我曾于二年前到游过闾峡村，当时就是因为功课做得不深，错过了闾峡灯塔这个打卡点，所以昨天晚上在确定走霞浦南线时，首先锁定闾峡灯塔这个目标点，以此弥补上次未曾到游这个网红打卡点的遗憾。查好了2023年10月1日的潮汐时间，干潮的时间坐标是傍晚17:02，我的打算是上午一到闾峡村立即往闾峡灯塔去，折返后的下午潮水也退差不多了，正好去下尾岛看海蚀岸礁与海蚀洞。2023年10月1日的出行计划是：

霞浦出发→滨海新城客运站坐班车→闾峡村找民宿住下→祠南澳海滩→闾峡灯塔（此行重点）→折返→下尾岛海蚀海岸、岩洞（需退潮去）→享渔村海鲜→漫步东海1号公路一段（海边赏月）。

至于“节外生枝”的摩尼教遗址（达摩洞）与风动石两处景点的意外收获而改变了计划线路的后半行程，那是后话了。

☝宾馆出来等1＃线公交车前往滨海新城客运站，可一查“掌上公交”还要等25分钟车才能到站，不想浪费等车时间，于是叫了滴滴车。很快就到滨海新城客运站了，滴滴车费8元，若是出游的是4人，均摊一下车费不过一人2元。所以出行以4人结伴最省，不管是打的还是住店，都省。（距离起点2.63km 当前海拔28m）

☝一进滨海新城客运站，就赶上去闾峡村的班车发车。（距离起点2.75km 当前海拔25m）

☝途经“祖厝”站。这个站对我考虑的明天出行打卡很重要，所以特别拍了一张标识点用照片。（距离起点20.46km 当前海拔38m）

☝班车到长春镇停的时间长点，长春镇是大镇嘛！经山路十八弯的县道X985转山到了大京村，至此班车改道走著名的东海1号公路。东海1号公路上跑车那叫一个爽呀！一会就到小京村了，大京到小京只有5公里里程。过了小京村就是终点闾峡村，只不到三公里里程。东海1号公路就修到闾峡村口为止，进村的路是老路，很窄，路两边紧挨着一座座楼房的村容村貌，望到头，村街堵着车和人，这个村的基础设施较差。 班车从滨海新城客运站到达闾峡村的里程与票价是 ：总里程约45公里，票价15元/人。班车票价很亲民呀！跑这么远，还山路十八弯的，15元票价很值啦！（距离起点44.87km 当前海拔32m）

☝我前去找到前年住过的“喜来客宾馆”订房，姓曾老板说只剩一间客房了，我们小团队有7人，起码要订三间房才够呀。这位曾老板热心地帮我们联系另一家民宿，那家民宿还有房间。谢过曾老板，特此专拍了他的名片，以后有平常时间或朋友来这里游玩，还可以找他家民宿定房间，霞浦人都如曾老板般淳朴！（距离起点45.35km 当前海拔38m）

☝在曾老板店门口巧遇温州来的客人在收拾包租两条渔船出海下网收获的小鱼小虾，听他们说，1600元包租两条船。不管收获海鲜的多少，亲身体验一回出海当渔民的生活才是他们的乐趣所在吧！（距离起点45.35km 当前海拔34m）

☝就住村头“致家雅居”这家民宿，标间200元。包租婆极其热情，向我们推荐打卡点，她介绍说往闾峡灯塔半道分岔向右还有风动石这个景点，这是我之前不知道的，心里想先去闾峡灯塔，回程时再去风动石一探。住的民宿落实了，放下行李我让大家抓紧时间准备出发，但由于自驾的4人早上出门早，直嚷嚷着肚子饿，好吧，就闾峡村里小饭店吃了面再走。（距离起点45.63km 当前海拔35m）

☝闾峡村位于"U"形海澳里面，村子集中在东澳以西这块，有渔港和祠南澳海滩，北部有下尾岛，是拍摄海蚀岸礁、洞穴的网红景点，早上来下尾岛看海上日出也是极佳之选。而南部是南山半岛，最东端称闾（犁）头尾，那儿矗立着网红的闾峡灯塔。闾峡村的地理位置可谓得天独厚呀，村子离北边著名的下尾岛景区和南边的网红闾峡灯塔都很近。

☝目标闾峡灯塔走起。直行至村尾安澜**庙到海澳边，海水正满潮之时，一浪推着一浪冲向岸边来。称“祠南澳”的澳北头是天然船坞，澳头里停许多渔船，是被修船厂利用为修船坞了，海水退尽的干潮时，修船工人就直接下到澳里作业，所以干潮时是可以直接下去澳北头走向长长的祠南澳海滩的南头的。此时满潮，只能绕着澳北头向南山方向走。绕澳北头再下海滩。祠南澳就像只长长的口袋，海澳向东偏北方向开口。脚踏祠南澳海滩上，这是一处未被人为打扰的处女地。此时刚过满潮时候，但见一波一波的海浪带着轰鸣巨响，一排排冲向滩头，然后大浪淘沙而退，才退几步远的海水又遇后浪裹挟冲滩而来，如此反复。（距离起点47.49km 当前海拔23m）

☝站在海滩上观巨浪一阵阵涌来，且听海浪有节奏地发起“冲锋”的吼声，这声音很强劲、有力量，会感染到让人心潮澎湃的浪涛汹涌！戏浪长长的祠南澳海滩上，好开心的！

☝滩顶的剑麻花开正好，剑麻开花居然这么好看，令人惊喜。滩头后面的南山上，立一座座好看的风电车。祠南澳沙滩将要走到头时切过养殖塘，对接南山脚下的水泥公路，从南山山脚下开始折转向东行进。（距离起点47.49km 当前海拔25m）

☝向东走遇第一个岔道口，未知这里右转能不能通向风动石？随着高度爬升，左手边可以回望祠南澳沙滩全貌了，水泥公路就很短的一段长，接着是黄土质土路了。抬头看右手这边的南山山顶，嶙峋的山尖不知怎么形容它的雄奇，山上还有风电车伺立，很吸睛的存在，有了一探南山怪石顶的心思开始萌动。再爬升一些高度，闾峡村那边的村子、海岸线和海上列岛已然看得真切，有如海上仙都一般！（距离起点48.52km 当前海拔37m）

☝随着高度爬升，左手边可以回望祠南澳海滩全貌了，水泥公路就很短的一段长，接着是黄土路。

☝抬头看右手这边的南山山顶，嶙峋的山尖不知怎么形容它的雄奇，山上还有风电车伺立，很吸睛的存在，有了一探南山怪石顶的心思开始萌动。（距离起点49.03km 当前海拔75m）

☝再爬升一些高度，闾峡村那边的村子、海岸线和海上列岛已然看得真切，有如海上仙都一般！（距离起点49.18km 当前海拔92m）

☝边走边赏海岸风景线风，不觉已爬升到约海拔130米高度，这里有分岔，路边立大大指路牌。

☝左边标灯塔（犁头尾）方向。我突然明白为什么闾峡灯塔所在位置被标称“犁头尾”而非如地图上标的“闾头尾”了，定是因为这半岛的形状就像耕田的犁，“犁”的尾端不就是“犁头尾”吗！右边标风动石、摩尼教遗址方向，原来包租婆推荐说的风动石景点是岔道右转上去呀！（距离起点49.65km 当前海拔130m）

☝爬升的高度越高，看向祠南澳岸北的闾峡村、东澳、下尾岛等就看得更加清晰了。（距离起点49.76km 当前海拔136m）

☝一路都是巨大的风电车矗立着！还发出类似于飞机飞过时的那种嗡嗡声，我当时没反应过来，以为就是飞机在头上飞过发出的声音呢，后来才发现是风电车叶片转动发出嗡嗡声。这条路上去往闾峡灯塔的游人还挺多的，大多是自驾车来的，看车牌有浙江、江苏、上海的，还有山东、东北远道来的，像我们7人这样选择徒步的少。每座风电车所立之处都是大场坪，是天然停车场。

☝再往前的风电车位置是狮头岗，海拔168m高度，是从南山脚下往闾峡灯塔这条路上的最高点，距灯塔大约还有2km路程。（距离起点50.07km 当前海拔163m）

☝过了狮头岗后是缓缓的下坡路。对户外徒步人而言，最喜欢的就是脚下这种黄土路了。（距离起点50.25km 当前海拔157m）

☝土路到头是“天崖海角”的最后一座风电车和场坪，场坪这里已停好多到此打卡灯塔的私家车了。（距离起点51.90km 当前海拔74m）

☝场坪边是个小店，小店前立一块牌子，面朝大海可以看到许多海上岛屿。过这块牌子往灯塔去。（距离起点51.97km 当前海拔72m）

☝海沟、海槽、悬崖峭壁间的礁岩面上全是油绿绿的矮矮灌木丛和草甸，礁岩的土黄与灌木草甸的鲜绿相间互补，给人以非常美的画面。远端的凸起岩礁像极了海蛏的两根水管，福州不是有海鲜美食做法叫作“插蛏”吗？很像，可惜仅一只肥“蛏”。（距离起点52.07km 当前海拔67m）

☝远远地看到矗立在海角悬崖之上的灯塔了，还有梯级小径从崖顶灯塔处延伸向下到崖底，灯塔那红白相间的塔身，显得玉树临风一般有美，只是此时听到的并非暮蝉，而是呼呼的超强劲海风之声。（距离起点52.07km 当前海拔67m）

☝临边探身俯看其下，悬崖深不可测呀！恐高之人切莫往下俯看，以免惊出一身冷汗。（距离起点52.12km 当前海拔59m）

☝极目海平面的方向，有渺渺凸起小岛，那就是“二美”思量已久的“四礵列岛”所在呢。（距离起点52.12km 当前海拔59m）

☝看一下这个视频吧，感受一下海边的风有多大！（距离起点52.12km 当前海拔59m）

☝海边小草生命力可谓顽强，任海风将它吹得一边倒的青叶乱颤，照样长得茂密旺盛。如此强风也没有将这些看似柔弱的小草“摧残蹂躏”成啥样，很是佩服了！还真有狂风知劲草的眼见为实。更有那矮矮伏地灌木和野菊，在贫瘠的海边礁崖上何以吸收天地间的养分，让它如此生长得鲜绿，且花开艳丽？神奇的大自然的物种呀！（距离起点52.18km 当前海拔48m）

☝看海船驶过犁出一条白白航线，很向往的海上航行。只是今天看到的海水不是很给力的海蓝，而是灰灰色的海水广远。（距离起点52.21km 当前海拔50m）

☝向海而生，我们一起@闾峡灯塔！来承受一下海边强劲的风，接受海风的洗礼！（距离起点52.22km 当前海拔48m）

☝闾峡灯塔适合近看，灯塔是一座很秀气的小灯塔，远看就像一根“火柴棍”。不过灯塔与周边环境很和谐，红白相间的细细塔身颇具浪漫的文艺风格。（距离起点52.24km 当前海拔49m）

☝沿着嶙峋的岩崖中的梯级小径走向悬崖底下。（距离起点52.34km 当前海拔37m）

☝去近距离观看波涛汹涌的海浪，赏看一阵阵浪击礁壁并溅起浪花来。当大浪向你涌来，拍向你时，你有没有害怕？条件反射般向后退却？（距离起点52.40km 当前海拔20m）

☝离开犁头尾灯塔折返，到岔道口队伍又分为两拨，有走不动的三人沿原路返回闾峡村去，另三男一女四人往摩尼教遗址和风动石方向西进，路上遇极好角度抬望山巅，但见尖尖山巅叠石奇构，有如一位勇士手持一把短剑。我很高兴望着山巅美景，把我的想象心里默思 。（距离起点55.28km 当前海拔142m）

☝途中有几处岩石很有特色（距离起点55.97km 当前海拔191m）

☝缓缓上坡的土路走到见一块牌子，上写“摩尼教遗址”几字。（距离起点56.13km 当前海拔209m）

☝顺专修的弯弯曲曲石阶游步道右转登上。（距离起点56.19km 当前海拔227m）

☝一会就登上山顶，见石岩凸兀、叠堆，其中有天然洞天，钻进去，洞里供着达摩祖师，称达摩洞。（距离起点56.25km 当前海拔241m）

☝达摩洞天里叠构的巨岩中镶嵌的一块像是蛾眉月的小岩石，只可惜这“月儿”是断成两截的“骨折残月”呀，哎！有点可惜。（距离起点56.27km 当前海拔255m）

☝洞口含珠。（距离起点56.27km 当前海拔259m）

☝像蛤蟆首的岩石，看到蛤蟆嘴和眼了吗？（距离起点56.29km 当前海拔247m）

☝洞坑口俯看之下祠南澳海滩显见一段。潮水退却很远了，海滩裸露出宽美的框图。10月1日的中秋期间，秋老虎的天气还是很热的，还好今天上午是宜人的阴天，下午天气向晴，虽多云，但光线还是很通透的，手机拍照的效果很不错。山顶依旧风大。（距离起点56.30km 当前海拔256m）

☝出来达摩洞向东海方向走，看向山顶的南边，峡谷那边的山坡是巨石点缀的山坡，山顶高高立一风电车，像是威武的卫兵。隔海的长岛称浮鹰岛，岛上浓云密布着！（距离起点56.33km 当前海拔243m）

☝向东的前方又有叠石象形，像大猩猩吗？（距离起点56.34km 当前海拔245m）

☝这尖尖岩石像小金字塔？边上像趴着一条狗？（距离起点56.34km 当前海拔246m）

☝去站在崖口这里俯看整个祠南澳海滩，好美的俯景令人赞叹不止。崖口这里也是风口。（距离起点56.47km 当前海拔242m）

☝崖口这里风大，与刚刚在犁头尾那儿时承受到的海风有过之而无不及呀！看看视屏里风大的样子，去感知一下海上刚风强劲的程度吧！（距离起点56.47km 当前海拔246m）

☝崖顶稍探头俯看之下的那根岩柱体，不知是否刚才在路上望见的像“勇士持剑”的那柄短剑来着。（距离起点56.47km 当前海拔246m）

☝达摩洞山顶上乐赏了许久才下得山路上来，到底风动石是不是就在达摩洞所在的山顶上也不知道，同行者也存疑，去到达摩洞山顶这里所花费的时间也很多了，计划中的下午4点左右去下尾岛看海蚀洞看来是要泡汤了。好不容易到此一游，又遇见了难得一见的达摩洞这里山顶上的美景，不想草草错过而留下遗憾。既然对山顶上是不是有风动石存疑，我就再向更高的山上去寻一寻，于是让同行的三人就地歇一下，我一个人沿山路走上去，到显示海拔222米处有左右分岔道口，左边道口隐约见有立一块牌子，近前一看，是“风动石”的指示牌。太好了，风动石找到了。我也累了，不想原路返回去找停在下面一些的同行者，打手机，没信号，于是扯着嗓问拼命喊“阿紫！阿紫！你们快上来”。（距离起点57.11km 当前海拔222m）

☝太好了，风动石找到了。我也累了，不想原路返回去找停在下面一些的同行者，打手机，没信号，于是扯着嗓问拼命喊“阿紫！阿紫！你们快上来”。（距离起点57.25km 当前海拔230m）

☝风动石就位于立指示牌进来一点的小林子里，穿出小林子见一片开阔地，一眼就见到风动石了。我从未见过风动石，也没有看过它的图像，但我可以肯定地认为，我所见到的这块叠在一块像覆釜的岩石上的它一定就是风动石了！

☝试着摇一摇它吧，但就凭“三美”这点力气，肯定是不行的，呵呵！（注：我们下山后让包租婆看照片，她证实了这块叠石就是风动石，求证她风动石能不能摇得动，得到她的回答是肯定的。）（距离起点57.32km 当前海拔226m）

☝风动石边上还有一块岩石顶上有一口小天池呢。（距离起点57.34km 当前海拔229m）

☝风动石被我们四人找到了，可开心可满足了，像是寻到宝贝似的。高兴过后，准备返回，我尝试着能不能圈越下山，继续往高了去，想试着沿着土路看看前面有没有转下山下的路，这是行至海拔高度258m位置看到的海中长草屿的画面，我好喜欢细细长长的长草屿的样子。隔长草屿的左前是浮鹰岛。（距离起点57.61km 当前海拔258m）

☝尝试圈越线在到达17号风电车附近停住，这是今天到达的最高海拔高度了，大约是海拔270m高度，这里寻路不到，看来轨迹地图有的地方标得不准，标的有路，但实际明明就是没有路的。这种情况在今天尝试圈越下山寻路时不止遇到一处。尝试圈越下山失败了。（距离起点57.85km 当前海拔272m）

☝尝试圉越下山可能要沿土公路走很远的路，提前下山的三人已经在呼我们快点下山了，还是赶紧下山吧！择原路返回。（距离起点59.04km 当前海拔183m）

☝下午岔道上山时还来不及想好路边这块岩石像的啥？返回中突然有了灵感，就命名为“狗熊搬砖”以为如何？（距离起点59.11km 当前海拔173m）

☝判断于“岭头坪”位置有捷径可以左切下去对接上山的公路，下切成功，对接点刚好是早上去灯塔方向的水泥路与土路交接处。（距离起点59.44km 当前海拔120m）

☝小石径的坡面上立定停拍了祠南澳退潮时潮水好看的样子，但见海面上减弱的海潮像白带似地一道道缓缓冲向滩头，前赴后继地一带接着一带而来。如此对“一衣带水”这个成语中的“带”字有了加深的理解和认知了。（距离起点59.53km 当前海拔97m）

☝干潮时拍的祠南澳视频。（距离起点60.67km 当前海拔28m）

☝很快走进退潮的祠南澳海滩，踏足早上还是潮水满满的海滩上，此时潮水退得老远老远了，滩涂看上去是那么地远广，是看不到与海水交接的边界的那样的远广，手机放大了镜头，去看清远远的涂滩上讨小海的人儿点点，还有搁浅在远处滩涂上的一条渔船。此时祠南澳只专注于阵阵强劲海风吹过而无其他杂噪的难得平静。（距离起点60.95km 当前海拔33m）

☝潮退了，也是澳北头天然船坞里修船工人上工的时间了。（距离起点61.30km 当前海拔27m）

☝选择此时赶去下尾岛看海蚀岸礁与洞穴不是不可以，只是此时已是傍晚，天黑得很快，大家肚子也饿了，怕是赶到下尾岛的海岸线时，天也完全黑了，摸黑游赏海蚀岸礁、洞？还是算了吧，等明天再说。（距离起点61.32km 当前海拔27m）

☝下尾岛入口的人行游步道阻拦桩升起。

☝晚上大家村里海鲜店聚餐，玩得开心，喝了点小酒，人均100元的餐标。用过餐天已漆黑，沿着东海1号公路向北走小段，路过下尾岛的入口处，人行游步道与机动车道都已升上阻拦桩，景区晚上应是关闭了吧？

☝东海1号公路折返时我一个人下到了小闾澳海滩上一探，还想得美的思量，在无人的沙滩上能不能看到昨晚没能看到的海上升明月呢？可是没有月亮，有的只有大海黑漆漆一片。

☝没看到海上升明月，也就扫兴而回。回村时见夜伏在车棚里的班车，这班车最准备明早从闾峡村发车往滨海新城客运站的。

回到客房，客房虽是朝西的，但闾峡村海风大，只要开着房门，风能从西窗挤进房间来。身上穿的速干衣水洗后，拿天台上海风吹不到一个钟头衣服就吹干了！哈哈！

今天的徒步行游结束了，可谓收获满满的一日，打卡了祠南澳沙滩，打卡了闾峡灯塔，意外加料的达摩洞与风动也得以打卡，虽然没有完成下尾岛海蚀海岸线和海蚀洞的参访，但下尾岛离我们住的地方很近，明天补上就是！

做一个好梦，明天是一起去霞浦的最后一天，又会有什么有趣的乐事会发生呢？我自己也很期待！