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绿色乌孙~风雪乌孙~铲车乌孙

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绿色乌孙~风雪乌孙~铲车乌孙

2022-07-11 11:03:31 3878

乌孙古道北衔准噶尔盆地

南控塔里木绿洲

是贯通天山南北的咽喉

乌孙古道是乌孙国到龟兹国穿越天山南北的古道,当年解忧公主的女儿弟史公主从这里翻越天山远赴天山南麓,嫁给年轻的龟兹王。

乌孙古道已经在我的计划中躺平了6年,今年终于成行。

DAY1:北京~乌鲁木齐~伊宁

因为疫情的存在,心里是揣揣不安。出发前,给乌市的防疫部门打电话,结果是北京过来的,只要不在乌市住宿,路过的话机场核酸后可以直接离开;然后出发前二天给伊宁的防疫部门和酒店打电话,结果是北京来的隔离七天,出发前再打电话结果是只要不是昌平区和朝阳区的,火车站核酸后,可以直接离开火车站,酒店也有松动的迹象;于是决定出发,大不了直接包车去琼库什台,不在伊宁住宿。

北京出发不表,一切顺利;我们都是海淀区的,出乌市一切顺利;到伊宁后,被拉到小黑屋鼻拭子和咽拭子先后核酸后,直接放行了,到酒店出示新疆健康码后直接入住。

DAY2:伊宁包车到琼库什台,下午四点半出发,当天到2850营地;

上午到菜市场采购所需物资后,联系当地包车司机(电话在本文结束的地方),司机拉到卖气罐的地方,买后直接琼库什台。

琼库什台羊排火锅后(价格为城里的价格*1.6),徒步正式开始。

在天山脚下的一处小山坡,有一座哈萨克族牧民的小村庄,它就是琼库什台,是国家历史文化名村。

琼库什台村位于乌孙古道的北入口,藏于草原深处,四面环山,依水而建,堪称世外桃源。

从琼库什台出发,在大约2500m的地方看到彩虹,是真的漂亮。

DAY3:营地2850-琼库什台达坂3660-溜索站2050

沿琼库什台河逆流而上,要翻越3660米的达坂。

这里的牧道奇险,忽而穿过急流,忽而贴紧山崖,稍有不慎,人和马就可能坠下山崖,没有胆量不敢来。

但是北疆的好处是处处有水,我们翻垭口到了3600的地方还有泉水,我和小伙伴都是直接引用,一直没有闹肚子。

今天和昨天一样,我一直都是大拖板穿越,缺点就是步频不高,速度提不起来(重装上达坂好像速度也快不起来)。

过了达坂以后,就是长长的横切路,各种野花很漂亮。有紫色花的山坡、有野葱花的山坡、有金莲花的山坡(该处的金莲花没有河北和内蒙的花朵大)

过完了花的山坡,就到了小河边(不是阔克苏河的干流),数次通过小河后,海拔急剧降低,到达阔克苏河边后,植被开始减少。

本来计划在轨迹中的第二天营地中扎营的,但是营地无水,继续上翻150m后,直接到了溜索站。

在溜索站晚餐后已经是22点了,从早上9点半出发已经行进了13个小时了,人已经累瘫了。过溜索后,直接扎营。

DAY4:溜索站2050-天堂湖3050

科克苏河,急流澎湃,河深水急,路虽难,但景美,宝蓝清澈河水,斑斓的树木,宛若行在画中。

这里峡谷两岸的丘陵状高台地貌、地形独特,弯曲多变的山脊形成奇妙的光影线条,形似美人形体的肌理曲线,奇景醉人。

因为前天过于劳累,考虑到今天还需要过河,故包马运包到天堂湖,考虑到今天需要到天堂湖,穿越第三天的营地直接到第四天的营地,换上了登山鞋。

一路经过了漂亮的山坡,然后直接在下午5点达到了天堂湖,用时7个小时。中间数次骑马过河(据深圳重装人士讲:他们都是淌水过河的)。

天堂湖,因太美,故得此名,湖水清澈透明,外观蓝绿色,有灵气,只需一眼,便彻底沉沦。

湖地处阔克苏河上游南岸高山带,夏季湖周气候凉爽,空气清新,一池翠绿纯蓝,波光粼粼,能瞬间溶化你所有的疲惫艰辛。

这里常常有野生动物出没,也许一个不经意,你便能和它们不期而遇!主要的野生动物是鼠兔,他们成群结队,还会互相报警,另外还有鹰、野鸡、乌鸦等。

下午5点,开始变天,天下雨了,直接进帐篷。

DAY5:天堂湖3050,原地休整

早上的雨、上午开始转为小雪、冰雹、中雪、大雪,一直躲在帐篷里面养神。

下午四点后,想去和旁边的高级商业队打牌,天竟然晴了,常规操作,去老虎嘴打卡和拍果照。

然后火速回来,晒帐篷和睡袋,计划第二天出发。

DAY6:天堂湖3050-阿克布拉克达坂3850-救助站工地3050

前天夜里开始下雨,早上也是雨。

无奈呀,雨中出发。老虎嘴二次打卡。

在雨中开始向阿克布拉克达坂出发。

接近二湖后,右侧的瀑布很漂亮。

然后开始下雪,在雪中向大雾中的达坂行进。

终于到了达坂顶。

阿克布拉克达坂处于天山主脉的分水岭上,这里南北坡分属南北疆,气候和地貌有明显差异。

过了达坂后,因为下雪有些滑,一阵狂跑,还真的不感到滑脚了。

大约15:00达到救助站工地,因为等后面的队友和感到冷,在工地住宿和吃饭。

烤了两个小时的火后,天又晴了,继续晒帐篷和睡袋。

夜宿救助站的地板。

DAY7:救助站工地3050-黑鹰山乡1900-库车

当天有车(什么,这地方有车?)到黑英山乡,于是联系司机,直接上了铲车。经过6个小时的铲斗颠簸后,顺利达到出山口。

南疆是真的干旱,草原基本上没有,天山松也很少。

至此:整个山上的行程结束。

后记:

一、关于车行方面

1.伊宁到琼库什台,6-7个小时车程,司机叶14799992659,一辆车500元,人靠谱。

2.黑英山到库车,2-3小时车程,司机告诉我们他在沙漠中看到了长颈鹿幼崽……,大家自己体会。电话就不放了,原因自己体会。

3、库车、乌市的出租车不管是汉族司机还是少民司机,都还行,没有绕路的,直接打表即可。

二、关于包马方面

1、当地的价格基本如下:马驼包,300元/天;马驼人1000元/天。过河30元/次。但是,里面有深圳的老哥全程包马的,第一天、二天都没有骑上马,第三第四天有马;第五天没有骑上马,第六天因为未能同行未知具体情况,具体原因,请问老哥,我也不知道。

2、我们第三天包马的马夫在溜索站,阿德江人还行,基本上完成了送包到天堂湖的作业。里面哈族的阿晓也还行,他们和商队的合作非常愉快。

3、后面就是不好的了,我们的包到了营地后,某卡伊找我们要马钱,我们已经给过阿德江,当然是没有给他。

4、考虑到D6的雨天,我们在D5已经和某沙谈好了1000元的价格直接到黑英山,约好的是9点10分出发。我们在9点就把包全部用麻袋装好,他9点50珊珊来迟,也没有上包的意思,让我们自己拎包到马的边上,告诉我们再加500元,我和小伙伴当时就炸了,下雨呢,我们等了1个小时呢?说好的诚信呢???

然后直接拆包上包,走人,他又提出,可以按照原价格继续向前走,我想想还是算了,保不准中间再出什么幺蛾子,才900的达坂,谁怕谁。

然后我们在救助站,看到他和他的同伴共计5匹马空着下了山。

三、关于饮食方面

1、北疆小贵,琼库什台更贵,南疆便宜一些。溜索站的牛肉拌面30元还是不错的。

2、库车吃饭的亚克西姆餐厅不错的。

3、要是吃抓饭,一般的供应时间是12点到16点,其余时间没有的。

4、新疆的水果贼便宜,库车的西瓜0.5,哈密瓜2元,老汉瓜(甜瓜中的天花板)2.5元/斤;小白杏大约是5-15元/斤(机场是35-40).

四、关于线路的评价

1、自虐程度

感觉自虐程度不及狼塔、没有狼塔的海拔高,不用过冰达坂,且线路的时间短于狼塔。

感觉自虐程度不及库拉岗日,队友基本没有高反,气温较高。

感觉自虐程度好于贡嘎穿越,贡嘎只有一个垭口,这里有两个达坂。

2、风景系数

只看雪山、冰湖,不如西藏的山,西藏的冰湖多,且大;但是天堂湖周边的植被是西藏的冰湖所没有的,不一样的风景。

达坂下面的草垫子各种花是真的漂亮,远远好于西藏的草原。

沟里面的林子多,西藏的林子(除了林芝外)少一些。

五、关于旅行体验方面

1、如果个人是资深老驴,走过高长重,自己走这条线还是可以的,如果有充分的准备,除了阔克苏河外,自身过河也是可以的。但考虑到都是雪水,水温很低,加上女生普遍身高不如男生且有特殊生理周期,不建议女生淌水过河。

2、如果是新弱、或者户外经验不多、不喜欢太虐的,还想去看天堂湖的,建议报岩羊探险的商业队,他们是骑马上天堂湖,用餐标准是星级餐厅标准。具体的可以咨询微信号wangguyue522或者15358000618(如果没有回复,就是在山里没有信号,稍等1-3天即可)。

-----------------------------------------------------------------------------------------第一次修订

1.DAY3:营地2850-琼库什台达坂3660-溜索站2050 的达坂不是包扎墩达坂,包扎墩达坂在琼库什台达坂的东面,海拔差不多,但是走的人少一些。要是翻过包扎墩达坂继续向阔克苏河的上游走,有可能不用过溜索直接渡河,但是路会长很多。在哈萨克语里,“包扎墩”是未开发之地的意思。包扎墩达坂是一个令牧民畏惧的地方。

2.这条路正常是六天行程,如果走的快,每天加长行走时间的话,4天重装也可以搞定(夏天新疆的白天特长,早上5点多天亮,下午10点多天才黑)。第一天走到3000营地,第二天过溜索,第三天天堂湖,第四天直接出山。

3.用现金的地方包括但是不限于过溜索、途中临时租赁马匹、临时到牧民家中买吃的。

-----------------------------------------------------------------------------------------第二次修订

关于核酸:

  1. 核酸后,不用等核酸结果,直接离开就行。

  2. 部分地区有专门对接游客的核酸检测,在出示酒店出具的证明后,无需和当地居民一块排长队。

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