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骑游阳江“318”的苦与乐

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骑游阳江“318”的苦与乐

2024-03-07 18:35:17 12055
【温馨】和你在一起

在这匆匆的时光里,常常被忙碌和繁杂的生活所累,错过了许多美好的瞬间。然而,趁着还年轻(自我感觉),有机会去做些自己真正想做的事情,去追逐内心深处的梦想。而旅行,特别是选择单车的旅行,恰好是一种完美的方式。它没有繁琐的准备,只需要勇敢地踏上骑行的旅程,带上一颗渴望自由的心。即使只是一辆简单的单车,也足以让我的梦想蔓延至远方。
人生充满了各种转折点,每个阶段都有一些事物在面前遇见,温柔而有力地拥抱我的身心。可能是一本书,一首歌,一幅画,一段旅程,一个人,或者一段音乐……在某个时刻,思想、迷惘和心情都会被这些东西完全地表达出来,那种感觉是如此神奇、深情而又沉痛。
       每个人的内心都隐藏着温柔、深沉、浪漫或者文艺的情感,期待着在生命中遇见未知的人和事物,让这些情感与隐藏的精彩相遇,创造出属于自己的美好故事。
        很多时候,总是羡慕哪些背包客,说走就走的旅行方式。如我,更倾情于骑着单车旅行,每每读着别人的骑行游记,心中牵动着我无限的向往,当骑行在路上的时候,一切都充满希望。远离喧嚣的城市,远离热闹的人群,只需要拥有纯净的蓝天、广袤的大地和可爱的骑友们,就能在自由的世界里尽情驰骋。骑行在路上,会感受到内心的宁静和快乐,每一个转折和风景都是独一无二的,让眼界开阔,心灵舒畅。趁我着还年轻,抓住这个机会,去追逐自由,畅享骑行的流年。在旅途中,会发现世界的美丽,也会找到自己内心深处的平静与满足。用脚踏车的节奏去感受流年的时光,让每一个骑行的瞬间都成为生命中最珍贵的记忆。美丽的风景,快乐的骑行,留住每一个流年的美好瞬间。

一直以来,骑游是我的梦想,由于受工作和家庭的影响,时间的限制,只能是在我生活的地方周围兜圈骑行,虽然有时候能日骑行达200km,但总是在熟悉的地方转来转去,带来了骑行的乏味,骑游远方,跳越熟悉的环境,探索世界,特别是在“老黄”、“光哥”和“发哥”在盛夏的天气,顶着烈日骑行219线中越边境段回来以后,更加增添了我骑游的动力……。

骑行路线的规划,是每次发起活动最伤脑筋的事情,首先以自己的喜好为前提,自从加入户外之后,我更倾向于自然风光,以致我每次发起的骑行活动,大都数是侧重于往山里“钻”,爬坡(擂山)是必选项目;其次是队友的拥护,一样的爱好,一样的选择,组成一支“团结协作、包容互助”的骑行团队。经与几个队友商议,一致同意骑行“阳春山坪风车山”。于是,我于2023年8月8日在“两步路户外助手”网发起以“与你骑游阳江318”为主题的两天(8月12日至13日)骑游活动的约伴帖,同时也在我们的微信活动群(群名:快乐骑行)约伴,但因一连几日的暴雨天气,骑行线路大都是山区,出现山洪水,以致引发泥石流,经与同伴商议,为了保证骑行安全,故取消这次活动。

路漫漫而山不远,骑游“阳江318”线是本地区骑行界梦寐以求且最具挑战性的经典骑行线路,或许是一生必骑的线路,“挑战”或许是我们这个骑行团队的“精神支柱”。于是在8月14日继续在两步路网和“快乐骑行”微信群发帖约伴,约定在10月14日至15日骑行,这主要是基于考虑这个季节雨水较少,天气转凉且合适高强度骑行的原因。

这一次,我们依约出发,并在出发前商定的如下行规划:

D1:集合出发,预计8时到达阳春河口镇,骑行约35km(稍作休息或早餐);预计9:00到达潭水镇(50km);预计10:20到达三甲镇(63km),海拔约40米;预计12:30到达阳春山坪村(80km)(午餐和休息1.5小时),海拔约160米;预计18:00到达山坪风车山(中坳风电场,102km)海拔820米;预计19:30到达信宜合水镇(住宿,晚餐,120km),海拔227米,骑行累计达120km。

D2:早上6:00起床,预计到达7:00信宜新宝镇早餐(5km)海拔207米;12km处海拔500米;沿着西山河19km处阳春庙龙村(网红春砂仁猪杂汤),海拔319米;到达33kmt处阳春永宁镇,海拔180米;到达45km处海拔达520米,为拔高最高点,接近钩髻顶岔路口500米。预计18时到达温馨的家。

每一个年龄段的骑行方式各不尽相同, 在此之前,我们尝试过了2天的新兴之行,在国庆期间一连4天的湛江之行,体验了持续骑行的乐趣,适应队伍的骑行节奏,享受骑行过程中融洽氛围,更增添我们继续结伴同行兴趣。在我们的骑游计划中,首站是在8月中旬2天的骑游“阳江318线”,次之在9月中旬2天骑行新兴环线(即:阳江市区~阳春春城~阳春春湾~阳春石望~新兴天堂~新兴勒竹~新兴县城~天露山~恩平恩城~阳江),全程约330km。



我们的约伴报名帖参加人数是6人,其中:光哥、老黄、发哥、阿双、金龟子和我,但当我们赶在集合地点时,其他队友也赶来与我们一起,伴随着我们一起骑行到阳春潭水镇(里程约55km),之后他们再返程,我们继续按规划的行程前行,在此,感谢队友的支持和鼓励。上图是我们在集合的地方合照。

途经到阳春河口镇的岔路口时,因有两个队友要赶着回上班,于是我们合照后他们两个返回,而我们继续按既定的路线骑行。

河口镇地处阳春市南部、漠阳江支流潭水河下游和潭水河支流龙门河西岸,东南与阳春市岗美镇、阳江市江城区双捷镇毗邻,南与阳西县程村镇、塘口镇交界,西与阳春市八甲镇相连,北与阳春潭水镇接壤。

上图为河口大桥,横跨潭水河,是原S278公路的公路桥,因该路段途经河口镇圩内,每当赶集日造成交通堵塞,之后公路部门改道绕开镇内而修建一段过境公路,也这是我们合照的路段。

我们继续往阳春潭水镇和三甲镇方向骑行,我们在三甲镇补给后,再往三甲镇山坪村方向继续骑行,山坪村是广东省阳江市阳春市三甲镇下辖的行政村,山坪村位于阳春市西南部,与阳春市双窖镇、永宁镇、信宜市合水镇、高州市马贵镇相邻。山坪村与黎冲村、京冲村、西岸村、丰垌村、岳冲村、长沙村、山口村、古山村、中寮村、庞西村、庞北村、庞垌村、大冲村、新楼村相邻。

历史沿革:

明洪武元年(1368年),朱姓迁此建村,清朝时期在山坪河边形成小集铺(今山坪旧圩)。

1949年设立乡,1958年改为大队。

1983年改为乡政府,1986年改为村委会,1989年改为管理区。

1999年2月6日由阳春市人民政府批准设立山坪村委会,沿用至今。

山坪村牌楼,距离山坪村还有7多公里爬坡路段,至于为何该牌楼离村这么远而建造,相传山坪村在20年前是乡镇建制,后来撤并该乡镇而并入三甲镇,或许该牌楼就是当时与三甲镇的分界点吧。我们大约上午10点钟左右到达该牌楼,并在该牌楼休息等候队友。这时,距离我们的出发集合点大约80公里。

队伍汇合后,我们轮流在该牌楼下打卡留念,一个标志性的建筑物,往往是一个地方的留存记忆,或许多年以后,当我们打开相册时,往事重现,我们曾经途经骑游于此……,细细品味骑行的所见所闻,每一次的骑行,都是一个故事的开始……。

随着车轮的驱动,骑游不是从一个起点再到另一个终点为最终目的,在骑行路上,沿途的风景才是我们的骑游的动力之源,自然风光、人文景观、村寨的特色等和路途中的所见所闻,体验了城乡的差异,思想的碰撞,也许会对人生的规划会更加坚定。 对国家实施的乡村振兴战略,拉近城乡差异,提升农村生活指数有着更深层次的理解。

从山坪的门楼到山坪村(原山坪镇所在地,目前还保留集市,方便附近村民赶集)将近11点了,前锋队员早就抵达,并在小卖部补给等候后队友,当我们汇合后在饭店午餐。

简单的午餐后,山坪村至风车山距离大约20公里,且全是爬升路段,弯多路陡,我们预计3个小时到达山坪风车山顶,下午一点四十分钟准时从山坪村出发。

长途且远距离的骑行,考验的是每个人的体力和毅力,每个人都按照自己的体能纠正自己的配速,调整单车的合适齿比。骑行至架简垌村路口,图片车头方向也即道路右拐是往山坪风车山方向,左边是往鸡笼顶方向,需途经经十二楞和双石山至鸡笼顶草原方向,据说已修了一条土路直达十二楞,四驱越野车可以开车到十二楞山顶,鸡笼顶大草原每年4月下旬盛开的野生杜娟花,吸引无数户外人,自2023年阳春市主办的50公里和30公里越野跑,更是提升了鸡笼顶的知名度。2024年鸡笼顶越野跑自官方公告报名后不到10分钟,全部满员。

沿路的山野风景,因本人被前锋队伍甩开很长距离,必须快马加鞭追赶队伍,无瑕顾及沿途的风景,也许是每一次的骑行都感觉略有遗憾,或许留待故地重游的借口……。

离山坪风车山越来越近,由于与前锋队伍相距大约2公里,在爬坡的路段可要耗时大半个钟。利用户外助手APP的共享位置功能,显示前锋队伍已抵达往山坪风车山与往信宜合水镇的分岔路口,而我一个人脱离队伍在后面艰难地攀爬,远眺山坪风车山顶,在阳光的照耀下,白色的风车在绿草的相映下格外显眼,蓝天、白云、青山完美的融合交织。当一个人孤单骑行时,拍张个人相都挺难的,且又忘记带自拍杆,幸好有一个修整山路护壁坡的人正在指挥挖掘机的工作人员,才叫他帮好弄张个人照。

原以为前锋队伍会在分岔路口等我和另外一个队友,能帮个拍个相片或视频,以此装逼发个朋友圈炫耀一下,满足“虚荣心”,可他们早就到达山坪风车山顶了,失望之余只好继续跟着队伍的方向前行。

在山顶与前锋队友汇合后,本想在山顶看看日落再继续往信宜方向出发,距离信宜新宝镇大约25公里左右,且几乎是下坡路段。经与队友商议后,因受前方路况不熟悉,为了骑行安全,大家一致同意继续往新宝镇,日落留待下次山顶扎营,再饱览日落余辉。

山坪风车山海拔达871米,寒意渐浓,且大风。

我们6个人有队伍,随着爬坡的继续,队伍的距离自然而然地拉开距离,6个人队伍不由自主地分成了3个小分队,前锋4个人为小分队,剩余两人为1人一个小分队,我是其中之一,孤独地,艰难地,张口急促地呼吸,耗时3.5小时抵达山坪风车山。

山坪风车山是阳春与信宜的分界岭,由于山顶常年气温较低,吸引无数户外爱好者在此扎营,望星空,观日出日落,偶遇翻涌的壮观云海,特别是冬天受强冷空气的影响,是看冰挂的最佳地方之一,追冰者蜂拥而至,夜宿山头,一览奇观,以致交通部门疏导车流,封闭上山通道。

从山顶下山,沿着弯曲的县道下坡,于晚上五点钟到达信宜合水中心镇,原计划是在合水住宿,但酒店,旅馆较少,经队友商议,继续往信宜新宝镇出发,两镇之间相距5公里,也是十几分钟的路程。

新宝镇,隶属于广东省茂名市信宜市,地处信宜市东部,东与思贺镇交界,南与阳春市接壤,西与合水镇相连,北与平塘镇、罗定市毗邻,明万历三年(1575年),属信宜县定康都的一部分。1990年,新堡乡改新堡镇。1993年6月,新堡镇改名新宝镇。

新宝镇建筑的长廊起于新宝镇政府大桥,止于白龙温泉度假村,集观光、旅游、娱乐、休闲、健身于一体,全程7.2千米,沿途分别有新宝沿江绿道、新宝商贸大厦、一河两岸、江堤特产街、新宝公园、枫木新农村文化广场、古树群、钓鱼台、百香果基地、油菜花观赏区、工艺榄基地、氹仔鱼养殖基地、白龙温泉度假村、农家乐、活苔漂流等景点。晚上灯火阑珊,成为户外摆摊经营的场所,成为三五知己休闲之地。

第二天七点钟起床,七点半在镇内吃早餐,将近八点开始向阳春永宁方向出发,从新宝镇至与永宁分界处,一路都是爬升路段。由于队伍只是顾着踩车,也许是归心似箭,沿途风景随着车轮驱动,从身边飘过,也许也是这次骑行最遗憾的风景。

到达新宝镇与阳春永宁镇分界处,也是该路段海拔最高处。我们在此合影,暂别新宝镇,也许我们再次骑行途经。

从分界处往永宁镇,一直是下坡路段,途径永宁镇庙龙村,也是周边村民赶集的场所。庙龙村有着一间远近闻名的正宗春砂仁猪杂汤,一碗春砂仁猪杂汤和一碗白米饭,共计30元,超出了我们的预算。但能一品所谓的春砂仁猪杂汤,也心满意足了。关于庙龙春砂仁猪杂汤的缘由,可在度娘查找,有着详细的介绍了。

“绿美青山就是金山银山”的感召下,自觉地保护环境,青山绿水随处可见。

十点多钟,我们抵达了阳春永宁镇,

从永宁镇返程,途经长达7公里的爬坡路段,从海拔160米开始,到达最高点的海拔达540多米,之后连续7公里的下坡路段,弯多路窄,且大货车等重型车辆流连忘返,骑行途经该路段,必须集中精神,控制车速,避让过往车辆。

中午12点钟,我们到达阳春石碌村,并在此吃午餐后返程。大约在下午五点钟回到可爱温馨的家,结束本次骑行,期待下次继续约伴……。

每个人都有权选择自己喜爱的活动,每个人都有权选择自己旅行方式,但愿我们携手同行,骑行更远……。也期望更多的人加入我们的队伍,一起骑行畅游天下……。

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