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川藏骑行

几乎每个大学生甚至高中生都有一个骑行川藏线的梦想，但是大多数人的这个梦想只能停留在自己的日记本里。

每逢夏天，连接川藏的G318公路上每天都有数千甚至上万人在拼命的踩蹬着山地车，一边怀疑自己脑子坏了才来这里，一边又觉得这样的自己忽然很真实。

川藏线已经成了中国的朝圣之路，从成都到拉萨的两千多公里里，我们付出了一切，在最后我们也收获了一切。

川藏线经过海拔4000米以上山峰12座，其中5000米以上山峰2座，累计攀爬50000米，推荐骑行时间25天，当然可以根据自己的时间安排灵活调整。

318国道，即G318线、沪聂线。始建于1993年，于1996年完成，是中国最长的国道，途径进藏最美之路——川藏线。起源于上海市黄浦区人民广场，上海零公里标记位于人民大道中心隔离栏杆的南侧，亦是上海城市中心点的象征。

途径苏州、湖州、宣城、芜湖、池州、安庆、黄冈、武汉、荆州、宜昌、恩施、重庆、达州、南充、遂宁、资阳、成都，才到川藏线的起点——四川省成都市，再经过甘孜、昌都、林芝、拉萨，最终到达318国道的终点，日喀则市聂拉木县中尼友谊桥，全程共长5476公里。

川藏线起点为四川省成都市，从繁华的都市前往世界上最后一块净土，这一路的似乎都在变慢。都道从前慢，车，马，邮件都慢，一生只够爱一个人。川藏线之后，也许你最爱只此一条线路。

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杭州 - 成都

08:00-22:00，2500KM，交通餐饮700元

前往拉萨的方式有很多种，飞机只要3个多小时，火车只要48个小时，自驾需要2周，骑行需要2个月，徒步则更久。

为什么要选骑行呢？因为它不快不慢，刚刚好。

在成都的街头走一走，思索一下为什么走上了川藏线，也许是失恋了，也许是工作失意，或者只是想挑战自己......

不是非得有理由才上路，而是上了路才慢慢找到自己的追求。

两天两夜从上海到拉萨的Z164列车，仅此一班

成都标志性建筑IFS熊猫

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成都 - 雅安

09:00-20:30，骑行156KM，住宿餐饮70元

骑行的起点为成都市区的天府广场，***在此向你的伟大行程挥手致意，撸起袖子好好干吧！（开玩笑的，请放下袖子，否则会晒伤的）

川藏线起始点成都天府广场

一般选择早上9点前出发，其实本来可以更早，但是很有可能会因为过分激动导致昨晚失眠，从而引发出发第一天就赖床的问题。

在市区骑行是最考验人耐心的，因为每隔一两百米就有一个红绿灯，不过还好这种路也就十几公里。

当你感觉到满满远离了“尘嚣”的时候，你还会遇到另一个杀手锏——洒水车。夏天的成都配上洒水车的喷淋，瞬间平坦的公路变成了一个蒸笼，感觉包子很快就要出炉了。

让你一秒变蒸包的洒水车

当晚风开始轻柔起来，夜幕拉下的时候，骑行的第一天也就结束了。从成都到雅安，12个小时，156公里，将是整个骑行中最累的一天，估计也会是最容易被遗忘的一天。

因为在此之后，你会收获的故事与风景将一天比一天独特。

天色逐渐暗下的雅安

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雅安 - 新沟

09:00-17:00，骑行87KM，住宿餐饮70元

从雅安往后将完全骑行在318国道上，雅安的里程碑为2631公里，终点拉萨的里程碑为4632公里，差不多2000公里。

骑行的前几天是不断适应的阶段，很多骑友因为吃不消，所以就彻底放弃了。但其实川藏线骑行并不难，越往后，每年的骑虐都成了一种享受。

第二天清晨从雅安出发，出发前在客栈里盖个章作为留念。骑行距离大约87公里，耗费时间8个小时左右。基本上一路都是缓上坡，从天刚亮，骑到艳阳高照，再随着太阳一起消失在西方的地平线上。

许你清凉的狮子山隧道

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新沟 - 康定

08:00-18:00，骑行100KM，住宿餐饮70元

第三天的路程难度比较大，骑行路程100公里，前20公里是上坡，海拔上升840米，不过从这一天开始就可以体验超长的隧道以及下坡了。

爬升到2170米的时候，会看到长达4公里的二郎山隧道，在烈日下暴晒了一上午，进了隧道就像进了冰窖，凉飕飕的。不过要注意安全，车子必须要有尾灯，因为来往的汽车速度还是很快的。

从二郎山隧道开始最舒服的骑行

凉爽的隧道还不算啥，过了隧道再爬过1公里的上坡后，就是39公里的连续下坡，差不多2个小时都不需要蹬车。

当你看到“连续下坡已结束”的路牌后，你的好日子就到头了，要知道我们是要往高处去的，所以下的每个坡都是要还回来的。

坡底就是泸定了，应该每个人都知道这个城市，大渡河，泸定桥，在小学语文课本里可是很有名的。如若有闲，可以去走走泸定桥，一瞬间就会感受到时间飞逝，人间沧桑透彻全身。

大渡河畔的泸定县

差不多在下午六点抵达康定，舒舒服服的吃个饭，洗个澡，然后早点睡吧，再怎么夜猫子，到了川藏线就会早睡早起，规律的很。所以，川藏线的20多天骑行还是可以让你养成自律的习惯的。

历史课本里的泸定桥

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康定 - 折多塘

08:00-10:30，骑行20KM，住宿餐饮70元

从康定开始，海拔就要步入3000米级了，每个新手害怕的事情也就要来了——高反。虽然很多骑友都带了红景天，但是个人觉得也就只有心理安慰的作用。

最好的办法还是停下适应，从海拔2395米康定到3300多米的折多塘，也就2小时不到的骑行路程，如果感到呼吸不适，就在折多塘调整一天。

客栈墙上留下的骑友的记录

还可以去附近的野温泉泡一下，不过比较脏，泡个脚就行了，泡澡还是算了吧。

趁着调整的这段时间可以晒晒太阳，感受着慢生活的惬意与舒适，再浏览一下客栈墙上的留言，说不定可以看到上世纪的“前人”留下的只言片语的感悟。

康定县景色

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折多塘 - 新都桥

07:30-14:30，骑行82KM，住宿餐饮100元

折多塘之后就要面对川藏南线的第一个4000米以上的山峰——折多山，折多山海拔4298米，也是高原反应最剧烈的地方，因为身体还没有完全适应，虽然后面还有5000米的山峰，但是那时候身体已经完全适应了。

折多山山顶景色

高原反应来了，基本感觉自己颓了，走两步就要喘口气，像极了老太太。所以建议不要在折多山山顶停留过久，差不多拍个照，看个风景就行了，立马下撤，前往下一站——3630米的新都桥，在新都桥缓解一下。

折多山山顶景色

新都桥有著名的影视拍摄基地，所以风景极佳，如果天气不错，让当地村民带到附近的高山上远望，说不定还能看到巍峨高大的贡嘎雪山。

从折多塘到新都桥需要骑行82公里，耗费时间7小时。

318骑行路上的“康定情歌”

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新都桥 - 相克宗村

07:30-16:00，骑行88KM，住宿餐饮70元

从新都桥出发后，你会看到一路的格桑花，像是为你祝福，为你送行。

影视拍摄基地新都桥

在相克宗村的村口就是被涂鸦的不成形的3000公里里程碑，在川藏骑行的一路上，3000公里，3888公里与4000公里里程碑是最受关注的。

相克宗村村口的3000公里里程碑

其实一路上的风景有好有差，加上旅途艰辛，还是会觉得无聊的，而为了打发时间并给自己动力，数里程以及涂鸦碑成了大家共同的娱乐活动。

也许你一低头就会发现公路白线上写着“加油”，说明有个人曾经和你一样累的抬不起头。

新都桥后要翻越另一座4000米海拔的高山——高尔寺山，不过到不了山顶，因为有隧道，在很早之前，没有隧道的时候，川藏骑行显得更长更难些，现在则成了人人皆可挑战的初级朝圣路线。

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相克宗村 - 理塘

07:30-19:30，骑行120KM，住宿餐饮70元

相克宗村的下一站是理塘，这座天空之城（海拔4014米），因为仓央嘉措的情诗而成为众人朝圣的地方。然而理塘并不是仓央嘉措的故乡，他也从未到过这里，能被他所挂念，只是因为理塘是他一生所爱的人的故乡。

卡子拉山山顶纪念碑

要想走进仓央嘉措情人的故乡，需要穿过剪子弯山的隧道，翻过海拔4090米的卡子拉山，如果有幸，当你看到理塘城门的时候，彩虹正好挂在你的头顶。

相克宗到理塘，120公里，12小时，每一步都在接近天空之城。

大气的理塘城门

【未完待续】

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