示多,十也表示多,所以语文中三约等于十。。。

梧桐山顶-歌声嘹亮

顺着队伍从好汉坡一路吭哧吭哧地排到了梧桐山顶了,有一说一白天人也忒多了然而有夜爬梧桐山以及再次遭遇夜爬梧桐山两次夜爬经历的鄙人可以说现在夜爬依然要排队,人多难度低名气大,如务必要还是不来凑热闹了。

那鹏城第一峰的巨石还在维修中,前不久看新闻才知道原来以为的巨石居然是人造的景观空心石,那么多人在蹦跶居然愣是没发现,不可不说算是一种奇迹。

一旁山顶照例有露天山顶演唱会在开演,围坐在歌手前面的人群都围城一个大大扇形,从歌手处辐射到山顶开来,占满了山头,丝毫不怀疑有逼上梁山的感觉,就差带头来一句“兄弟们,反了”,哈哈。

山顶一角,时间快到一点,山顶好风光,舒适。

依着轨迹继续走,便到了绝佳拍摄盐田港的角度的地点。开始下坡两公里稍微有点陡吧,稍稍注意即可。 到了小坳口肚子也开始咕咕叫,趁着微风以及树荫就坐在大石块上一面看山景一面吃路餐,面包、橘子、电解质水、可乐都来一点,也不贪多,毕竟自从暴虐船底顶经过蓝胖子大佬指点后又n多次的实践表明,少吃多餐对于徒步来说其实是最合适的,即不会使体力消耗过多后续乏力,也不会吃撑了血液循环加强减弱徒步供给导致乏力,总之能稳定保持良好的状态和能量供给。

第十二段(谭仙公庙-马峦山西北门)

谭仙公庙-没有冰镇的可乐

在15:31到了谭仙公庙,在保安亭处购买了一瓶半冰镇可乐,由于停电两天了,缺乏有效冰镇的可乐合起来快乐都少了一大半,失策失策。

放弃水平向上的水泥马路,走了轨迹上的土路,实测土路更佳,路上还看到正在用除草机清理杂草的园林工人(也兴许是承包的工人),原来谭仙公庙前面的路段如此开阔,杂草都没有发现几根是他们这些天的功劳呀。

嶂顶-难兄难弟

嶂顶往小三洲的路上,刚下坡遇到俩哥们在结伴而行,其中一个下坡缓慢且别扭,沟通后了解到高高瘦瘦的小哥脚受伤了,鄙人习惯性以为是脚崴到了大概,没太在意就直接有一个间隙就超过去了。回头的时候才发现小哥的膝盖的血都流盖满一块小腿,下个阶梯都费劲,还在努力走着。 受伤小哥因为受伤话不多说,只是前面的哥们在问鄙人处理野外擦伤摔伤的药啥的。奈何鄙人虽然背了一个登山包却没有药连创口贴都木有,正好反思后面要带上类似急救药包以防万一。据说他们要去梅沙尖,目前来说目标一致,他们有两个人作伴,鄙人还有赶路计划不好等他们,貌似也不需要等哈。

特意问了一下为啥要继续上梅沙尖呢?都受伤了,应该尽早下撤才是。 前面的那个哥们说来都来了,梅沙尖的风景好,夜景更是好看得没边,看看再说。

主打一个无语。。。。想了想小三洲有公交车,刚好可以让受伤小哥下撤,目前看来就2km,后面也没啥大上坡下坡啥的。提醒一句前方不远小三洲可以坐公交下撤就放心单飞了。

小三洲-秀丽依旧

晃呀晃,就到深圳百公里徒步(2018) 、深圳百公里(2019) 、去年梅沙尖也必经的小三洲了,每次都被坐落于山尖上的一片碧绿水库,不得不惊叹于工程的巧夺天工,风景如碧玉立于群山之巅的优美,也是徒步休闲胜地,假如不是过来一趟少说要话一天时间,鄙人倒是想经常来逛逛,而不是经年来不了一次。

小三洲水库是深圳抽水蓄能电站(以下简称“深蓄电站”)的上水库,这里湖山相映,成为深圳市民徒步踏青新晋打卡点,年均吸引游客超过5万人。与此同时,该电站还是粤港澳大湾区的一座绿色“充电宝”。南方电网储能股份有限公司数据显示,深蓄电站装机容量120万千瓦,直接接入城市电网,可满足深圳近1/3的峰谷差需求。

看看时间到小三洲已经17点了,预估登顶梅沙尖最少要到18点,时间算起来还是挺紧张的,想着是不是跳过梅沙尖直接前往马峦山西北门签到点,接着立即否决,虽然去过梅沙尖,跳过就违背初心了变成为了打卡而走,何必。

梅沙尖-一抹晚霞

登顶梅沙尖确实是18点了,里程2km换成平路24分钟就搞定,但是土路加石块登山路会慢多了,另外考虑到已经上上下下山头不少也耗费不少精力和耐力,想安全无伤笑到最后得悠着点、放轻松、不蛮干,否则阳台山飞龙乘云台前双腿抽筋的滋味可是尤在眼前,so,总共花费1小时到了山顶。

期间到了最后的陡坡路段偶遇巾帼团向帅哥团队问梅沙尖前进方向以及下撤到停车场路线,而男团的一个微胖帅哥应该是领队人物在前面招呼上陡坡,说再坚持坚持10分钟就到山顶了,看着前面的陡坡,以及一眼望不到头的顶,结合之前经历目测最15分钟才能上去。不由向微胖帅哥打趣,10分钟目测上不去,然后被一本正经说反驳道:“到山顶也就100来米,只要正常走也就是10来分钟。”,鄙人表示赞同,正常情况下是,看了下那男女俩团队满头大汗,爬两个阶梯都举步维艰的模样,摇了摇头暗道给你们放宽20分钟。

鄙人丛和微胖小哥搭话的陡坡到梅沙尖顶,特意记下了花费时间刚好10分钟,精准到一分不差地给鄙人都整不自信了。碰巧梅沙尖顶正在施工,原本应该是拦住不上上山的,路都封着呢,只是耐不住民众上山的热情,上来的人还不少,so,是不是可以用一句话解释--世界上本没有路,走的人多了也便成了路。 鄙人还一个不小心在山顶工地上小小滑了一下,整个左手撑地面瞬间给手掌带上黄土面膜,擦半天都没擦干净。手套需要安排上,诶~

一个白天太阳都没咋出现,黄昏了就期望能欣赏日落是痴心妄想没跑了,但是那一抹殷红的晚霞确实不容错过(可惜手机拖后腿,拍不出来)。坐在梅沙尖顶的阶梯上吃着东西,和前后坐在台阶上的人一起被晚风吹拂,欣赏落日余晖,休息恢复也是不错。

坐着休憩的时候旁边也有来往的人群,其中就看到重装的一队人在前面坐下来,听他们的意思晚上就在山尖露营了,有一说一真的舒服和羡慕,仅此而已。然后看着一个想喝可乐的社牛妹子大胆地向周围一圈声明购买未开瓶的可乐,只是到山上了可乐那是不可能的可乐=快乐吗,边走边快乐才是人之常情,换言之就是没人响应妹子的求购。 那妹子也不觉尴尬,反而退而求其次求购未水啥的,还是面前的休闲情侣回应了,让出一瓶吧。 购买到一瓶水后不尴尬妹子大大咧咧地声称搞户外的要的就是胆大心细脸皮厚,脸皮够厚才能滋润,还不忘记炫耀她手中的可乐就是她在山下时候厚着脸皮跟一个美女要到的。也是知道为啥无人响应时能自然而然做到不尴尬的原因了,看不尴尬妹子那一脸骄傲自得的脸皮厚模样逗得大家会心一笑,户外果然是很有活力一种生活方式。

笑闹过后计算接下来的行程,想着马峦山北门毋庸置疑必到,只是去罗氏大屋签到点的话时间够不够另说,大山中间不好下撤,打不打的到车另说,毕竟鄙人又接受不了小车只有放弃,烦的一批,到时候再说了。

茶溪谷-瑟瑟发抖

二话不说又习惯性开始鲲鹏径以来走夜路,路上又遇到两拨重装徒步的,目的地好像也是梅沙尖顶,户外露营火爆可见一斑。 走了3km到了三洲塘(北门),刚好到门口路口处,门口处有保安亭,亭里还有执勤的保安,门前还有一辆白色的小轿车。鄙人看着轨迹一顿好找就是没找到下茶溪谷路,就向着保安亭走去想咨询保安。此时刚好司机大哥过来热情问是否要搭车去市里云云,鄙人表示要去走小路去茶溪谷,晃了晃屏幕表示有下山步道的轨迹下山是没有问题的,只是想问是下山路口在哪里? 在司机大哥再三劝说下,鄙人依然坚持按照轨迹徒步走下去,司机大哥略感失望但依然把鄙人带到了徒步下山的路口,并嘱咐鄙人夜间下山危险小心慢行。so,开车师傅也可以很文明来着,唯利是图见风使舵的占比应该不高吧。

沿着阶梯步道走到茶溪谷,轨迹上穿行的大门因为晚上的原因关了,鄙人也是绕了一截路才回到轨迹上。幸运的绕一下是可以走通的,不然就可以宣告此行结束了。 接着到了茶溪古镇,顾名思义是一座以茶文化为主题的休闲旅游区,环境优雅建筑古色古香充满传统文化的韵味,是拍照留念的好地方。可是晚上19点小镇房舍门户紧闭,小镇仅剩的路灯灯光昏暗,半个其它人影都无,加上摇曳的细小风声,就这鬼片氛围拉满的场景,看上去就脊背发凉,置身其中格外瘆人,鄙人也是深吸几口大气稳住心一溜烟神快步通过,边走鄙人越发觉得单挑鲲鹏径,尤其是夜晚单挑并不是个好主意。 还好没有遇到鬼打墙事件,上小坡的时候也没有三缺一的在野餐,不然亮哥当晚的反应就要在鄙人身上重演一遍。

打鼓嶂-很冲直撞

走了一长段平缓宽阔的土路,眼前的山是打鼓嶂,过了小河道就是上坡,而时间也到了20:42,而距离此行的终点也就是马峦山西北门的打卡点还有4km。之前走东森路线的时候就路过了打鼓嶂,回忆起当时上坡能搞死个人,现在反向上坡好像问题不大,只是时间貌似不够了,4.5公里,感觉1.5小时都不一定能过去,然后还要赶地铁回家,目测时间不太够,如果不回去,手表充电线没拿,路线记录就只有一半,换手机记录也不是不行,只是1000mA的电池可以抗到明天早上,白天可扛不动,手机用了好几年电池已经快到使用寿命了,补给好说一会去买就好了。

想起在梅沙尖预计的两个半小时走完12km到达马峦山西北门还真是天真了。

为了赶时间,炫完仅剩两口的可乐补充糖分就开干,一刻不停地向上爬,完全没有爬梧桐山和梅沙尖那两段时候的闲适和淡定,赶不上地铁就要多花好几百的打车钱呢,淡定不了一点。努力当然是有回报,此时的回报全身开始大量冒汗,汗如雨下鄙人且没半点欣赏的功夫,花了16分钟上到了最高点,从海拔270爬升到海拔459一共爬升了189。

接着马不停蹄地继续下坡,上次东森拉练路过的时候坡度还是挺陡,而且路面带有碎石的土路,速度快的话很滑,对赶路党是一场比上坡还要难打的硬仗,晚上光线不好难度加倍。狗命要紧,鄙人也没办法大手大脚地向下冲,只能适当提速。实际下坡的时候还是不可避免冲得比较快,脚下滑了好几轮,好在有惊无险滑着就滑下去了,这一段手作步道把原本斜坡土路改造成了土质的阶梯,下坡速降还是比大平滑土路有安全感多了的,最后在21:24到达山底,用时42分。 一顿操作的结果就是耗费了全程都在极力保护膝盖和脚踝的耐力,另外还消耗掉刚刚炫完的可乐的糖分。

南坪快速-稍显艰难的1.5km

南坪快速s301路边走向马峦山西北门的那一段路,磕了两颗盐丸,喝点水,然则剩下2km的路程也走得很是焦灼。平常感觉轻而易举的路程此时变得如此漫长,越到后面感觉越是脱力、脚步虚浮,眼神迷离,精神状态奇差,整个地怀疑人生来着。这种雪崩状态在暴虐船底顶的时候出现过,至今记忆犹新,只是当时是崩溃和脱力,这次只是小小抱怨。

这种情况是由于没有糖分补充又大量消耗糖原导致的低血糖了(没食物补充了),速度慢点倒是会缓解,奈何赶时间,只能闷下两口水继续冲。

算着时间,还是在22点赶到了马峦山公交站,时间上来得及回去。一屁股蹲坐下,开始坐等公交车过来。上了公交也不好意思找位置坐下,全身都是汗湿了几遍臭烘烘地,这会儿坐了这座位要是布擦拭干净,那坑的就是下一位乘客了。幸好也没几站就到龙锦地铁站了,进站之后一如往常找了个小角落做下去,见缝穿针地伸直腿,不能伸直就只能憋着咯。

d3 小结

  • 单挑鲲鹏径勇气可嘉,但是晚上单挑路过茶溪古镇瘆人氛围让第一次让鄙人怀疑自己的选择有点鲁莽。

  • 还以为可以走到罗氏大屋,没成想还没到马峦山西北门就歇菜了,极大超出预估了,过于自信了。

  • 看着剩下将近80km的里程,已经花了三天时间,剩下的一天是铁定搞不完,鲲鹏径不是说好4天预估4天的行程,是给大神准备的?不是给普罗大众预估的,这不太好吧。

  • 急救包,手套后面要安排上。

d4-d6 第13-20段

在绕道走田心山然后到田心站下撤还是接着走鲲鹏径之间反复挣扎将近一周后,终于在周四晚上下定决定走完鲲鹏径,毕竟轻装徒步麦理浩径全程都走完全程了,不走完深圳本地新推出的鲲鹏径20段,都不好意思说已经在深圳呆了5678年了。 剩下80km的路程一天也走不完,而且晚上本来就休息得不咋地,拥有丰富夜晚徒步经验的鄙人来说,趁着夜晚凉爽徒步倒是也不错,而且早点出发还能早点搞完,最后再回去白天补觉也是一样的,so,走夜路那是必然的。

第十三段(马峦山西北门-罗氏大屋)

马峦山-明修栈道暗度陈仓

周五早上就准备好了徒步装备,下了班冲马峦山打卡后开始走,到了西北门入口保安居然拦着不让进 标志显示6点到18点才准入。醉了,不知道拦下的意义是啥?

正门进不了就绕路嘛,有没人拦的野路不是,当然“夜徒有风险,行路需谨慎”,操作危险谨慎模仿。

鄙人正走着被提示偏移轨迹50m了,回想起走过的路没有看到分岔路口,只能倒回去回到轨迹,随即看到图片上一幕轨迹上的路居然被拦得死死的,背面的牌子写得类似:“水深危险,balabala“,翻过一看,涓涓细流,路过的水连10cm都木有确实”深“不见底。。。下暴雨时候你拦可以理解,都多久没下雨了不撤一下?

老围村-狗叫,气

私以为只会在轻装徒步麦理浩径全程第二段才有一村子狗叫,想不到马峦山老围村里的狗也叫得凶,气。好在远远没有麦径那体格超大的肉狗吓人,当时的鄙人吓得慌到一动都不敢动,后面才慢慢挪动离开,想想都后怕不已。

四波狗,基本上都是本地土狗个头比较小,本能地就没有那么害怕,有了上次麦径历练,此时鄙人淡定多了,策略就是慢慢淡定走过即可:

  • 第一波波的狗远远隔着栏杆吼叫,也不主动不靠近,都没看到狗的影子,就走过去;

  • 只是路过老围村正面门时还是无法避免跟其中第二波狗正面相照,那群狗有6-8只其中还有两只黑犬,看到鄙人一遍狗叫还居然主动向鄙人靠近过接着围住,围住之后也不叫唤了就慢慢跟着轻松溜达,模样像极了小时候老家的街溜子,鄙人看着手机尽量无视包围放慢步子向前挪动,其中一条哮天犬居然摇头晃脑到鄙人的行进下脚的地方,再走一步就能撞上,活脱脱地像个碰瓷的,鄙人好汉不吃眼前亏往右侧移接着挪,跟了五六米狗子们可能觉得鄙人无趣且没有威胁,又离开了房子范围就都默契停下来,瞅着鄙人离开。。。真实一群松弛感拉满的狗;

  • 三洲天森林公园管理站,也有一波狗但是在围栏里叫,没有出来的样子,看到狗在叫鄙人也是如第一波缓慢淡定走过。

  • 第四波是过了罗氏大屋打卡点之后的张氏宗祠时遇到的,一开始也是远远在交换,鄙人淡定走过之后倒是也没发生什么,不同的是走了很长十几米远完全看不到之后狗居然还在疯狂狗叫,还越叫越凶感觉像是要追上来的样子,吓得鄙人赶紧加快脚步。其实罗氏大屋和罗氏大屋前的赖氏宗祠时都没有狗,张氏宗祠居然养那么多,还有追人的趋势(盲猜),真的是。。。

所以马峦山西北门大门拦着是是害怕晚上被狗吓到或意外被狗咬,为了保护的胆大的怕狗人群?ok鄙人信一点。

129.5km处-登山包跪了

上图地点到129.5km的时候,登山包的左侧吊带不堪重负断了,一升装304不锈钢保温杯、加固架遮阳伞、一升装电解质饮料、两升水带、一双跑步鞋、充电宝两个、橘子若干,真有些重了,还好绑绑也能接着用,调整一圈之后对背负和行进都没啥影响。不过好像需要考虑换新的登山包了,至少需要负重量大一倍的登山包把,不然不抗造也是很伤脑筋,选包也挺伤脑筋的,诶~

第十四段(罗氏大屋-犁壁山)

罗氏大屋-让路银环蛇

从张氏宗祠狗撵出1km后还木有反应过来,在水渠旁潮湿阴凉的土路遇到一条正慢悠悠横穿土路的银环蛇大哥,黑白相间的纹理、长达一米的的蛇躯、发现鄙人后也从容穿行的姿态带来的是满满的压迫感。

作为pass一族的资深专家,鄙人木有半点犹豫停下脚步且十分乖巧地让行,即使小时候有捕捉永州之野的异蛇的经历,此时该怂还是得怂。毕竟鄙人普通的红灯都不原意闯,更何况一个不好就是生命的红灯,等确认银环大哥走远后鄙人在悄然通过。话说刚刚那些狗加急叫唤还有冲过来的趋势是不是因为你呀大哥?纯纯地无妄之灾~~

**银环蛇**,学名Bungarusmulticinctus,也称白花蛇、白节蛇、寸白蛇,属于眼镜蛇科环蛇属的一种剧毒蛇类。它的体型中等偏大,成年个体通常身长介于0.6至1.2米之间。其最显著的特征是在黑色背景上有数十个白色或银白色的横纹,这些横纹环绕整个躯体,使其外观极为醒目。银环蛇的腹面通常为乳白色,头部椭圆形而略扁,眼睛小,瞳孔圆形,尾部相对较短且末端尖细。银环蛇主要栖息于山区、丘陵以及平原等多种地形,包括稻田、灌丛、林缘和村边等,尤其偏爱湿润的环境。这种蛇是夜行性的,以其他蛇类(包括非毒蛇和小型毒蛇)、小型哺乳动物、蛙类等为食,其捕食方式主要依赖于强有力的神经毒素。银环蛇的毒性非常强,其毒液主要含有神经毒素,可以快速地影响猎物或威胁者的神经系统,导致瘫痪甚至死亡。因此,与银环蛇的接触需要极度小心。

红花岭水库-环绕而行

一路平顺地下坡和一路康庄水泥大道,经过了红花岭上库和红花岭下库,上洞坳水库即使穿了跑步鞋的脚被震得生疼之后才终于结束。8km都是绕着水库走,可惜了不是白天,不能看到水库的全景,否则绿色漫山,水印蓝天倒也是不错的风景。

赤澳岭-大石壁

绕完水库就开始土路爬山,给脚换双登山鞋,换个环境。不过失策的是没有带袖套还穿着T-恤在这长满杂草的路上走,只能包上黑色防晒衣套在手臂上防止被刮伤,只是操作不便,爬坡产热高导致闷热难受。

上赤澳岭有好几块倾斜大石壁,石壁上也有用于攀爬粗大拉绳,石壁之间的砂石土路也是蜿蜒且容易打滑,不集中注意且慢一点还是相对来说比较危险的。直到攀登到山顶,吹着山顶的凉风,享受夜的寂静方觉山是没有白爬的,接着就要沿着这座山的山脊向着前方延绵不断的山脉的山脊行走直到犁壁山,毕竟鲲鹏径大多都是山脊线来的。 下坡亦有石壁,大意失荆州之下把左手大拇指左边指跟擦破了皮,流了点血小疼了半小时,说好的手套因为物流慢没安排上居然就遭罪了-亏得慌,不过没有影响继续山脊行走。

第十五段(犁壁山-葵涌生态公园)

犁壁山-夜景

到犁壁山打卡点之后,继续走2km就到了犁壁山顶,实话实说一路平缓上坡,实在舒服得不行,到了山顶凉亭特意坐着欣赏霓虹夜景,吹了呼啸的晚风,顺便补充能量,徒步25km后的休息恢复,也别有一番自在意味。

桥豆麻袋,从晚上21:15到山顶04:45花了7个半小时才走了25km,晚上虽然速度不快,但是18分的配速着实有点离谱他妈给离谱开门--离谱到家了。

休息好了之后就是下坡了,不是平缓的下坡,而是陡坡来的,看来想要舒舒服服走只有原路返回的办法。

行山公园-打盹

等到行山公园的时候已经凌晨5点了,而行山公园发相当不错,都是水泥步道和阶梯,休息的靠椅、凉亭观景台也是随处可见。换上跑步鞋到了山顶之后扛不住困意就在随机找了一个凉亭躺了一小时左右,果然人是铁饭是钢,一夜不睡困得慌,还是需要休息恢复精气神。

打着哈欠看着前面晨练的大哥在鄙人面前锻炼,第一反应就是佩服大哥起那么早,下意识默默超过不说话,让一个平常8点起床的人去搭话?鄙人真心自卑自觉不配。

葵涌生态公园-路边工地早餐

从行山公园下来之后,从深葵路开始2km的汽车尾气以及周围工地飘飞的尘土混合物,全段都在建工程:起房子、修路balabala,马路边明显被各种挤占的人行道徒步个寂寞,不如打个的,打的还徒步干啥?死循环了。

走到了早上7点,终于到了葵涌生态公园。吃了1.3km的灰和尾气居然没吃饱,路上看到工人师傅们,循着他们指点找到工地专有的路边早餐摊,干了一碗米粉,填满早已饥肠辘辘的肚子,除了无意间尝到细小沙石,味道都是一级棒。 有一说一就鄙人当时的装扮就跟工地相差无几,全身脏脏尘土满身,轻易融入工地人群干早餐,感觉找活干也不是不可以。要不是实在困得不行,鄙人都想去咨询下还收人不。

米粉,心心念念早餐摆在眼前太烫了,先拍一张表示一下,可惜老板没有冰镇可乐或者冰镇牛奶,不然这早餐就完美了,只能用电解质水代替一下。米粉凉下来之后鄙人就饿虎扑食般三两下解决战斗,那一刻的满足感是平常半饱状态吃早餐完全感受不出来的,嘿嘿。

第十六段(葵涌生态公园-金沙大道)

前方的路是沙鱼涌文化旅游景区,因为施工道路都拦住了,没留人行道差评,要是没有洒水车洒水估摸着就是尘土飞扬,路过都会免费增加一层薄薄的尘衣。

沙鱼涌沙滩-人为增加难度

慢慢走着就到了客家人聚集的沙鱼涌,在河流入海口狭长河道临海依山而居,作为古村落与现代恰到好处,没有对房屋以及布局造成结构性破坏,并且整个村子采用院区式管理,走在村落中仿佛置身世外桃源,状态瞬间缓慢下来,能体会到那种与世无争的感觉。

•沙鱼涌位于深圳市龙岗区葵涌街道土洋社区,是一个有着500多年历史的客家小渔村。•沙鱼涌村三面临山、一面临海,地理位置优越,始建于明朝,因商贸活动频繁而形成村落。该村的名字有两种来源说法:一是海岸线形状像鲨鱼,二是因常有鲨鱼出没而得名。•沙鱼涌村不仅是客家文化的代表,还具有深厚的历史背景。这里是1946年东江纵队北撤的地方,也是香港沦陷后东江纵队秘密营救茅盾、邹韬奋等文化名人的登岸地点,具有重要的历史意义。此外,沙鱼涌村在2014年进行了改造,重现了民国时期海关、码头和客家民居的原貌,成为融合客家古村文化、红色革命传统教育和滨海生态旅游的“世外桃源”。沙鱼涌村的文化特色和旅游信息也值得一提。村内保留了许多客家民居和宗祠,展示了丰富的客家文化。游客可以在这里体验到宁静的渔村生活,欣赏到美丽的海滩和自然风光。

沿着小镇的的绿道散步走着,清晨的风吹散些许困倦,吹起额头一阵清爽。

到了沙鱼涌海滩,一块书写“为了坚持国内和平,从此登船北车山东”的巨碑横亘眼前,为了和平霸气回撤,恢弘气概就瞬间体现出来,生不在当时却享受那时留下来的和平,也不知道现下的状态是不是他们转身想要得到的结果,大概是吧。

没有做过多停留,沿着轨迹继续,可是越走越不对,貌似都找不到路,仔细研究对比发现向上的路是要经过名叫“海景美宿”的民宿或者商店啥的吧道路被关着堵塞。 接着走发现陡坡新踏出来的路,而路应该是网铁丝网围栏对面未开放海岸钓鱼佬们走出来的,依着轨迹知道接近官湖路的地方有一扇门可以通往官湖路上。三两下爬上去后看了看门都是关着的,关着门是几个意思?说好的徒步门都关了?此时此刻都过8点了,如果要开的话应该开了,此时没开大概率就说明此门不开。。。 又一扇关着的门彻底破灭了心中的期待,诶~QAQ

不想绕回去走官湖路,看着无人海岸线感觉和东西涌的路线也差不太多,而且挺多人在钓鱼,证明海岸线可以走,从地图上来说可以通向官湖沙滩。于是到上图拍照的无人海岸线的另一侧,路线上稍微有点滑,尤其是遇到下雨的时候,慢点走就没啥问题。

翻过小石滩简简单单,前面又看到钓鱼的人了,过去问题不大。

此时继续往前走按照地图来说是完全没有问题的,于是即兴冲冲地走过去了。

转角遇到爱么?并没有,遇到的是拦路标志,门窗紧闭、围墙林立,总之走不了一点,人为增加难度呀。绕呀绕,手脚并用在海岸大礁石上蹿下跳,辗转腾挪,目测没路过去了,灰溜溜绕回去问了一下钓鱼的哥们咋过去。那哥们就说直接爬过去就行,还疑惑问鄙人干啥的,还感叹道一般只有钓鱼佬才会翻墙进来钓鱼才是。果然钓鱼佬的世界只有钓鱼佬,完全忽略其它可能,如登山客、徒步者。

鄙人解释了是因为那边上马路的门被关掉,过不去,所以才从这未开放的海岸线走过来,现在才发现居然还要高翻墙这种高难度操作。

正当准备过五关斩六将翻墙来着,一个大叔在高处的房子里面喊道从鄙人目标方向(上图)是出不去的,接着指了指路,鄙人就从酒店的后门进去走回到马路上,正常马路明明不到500m,却因为一扇关上的门耗费了40分钟,真无语。

不过不论钓鱼佬、还是大叔的指点迷津都让鄙人演绎现实版的:“山重水复疑无路,柳暗花明又一村。”

官湖沙滩-只有轨迹去过

接着按照轨迹继续走,以为有机会继续走海岸线--官湖沙滩,然而轨迹所指居然是紧闭的大门,以及隔离栏之外的沙滩。鉴于鄙人刚刚已经在海岸线上转得够够的,对于沙滩也就“得之我幸失之我命”无甚波动。

唯一庆幸的有正常的路可以走,沿着官湖中路走两边有不少商店可以补给,对比刚刚关闭的门各种绕,此时海岸线不走也没啥大不了。

路上的门关着,上不了马路。 海边门关着,进不了海岸线。

官湖绿道-物是人非

看到污水处理厂排放乳白色液体是废水么?不理解不懂。

龙岗区大龙路旁官湖绿道的入口排放措施、控水措施、卫生标准都堪忧。 想想深圳百公里徒步(2018)、深圳百公里(2019)都是经过这条绿道,当时走到官湖绿道已经是凌晨,即使再半梦半醒之间也是知道当时环境就像现在的凤凰山绿道一样干净,实在困得不行的时候倚靠这绿道上的凳子椅子倒头就睡,然而现在地面两边泛起青苔,那些年的凳子雨水过后找不到两张能坐下休息的,莫不是时移世易的写照?

绿道挺久没维护了,落叶水渍,第一眼看不下去了,想起凤凰山公园早上园林大叔在清理落叶对比此地,真的没有对比就没有伤害。其实仔细分析一下还是有维护的,看落叶都是新的落叶,长期堆积的落叶应该有腐烂才对,这儿明显没有,只能说恰逢落叶时节吧,只是间隔时间稍长就会有这堆积成山的效果。越到后面发现卫生越好,接近大鹏区的绿道干净不说,无论绿道还是旁边铁网护栏都检修维护好,新换上的砖道与旧的相呼应,地面还画上了山海连城标语,新的青色油漆刷在护栏上,果然没有对比就没有伤害,即使是前后对比。

左脚穿上运动鞋后左脚叫外侧脚背筋开始疼了,接着走就是生疼,受不了一点。到官湖绿道靠大鹏的观景台休息一下,看看前方的海景,果然什么时候看都非常上镜。

鲲鹏径路线居然不利用完整绿道,只占4km就接着走绕道下一座山头。百公里是直接走完官湖绿道,鄙人依着百公里的经验结果就是多走了400m,幸亏导航及时提醒,不然鄙人能走穿这条绿道后再绕回正常路线,真这么搞得哭晕在厕所。

观音山公园-拿捏

比较朴素的路走了1km之后,汇合了一条森林巡查道路,巡查路全程是由宽50cm的水泥铺装阶梯路,脚震得生疼,意外地把官湖上抽筋后遗症给抵消掉了大部分,居然变得舒服多了。不过需要提醒下,最后接近金沙大道的下坡地段有点陡峭,稍微有点难搞。 道路尽头一个小棚子在园里,一个护林员在上面躺着休憩,嘴角吧嗒地抽着烟,实属悠闲至极,简直是居家养老必备,没打扰直接过去了。

第十七段(金沙大道-鹅公村)

金沙路-抢道兼吃灰

中信城开金沙湾里并没有干饭的地点,都是游乐场公寓,酒店海滨公园啥的。问到路人只能在2km开外的大澳湾才有吃的。算上吃饭后的路,接下来就是4.5km的马路吃灰了,蓝瘦香菇。QAQ

车子从身边呼啸而过,尾气在遗留,尘土在飞扬,鄙人也是一肚子怨气不断YY:

  • 路边要修筑工事,但是把人行道给拦住干啥?

  • 行人和车抢行车道?至少鄙人心大但头不铁,不敢抢。今天一辆白色小轿车擦肩而过就吓到鄙人了,参加活动还有性命之危,谁敢搞?

  • 就这为啥敢在网上疯狂推鲲鹏径全程的?

月半弯海滨广场-吃过最贵的炒饭

累并困着,到了金沙路大澳湾,找了一个风景不错的店(唯一开在路边的店),点了一老贵的虾仁炒饭,38大洋。两杯冰水4元。。。品,你细品。。。

英管岭-轻轻松松

云海山庄上到英管岭顶全程是土路,缓慢上升还是蛮友好的,就最后10米有点陡峭,风略大,问题不大。下坡方向是南澳水头沙村,全程都是阶梯,不那么友善,还是上坡土路走起来舒适。看到一群中小学生在下坡,细细观察,恐高与不恐高的心态、各自下山姿势是否被纠正过、恐高依靠不恐高的朋友相互合作下山的过程、也在听她们在聊天内容兴趣点是什么关注什么之类的,总之时间还是过得飞快的,瞬间到底,果然还是需要分散注意力才会减少对阶梯的无语态度,专注于某件事时间就会不经意间流逝。

古井,当地相当多的人来这儿当做饮用水源,都是几大大瓶地装,问了一下他们是可以喝的。试了一下甘甜清爽,索性直接补充水到水袋和保温杯中。

南澳沙滩-捡到一大哥

离古井没几米的水头沙社区路上遇到同样在走鲲鹏径的大哥,他速度还是挺快的,鄙人补充一瓶330ml可乐的功夫追了2km才追上,撇开此时鄙人已经徒步了快16小时,50+km,只是此时鄙人不好意思说出来。当大哥问到鄙人是不是从16段过来的,只能一个劲地点头,此时对于16段是哪里没概念,即使刚刚走完,也完全没有去回忆的想法。总不能说鄙人是从13段走到这儿的吧,说出来就有炫耀的嫌疑,且相差太大不利于交流,还是差不多比较能聊下去,嘻嘻。^_^

果然不愧为南澳第一沙滩,风景独好,渔船铺满停泊区,堪称休闲养老胜地。

大哥是一个健谈的人,同行一路还是聊了不少的:

  • 说自己体重100kg,平路还行,但是上下坡就慢的很,还举例之前爬梧桐山的时候被自称为萌新的瘦瘦小妹妹给轻松超越来着。

  • 一般来说徒步是很好的减肥方式,奈何大哥也吐槽徒步也一年多了,深圳大大小小的山也爬了不少,其中七娘山、排牙山、东西涌穿越、梧桐山等没少爬,就将近一周一爬,而且还天天跑步5km,奈何体重楞是半分没减。

    • 鄙人也是不知道该说啥,只是感觉不科学

  • 也说将近下午才从宝安到这边,开始走鲲鹏径17段,估摸着走完17段就不走了。还问到鄙人从哪里开始走的,鄙人没好说是13段开始走,走到现在17段,就说打算这次走完20段,因为确实过大鹏来时很旷日费时,性价比超低的事情。

  • 大哥对大鹏这边相当熟悉,刚刚鄙人想要补充水果的地方大哥就先指出是海鲜市场,鄙人是没怀疑过海鲜市场的位置,只是没想到海鲜市场居然不卖水果,算是长见识了,果然不出门不可能知道知识点。

南澳富民路-又双叒叕抢道

南澳村里还行,道路有宽敞有干净整洁,简直是文明城市的典范。可是一转弯出了南澳湾,轨迹还是那条轨迹,只是眼前又双叒叕是与车争的道路,而且长达7km南澳富民路知道鹅公村签到点,不能夸的么?夸完就变脸! 又双叒叕到了惊险刺激兼担惊受怕的徒步路段了,而且还是盘山公路,徒步的人怕,开车的人更怕,提供轨迹的和鲲鹏径官方?

走了一路跟大哥吐槽了一路,觉得至少轨迹上的路线还是得考虑下徒步人的安全,至少人行道要划分出来吧。 虽然说徒步麦理浩径确实有9段确实是也是人与车并走,只是那里半天都看不到一辆车,富民路上车都是络绎不绝来着。

到了鹅公村打卡之后,大哥是打算继续沿着富民路走吸取找公交坐回去,鄙人肯定是要继续沿着轨迹走的,至于是走完全程还是走到西涌或者东涌休息那看情况吧。

第十八段(鹅公村-西涌旅游度假区)

大鹿港观景台

于是沿着宽阔森林巡查路奔着西涌走去,在刚上坡的路上还看到三波人在往下走,显然是刚从西涌那边走过啦的,目测是反穿鲲鹏径的。走了2.5公里缓慢爬坡以及0.5km下坡的机耕路,到了大鹿港观景台。

在观景台看了一下风景,居然看到大哥跟上来了,他还说到了西贡村也有公交车,里程也才5km,这次走了下次就可以接着走,不用再回到之前那个地方走很长的冤枉路。

翻过红花岭和尖峰顶之间的拗口

看到前方的石块土路,换好了登山鞋之后跟着大哥一起走,接着2km的两度上下坡羊肠小道终点到西贡村。 而此时已经到18点,刚好天黑,于是大哥拿出他之前说的十里之外依然清晰照出来的头灯,开始在前面开路。鄙人就慢慢跟在后面,夜间行走尽量搭伴前行,保证安全。 期间大哥还说他上下坡比较慢还喘气,害怕耽耽误时间,就让鄙人先走,奈何他要是知道鄙人已经走了快70km了也快不了哪里去,现下跟在后面刚好可以算休息以及缓解腿脚的压力,关键的关键还是两个人搭伴安全。

到了西贡村大哥这会儿是老老实实在等公交车了,鄙人换好跑步鞋就出发去西涌村找晚餐吃,刚刚进村之后遇到大树直接得到村里没有干饭的地方。只有2km开外的西涌社区有餐馆吃饭,接着马不停蹄地赶去干饭了。

到了西涌社区已经19点40了,肚子也是饿得不行,最终花费55大洋点了一份辣椒炒肉48,餐位费5,饭4元,优惠2元,景区的饭菜味道和价格真的是一言难尽。。。物价也超贵,真是无语到了。。。QAQ

第十九段(西涌旅游度假区-东涌社区)

西涌沙滩-打卡绕路

吃完饭迈着六亲不认的步伐溜达到了东西涌穿越的西涌起点,只是没想到的在西涌沙滩的入口已经有铁丝网栏杆围住了,而入口大门关闭,旁边保安亭处有保安大叔正在执勤,鄙人顺着轨迹走,把手机伸出铁网都打不到卡,最后向保安大叔反应需要到门后打卡。大叔看了看手机那一点点距离二话没说打开门跟着鄙人进去直到打卡完毕然后跟着鄙人回到铁门处。

看了看铁门处不为难还支持鄙人打卡的保安大叔,鄙人确实没办法在他眼皮子底下直接绕过去,更加做不到头铁闯过去。正打算找其它路径的间隙的无意间晃到了直接到天文台的大马路,直接走天文台过去东冲沙滩完全是可行,说走就走走,答案就在眼前不走都说不过去了,至于那保安大叔说的3点之后才能去天文台的话早被抛到九霄云外了。

回想刚到西涌沙滩的时候就有小哥开车问天文台的路咋走,当时是不知道,现在确走上了去天文台的大马路,嗯,希望遇不到,不然就不好解释了,嘻嘻。

天文台-夜已深了

一路上还是看到不少车从天文台下来的,也有好几个徒步的,最后快到了遇到了一个小哥提醒到天文台已经关门,可以走一条小道上去,balabala。 可惜鄙人对于去晚上天文台吹风看夜景没啥想法,困到木得余力去欣赏,看日出和晚霞倒是不错,今天必然是会错过晨曦以及晚霞,只能是路过。

到了天文台之后绕着小路就穿到去东涌沙滩的路上,在山坡小平台随机挑选大块石头坐着,对着汹涌波涛大海,听着海浪拍打海岸的撞击声,吹着由此呼啸而来的海风,一时间居然想一声吼出来,可能是释放徒步路上的不快;可能是排解持续运动堆积的疲劳;可能是抒发单挑鲲鹏径即将完成的满足,whatever,最终也没吼出来。

本以为有以往穿越一把深圳东西冲(涌)、深圳东西冲(涌)穿越的经验对路线了然于心,近年来又各种夜间徒步不断,此时穿越到东涌那不时手拿把掐,分分钟就完成了。没考虑此时鄙人已经走74km,此时时间快22点,徒步时间也到了25小时,体力离巅峰差得不是一星半点,并且休息时间不够精力也不是那么集中,判断力自然而然下降,走在海边的大石头路上找足迹都找错几次,费了不少体力;接着是悬崖峭壁需要抓紧锁链才能上下,若是白天鄙人都不需要锁链帮助,三下五除二就上去,挥一挥衣袖不带走一片云彩。此时晚上才发现原来有铁链的路下去是如此惊险,一个慌神都能激起全身鸡皮疙瘩以及冷汗直流。

无论如何鄙人都想不到原本轻而易举的穿越居然变得如此惊险刺激。从平平淡淡的索然无味到高潮迭起的惊险刺激还真是意外收获,不说害怕,也不是多危险,只是晚上确实不方便,容易迷路,而且手机也木有半点信号。弱弱地看到后面有三五盏灯光跟着鄙人的脚步,距离也就将近1km的地方吧,一群人会安全些,单挑更刺激些,嘿嘿。

由于今天晚上的海浪意外地汹涌,几次走着走着就被拍来的浪尾散落的水滴给喷了一脸,只能更挨近山边远离海边,所以没有一直按照海岸线走,当然也不好走,要是被卷走可是亏到姥姥家。就按照老路远远就上了半山腰的绿道,期间和拱了几个不知名的坡,最后走回到东涌沙滩打卡点打卡。

东涌沙滩-论社牛的重要性

已经到东涌的时候,鄙人的手电筒的电用尽慢慢暗了下来。鄙人也如同手电筒的照出来的光一般暗了下去,累的不行。看着天气又要下雨,所以顺路找了一个保安亭跟保安大叔打了招呼说借地方避雨休息。

下雨有点变冷了,刚好带着救生衣就垫着坐,为了给严重灌铅的脚减负,就平躺下把脚架在登山包上**减压,包裹着躺着闭着眼休息一下。此时刚好保安大叔过来直接灵魂喝问:“你是干什么的?你在干嘛?这里不能睡。”。 吓得鄙人都一机灵,赶紧睁开眼睛解释到并不是睡觉,只是爬山累了缓解腿部压力,稍微休息一下,用救生衣包裹是下雨降温过快导致失温。奈何一顿解释对于保安大叔来说实属不能理解,还打着视频啥的呼叫另外的保安或者警察来着,也没拦着不让鄙人继续躺,回保安亭口里极度不理解的口气还念叨“爬山,晚上爬山”。

没过10分钟来了一个年轻的保安(兴许是警察)过来一看询问,简单解释爬山徒步和临时躲雨就轻松获得理解,完全没有保安大叔那种紧张氛围,还得是年轻人和年轻人好沟通。

想来是大叔也第一次遇到这种情况,不理解,也害怕鄙人出事导致后果承担不起。一开始没有表明徒步身份以及说清楚在这里休息多久导致出了尴尬的场面也是没预料到,此时不经回忆起青海湖环湖骑行的社牛了,假如是他的话大概会一开始就和保安大叔说:“你好,我们是徒步深圳鲲鹏径的,今天已经走了76.5km了,现在到了西涌沙滩非常累碰巧一会下雨了,想在后面雨棚里面躺着休息避雨一两小时,balabala。。。“,一顿操作下,绝对不会出现上面的场面。果然要学习的姿势还很多。。。QAQ

第二十段(东涌社区-七娘山大雁顶)

三角山-高山草甸

凌晨1点,脚放松差大半,补充完食物体力感觉也恢复七七八八,当然手机也充满了。然而小雨是一时半会消停不了的。

于是收拾好东西打着伞,从海拔18东涌社区入山口,开始爬山,看着轨迹要一口气急剧爬上630海拔的三角山。走在近乎垂直的手作步道上,一只手撑着伞挡雨,另一只手不是用手电筒照明而是握着手袋用手机闪光灯照明,缓缓抬腿控制节奏向上,配合着呼吸节奏一步一步往上走,突出一个稳字,稳步子、稳步子节奏、稳呼吸频率、稳身体重心,争取一鼓作气到顶就好。路上看着东涌社区等路灯在缓缓下降,而每上一截,温度就下降一些,到突出的地方风就吹得越大。快到三角山顶的那一段居然出现了云顶草原,风是疯狂在吹,也是顺着风再往上走,有暴虐船底顶时第一个山顶高山草甸被风吹着走的感觉了。

接着居然要沿着山脊急剧下到530海拔拗口,再上到770海拔大雁顶,真的是加大难度。一边下鄙人也是崩溃地开启口吐莲花模式。上坡那么陡,中间还要下坡,更陡,连阶梯都木有,中间过度山脊平地,全是密集得连路都几乎遮住的半人高杂草,长条叶边缘上还有小倒刺,遇到刚好没带袖套的鄙人裸露手臂,刮过去生疼。刮了几轮,难受一匹,怀疑自己大晚上跑来干啥,找罪受?不带袖套真坑了自己太多。

大雁顶(七娘山)-鲲鹏径终点

凌晨一点上,4点到顶。山顶狂风呼啸,雾气掺和进来,几个招呼鄙人体表温度飞速下降不说,鉴于小雨天气,水汽尤其丰沛,头发和衣物表面分分钟盖上一层水膜,脸和手背倒是天然持续水面膜,防晒霜省了。前面经过的顶坡草地都是这个范,大雁顶小片区域是一个没有树木覆盖只有杂草丛生。基于海拔高度,所以风吹得更猛,温度自然更低。找到到了鲲鹏径终点牌,拍照打卡一条龙。

刚好身后简直王座般的布局,约摸半米高石块20cm宽,恰好坐上去,后面又衔接人高大块石,刚好靠着的,坐下之后发现前脚刚好前面与座位稍高几厘米的石头可以架脚,下意识感慨幸运,想想也是最好的安排,一时间思绪飘飞,居然减少了脚部疼痛感知。

卸下已经湿了登山鞋,把脚上拉链打开,伸直架在面前石头上,一边脚部**降压,一边给腿脚降温,主打一个缓解舒服。

然后对着终点牌子把剩余两口电解质饮料干了。 鲲鹏径(二十段)YK415,500m一个标距牌诚不欺我。欺鄙人者轨迹,说好201km,标距牌应该总共402才对,硬生生多出的13回事?送的?

鹿嘴山庄-下山

下撤一开始没想好怎么下,纠结是原路返回或者换一条新路。在摇摆不定之后上到大雁顶。回忆起来从东涌来山顶的路,果断拒绝原路返回。 开始看了两条下山路,一个杨梅坑,另外一个鹿嘴山庄,好像都差不多距离,看起来鹿嘴山庄比较近。奈何没有下轨迹,现在就是两眼一码黑,这会儿山顶半毛钱信号都木有,没网就是瞎子呀,内心慌得一批,看指示牌就只能选明显宽阔阶梯大道鹿嘴山庄下撤点。

上上下下走着不太自信,然后看到标识牌,距离鹿嘴山庄3.xx km,硬着头皮继续走,直到看到有顺着阶梯人上山,此时大概4:30吧,内心不安才稍稍减少。

下了一圈台阶又看到一群人顺着台阶上山,此时心中大定,确定走的是下山路无疑。开始放掉疑惑专心下山。又遇到几波人期间打打招呼,小聊几句。 被问到从哪里下?大雁顶,(还有一个顶叫望郎归) 怎么就下山了?山顶凉风吹得冷,雾气大看日出是没戏,就下来了。(除了上述理由还有不想说的,两天只闭眼不到2小时实际困得不行,赶紧下山回家洗香香睡觉。另外趁着现在腿脚还没反应过来,先下山,不然拖几小时,估计就得拖着脚下去,白天目测不优雅。 到顶还有多远?好问题,不知道。(没心情没精力关注,整个人焉得连看照片确定下山时间的事情都不想做)

中间遇到一对爬山情侣问还有多远到顶。鄙人基于此时腿脚感觉到山顶挺远的,就说才开始,莫慌。道别后后觉得一直不清晰描述不严谨,还是海拔算是有理有据,看了下海拔366,算是接近一半了,这那是算才开始?走一半了都,对那对情侣心怀愧疚,尤其是妹子貌似有点绝望。然后别人在后续下山过程中,体力越来不支,眼皮不断下沉,精力涣散加剧,到后面的陡坡阶梯都感觉越来约折磨,下山阶梯遥遥无期,心在绝望地呐喊,难以想像那些人晚上咋坚持到山顶的?此时更愧疚于随意的那句才开始。

海拔120的时候,正值鄙人准备一鼓作气走完时,直上直下的台阶消失了,换成了平缓的路,那种中间和边缘是水泥硬化,中间和边缘之间宽约30cm的步道,还不错考虑周到,好像上山的阶梯也分了陡坡阶梯缓坡阶梯,设计合理舒适,阶梯宽阔直达大雁顶。而且一路上几乎是上坡,不会上上下下再到顶坡。 步道走完了,接下来是宽阔水泥马路,此时觉得咋那么长呢?鄙人连没换下登山鞋换上跑步鞋来减震,毕竟到终底了,不用考虑膝盖消耗,奢侈一把之前千方百计保留下来的余粮也是必然的。

杨梅坑-13.8大洋含泪包车

到底了,遇到紧闭大门,人行道部分也是被铁马护栏阻断,鄙人在门口看到路边明显足迹路径准备绕过大门到路面上,然后乘车离去。 正值鄙人准备沿着足迹然后爬出去的时候,正巧保安亭走出一个年轻的保安,直接问到鄙人干啥? 鄙人没发怵啥的,坦荡说到出去,到大路上,门关着就只能抄小路了。

然后年轻保安说可以直接走人行道出去,铁马护栏可以挪开的。早说。。。 就鄙人这情况,有门自然不会抄小路。走的时候无意识问了一下前面迷你站台的公交车啥时候开? 保安也没说具体几点,一会就到,等着就行。

原本就一万个不愿意坐公交,随口一问就口嗨,反手就叫上网约车,没成想下单没几分钟师傅就接单了,这让鄙人花了几个小时准备好长时间叫不到车,甚至没辙的话坐公交车回去的心理建设猝不及防瞬间毙掉,幸福来得实在是太突然。

随机在小小车站木质地板找个干燥地方坐着,小腿摆直,相比来说此时舒服得不要不要的,实乃坐等着3.9km开外车过来,就等个15分钟。

接着师傅电话来了,解释说因为定位地方是景区不能进???门口就在他停车前几米,相当于没动,他咨询了保安就是规定不让进来接人,说有接人的观光车可以搭乘。想着这会儿的身体状况直接毙掉了走出去或者跑出去的想法,正常走至少要40分钟,现在没一小时都不可能。除非打死不然不走,商量好之后等观光车,车来了之后再出去搭乘网约车即可,需要师傅等下。

挂电话之后才想起原来路怪怪道路铺装不似日常马路的是景区的路,也解释了刚刚年轻保安说等着车来就行时那么淡定自然,而且路上也没看到车印。这算景区,下个山就算景区了,哦豁白嫖了,假如身体状态恢复些的话就走出去白嫖到底。好像想起来了,为啥那么多轨迹是从大雁顶下到鹿嘴山庄还继续拐到杨梅坑,原来就景区没错过了观光车需要走出去。

挂电话一分钟不到,观光车来了,这来得真是巧呀嘿嘿。 看着一车观光的游客下车开始忙碌,鄙人实在累的不行头都转不动一下,直到接着观光车师傅就把车转到用于排队的观光车上车地点。过来之后发现师傅是一个二十来岁的年轻小伙子,一顿沟通后得知观光车其实不用等人坐满再开动,此时此刻出去的人有且仅有鄙人一个一时半会也不会有其他人要出去,13.8大洋含泪包车出去,时间价格都无敌,天知道鄙人这次付款是有多爽快。

大鹏半岛东部一角。 第一次被迫含泪包观光车赶路,那极致到无敌的性价比让坐在上面的鄙人精神一震、两眼冒光、筋疲力尽的身体瞬间满血复活,综合起来像极了回光返照,于是就兴冲冲地跟小师傅聊了起来,得知原来即使是海边景区公路也会经常有蛇出没,小师傅说银环蛇呀、竹叶青都比较常见的蛇类。还提到很多人爬山,白天是会开观光车接送的,但是到了晚上过了18点后就只送出不接进来,毕竟不建议晚上登山。如果一定要晚上或者凌晨爬山的话,只能自己从杨梅坑走到鹿嘴山庄再爬到大雁顶或者望郎归。。。 一路上也瞄了海边的风景,清晨的微风吹拂疲惫的身体,微弱的光照在海面上,海面再反射的到强行撑开的眼眸,也并不刺眼,徒步鲲鹏径的以如此温柔的海面清晨结束貌似也别开生面。

d4-d6 小结

  • 千万别忘记带袖套X3,手臂难受得一匹,每次都能忘记东西,真的是无语凝噎;

  • 狗也是有点吓人,还好安全度过,以后面对狗就更加镇定了;

  • 购买的蛇药到没到就遇到银环蛇大哥了,诶,遇到有水的阴暗的地方慢点走就行,怪怪给蛇让道ok;

  • 买的手套也没到,不然手指就可以避免被擦伤了,技术不到家装备不够全,失策;

  • 做事之前一定要先沟通清楚:表身份、说目的、讲具体细节,不限于吹拉弹唱,总之嘴巴笨可能跟鄙人一样闹笑话;

  • 预先或者在有信号的时候先下载好轨迹,多下些轨迹还可以挑选,要是没轨迹就只能抓瞎了;

反思

  • 鉴于之前走的路线,深圳湾公园海滨绿道,大沙河绿道,西湾-前海湾慢行公共空间(绿道),体验超级nice,18,19年磨房深圳百公里路线封闭、安全措施都很到位体验感也拉满了。期待值被拉的过高,体验了把现实的希望越大,失望越大。也是,那些nice的绿道都是精华路段,精心维护养护,绿化换了一茬又一茬、公园的环卫每天到岗上班。磨房深圳百公里活动花费了人力、物力、协调交通等,体验自然不可能差了。而此时,全自主走完200+km,从西北角贯穿到东南角,路过是深圳已经努力建设和建设中的远足径和郊野径,绝大部分都是无与伦比、诚意满满的。那些待改进的地方留待后续。。。

  • 因为贯彻贪心理念(”小孩才做选择,大人全都要。”),所以鄙人在参加活动的时候,鲲鹏径1-20段全程,1-9段都报名了,第一次使用两步路打卡,然后开始打卡要么少打,要么就是错过打卡点,也是醉了。--贪心不是要不得,是要做好准备再贪心,否则鸡飞蛋打,捡了芝麻丢了西瓜。

  • 鄙人一开始就明确不会走完鲲鹏径全程,看到有累计100km徒步的线上赛,感觉是分分钟可以拿捏的,实际也差不多,毕竟两天就已经累计走了90km了,再加10km,那就是下个班回家的小事。问题是第二天两步路线上百公里没有记录轨迹,就不累计,手表记录的不算计入,还差47km,把自己搞傻眼了。--准备不足,对于线上百公里活动细则认识不充分,打卡规则更是没注意到,反应过来才一失足千古恨。

  • 单挑、尤其是晚上单挑鲲鹏径,无论是茶溪古镇瘆人的氛围,还是路过马峦山村里恶狗的围叫,以及路上遇到银环大哥,最后在东西涌各种迷失找路都意味着“单挑有风险,夜行需谨慎”。

建议

建议个人

  • 别单挑,除非身体耐力强、平衡能力无可挑剔,不然鄙人手脚上的伤就是前车之鉴。

  • 别傻傻走完玩全程,工地满天灰尘以及那人行道消失不见的马路等明显反人类地方该骑车骑车,该打的打的,别跟自己安危和健康过不去。

  • 与其一直看文案瞎猜估计,不如实力允许+准备了充分就直接开搞,现实永学之不尽。

  • 晚上建议不走马峦山郊野,里面路过几户人家都养狗,三五成群那种,心不大不稳会被吓到,反正体验贼啦不好。如果还在后面追你一截,魂都吓跑你。嗯,别单干,三个一下体验不好,一群人的话就是狗怕人了,那另说。

  • 水以及离水不远的阴湿处注意,很容易出蛇,鄙人遇到大概一米长银环蛇,远远看到,然后等着蛇哥先走,走远再走。

  • 轨迹非常重要,多下载些轨迹,一条不行换一条,不然两眼一码黑不仅浪费时间还承受心理压力。

建议官方

  • 路段危险程度标注一下?

    • 超级陡坡--有充足的时间准备上下坡;

    • 海边乱石,容易迷路找错,尤其是晚上,其实东西涌晚上不让通过挺好,只是其它小道禁止不,多点方向指示多点爱;

    • 恶犬出没--老吓人了,尤其是晚上;

    • 大石壁--赤澳岭前几块大石壁和东西涌几个上下坡大石壁需要标注危险和提醒,绳子足够了。

  • 打卡点出入口洗手间,补水安排上?要么换打卡点要么加设施?不然单纯打个卡有点单薄了,不看轨迹容易错过,光看轨迹容易发生危险,相信无论错过返工或者看轨迹增加危险都没人愿意看到。

  • 特殊地点说明更新到鲲鹏径推广中“:

    • 限制出行时间在官网给出明示:马峦山公园、梧桐山公园、阳台山公园、塘朗山公园,开放时间段;

    • 限制通过路段:沙鱼涌海滩东侧门关着,标记从中间停车场上公路;官沙滩门也是关着的,据说是承包运营,请求修改下路线;

  • 希望官方在能改和调整的地方尽量调整,否则徒步萌新分分钟“乘兴而来败兴而归”,努力宣传、建设、打造本地“麦理浩径”不容易,远不是一句“户外路线状况随时发生变化,此路线轨迹和信息仅供参考。”,还得不断改进和完善,作为单挑完鲲鹏径徒步爱好者仅代表个人想法提出上述微弱建议。

一句话

只是我们这些人选择不同的路,我不该抱怨,那些坐在车里的人,他们或许只是出来看看景,散散心。而我不同,我是来圆梦的,一个做了很久的梦!既然我的追求更高,自然要吃比鄙人更多的苦,这很公平!---摘自今天-《横穿腾格里,一个人在沙漠流浪的故事》

摘自两步路精选游记的一段极具个人特色的感悟的句子,第一眼看到被震撼到了。后来仔细琢磨了一下,鄙人也有哦。

只是众人选择不同,鄙人的路无需比较,无所谓高低、更遑论公平,遇到的便是风景,吃苦是、享受是、郁闷是、欣喜是,只是个人追求及其必经过程罢了。

唯一一张背影照

走完鲲鹏径才发现一张照片都木有,本来打算大雁顶终点时候拍一张,奈何大晚上连鬼影都木有,拍个寂寞。这唯一一张还是无意间从亮哥朋友圈瞄到,看背景是在第五段徒步亮哥拍的背影,发现没有照片立即从亮哥那要来的原图放上来,总算有一张。

额外补习

实施原则

  • 环境友善:营造“水泥步道零增长、生态环境零冲击、生命物种零伤害”的自然路径

  • 以人为本:创造“连接全域、服务全龄、户外游憩全体验”的山海脉络

一脊一带二十廊

  • “一脊”是指山脊翠脉,依托横贯深圳连绵百余公里的绿色山脉,营造1000公里以上的远足径、郊野径体系,为市民提供远征野趣的山林体验。

  • “一带”是指滨海蓝带,以滨海骑行道为主线,沿深圳的海岸线打造一条横贯东西的世界级魅力海岸带。

  • “二十廊”指20条山海连廊,8条山廊联通山脊翠脉之外的众多山体,12条水廊依托自然河流,塑造丰富多样的亲水活力。

手作步道 handmade trail

以降低对自然环境的影响、提升游客体验感为原则,注重因地制宜、就近取材,通过人力方式, 以运用非动力工具施作、参考传统工法为主建设及修复的徒步线路。

远足径 hiking trail

为具有长途远足功能的线路,具体包含鲲鹏 径、凤凰径、翠微径与阳台山环线、马峦山环线、三水线, 简称“三径三线”。通过连接五大山系的山峰,串联最具代 表性的自然人文资源,形成长距离、跨区域的远足徒步路线,是深圳远足径体系的核心框架。

郊野径 country trail

指具有郊野游憩功能的线路,具体包含以“三径三线”每5公里为单元选出连接重要出入口的安全下撤线为郊野径主路,与其余郊野小路构建形成郊野径网络。主要为自然路面或采用生态工法建造的步道,连接自然区域与建成区域,兼具自然游憩体验与下撤功能。它是连接自然与城市的纽带,能让市民从城市居住区到达山林衔接远足径,最终实现让市民从家门口就能走进山林,亲近大自然。

三径三线

鲲鹏径

从西到东穿越鹏城的远足径称作“鲲鹏径”, 是远足径的主要脉络,起于西部的自然人文胜地凤凰山, 连至东部的地质奇观宝地七娘山,全长约 200 公里。凤凰山 作为深圳人文与自然交汇之地,连续的山脊线亦起于此, 飞云顶是从凤岩古庙登顶凤凰山脊线的第一个制高点,其 海拔 309 米,作为鲲鹏径起点;七娘山在《新安县志》中也 称作大鹏山,是深圳最东端的海岸山脉与大鹏半岛国家地 质公园的主体部分,大雁顶是七娘山第二高峰,其海拔 800.4 米,作为鲲鹏径终点。深圳以山脉为主体的生态绿脊 见证了城市高快速发展的历程,拥有最独特的自然人文共 生的印记,规划以鲲鹏径为线索链接最具多元价值的深圳 山脊生境系统,从西到东穿越多样变幻的山海地貌,将文 化魅力的西部山林、城景相融的中部山脊、层峦叠嶂的东 18 部山林、雄奇壮丽的海岸山脉连接起来。鲲鹏径串联凤凰 山-平峦山、阳台山-西丽水库-大沙河、塘朗山-梅林山-银 湖山、围岭公园-布心山、东湖公园-深圳水库-梧桐山、三 洲田-东部华侨城-马峦山、沙鱼涌-官湖-观音山、鹅公村-西贡村、东西涌-七娘山等片区,共连接约 17 个自然郊野公 园、约 8 个主要湖库、约 10 个历史人文地、约 35 个城市观 景点、约 9 大城市重点发展片区等,深圳的山脉、森林、湖 泊、溪涧、海岸与城趣在鲲鹏径上轮番呈现,徒步穿越可 感受起伏多变的深圳大地,全境式体验深圳的山、海、城 魅力。

凤凰径

从凤凰山到马鞍山的远足径约 80 公里称作 “凤凰径”,主要将凤凰山以北的宝安区与光明区的山水 资源串联起来,包括凤凰山森林公园、铁岗石岩湿地公园、 观澜森林公园、光明森林公园、新陂头河、罗田森林公园 等。一路向北可俯瞰石岩湖与光明湖,可赏田园风光、享 碧河水韵、探林场秘境,也可远眺光明科学城的科学大装 置,徒步其中多维度体验百里山环。

翠微径

从马峦山到红花岭的远足径约为 45.5 公里称 作“翠微径”,主要连接坪山区与龙岗区的山水资源,串 联马峦山郊野公园、坪山中心区、松子坑森林公园、屯梓 河片区、低碳城片区等区域。沿途既可在青山碧水间徒步 探秘,又能在坪山中心区街头漫步,体验亲自然城市的山 19 水人文之旅,徒步其中多层次阅览山水城居。

阳台山环线

全长约 38.5 公里,为深圳户外徒步的经 典线路之一。环线跨南山区、龙华区、宝安区,以胜利大 营救广场为起终点,串联起阳台山丰富多样的自然人文风 景。阳台山作为“鹏城八景”之一,也是深圳西北部第一 高峰,在这里可以徒步、游览、野餐、探险,感知阳台山 的雄伟、峻拔、壮丽与神秘。

马峦山环线

全长约 38.5 公里,为深圳户外徒步的经 典线路之一。环线跨坪山区、盐田区、大鹏新区,以梅沙 湾公园(华大基因)为起终点,串联起马峦山群山溪瀑的 风景长卷。马峦山作为深圳东部山体链的重要组成,以丘 陵地貌群山起伏而闻名,在这里可以感受深远幽邃的山水 意境与散落在山峦中积淀的人文印记。

三水线

全长约 18 公里,为深圳户外徒步的经典线路 之一。全线跨大鹏新区、坪山区,从白沙湾公园至大笔架 山(三杆笔)至田心山(水祖坑),串联三管笔、火烧天、 土地庙、金龟村等。沿着绵延十余公里的山脊线仿佛行走 于山与天的交界之间,在这里可探索深圳最具挑战的徒步 穿越线路,感受鬼斧神工的自然力量。

三大类型标识

“基础型-标距指示类”--呼救以及救援

基础型包含标距柱、方向指示牌等,提供定距、定位、 定向等功能。“三径三线”每 500 米需统一设立标距柱,郊 野径以 5 公里为单元选取重要下撤线路设立标距柱,并通过 编号、坐标入库联动紧急救援体系,协助安全救援工作。

“功能型-警示引导类”

功能型包含禁火标识、安全提醒与环保提醒等,用以 保障游客安全和规范游客行为,通常设置在具有潜在危险 和生态敏感的区域。

“价值 型-解说导览类”

价值型包含入口标识、导览牌与科普解说牌等,提供 自然与人文资源的生态解说或介绍,向徒步者传导正确的 27 环境观念与价值认知。丰富生态环境相关标识的内容设计, 以更具有科普性或互动性的内容形式,向市民科学传导环 境保护的深刻内涵与系统知识,让尊重自然的意识更深入 人心。

分层级制定编号命名规则

  • 鲲鹏径、凤凰径、翠微径编号由线路类别代码及标距柱序 号两部分内容构成。

  • 阳台山环线、马峦山环线、三水线及 郊野径编号由线路类别代码、线路名称代码及标距柱序号 三部分内容构成。

  • “三径三线”每 500 米需统一设立标距柱,郊 野径以 5 公里为单元选取重要下撤线路设立标距柱,并通过 编号、坐标入库联动紧急救援体系,协助安全救援工作。

参考文档

  • 《深圳市远足径体系专项规划》, 《深圳市远足径体系专项规划》

  • 《远足径建设规范》(DB4403/T291-2022) , 《远足径建设规范》(DB4403/T291-2022)

  • 下载详细清楚:《附件1:深圳市远足径专项规划(2022-2025年)草案-公示读本.pdf》

参赛以及实践

签到(1-20段,分段就不贴了)

签到故障和反馈修复

个人目前排名

汇总数据


微信运动98800

    --- 致第一次单挑完成深圳鲲鹏径

    81

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