前奏

2023年4月1-9日港澳珠九日行是跟随京城著名领队黑白子的清明节凤凰径徒步，同时组4人小队补课麦理浩径，捎带香港、澳门和珠海市区游的活动。

小队总体计划如下：行程共9天，包括凤凰径重装2天，狗牙岭+港岛径1段重装1天，麦理浩径重装3天，香港市区游重装1天，澳门市区游轻装1天，珠海骑行及返程1天。

活动进行过程中，除如烟外其他小队成员未能两日完成加量版凤凰径，于是舍掉了备用线路狗牙岭。实走数据如下：
4.1 香港市区游和港岛径1段，里程32.7公里（不含4.1日凤凰径2.5公里），其中九龙7.4公里，港岛11.5公里，港岛径1段里程13.8公里、爬升626米；
4.1-4.4 凤凰径，里程86.2公里，爬升2968米；
4.4-4.7 麦理浩径，里程115.8公里，爬升5020米；
4.8 澳门市区游，里程28公里，爬升295米，其中氹仔岛12公里，老城区16公里；
4.9 珠海骑行，里程18公里。

鉴于行程较长，记述风格啰嗦，不，是细致🤭，九日行游记将分为五篇：
（一）前奏和香港市区游
（二）凤凰径
（三）麦理浩径
（四）澳门市区游
（五）珠海骑行和总结

与黑白领队的凤凰径三天半规划时间相比，小队的用时有大幅压缩，但部分路段还想加量，自然对小队4名成员的体能有较高要求。海峰和我是走过百公里强度线路的，在低海拔成熟线路上每天重装30多公里问题不大（其实算半重装，沿途可补给），如烟的能力高于我和海峰，替补进小群的90后孙硕轻装和我走过半程，他不识大神儿真面目，声称可以帮海峰和如烟背水🤭。妥了，强驴小队组队完成✌️。

我既为小队领队，考虑到此行强度不容小觑且队中大神儿似脱缰野马，认真做过功课后，反复斟酌调整制定出小队的出行原则、总体计划、详尽的分段计划，并手绘了添加众多标注点的7条轨迹。

出行原则和总体计划如下：
我们共同认可以下原则（四项基本原则🤭）：
    1.能多走不少走原则。充分利用时间，行程紧凑丰富，做好拉晚、拉劈、拉走的心理准备，部分线路水泥路和台阶路过多，需做好心理建设。
    2.性价比优先原则。出行和就餐考虑综合成本，不追求价格最低。交通首选打车，时间充裕、乘坐方便时公交；有餐馆时首选聚餐，能吃到更多当地平民食物。
    3.同进退原则。成员要有团队意识，发扬团队精神，每日起终点需步调一致，否则可能产生额外分摊费用。大神儿多赏景拍照，在山风海浪处发发呆也是极好的，弱驴要精简负重、吃饱睡好、意志顽强，情绪乐观......。
    4.少数服从多数原则。出行计划提前沟通，未尽事宜随时商量，可以临时拍脑袋，以多数人意见为最终决策。

总体计划（详见各分段每日计划）：
D0 北京-正定-深圳
D1 深圳-香港-香港市区游（轨迹A1、A2）-梅窝村（坐船）-梅窝惠康超市买凤凰径两日补给（含气罐）-梅窝聚餐（充电）-南山营地扎营
D2 凤凰径2-7段（南山-狗岭涌，35.5公里+），登大东山顶，游览心经简林，加量天坛大佛和宝莲禅寺（见轨迹A3），轻装打卡大澳渔村、分流炮台，狗岭涌营地扎营，备用营地：牙鹰角营地（约32公里处）。
D3 凤凰径8-12段（狗岭涌-梅窝，32公里+），路过贝澳营地时扎营后轻装到梅窝，梅窝惠康超市买狗牙岭补给，坐车到贝澳营地扎营，备用营地1：南山营地，备用营地2：狗牙岭起点石壁营地
D4 狗牙岭+港岛径1段，太平山顶看夜景（可打车上山和/或下山，如有明显降雨先走麦理浩径）。狗牙岭里程20.83公里、爬升1517米，港岛径1段里程7公里、爬升550米，打车去怡庭营地扎营，沿途买麦理浩径三日补给（也可以次日在M32西湾村买齐补给）。
D5 麦理浩径1-2-3段（北潭涌-企岭下，34.3公里+，大浪窝营地扎营，怡庭营地到北潭涌见轨迹A4）。
D6 麦理浩径4-5-6-7段（企岭下-铅矿坳，34.1公里，铅矿坳营地扎营）。
D7 麦理浩径8-9-10段（铅矿坳-屯门，31.6公里），港珠澳大桥坐穿梭大巴去珠海住快捷酒店。
D8 珠海-澳门轻装一日游-珠海，澳门一日游参考轨迹见A5、A6（黑沙滩坐车到A6起点），晚上在珠海夏湾夜市吃大排档。
D9 珠海-郑州-北京，早上看日出，骑行珠海情侣路全程，轨迹见A7。

我们原本是打算从北京直飞香港的，黑白领队买机票时的价格是1204元，但小队成员等待港澳通行证的过程中，直飞香港的机票价格翻倍了，于是我们按先行队友37度到达香港的方式，买了正定到深圳的机票，票价是喜人的480元（不含基建燃油费），只是出发时间是22:55，好在4月1日的计划只是香港市区游（不含港岛径1段），可以晚点儿从酒店出发。

临出行，起飞时间推迟了两次，近2:00才起飞（难道是为了等待脑子进水走错火车站的我?），取了托运行李已近清晨5:30，于是大家决定不入住机场附近酒店（可惜了和队友拼房的150元标准间🥺）。在机场吃过早餐，坐机场首班地铁到达深圳福田高铁站，改签了到香港西九龙的高铁票，提前开启了香港市区游行程。

队友在飞机上是这样的

在深圳地铁上是这样的

深圳福田到香港西九龙的高铁用时仅14分钟，香港过关也很快捷，一小时经济圈落实到位👍。

我们坐扶梯上到地面的时候，孙硕是背着30多斤的大包爬楼梯上的，而且一步两级，速度快于扶梯😳。我们三人面面相觑，这个年轻人的实力不容小觑啊，看来我叮嘱他把背包重量控制在25斤以内的顾虑是多余的🤭。

出了西九龙高铁站，海峰说要整理背包，我们三个就背着包在微雨中等他，看来大神儿还没适应深圳和香港的速度，坐地铁和高铁时没想起来整理背包。

然后香港市区游正式开始，游览次序是九龙--港岛--港岛径1段（太平山顶），然后从中环码头坐船到梅窝，梅窝晚餐和补给后走到凤凰径南山营地。

下面便是市区游走马观花的流水账，仅为记述行程，对市区游不感兴趣的可以跳过了，或者移步港澳珠九日行（二）凤凰径或（三）麦理浩径。

1、九龙徒步

出了香港西九龙高铁站就是尖沙咀和星光大道，已经是比较繁华的地段。有图有真相，下面上照片。

西九龙码头

空中走廊

戏曲中心

街边花坛

开业摆件标配

出发前，如烟开玩笑说要在香港买200克大金链子的，我的轨迹经过了香港主要的购物广场，但没人打算进去逛或者买东西，欣赏一下香港的繁华外观就好。

海港城等商厦

钟楼

星光大道

星光大道上有些明星的位置是有头像没有手印的，我倒喜欢这种不盲从，星光大道上的手印过多了，有些大腕儿未必想把手印摆在这里。

巩俐头像

张学友手印

嘉玲手印

李连杰手印

刘德华手印

周润发手印

成龙手印

林青霞手印

李小龙头像

香港市区游的时间提前了不少，我和海峰商量，打算下午加量港岛径第8段8.5公里（大浪湾-土地湾，即龙脊段，号称亚洲最佳市区远足径），把第四天狗牙岭那天晚上的港岛径1段7.0公里也放到今天晚上（太平山顶是香港看夜景的好去处），海峰欣然同意。
有了下午爬山的打算，我就把逛街的节奏带得比较快，但没走多会儿，我发现就逛街而言三个男队友和我根本不是一个档次（主要是因为我的背包只有20斤，另外三名队友都超过30斤），尤其是海峰，晃晃悠悠的，等了几次以后，我决定点名批评一下🤭。

看完星光大道，我们转向全长3.6公里的弥敦道，这是香港九龙半岛的主干道，串联起了尖沙咀、油麻地和旺角等街区。

尖沙咀附近有一些古老粗大的榕树，我甚是喜欢，这让香港在商业气息之外多了一些历史厚重感。

佐敦附近并不繁荣，海峰说好像走到北京三家店了，他才走5公里就不想走了，我让他想想爬山时把我拉劈的每一次感受，这逛街时间才半天，你就坚持吧🤭，逛街也是了解一个地方的主要方式。
走到油麻地和旺角时又繁华起来，并且有了更多生活气息，一些小吃店、糕点店前面排着长队😍。

过了旺角就基本上走到了弥敦道尽头，我们右转到旺角东地铁站坐两站地铁去港岛继续游览。

九龙实走轨迹

2、港岛徒步

从会展中心站下车，旁边就是金紫荆雕塑和香港回归纪念碑。

然后沿维多利亚港海边东行。

听，海浪的声音。

周末的游乐园竟然寥寥无人，早上下了点儿微雨而已，香港的孩子们这么娇气吗？

香港游艇会前花簇迎人，但我们不是会员不能就近通行，又被请了出去🤭。

游艇还是可以看到不少的，但不如几天后从山上往下看到的多，可能周末有些游艇出海了。

好信儿穿过了一段貌似不普通的隧道（其实就是地下通道），提前到了铜锣湾。空气里飘来美食的香气，我们决定择店而食了。

找到合适的餐馆之前先看到了维多利亚公园，正好我的规划路线就是先去维多利亚公园绕一下，果然走不到一半儿路是不可以吃午饭的🤭。

维多利亚女王铜像附近海峰跟丢了，按我发的定位找到了我们。很好，再丢就发定位，我们正好歇歇，不过他没再丢🤭。

回到铜锣湾吃午餐，午餐味道不错，价格小贵，吃当地特色食物也是旅游的内容之一。

午餐后我放慢了逛街节奏，因为九龙后半程三名男队友都有被拉劈的迹象，我要是继续赶路就要引起公愤了🤭，看来港岛径第8段是加不了了，那就安步当车吧，逛街后只走港岛径1段去太平山顶的话时间是比较充裕的。

时代广场

香港赛马会

洪圣古庙

香港公园

香港公园不错哦，依太平山而建，我和如烟上去转了一小圈，海峰和孙硕不肯上去🤭，在下面长椅上歇着。

铜锣湾之后主要走港岛的主干道皇后大道，皇后大道很繁华，各大银行、购物广场、政府机构坐落在这条街上，但因街道略窄，好的拍照视角并不多。

下午14:40结束香港市区游，从置地广场坐公交车去港岛径第一二段分界点薄扶林水塘。

港岛实走轨迹

3、港岛径1段

港岛径1段是反走，从薄扶林水塘走到太平山顶，结束1段后走古山顶道下山，至中环码头结束。

从薄扶林水塘公交站下车后，要接上港岛径1段要多走一些公路。

路上有补水点。

正在公路上努力爬升，一看轨迹，走错了🤯。

退回分岔路口指路牌，并没有看到港岛径字样，沿刚才的公路上到山顶只有1.25公里，走港岛径1段卢吉道上山有6.75公里😳。

好在是我们喜欢的土路，风景还算不错。

快到山顶时，轨迹又要绕一大段路，原来港岛径50公里是这么凑出来的🙄，这次我们不再理会轨迹，按路网直上山顶，并在心里拉黑了港岛径🤭。

太平山顶云雾缭绕，肯定看不到日落了，时间尚早，我们也不想等待天黑以后的灯火阑珊，就想直接坐车到中环码头了。但公交车要等20分钟才有，缆车站前很多人在排队，一查步行路线，可以沿古山顶道走到中环码头，里程只有三公里多，和坐车用时差不多，于是我们决定步行下山。

芬梨径之后就是旧山顶道，坡度稍陡，虽然都是易行的硬化路面也能感觉到过去的居民从依山而建的住宅爬上爬下的辛苦。
后面看到了半扶梯路的指示牌，扶梯......这对于夜里没怎么休息又走了一天的我们很是诱惑，然后发现半扶梯的意思是上山的一半有扶梯，下山的一半走台阶🤭。不过走走这条半扶梯路也挺好，沿途店面很多，生活气息浓郁，贴近了香港居民的生活。

沿半扶梯路下到中环，经过街天桥到中环6号码头，用八达通卡或者现金买船票（支付宝不可用）。轮渡半小时一班，我们乘坐19:00的轮渡，行驶34分钟便到达梅窝码头。

港岛径实走轨迹

梅窝惠康超市22点才关门，物品丰富，价格实惠。补给完吃了一顿泰国大餐（此店可充电），感觉心满意足😄。
今天的一日三餐是我的美食助理海峰主导的（海峰很高兴自己升官了🤭，其实有没有助理无所谓，只是想让大家从意识上更多参与），他虽然因故提前离队，只上岗这一日，但表现还不错，可以评价为良好。

顺便提一下另外两位助理的表现。营地助理如烟从南山营地开始便一骑绝尘，除了在贝澳营地通报信息并从公交站接回晚归的海峰表现良好以外，再没见到人，甚至走完麦理浩径以后沦落到没有营地，和流浪汉一起睡了地下通道，苦自己可以但不能苦队友，评价为基本合格🤭。
交通助理孙硕在凤凰径和麦理浩径过程中，每天都坐一段车，把香港交通应用得比本地人还熟悉，评价为优秀🤭。
孙硕兼任财务助理，带了充裕的各种面值港币，小队和大队队友都可以和他兑换。我俩的账目后来也不细算了，从财务助理的角度评价为不合格🤭。但九天相处下来，如亲姐弟一般，彼此信任、理解和支持，共同留下一段美好难忘的回忆。

晚餐后趁着网络好，健忘症还没发作，大家结算了当日分摊费用。然后步行2.5公里公路去南山营地，与黑白领队和其他队友汇合。

黑白领队和入住南山营地的队友早早就到了并已酒过三巡，另外有十余名队友分别入住了伯公坳、昂坪、萝萁湾等营地。
从深圳专程赶来、才貌双全的队友颂雅风给我带了一斤黄精芝麻丸，分给队友一些后还剩大半斤，助力了我后续行程体力满格。她是很有热情和潜力的人，但对我的评价过高了，我的体能算不上强悍，经历也算不上传奇。随着体能增强和阅历增长，她会看到更有实力甚至望尘莫及的队友、更有风景甚至高不可攀的路线，高山大川、旷世美景属于坚韧不拔、有备而来的人，我们都在前行的路上，让我们且行且思、共同努力💪。